陈筅生103706916

岸上的鱼ASD：整体外形喜欢😍，内饰、系统也是宝马最新的，续航很扎实，期待冬天的表现，有点遗憾就是标配缺无钥匙进入和电动后尾门，加装得等两个月

擎商：宝马i3涨价后优惠多少？

智选车：2023年2月起，宝马多款车型或将面临涨价？最高或涨2万元？

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Fixstern：坐标沈阳，12月份的现车，摩天灰➕摩卡内饰，带座椅加热，用大客户优惠落地24.5，24期免息贷了21w，实现了三万五万提宝马

用户3364917751815：【最满意】 最满意的无疑是大师版的外观，因为大师版定不到车，无奈之下只能买领秀版再改外观。当下，MPV大军中，大嘴前脸已经成为评价一张MPV是否潮流的重要标准，传祺M8的大师系列也紧贴这个审美要求。当然你要说它是抄袭XXX，我不反对，可是它确实有自己的气质。传祺M8提供了两种版本的选择，也就给宜家宜商带来了可能性。领秀版的前脸偏向商务化，大师版就更适合家用。当然两个版本的选择还带来了另一个好处——落户上牌前就可以先改装了，? 【最不满意】 最不满意的方面应该是后备箱的容量。由于第三排座椅不能隐藏到地板下，且不能滑动，所以满载情况下，后备箱的容积实在“感人”。其他方面应该是它的车机系统，感觉就是个半成品，还不成熟就推向市场了。逻辑不清，反应迟缓，经常出一些莫名其妙的小问题。 【购车经历】 基本没考虑太多其他竞品车型，去看了一下塞纳，因为第三排的小窗子放弃了。GL8太过商务。威然还是蛮喜欢的，但是基于SUV的底盘有点不能接受。 【驾驶感受】 从未期望他能有多好的操控性，就像我爸开了100公里后说的感受：和BBA比起来，还是有点差距。但是我开起来觉得很悠然，这车在手上开着就不想猛踩油门，带着一家人悠悠闲闲的漫步在路上，这可能也是我对一辆MPV的驾驶要求吧。 【乘坐体验】 2023款的前排两个位置增加了通风和加热，这点非常人性化。副驾驶也支持电动调节，但是不支持上下调节。主驾驶位功能基本健全，整体乘坐感受尚可，目前也没有单程开太远，就100多公里的情况下没有明显疲劳感。 当然亮点是在第二排，第二排配置拉满，乘坐体验也最佳，基本都是被孩子和老婆霸占。 第三排椅背调节到一定角度后，中短途乘坐是没有任何问题的。 【油耗】 油耗这一块不太有发言权，目前才加了第三箱油，第一箱油亮灯跑了580km，第二箱油亮灯跑了610km，如果按照亮灯还有8升油预估的话，大概油耗是在9.5升/百公里，这个油耗我觉得非常满意了。但是这都基本是在高速上和郊区跑得多，城里通勤都不开这个车。 【提车价格】 现金优惠不到1万，加上各种改装件，落地价格25.5。可以说性价比绝佳了。

改装豪华商务车：22款别克GL8商务车改装,低配变高配,能商务能家用