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    tylerjf

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    ClemH用车一年半,2w公里,始终觉得过减速带、小坑太硬太颠,遂起了更换减震的想法,恰好四轮定位左前轮倾角过大,也想通过更换减震看是否能改善。 在网上查了,考虑过KONI变色龙、倍适登以及RSS和博德 其中rss不能保持原厂高度,我没有升高需求,遂放弃,博德吃调教,本地是小地方,担心找不到调的好的地方,变色龙没有适配版本,最终选了倍适登,看评论倍适登有适配的,但后面也踩了坑(后面细说)。 在4s店更换,花费600,更换过程一波三折,拆完准备装时发现原避震和倍适登避震的限位块位置不同(可见图所示),师傅说只能切除限位块,担心切除后打转向猛了会旋转脱离,犹豫半天,决定切除后安装。 更换后感受: 刚更换完减震很硬,和原厂减震没有太大区别,过减速带该跳还是跳,很失望。且后轮眉和轮胎间隙明显变大,前轮没有变化,整个车屁股翘起来。但想着总不能再拆了,就这样吧。 后跑了千八百公里,逐渐和原减震的感受差异大了起来,没有刚安上去那么傻硬,慢慢软了一些,倍适登本来就是支撑力强一些,但比起原减震过坑还是要好不少,大概是要更韧一点。跑有起伏的路面时感受更明显,看前车过去后屁股颠两下,但自己再过去明显更贴地一些。 总结:虽然有改善,但不能说物有所值,我需求是不要那么硬,也许选变色龙会好一些(如果早知道倍适登也不是100%适配,那就优先选变色龙了),改善还是有的,只是没有达到预期。另外改完后还要去做四轮定位,能做好的地方不好找 另:黄色还挺骚气:)

    深漂土豆哥我七座柴油越野车跑高速的油耗,我同学某增程车和我一块回家,他油耗9.8升百公里

    03-23

    白哥故事【小白物语-旅行日记】哈弗猛龙原地发电评测

    03-23

    懂车帝视线新车 | 30万元起,将于北京车展正式上市 国产福特烈马开启预售

    03-23

    隐身3782更换四条液体黄金轮胎!

    李凡Fancy测了下坦克700的油耗,体验感太好了

    一古水心我的车开了49581公里了,和大家交流下爱车油耗情况~ 我的车是理想ONE 2021款增程6座版,在哈密开得比较多些。 刚从成都开回哈密 总里程2200公里 高速有电就充没电就走(不多就充了三四回) 空调该开就开一点不省 一路顶着150跑 得到油耗10.3 电耗23 这两天回城里充满电155,表显25左右増程器介入,实际跑100公里 100/130=0.77。表显续航77折,气温在0-17°徘徊。 高速能耗平平能接受,这几天城里再开看看有没有惊喜 油耗图略低是这两天城市道路拉平了

    豪华车阿和24款5门吉姆尼销量会好吗

    03-18

    DIM特调程序福特金牛座2.7T 刷ECU程序 动力提升 强劲十足且顿挫全无

    03-18

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    03-18

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    大浩克四驱一台国产性能SUV凭什么能卖到35万?他和边境限量版区别在哪

    03-15

    汽车最高时速1.0T的三缸福特嘉年华,来德国高速看看它的最高时速有多霸气!

    03-09

    MelodyJJ说说我的20探险者的糟心事吧。

    元气叶子AuF这个轮胎真的靠谱!几趟穿越都安全把我们带回来了,关键是性价比特别高#黑熊轮胎 #越野车改装 #AT胎

    03-07

    王成佛半山木屋成都宝马MINI高手,挑战女司机坡,自动档突然熄火太危险了

    03-06

    飓电工社理想申请新专利:可拆卸的增程器!移植到纯电车,不敢想有多爽!

    03-06

    黎博导理想ONE过年来回4000多公里,单程中途下高速休息2-3晚,充会电,大多数都是跑高速。三个人,满载年货(各类水果比如柚子,橘子等还是比较重的),百公里7.4L,不堵车跑120-130,也有跑得慢的,50-80,堵车单程大概总计3-4小时吧。这个能耗还是很可以了,2点几吨重,不要被键盘侠带坏节奏了。如果不是常年跑高速,这个车的油耗不应该是槽点。至于敞篷车这个梗,还是以正规测试为准吧,安全驾驶才是第一位的,不要以个例否定一切。每个车都有优缺点,这台车比较老了,辅助驾驶和底盘肯定不如新款,但是够用,满足自己日常需求就行了。经常看到网络上各类非黑即白的言论,忍不住也吐槽一下。如果不是收钱了,大家还是理性发言吧,毕竟每个人的需求和情况不一样,不能以个人喜好和认知否定别人的一切。

    磊子的飞行家过年期间出趟远门,本人也喜欢长途自驾,飞行家绝对适合长途奔袭,舒适的座椅,超大的空间,高速上也是相当稳,其中回来的路上遇山西暴雪,在高速上120的速度稳如老狗,在黄龙下雪走盘山道四驱介入,油门随叫随到。那叫是一个稳当,全程高速居多,平均油耗八个多点,林肯飞行家太棒了

    Mickey82208121420有没有锐界2.7T车友 分享一下市区油耗 本人16款 2.7T市区18.3个油 正常吗?

    暴风车速六缸的福特探险者极速能跑多快?这期带来美系7座suv-福特探险者

    02-21

    陈哥爱自驾第5集: 自驾游理想L7高原爬坡动力不足?

    02-16

    锐放CROSS2.4T 四驱 油电混合 5.8秒破百 #抖音汽车好物推荐官 #秀出你的神座驾 #抖音拍车 #进口皇冠

    02-16

    黑暗邪神总督现任18款锐界车主📢🚗购车感受

    2023-10-26

    黑暗邪神总督本人80后北京土著一枚,成家以后考虑到家里老人年岁逐渐增大,媳妇又心心念想换个大车,所以有了换车的念头。初始预算定在30W左右,因为平时除了上下班代步以外,还要偶尔自驾游全家出行,所以综合考虑换一辆中型SUV。 因为对日系不感冒,所以就没去关注。大众途观L因为看过碰撞测试后直接放弃。比较看好的是昂科威和锐界,分别去试驾做了对比,昂科威提速不错,内饰做工也不错。只有5座,车身尺寸更像个紧凑型车。锐界的外观更稳重,性价比更高。家人看过以后最终选择锐界。 用了11年的福特产品,算是比较认同福特品牌,用料实在,性价比高。所以继续选择了这个品牌的产品。起初看的是2.0T,当时赶上车型换代,老款车型价格优惠力度大,最终加价超预算选择了2.7T,抄底入手。 指导价38.98W,最终裸车价31W,购置税4W,保险1W多,店里加装了360全景影像4000,再加上出库费和上牌代办2000,白色加价2000. 贷款15W两年免息,每月还款6300多,最终落地37W。送了全车大包围脚垫,后备箱垫,底盘装甲,车漆镀晶,全车玻璃贴膜。还抽奖拿了一个小米的26寸行李箱。 目前跑了54000公里,日常多为城里上下班代步,坐标北京,很少走非铺装路面。只有自驾游出行的时候,才会偶尔走。平时不怎么暴力驾驶,深踩油门的次数也并不多。所以油耗并不算太高。综合油耗在12个左右,夏季油耗偏低,11以内。冬季热车时间长,油耗13以内。纯高速油耗最低8.6,挂S深踩油门暴力驾驶,油耗19+。 外观沉稳大气,白色车身,配上黑色六边形进气格栅,黑与白穿插呼应,显得更加冷酷。尾灯边沿做了熏黑处理。21寸铝合金轮毂配备了倍耐力蝎子40扁平比的运动轮胎,提高了抓地力和耐磨抗热能力。运动风格更加明显,远远的就能分辨出这是一辆不寻常的锐界。 内饰主副驾驶真皮座椅偏于运动设计,双色打孔真皮拼接彰显高级。坐垫两侧有一定角度上翘且坐垫偏硬,也是为了提升包裹性和支撑性。坐垫长短适中,本人身高174,体重70KG。还算是标准体型,感觉坐进去正好,屁股严丝合缝的卡进去。电动座椅支持8向调节以及腰部支撑电动调节。座椅加热功能在冬季是必用功能,否则真皮座椅确实很冷。仪表台大面积软质搪塑材质,副驾驶手套箱上面有一条碳纤维装饰,运动气息更浓。方向盘也是真皮材质,握起来非常舒适。手自一体变速箱配备了换挡拨片,可以随时切换手动换挡模式来驱使车辆。前排储物空间也很充足,在中控屏幕下面,还有一个镂空储物空间,可以放个小手提包都是没问题的。在调整好我的驾驶位后,第二排的腿部空间也是很充裕的,离驾驶位靠背大概有两拳的距离。中央地台虽有突起,但几乎是纯平状态。后排中间配置了分区空调调整按钮和显示屏,以及220V供电口和点烟器,方便二排人员使用。第二排的座椅支持前后调节,靠背也是可以有三档固定角度调节,增加了舒适感。且设置了方便进入第三排的按钮,按下后,座椅会自动折叠和前移,腾出空间方便人员进入第三排。第三排坐垫偏软,而且位置偏低,椅背角度无法调节,短时间乘坐应急还行,但长时间乘坐肯定会疲劳乏累。我的第三排是长期放倒状态,放倒后扩大了后备箱装载容积。后备箱侧面配置了第二排电动放倒和第三排电动放倒加升起的按钮,高级且便利,羡煞旁人。能装2个28寸行李箱和一个26寸行李箱,另外还能装下一个婴儿车。在第二排也放倒的情况下,装过成人自行车和电冰箱。 2.7T双涡轮增压,329P马力,最大扭矩475。平时城市道路都不需要深踩油门,就已经完全够用了。就算是在高速上只要稍微深踩一些油门踏板就能快速完成超车。当然挂S档以后,动力响应会更迅猛一些。并不会觉得动力有所缺失和乏力感。 福特的赛道基因,操控偏重于运动属性。方向盘转向手感偏重,路面信息反馈较多,哪怕压过一个小石子,你都能清晰的感觉到。平时过坑过坎以及过减速带时,我几乎都是时速20以下通过,否则真的能把自己颠起飞。低速猛踩油门急加速,会感受到明显顿挫感。时速80过弯时,悬架调校比较硬,臀部和腰部支撑非常好,身体并没有出现侧移的状况,总感觉速度还可以再快。底盘厚重紧实感极强,给予车内人员更多的安全感。 只有定速巡航和上坡辅助。只是跑高速的时候用过定速巡航。自动泊车从来就没用过。加装了360度全景影像,平时停车入位方便很多,能够看到车身全景,防止刮蹭。走非铺装路面时,也可以开启前置镜头来观察路况,尤其是因为前方车辆扬尘导致看不清车辙路线时和上坡到达峰顶时很有用。每天用车最常用的配置就是CarPlay,平时开车就只用高德地图导航和QQ音乐听歌。在光源较弱的情况下,自动大灯就会亮起,而且随着方向盘转向,转向辅助灯也会随之亮起,增加了视野照明面积,便于观察死角,提高行车安全。 平均一年的用车成本大概在3W左右。 总体来说,用车感受还是很满意的。 请锐界圈主推荐加精!

    2023-10-26

    好奇号实验室0047选哪个配置合适?😉大家给参谋一下

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    黑着眼眶熬着夜的low男在5008、锐界、urv、理想one里最终选择了锐界。5008老婆觉得副驾位置设计有问题侵占了空间,urv连车都没去看,心里是排斥日本车的,准备去看理想one的前一天,得知老婆肚里是个男孩,打消了35w买车的念头,江西的彩礼,你们懂咯… 锐界的外形是首先吸引我的,板板正正,大气。这车油耗也确实不低,再就是第二排空间感觉没有完全发挥轴距的优势。第一辆福特车,家里第一辆车是雪铁龙世嘉,这两底盘都很扎实,油耗都不低。咱就没买过油耗低的车,最近油价涨的有点心慌…然后5月最后一周提车,第二周购置税减半…26.5w落地,另加政府给的4000油补,也算心里有个安慰。 4s店送的玻璃膜没要,贴了个强生的膜,送的行车记录仪也准备换掉,我忍它很久了。脚垫也扔储藏间没用,气味大。最近在琢磨是不是得贴个车衣,家里边牧一只,每次出门都怕挠坏车漆。 江西的车友群在哪里,拉我一个呗。

    2022-07-23

    肖翼房车福特锐界拖挂房车可以吗?家用车即可牵引的拖挂房车适合大众

    2021-06-18

    玩车报告城市SUV挑战越野赛道,福特锐界PLUS的四驱性能,究竟有多豪横?

    2021-06-18

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    2021-06-18
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