五吨的面条:两个半月,出险了,全责呀!老司机们,帮忙看一下,操作失误点有哪些?怎么提升?
四驱星球:没有车能爬超过45度的坡,这是牛顿说的。
棠梨树下276:这两天在乌鲁木齐,然后研究了一下租车,发现不管男的女的都租坦克300,真是有多少都能租的掉,大街上也是随处可见坦克300
国产车动态:看到奇瑞星纪元ES实车了,外观比图片好看太多,这可能是奇瑞造车以来视觉上最高大上的一款车了,看完就一个感觉:比亚迪这回真的危险了。
蛋蛋很兴奋:卫士一直在吹抗扭来证明自己结实,车身强度是带大梁的3倍,不带大梁的10倍。 其实抗扭刚度和抗拉强度是两个概念,抗扭和安全的关系并不是很大。 即使按照卫士的逻辑,国产山寨卫士,捷途旅行者,十几万的价格,抗扭也有3万,这不是打脸吗?极狐的抗扭甚至能做到6万。 我不是说卫士不安全,只是别吹太过了,是别人的十倍太荒唐了。 卫士说自己是硬派越野的逻辑是抗扭强,不需要大梁。同样的逻辑,那捷途旅行者也是妥妥的硬派越野。 可旅行者自己定位是轻度越野,这就尴尬了,是奇瑞太谦虚了吗?
大揽子已到手:看圈友们说牌照灯过热 会导致饰板变形提前预备好提车就换上 因为提到车就要跑个七百多公里的小长途 有什么主要注意的圈友给下意见
用户1456085850525:23款新揽月,本周六去了趟山路,全程柏油路,差不多一小时车程,全程正常驾驶,可以说很温柔,因为坐的人多,五个大人俩小孩,我开的比较小心。结果跑到一大半提示变速箱高温,请谨慎驾驶,还有警告⚠️图标。咨询4s店,让停车等温度降下来。等了快俩小时,跟朋友一起,别人八年十年的车都没问题,排队等我,非常尴尬。今天回来维修站查了下,说是没故障码,那个只是提示,问提示是不是可以不管,答复还是要停车等温度降下来,没故障码也没法解决,只能后续再观察。其实我希望是能查到问题,比如节温器传感器故障啥的换了就好了,这没问题就很烦,这是什么性能瓶颈。 问题是山上那么多小破车都没事,这我认为国产三大件最强的奇瑞还要停车休息。爱信8AT是给奇瑞简配了还是怎么了?发出来希望奇瑞工程师,奇瑞的营销部门看到!!!能关注下这个问题!!!到底是什么是什么情况。这种情况4s店也没什么办法处理,只能看厂家有什么ota升级或者其他优化。日常用车今天没在告警,但以后要是去个山路什么的还是心有余悸。 路线是乐山金口河到大瓦山,其他车友有机会也可以去试下,看是不是只有我这辆会告警。。。
5G追梦人:看到一个油箱扯出了又是专利,又是技术共享,长城那边晒出了自己的燃油蒸汽处理的专利,申请日期是16年,授权日期是17年,而比亚迪是20年申请,这下有的玩了
国货已自强:星途瑶光,泥地脱困#不走寻常路 #星途瑶光 #国产车
逸尘凌虚298:平时上班太堵车,骑得小电驴。就周末开出去玩玩。最近油价降了点。今天开出去加油,油耗也降了点7.0了,折算加了200块油可以跑500公里。挺好
晨林车视界:自主设计的越野铁圈风火轮、我试一次笑一次肚子都笑疼了
乔治巴顿尼克斯:🔧保养分享 有的人爱好钓鱼,有的人爱好打麻将,我就爱好鼓秋车。 想自己换空调,空气滤芯好久了,因为考虑到要拆这拆那,总是没能实现自己动手。最近提上了日程,买了工具,准备大干一场 工具呢,某宝买的,自己用电烙铁改装的电热刀,效果不好,没用。都在评论里上图 侧装饰板用个扁平的硬工具就能翘开,都是卡扣,要小心点。手套箱左右的挡轮啊,向内压亡能出来,不用拆的,阻尼器向右掰,没啥难度 21款的揽月需要拆,上,下,右三个方向的螺丝。上面三个,下面四个,外加一个六方螺丝杆(千万别忘了拆,在右下角,是金属的,用钢丝钳就能拆下),右侧的需要拆右装饰板,内有两个螺丝(可以拆门胶条,再将石装饰板整个取下来,我没那么做,买了个棘轮扳手,搞定) 螺丝说完了,内护板拆的时候别太暴力,一定看好是否上下右都松了,左侧无螺丝。手套箱的照明可以先拆下,别把线拽断了。 开孔尺寸啊,用壁纸刀就可以解决,主要是划线要直我配个图,但我没按这个来,尽量大一点就可以,使其是整体,要不然一会割一块可就分家了(我是想让割下的板做个活门的,割下的直接扔的可略过)后侧的隔音棉最好是保留,看着是好货。 切的㾗迹个人相当满意,严丝合缝,直接又扣回去了,在网上买了塑料合页,等回来了再按上。滤芯也没到,暂时就这样了。 安装的过程就反着来就行,慢工出细活。因为配件不好买。 最后,自己动手,丰衣足食。下一步研究下空气滤芯
车圈牛闪电:奇瑞新能源掉队,燃油车也很艰难,出口能拯救国内经销商吗
大丶先生:早晨7点出发,去附近找地方野餐! 全程高速占大部分,高速每小时100公里速度行驶,去的时候平均油耗8.5! 回程油耗,在最后下高速前,平均油耗8.3!回程高速无急加速,下坡路段和平缓路段比较多! 今天用车感受,还是 “避震太硬,滤震基本没有,整车摇晃,开车耳鸣”
懂车的2018:希望2023款揽月的月销量能稳定在1000台以上,这样大家购买的信心更足。能够有2000,那就更好了。
车视一条:上海车展实拍:星途揽月REEV 纯电续航150km/综合续航1200+km
搜狐汽车:硬核科技论 | 别被洗脑!CDC从来都不是电磁悬架
鱼雷看车:加速更凌厉!星途瑶光插混版实车曝光,启用五代1.5TGDI深度米勒
汽车天涯:深度试驾星途揽月 给你全方位的舒适感
租眉散人:满油现在能到840公里?这准确吗?
激情无限澎湃一生:大佬们,我爸买了个联动云 现在这玩意怎么弄 没有对应软件了 我还是新手小白
拆车坊:身处“炼金台”惧不惧?大圣是否真的“身如玄铁”
来小王:哈佛H9,星途揽月,Bj60。相中越野能力,舒适性,空间大,想要长途自驾。
波波车讯:奇瑞全新中型SUV路试谍照曝光,造型大气,采用全新的设计语言
悬溺402:买的联动云的下线车,只要4.8W还包了整备,我个人买下来整备升级了全合成机油包整备的是大桶油,另外再换一个机油滤芯,我另外加了空气格,包整备的还做了喷漆不过有一个们喷的喷爆了,外观总体没有问题,只有一点点的小擦挂这些都能容忍,毕竟价格摆在那,性价比特别高,另外我买的这个联动云还换了几个新胎,不过不是换的原厂的,换的国产的认不到是什么牌子的, 我买的这个是2018款的尊贵型主驾驶电动座椅,自适应巡航,分区空调后排usb,带电尾门,双拼内饰,全景天窗 缺点:低俗顿挫,换挡逻辑不是很好其他的暂时没有啥,就是等不是Led的灯 优点:高速开着很舒服,底盘扎实配置一般的配置还都有,另外外观内饰这些有一些东西我都是换了的。
温柔是仇:前几天开了媳妇的xc60,宽胎过完是真的稳。想着给我的凌云换一套宽胎,选择了国产的森麒麟990,245 55 r19。由于原厂轮毂只有7j,所以只能把轮毂也一起换了,找了个国产的旋压轮毂19寸8.5j。具体效果后续更新。
闲闲财经:上一次是上海,这一次是四川,汽车产业链,牵一发而动全身
王成佛半山木屋:奇瑞汽车VS江淮汽车,挑战成佛坡吃土鸡,奇瑞第一个弯都靠推上去