昨夜风1

忘了来地球的任务：到底买什么车呢？

老康：23款双擎，如果不是特别在意成本，建议试下加一箱95的油，你会感觉像是换了辆车，噪音会小很多，提速也快了些，用车体验直线提升，试玩后你会感激我的 ps：像我一个月加一箱油，43L的邮箱，加95的也就比92的贵20来块，一年也就200多块，一顿饭钱，我觉得是能可接受的，但是像跑营运跑的勤的，可能就没那么划算了，大家自行参考一下哈。

卢：新车入手半年，经过春节期间1000多公里的深度体验，得出以下结论:1.奥迪车比系车油耗高不了太多2.新款宝马5系车不是操控性最好的，我的观点是动力都没有，怎么谈操控呢3.奔驰22.23款E级车外观确实是最豪华的;无论是静态还是高速上动态观察，确实感觉比奥迪和宝马更加豪华4.奥迪a6 55由于有3.0t发动机的加持，驾驶体验同等价位油车里是无敌的！无论是起步还是高速超车基本上碾压路上跑的99%的油车！就是四个字，动力充沛，游刃有余！几十年来中西医结合都没给我治好的驼背感觉有好转了！5.白天在路上同时遇到过一辆22款的奥迪a6和一个奔驰e300，感觉a6不好看，有点后悔买a6了，都有换车的想法了，唯一值得欣慰的就是我这是3.0排量，跑起来他们都追不上！等到晚上了，又看到一个23款a6的尾灯，买车时的兴奋感又来了，感觉自己没有选错！ ​

东莞星选车行：二手车真的天塌了，现在一台这么极品的讴歌RDX还卖不过20。#讴歌RDX #讴歌 #高性价比二手车推荐 #车况极品

53186071：23年11月买的，精英版两驱七座，优惠四万多，全款落地不到26W. 4s店就只送了前后雷达跟贴膜。自己加装了，电尾门，电动折叠后视镜，360全景，真皮座椅，座椅通风，真皮方向盘，无线充电面板，前后保险杠，脚踏板，行李架。整备下来，大概1.5万。 真皮座椅跟360比原装的质感好很多。 综合油耗在6.2左右，比表显要高个零点3，零点4左右。 市区国道提速很轻快。高速加速乏力。 槽点，做工用料非常差，用料差就忍了，外观内饰细节做的很差劲，缝隙大，松松垮垮的。这点真的比国产车差多了。 高速急加速的噪音大。 第一辆车是国产车，开了六年多十六万公里，从第五年开始就陆陆续续好多问题出现。选择汉兰达的原因也是看重他省油省心空间大。不过在如今的汽车市场，汉兰达还是继续固步自封，只会成为下一个锐志，皇冠。

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超跑俱乐部msRk：2024款丰田凌放Harrier 搭载2.5L插电式混合动力 外观和内饰细节

一曲悠扬凯歌：凌放，是一部小众文艺片。 很赞同网上一位博主对凌放的评价，文艺片就是喜欢看的人很喜欢，看过了还会看，不喜欢看的人会觉得这片子拍得啥也不是，所以文艺片注定不会像商业大片那样大卖。 我喜欢中短途的自驾游，节假日出去玩几天，放松一下。之前的车小了点，坐久了难受，想着换个大点的。其实也纠结了很久，看得比较多的是A4和汉兰达，奔驰GLB我也去看了。GLB真是卖标车，30W的车，主副驾座椅手动调节……奔驰都没有备胎，但GLB用的居然不是缺气保用轮胎，如果你自驾出去扎破了胎，你只有等待救援。A4是真心喜欢，但是在这种明显感觉燃油车日薄西山的时候，又去买一辆纯燃油车，感觉这钱花得有点冤。汉兰达主要是太大，我早晚高峰通勤要过几个很拥堵的路口，大车开起来很吃力。有时候接送孩子，在学校周边宽大的车位也很不好找，我觉得接近5米长的车并不适合在市区开。 凌放的后排空间真不算大，不如凯美瑞，我们一家人都不胖，我1米75，老婆1米6，所以也够用了。老婆有一辆小领克，90%的时间是我一个人在开这车，所以开个大汉兰达感觉也挺浪费的。 我是从2.0看到2.5，从2驱升到4驱，先看中了蓝色，后来发现蓝色太不经脏了，换成了耀晶灰，这颜色太适合我这种懒人了，20多天不洗，依然感觉很闪亮。凌放基本上没什么性价比，感觉在指导价基础上降个3万以上，才合适。家里亲戚有好几辆RAV4，我不想跟着买，这车的外观确实让我很满意。这车太少了，我在路上一次都没碰到过。 提车一周我就自驾去了趟神农架，玩了6天，跑了1000多公里。2.5混动确实给力，驾驶感受很好，开起来很丝滑，在高速状态下，踩下油门依然能感到一些推背感，超车很利落。神农架山路十八弯，上山的时候，孩子跟我说，爸，这导航疯了吧。因为导航一路上就是不停地连着说一句话“前方急转弯，请注意”。上山切换的运动模式，虽说是电子四驱，但是在过弯道时，感觉车子开起来比较灵活，不笨重，动力也足，开起来有信心。我后来开始在山路上超车了，山路窄，弯道也多，要超车，就是靠在短时间内提速，快速减速入弯，对车子的操控性还是有一定考验的。 油耗是亮点，今年夏天超长待机，高温不退，车上空调没停过，早晚高峰出行也堵，5.3L的油耗，真心满意。我试了下，加满一箱油跑了900KM，油灯亮了才去加的油，估计还能再跑几十公里。一个月加一次油就够了，省心，听说明年国6B的油更不耐烧了，省油就跟重要了。 最不满意的就是储物空间，基本上没有，完全不能理解。放备胎的地方浪费了好大一块空间，我自己买了储物格利用起来了，能放不少东西。其次是加速时的噪音，没办法，这是阿特金森循环天生的毛病，纯电的时候很安静，发动机介入的很粗暴，感觉在路上很掉价，别人以为我为了超车把油门干到底了…… 车无完车，适合自己的，自己喜欢的，就是最好的。

23号动漫：车已经开了快两年了，当时买的次顶配，28.18万，全下来价钱来到快32个W了，总体感受，目前就是只要一进到车里，就有种想哭的感觉

薛定谔的猫5555：这周上海降温，记录一下这周的油耗，基本都在十几个，以前也没有这么高啊，貌似车友们没有比我的更高的了吧。 经过这段时间的观察和计算，推算出冬天开着暖风，如果发动机温度不达标，每小时额外烧油1升左右来维持温度。所以车速快平均油耗就低，车速慢，油耗就高。粗略推算，冬天平均车速50的话，百公里油耗增加2，平均车速100公里，油耗增加1。如果平均车速是10的话，百公里油耗增加10。这个就跟我的数字差不多匹配了。 车载空调如果能靠空调压缩机制热的话就好了，可惜不是。

细心戴恩9O：最近新装了一台360全景，感觉畸变严重，明明车道的双黄线是直线，在显示屏中显示弯曲严重，老板解释是正常的。

爱生活的阳光pFU：油耗高是咋事从来没有跑过6个油的时候基本都是8个左右

02的汉先生：车友们，混动汉兰达天冷了油耗呼呼的涨，你们的这样吗

行者54901：朋友去年提的混动尊贵版（36.8万提的），开着他的出去溜了一圈，猛加油电转油的时候噪音受不了，因为第一台车是轩逸，CVT变速箱开的够够的，混动版汉兰达虽然不是钢带的那种CVT，但是总归没有AT箱子动力传输那么直接，中间也看了揽镜、昂科旗，其实中间有段时间都没考虑汉兰达，一门心思去看揽镜了，说实话揽镜我开起来觉得没有汉兰达丝滑，变速箱虽然是双离合，但是总感觉变速箱换挡不积极，加上揽镜油耗真的让我有点纠结，昂科旗试驾了一次就直接pass了，视野太差，车开起来特别笨重，加上试驾车还只有几百公里后排座椅扶手就坏了，通用的小毛病真不是盖的，去年年底无意间了解到汉兰达有燃油版，2.0T配8AT，而且不要加价了，这不正是自己想要的动力组合吗？但是汉兰达的内饰还是让我纠结了一段时间，今年汉兰达开始有优惠，就去4S店试驾了燃油版，说真的，燃油版汉兰达驾驶体验真的很棒，油门很跟脚，爱信8AT在丰田手里调教的还是很聪明的，唯一一点不好就是可能和混动版同样的底盘避震，但是后面没有电池，一个人开车的时候，过坑坑洼洼后轮有多余的弹跳，其他的其实都挺不错，内饰你看习惯了其实也还好，手能接触到的地方都是软的，只是丰田的设计尿性纯实用为主，高级感放到后面了，用起来确实都很顺手，功能像抬头显示、感应后尾门、手机haicar、车联网、远程启动、自适应巡航、车道保持都有，特别这个自适应巡航和车道保持特别好用，跟车和你自己开没什么太多区别，我单位有台奔驰V260，我经常开着往返北京到秦皇岛，V260的自适应巡航，和汉兰达没法比，前车减速或者加速V260会很突兀，就是那种突然减速和加速的那种，刹车和油门控制的不柔和，另外汉兰达的空间真的大，家里老婆、父母都很满意，儿子更不用说，一天到晚围着车转悠，去装侧踏板，撅着屁股去看师傅怎么施工的，非要说一些不满意的地方就是，新车异味有点大，后轮甩泥到车门里面，后来加装了一个挡泥板解决了，百公里12个油，加95的油，一箱油小600块，而且很快就没有了😔，以前开轩逸，虽然动力肉，但是是真的省啊，一箱油两三百块，可以跑六七百公里，这汉兰达一箱油五六百块，五百多公里就没了，每次加油都肉痛，目前还只有1000公里，等过了磨合期油耗会不会下来点，另外在时速80左右的时候偶尔有风的声音，我碰到两次了，目前还不知道是哪里的问题，抖音上有说是车门反光镜安装孔下面有个风孔，堵上就好了，正好过段时间准备做四门隔音加改丹拿236 40周年，一起处理下，到时候如果解决了再来反馈

嗯猪嗯：NX和RX和汉兰达开起来的区别在哪里？感觉差不多，讲的是开起来😅

鸣岐YOYO：五座的后备箱空间非常大，由其是给第三排座椅位改成了储物盒，里面放点不常用的物品非常好，隐藏完显得整车干净立整。还有就是省油，我后加装了360环影导航12.3大屏，后视镜自动折叠，盲区变道，前后8个雷达，电动尾门，包皮座椅，360地垫脚踏，行礼架，踏板，加完立马成高配了。

用户81683265378：转眼我的打汗跟随了我2年多了，为我遮风避雨，度过了严寒酷暑，目前没有任何毛病，油耗如下图。综合就是5 6个油。纵使网络上全是骂汉兰达的，我只能自己偷偷笑了。不敢声张。

大发991：2.5双擎，尊贵版，动力真的一般，因为看不到转速压根都不知道踩到多少转了……油耗表现还好，因为我不是激进分子，所以油耗还可以……一箱油估计跑850公里，当然不可能跑到没油

花样车喷：使用一段时间，欢迎提问，跟风喷子绕道

用户1958295941532：各位大神们，此车位充电桩该装哪里好呢！装在柱子上还是后面的墙上？

R灬Uready：分享图片

没钱吃饭的90后：空间宽大，本来准备买亚洲龙的，价格都谈好了，回来想了下：自己都有轿车和电车了，还买轿车，没什么意义，算了加点钱买个汉兰达吧。（其实之前也看过林肯飞行家的，不过因为手里资金出了点问题，就放弃了）然后就去试驾，感觉噪音能接受，没有那些车评说的吓人。OK，车型这块，城市通行，两驱尊贵版足够了。我买东西喜欢快，毕业买房子，一口价全款买；后面买轿车和电车，都是十几分钟谈好，全款买好。汉兰达当然也是速战速决，废话不多说，谈好送的东西（几千块油卡，电动踏板，几次保养之类的），立马交定金，走人。车子定好了，10天不到就到了，没网上说的要等很久，到店立马交钱拿车加油。嘿嘿，喜欢干事不墨迹。车子目前开了四千公里，开起来感觉还可以，底盘稳，方向盘比较精准，我都是上下班四五公里短途，油耗在6.8左右。如果能跑起来，油耗肯定还会降低。最不满意的就是这车漆，自己洗车，管子碰到摩擦了一下，划痕就有了。哎，找朋友抛光打蜡解决了。算了，贴了一个车子，就解决了。如果再选一次估计还是它吧。

职业麻豆啊：刚好提车一年整，390元一箱油1000公里续航，简直不要太爽，我也想投诉一下车机，关键他自带carplay ，这个急加速噪音确实有，但是还是跟机油品质有关，勤换就好很多

精美左轮手枪：祁连草原鹅堡加油站加油到敦煌。中国石化加满油440多。行驶了720公里，还可以跑190公里。我踩油门还比较重，高速130左右。所以我认为踩的轻，然后速度80左右，这台车一箱油是可以跑1000公里的！

用户370390018429：380t 这油耗正常吗 加满一箱油才跑500多公里

冒头的丁丁：坐标上海，只有一张大牌，家里人多，因而有7座SUV的需求。 试驾过全新汉兰达，大众揽境，大众途昂等，看过福特探险者。综合比较，我个人比较倾向大众揽境，空间大，驾驶体验好，特别是急刹的效果体验很好。奈何家里领导对大车比较介意，嫌它的车身宽度太大了，达到2米，汉兰达车宽1.93米少了大概7厘米，可能停车更方便；她也更喜欢汉兰达外观，最后按照领导意思购买。 优点是油耗低，平时家里领导开，大概7个油，她开也没见5点几个油过；不过这跟个人习惯也有关系，换我开单程显示比家里领导再多大约3个油。车身侧面外观确实好看。 其实最早我们没打算买7座，5月底我们定了奥迪，8月底车子还没到，而且还不能承诺什么时候到；当时很恼火，跟4S吵了一架，把车跟给退了，后面想想其实后悔了，因为芯片短缺，奥迪价格后来上涨了至少2到3万块。退了奥迪以后决定只看7座车，并去试驾了以上几款。没有加价，8月底定的车，10月底到店。 这车最大的毛病：开了一个多月开了将近4000公里，单程绝大多数至少30公里，家里和公司还停地库，不过去首检发现自己踩了狗屎运，我的汉兰达机油增多！没错，这就是正宗的丰田油电混动！4S说反馈给厂家，现在广汽丰田还没给我任何说法。 第2个毛病NVH没做好，急加速噪音确实很大，车里感受到听到发动机咆哮。坐第2、第3排能听到胎噪很大。 3.刹车距离长，刹车距离长，刹车点头明显。之前开手动挡的大众速腾碰到着急情况插队都很容易，速度说来就说，想刹车说停就停，开这汉兰达不敢插队，也不好插队，笨重，对它没信心。 4.第三排座椅不行，太矮了，小孩坐着也是大人坐小板凳的感觉。看过的几个7座SUV，大众揽境的第三排空间体验最好，加上急刹体验很好，这是我比较看好揽境的原因。 5.居然是塑料尾门，第2排，第3排座椅都没钢板，特没安全感，这是后来才知道的，如果下定前就知道，我大概率是不会买汉兰达。 6.新车异味很大，开大奔的同事一上车就把前排玻璃下降了?车里放着6个大吸甲醛包都没啥作用。比我们以前买的大众异味大多了，而且大众一两个星期异味基本就过去了。 7.这裸车价都32.98W了，连个360都没有，备胎别的主机厂都是跟主胎一样的牌子和型号，最多尺寸小一号，丰田居然给我配个建大的备胎，我算是见识了丰田对消费者的极致抠门。底盘电线裸露，半个塑料壳都节省，在美国是有整个齐全的塑料盖子。 8.仪表台和车内其他看着很简陋，引擎盖缝隙大得可以塞中指，做工差评。 9.后视镜异响严重。 10.后视镜怎么调座椅都看不到后面的视线，估计是躬匠国设计师根据他们自己武大郎身高设计出来的。 总之，两个月使用下来感觉价格虚高，后悔当初。 ----〉使用大半年之后的更新 更换过程：需要跟4S店申请，路试测试噪音。不用拆发动机，不用挪动发动机，有个专用设备顶着发动机。更换过程比较长，大概1个小时才能完成。全部费用由厂家承担。 更换后感受：加速噪音没有之前尖锐刺耳，声音变低沉，有改善和提升，就我个人而言建议更换。当然，噪音还是有，丰田混动这噪音不能根治。就我个人而言，推荐去更换。 其他发现：日系车确实内饰毛糙，底盘更是差劲，才落地半年的车，底盘零件和螺丝很多地方生锈了。落地30多万，价格接近Q5L的车，底盘用这种低标准的零件，丰田真不厚道。

凯凯32522415：前天去保养发现后减震有油剂，4s店说是正常现象，车才1年半时间，4万2千公里，请问大家你们的减震器是这样吗