战斗的消毒剂

管老师channel：【3亿辆电动车会否瘫痪中国交通】最近网上有专家表示，未来中国将有3亿辆电动车。而管老师认为，目前我国汽车约有3.3亿辆，其中电动车约有2000万辆。但电动车受限于天气等环境因素，可能会导致交通道路瘫痪，面对自然灾害等因素时，电动车同样受限。所以，3亿辆电动车是否瘫痪中国交通，这个问题的回答是一定的。

南哥说车：800v不是必须，你还是换套有充电条件的房子，最香！

潘鹿崖：首先声明我是潜在消费者，不是水军，真心想跟各位车友探讨一下两个备选车哪个更值。 下面完全都是按照目前爆出的消息评估，起售价更低的是007，22.49万元(使用膨胀金后)，对比800v700公里长续航的es27.2万元(28.8-1.6我是盲订)，差价4.7万元。 007主要优势是8295芯片(es目前消息是8155)，电池更大90度电池(es是80度电池)，后电机310kw(es应该是230kw)，充电速度更快15分钟610公里(es15分钟450公里) es主要优势是空气悬架加cdc(按照极氪官网价大概2.8万元)，全车质保包括空气悬架(007暂无信息)，前悬架虚拟双叉臂(007双叉臂)，尺寸更大，能耗更低11.7(007 12.5)，赠送充电桩0.45万元(007不送) 目前还缺少电池品质，智驾体验等重要信息，我能想到的就这些，欢迎大家补充指正。

建议躺平：昨天晚上还是11月份，一早起来就该分到明年1月底，真够可以的

新之猪1987：女生独自雪天户外露营，享受美好时光的同时一定要保护好自己。

深圳小二新能源汽车：开了4个月的比亚迪汉605续航，居然要亏这么多，原版原漆质保期内

IT砖家：马上上市的极氪007，去掉了蛤蟆眼，极简风，最引人注目的就是前后的灯了，没得比，要变灯光神车。预计售价叠加优惠后25起，毕竟特斯拉model326万多。

爱妖0313：做了这么多广告，真不如好好对待客户。给新客户多点优惠，增加销量；给老客户权益，增加声量。薄利多销，谁抢占了市场，谁以后就是老大什么时候月销量两万了，就正式起步了

特斯拉F7：巴赫座舱，“飞同凡响”！

车言堂：#头号新车# 奇瑞的高端品牌星途推出首款轿车—星纪元ES，该车有望在下月广州车展上正式亮相，盲定价格26-36万元。以现在国内新能源车这样卷的程度，快充、大电池、长续航、高级驾驶辅助都会出现在新车上，那么对于用户来说，选择它的理由又是什么呢？

青衫依旧青衣客：星纪元ES还是蛮配我的气质的#奇瑞汽车 #支持国产 #厉害了我的车 #国产车 #星纪元

lildogzero：分享图片

黑子的爸：我相信这个价起步贵了一小点，但是很合理，因为低配即满配，空气悬架，激光雷达，智能驾驶，800V，座椅按摩通风，续航长，我相信56万以内再也找不到对手，这个价上市变成为2024年炙手可热的大爆款，相信很多人钱包已经准备好了，迫不及待入手一款。

朱晨ING：理想L7自动泊车输了？

黑子的爸：现在评论区很多水军。根本就不懂车，这个车在国外是要买大几十万的。这种配置特斯拉modY能打得过ES吗，为什么很多人对新图新纪元ES这个车意见很大，就是因为ES定价没有在20万左右？那你们可以只是看一看这个配置再来说话。

ralf：【购车经历】 买飞凡F7之前，各种各样的车试驾了不少，但是总是有不满意的地方，一直没有下定。直到有一天在路上看到了一辆飞凡F7，外观内饰非常喜欢，然后就是试驾，订车，提车。 试驾过程中，也或多或少的发现了一些问题，比如车机可用软件太少，空调出风口的位置容易指着人吹，有些路况振动过滤不是很好等。但是谁让我特别喜欢这车的外观内饰呢！ 【驾驶感受】 车子开了10000公里了，日常每天60公里，长途最远单程560公里，很多感受也是长期开的过程里面总结出来的。总体来说，车辆驾驶感受配得上“轻松”二字。 转向轻松: 转向助力十分线性，满满高级感。指向精准，虚位很少，配合车道保持，避免频繁手动调整转向，用科技实现了鱼和熊掌兼得。 动力响应轻松: 电机250KW最大功率，160KW的额定功率，17000r/m的最大转速，8000r/m的额定转速，算得上天花板级的存在了。动力轻踩就有，车速开到110KM/H刚好是额定转速，大功率加上高转速电机，让日常行驶大部分在电机高效工况包线内，既能保证驾驶感受，也能控制电耗。这台电机成本应该挺高的。 车道保持轻松: 论大车的自我修养第一条就应该是一个好用的车道保持系统。飞凡F7的车道保持系统开起来感觉跟VOLVOS90很像，很给驾驶者信心，不用担心偏离车道造成剐蹭。 驾驶姿态轻松: 如果说前面列举的轻松别的品牌也有，驾驶姿态轻松就是飞凡独占的。 首先是车辆重心低，侧倾控制非常好，转弯时身体基本不需要和离心力抗争。其次座椅够长够宽，对腿部和身体承托很好。再次是座椅能把腰部顶起来，长时间开车腰不容易酸。最后是车辆整体隔音滤振水平上乘，减少身体应激反应。就是整个人坐在里面开车身体能非常的放松，也是我长期开这辆车之后给我最大的惊喜。 【提车价格】 我是租的电池，车价加强保险一共152900，感觉车价也是没谁了。随时可以换电池，也不担心电池久了衰减问题，逼近头一次买电车。 【最不满意】 这个就要说一说后排和后备箱了。后排放倒不平，没法当床用，只能在驾驶位上睡觉。后备箱够长够深，但是不够宽，毕竟后备箱是越大越好。 【续航】 上下班一半地面路一半高架，跑500多一点问题都没有，高速堵一点450可以开，顺畅的时候120全程大概400公里左右，还是很满意的。其实大部分车电耗高不高还是看你自己怎么开。附了一张开过的最低电耗，供大家参考，平时正常电耗15到17之间。 【保养】 头一万公里保养两次，后面没一万公里保养一次，没车都是插上电脑检查检查，也不知道检查了什么，240块一次。 【最满意】 买车之前: 外观好看，没事好看。 买车开了一万公里: 实名重点表扬一下自适应动力回收。 表扬内容并不是有多省电，而是改掉了我多年跟车近的毛病，现在跟车距离自己都感觉安全多了。 另外我选的这个脚垫好看不？

七体验：真不把腾势N7放在眼里！ 真不把极氪001放在眼里！ 真不把Model 3放在眼里！ 真不把小鹏P7i放在眼里！ …… 奇瑞星途星纪元ES盲订价26-36万元，作为是星途首款纯电车型，你真是一点也不谦虚，没错！我说的就是定价。虽然你有激光雷达、800V快充技术，还有空气悬架，还有720km续航。但是

风哥说车001：昨天刚从北京试驾瑶光飞鱼回来，上市有惊喜，预计24左右起！ 作为这个级别，比即可001低2就相当卷了！

大熊车研：马上，奇瑞星途 星纪元ES 也要开启盲订了； 销售培训物料显示产品价格区间 25-35 万元， 全域 800V、碳化硅 SiC 电机、CLTC 900+KM， 空簧+CDC、前虚拟双叉臂+后五连杆+全铝底盘， 零百加速3.7秒、Cd 0.205、交互大灯、电动尾翼， 智驾方面将搭载双 OrinX 计算芯片算力 508TOPS。

已重置：问下圈红的是啥意思

烦先森77：刚拿驾照，想买辆车开开，月薪0.5w，存款一万，无房贷压力，请问大哥们推荐什么车

车道笔迹：星途星纪元海外首秀，挑战特斯拉Model S和Model X？

奇妙河流8V7：总在纠结买汉dmi121km尊贵还是星瑞尊贵，跑了好多店，探不到底价。请各位高人指点！

大头说干货：三十多万预算，想买4门5座插混轿车？浅析DS 9 PHEV首年用车成本

你在茫什么：兄弟们，这个价位这个颜值这个配置，压根不像20来万的车，后面又贴了个悬浮顶就更加了，于我来说，是最优解。 【买车经历】 去年年底拿的驾照，家里有油车了，想买辆电车开开，今年年后朋友随口推荐的，说这个车他喵的帅爆了，抖音懂车帝刷了下视频，计划买车到试驾下定提车一个月不到（还好买对了，就是催付款提前几天错失宝安地补）。 这是我的第一辆电车，极夜绿增程中版，送了HUD（新手强烈推荐，真的是福音，太好用了），没有选轮毂天幕（轮毂真的帅，早知道加钱我也上）。 买这个车是需要一点勇气的，品牌确实不够有知名度，很多人不了解哪吒这个品牌，换个传统车企的牌子这车绝对能卖爆，配置能打，外观碾压，开的挺爽，就是车比较长比较宽，要小心点倒车。 【驾驶体验以及实际续航】 续航: 上次充到90的电跑高速，100公里9折续航吧，不是全程空调，续航至今很满意，群里的车友也差不多这样。 驾驶体验: 内饰都看得到，大屏，很年轻很运动，天幕很爽，试驾都看得到。 平常用的是舒适➕单踏板模式，运动模式很爽，但是很少用，加速非常快吧，起步超车没啥压力。 至于触控按键我觉得挺好用的，而且大多数时候我都是语音控制，很灵敏，语音连续说指令都能执行，反应很快。 【车型对比】 中途有去试驾和看过一些车 汉.海豹: 第一个配置确实没有太大亮点，第二个深圳遍地的某驰某马某迪某特，同质化严重，车造的挺好，但是我这个年龄段感觉很难驾驭汉。 某特: 空间内饰外观，内饰太简单，经常听同事吐槽，坐在车内并不是很舒服，尤其是坐后排非常难受，但是听说操控不错。 小鹏: 外观不够大气，价格不够美丽，就没有考虑，群里说p7i挺不错，但没有过多的去了解。 岚图: 内饰真的赞，好舒服啊，但是新手对suv无感，价格也是33个起步，不够帅，且超出预算了。 深蓝: 不提也罢，懂的都懂。 哪吒s: 之前压根没听过这个品牌，查了一下创始人就是造车的，也是双资质车企，有好几家自己的工厂，不是代工厂。抖音懂车帝地图找销售找了三天，等了三天才有销售给我发短信过来，送钱都找不到人，一看到实车就爱上了，帅爆了，外观无敌了。 【养车费用】 城市用车，一周充一次电，加过一次油就没加过了（充电桩装老家了，用的外面快充，40来块钱吧） 【常见问题】 1:无法挂挡，钥匙挂不上这个升级之前遇到过几次，很少，升级后没有遇到过。 2:刹车，升级前会有很大轮胎声，升级后好很多。 3:异响，部分车有异响，大部分是卡扣松了的问题，一次售后就可以解决了。 4:重启，升级前很少遇到，重启毫无影响，升级后没有遇到。 5:后备箱是有脚踢的，etc是内置的，之前一直不知道，销售也没说。 【售后服务】 售后小姐姐服务态度很好，解决速度很快，可以权益申请代步车和上门取送车维保。 【不足之处】 知名度还是差了点，每次别人都会说这车好帅啊，很贵吧，什么牌子啊？拜托多打点广告吧，不然这个逼装一半我很难装下去啊? 行人提示音不好听，每次都要关掉，建议后期搞多点其他的声音选项方便更换。 后备箱太小了，放两个大行李箱或者三个小的行李箱就满了，看在后排空间那么大的份上就原谅你吧。

青山三剑客：挺佩服BJ80老大哥的停车，前轮刚好越过限位块，而车头却刚好没有碰到墙，对油门控制要细腻，太难了吧[允悲] #越野车##越野##BJ80#

广昌汽车升级服务：静下来看一期老车翻新修复，见证老车复活的瞬间。2011款保时捷卡宴的翻新之路#广昌保时捷 #老车翻新 #保时捷卡宴 #汽车解压

晴天。：新508已经优惠2万了，还是1.8的机子，408x不优惠2.5-3万 怎么玩

太平洋汽车网：17.68万起，海豹DM-i开始预售！爆款稳了？来看看核心亮点： ▶一共推出了6款车型，售价17.68~24.68万元 ▶车长4.98米，轴距2.9米，比EV版长很多，但是轴距稍微短一丢丢 ▶搭载插电混动，发动机提供1.5T、1.5L两种，官方零百加速7.9秒，馈电油耗为3.9L/100km ▶纯电