你要听大有人在

狂放不羁_136421659：属实绷不住了，一开始没看出来是高合还寻思起亚啥时候出这么款车，车主在后面贴个悦达起亚是想掩盖高合吗

燕赵女司机：深蓝G318实车到店，长超5米配430马力，搭魔毯悬架+原地掉头

你要听大有人在：其实我并不着急用车，不是刚需，还是因为看车看多了，有冲动消费的因素。 预算20w内，油车优先，没有车位私桩所以纯电排后面考虑。 去看了很多车，hs5，影豹r，星越l，豪越l，领克010608，瑞虎8pro，起源a05q05，别克e5，哪吒x。hs5是唯一进店就说要不要试驾的，然后就开出去转了一圈。然后去看星越l问能不能试驾，销售说下雨不适合试驾。但是红旗没考虑下雨就主动给我试驾了。 然后去看影豹r，第二次进店，我问可以试驾不，说约个明天下午三点吧。但是我第二天去迟到了半个小时，进去销售说让经理和我谈价格，给了个14.1w的价格，前一天销售还说可以13.8w落地明天详谈，我想着第二天过去杀到13.5w就定了。结果让我觉得不爽。车也没试驾就走了。 正好红旗说17w落地，我想着可以接受，一冲动就订车了。 其他的品牌我也没提试驾，他们也没提。 开了半个月才300公里，一直舒适模式，显示油耗10.5。 乘坐空间很大，比之前手动帝豪开着舒服，不用考虑离合器真的好多了。 外观我觉得老款的前脸更合适，新款的太高调了。 上个帖子说异响，又体验了几次确定是回声，但是这回声“嗡嗡嗡”让人难受真的和帝豪的“沙沙”不让人难受不一样，让我误以为是车身共振。 新车有异味，把送的脚垫去了还是有，不过明显小多了。每次开车都开窗开空调先吹一吹。 老婆偶尔会觉得晕车。 玻璃水喷了不到五次提示不足，销售说加水就行。没管，反正没喷过了。 还有提车不到一个小时就把后视镜蹭铁门上了，没管。 目前没啥问题，有问题再说。

用户3548309384179：11号提的车，现在才四天，可以无理由退货吗？这个油耗(๐•̆·̭•̆๐)我直接了

苞米地里种玉米：油耗是真低，开空调也不影响油耗，这车真的完美

三五侠客到：市区油耗确实有点高

Eric：之前没有摇到车牌时，只能买电车，25万左右的预算，选择不多。现在摇到了车牌，反而不知道买啥了。 如果继续买电车，感觉浪费了车牌，而且现在电车技术更新迭代又这么快。 买油车的话，上下班通勤要50多公里，油费也是比不小的花销。 这是要买的第一台车，算比较刚需的，准备5、6月份买车，有什么推荐么

你要听大有人在：其实我并不着急用车，不是刚需，还是因为看车看多了，有冲动消费的因素。 预算20w内，油车优先，没有车位私桩所以纯电排后面考虑。 去看了很多车，hs5，影豹r，星越l，豪越l，领克010608，瑞虎8pro，起源a05q05，别克e5，哪吒x。hs5是唯一进店就说要不要试驾的，然后就开出去转了一圈。然后去看星越l问能不能试驾，销售说下雨不适合试驾。但是红旗没考虑下雨就主动给我试驾了。 然后去看影豹r，第二次进店，我问可以试驾不，说约个明天下午三点吧。但是我第二天去迟到了半个小时，进去销售说让经理和我谈价格，给了个14.1w的价格，前一天销售还说可以13.8w落地明天详谈，我想着第二天过去杀到13.5w就定了。结果让我觉得不爽。车也没试驾就走了。 正好红旗说17w落地，我想着可以接受，一冲动就订车了。 其他的品牌我也没提试驾，他们也没提。 开了半个月才300公里，一直舒适模式，显示油耗10.5。 乘坐空间很大，比之前手动帝豪开着舒服，不用考虑离合器真的好多了。 外观我觉得老款的前脸更合适，新款的太高调了。 上个帖子说异响，又体验了几次确定是回声，但是这回声“嗡嗡嗡”让人难受真的和帝豪的“沙沙”不让人难受不一样，让我误以为是车身共振。 新车有异味，把送的脚垫去了还是有，不过明显小多了。每次开车都开窗开空调先吹一吹。 老婆偶尔会觉得晕车。 玻璃水喷了不到五次提示不足，销售说加水就行。没管，反正没喷过了。 还有提车不到一个小时就把后视镜蹭铁门上了，没管。 目前没啥问题，有问题再说。

你要听大有人在：今天发现右后窗打开，速度到50左右开始就有特别明显的嗡嗡嗡，速度越快越响，嗡得我脑袋发麻。要不是我妈打开车窗我根本发现不了。 车窗全关就没了。

你要听大有人在：买车的纠结

那兔八11九2：真的有人喜欢这种老头乐plus吗？我感觉车长车宽车高绝对是虚标了，这车明显就比同级别小一大圈，算个小型suv，真算不上紧凑型😂😂😂

拉倒吧不起名了：四驱长续航进阶版的这两万有点不值吧！

车友圈管理员小张：【发起投票】iCAR 03共推出6款车型，售价10.98w-16.98w元，包含两驱和四驱。 结合自身使用场景，你认为iCAR 03哪款配置值得买？来投票看看大家怎么选>>

懒癌晚期打工人：#iCAR03 玩点不一样# 12.25提车，上市指导价是13.98w 500众筹抵4000，优惠3500 大定2000块抵4000，优惠2000 同品牌置换补贴 5000 139800-3500-2000-5000=129300 走的奇瑞金融贷款两年8w免息，零服务费. 12.93买个四驱电车，兄弟们香不香？ #iCAR 03玩点不一样 472续航，开了两月5200公里，上下班开，一趟47公里，其中30公里是高架和快速路， 气温0℃，开暖风，续航5折到5.4折 气温在7℃左右，没开空调，7折左右 气温5℃，不开空调，6.5折 说说自己喜欢的优点 1.四驱的加速真爽 深踩一脚嗖的一下就100了 2.底盘很舒服，振动过滤很好，声音是沉闷，过一些烂路摇晃也舒服 3.全铝车身 4.方向盘力度也有3种模式，加速踏板力度也可以自定义， 小缺点 自带的行车记录仪还等待更新中， 后排虽然可以放平但放平后前头坐垫会凸出一部分.只能拆掉坐垫加个延长板才能躺个1.9m 12v接口再后备箱，前排没有12v接口，用充气泵不方便 预售就买了当时四驱低配是15.98这和我的预算大差不差就提了，结果上市价格智驾版只要16.98，➕1w就能提顶配后悔死了.因为上市后价格多退少不补，虽然能退我2w差价，我还是想➕1w换顶配，可惜做不到了. 大家看完点点赞谢谢了

你要听大有人在：买车的纠结

你要听大有人在：买车的纠结

心然爸爸：因为老婆接送孩子，需要一辆城市通行代步的车子，家里原来有一辆海马v70，长途的话一点问题没有，这两年电车发展比较快，所以想添置一辆价格15以内的电车，一直对新势力不太放心，对于品牌，还是选择有油车积淀的，开始的选择车辆有云朵 id3 海豚 微蓝，id3降价后优势明显，可是担心售后，海豚的话内饰的细节和塑料件比较难接受，微蓝的话四平八稳，没有特别能打我的点，其实开始最满意的是云朵，结果因为一些原因，让我对这个牌子有了点想法，就排除了，最后综合下来，已经想要用爱包容海豚了，突然刷到了icar03发布会的短视频，觉得这个车的样子很特别，给老婆看，也挺喜欢，马上预约试驾，上海只有一家店，当时还是和东风的皮卡混在一起的，试驾的是顶配四驱，第一次开电车，体验到了前所未有的驾驶乐趣，快速的加速响应，变线超车心里很有底，对于震动的过滤也非常舒适，现在的车机比起七年前买的v70是跨纬度的，儿子女儿在第二排呼唤也能被准确识别，也让他们玩的很开心。回去商量后，第二周就下定了二驱中配，距离办手续拿车中间隔了2周，到处找评测，深入了解后，越发觉得二驱会有遗憾，综合经济能力后，最后改定了四驱初配，好在也是现车，最后在年前拿到，目前已经开了700公里，各方面都很满意，因为没有固定车位，暂时用的公用充电，成本也能接受，布置以后，温馨多了，慢慢完善吧，这个车子就是一个用来造的大玩具，怎么开心怎么来吧

快乐的明月5Z5：#别克e5# 等了三个月终于提车！春节期间和家人一起驾驶和乘坐，驾驶体验和乘坐体验都极佳，全家点赞！不枉我等了三个月先锋版！

没车的真是比有车的懂：大量等候充电的车堵在高速服务区入口，导致的十几公里的堵车连锁反应，是堵车的原因之一

放牧心靈：请教车友：图中白色凡尔赛（尾号803）占道在什字东边车道的最左侧车道，正前方绿灯方向是西边，在前方绿灯时行驶至左前方的南街，怎么成了不按导向车道行驶了？

车手视觉：有思考过一个问题中国市场旅行车为何叫好不叫座？ 中国市场对于旅行车的反应呈现出一种矛盾的态度：虽然舆论上好评如潮，但实际销量却并未达到预期。这背后的原因值得我们深究。 首先，历史和文化背景对消费者的购车选择产生了深远影响。在中国，传统的家庭用车观念更倾向于轿车或SUV，而旅行车这一细分市场尚未得到足够的关注。 其次，市场定位的不明确也是造成这一现象的原因之一。部分旅行车在市场上的定位模糊，导致消费者对其功能和用途缺乏清晰的认识。 此外，价格因素也限制了旅行车的销量。相较于轿车和SUV，旅行车的售价往往偏高，这对于预算有限的消费者来说是一个不小的考验。 综上所述，要想让旅行车在中国市场真正获得认可，需要厂商从多方面进行努力，包括加强市场宣传、明确产品定位以及调整价格策略等。只有这样，才能让更多消费者真正了解并爱上旅行车这一独特的车型。

多点努力就多点失败：买了560现在有补贴4000还是挺划算 落地10个出头，等后天托运到广州 加上包车费用不到11

乐易哩0532：哈弗猛龙车主长途油耗分享

玩车报告：新款探险者正式亮相，外观内饰配置均升级，约合RMB 29.6万起

清风醉冷月777：老铁们，这车销量一直上不来的原因是啥？

一枝花呢：快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 长安启源A052024款70 Air 2023-12-10在南充购入 裸车价8.82万元, 分期落地价9.88万元 裸车8.82上牌500首付48700贷款40000 ，36期月供1271.8总共利息5784.8，保险4264落地98748

南方都市报：增加摇号指标，降低申请门槛！粤A车牌竞价摇号政策拟调整