亦如黎明中的花朵a

XTBYD：车子启动行驶过程中出现异响，吱吱的摩擦生意，4S店检查是新装的电池、电机护板与原车护板摩擦导致，有人有这个情况吗

迷迷134：今日提车比亚迪宋L，纪云青662公里卓越版选装EC光感天幕，落地全款229800+保险5642+升级保养4860+500上牌手续费（异地提车代办理）。选的纪云青外观＋橙色内饰。本来订的白外橙内，难得等年后，青外橙内意外好看，无塑料感。送了电机电池护板 各种垫子 龙膜 1000购物卡 车载吸尘器 智能门锁 置换补贴5000（后续厂家打款），因为异地提车，没要保养。总的来说很满意，氛围灯很奈斯，超控性很强，音响设备效果好，验车18公里还不错，总之很奈斯。

笑哭不得蜡笔小鑫：今天去谈的车价212900，保险14000，上牌费3000，全部加起来229900，再减8000，22.19，如果可以付款，销售说可以再申请一点，但是不多，应该能做到21.89左右。首付41900，18万贷5年两年后可以提前还，4厘。这个价格咋样，广州有没有比我低的。送充电桩，全包围脚垫，后备箱垫，行李箱，宝马雨伞公仔，交车礼包

懂车帝视线：新车 | 全球限量发售1500辆，售价239万元，奔驰G 500典藏版中国上市

大牛野玩车：给大家测试一下坦克400强度，累够呛，纹丝不动啊#坦克400

孝元之：这波真的伤了国产车车友的心了啊，这种大梁和下支臂用料不用撞用扳手掰就这样了，还能说什么，对得起国产车友吗

跳跳虎605：很多人吐槽ID3的车机垃圾，我觉得有些车评人只在乎那些没用的冰箱彩电，实用的ID3对车机的理解完全是从开车都便捷性出发的，没有像国产车那么浮躁的设计，车机几个使用设计，第一个远程空调开关，而不带远程钥匙。第二个在账号设置里可以加载微信小程序，把微信里开车最便捷的位置共享分享到车机里，用车机导航。

极速250：原装车是铸铁打孔盘+brembo四活塞卡钳，据介绍碳陶盘能缩短10%刹车距离，提高nvh噪音控制，抗腐蚀长耐久预售八五折有点香，看样子真是帅。有没有大佬说下碳陶盘实际效果咋样。

天空高挂我的梦：胎躁，共振，各种微小的震动，后轮在行驶中感觉一直在敲打我的背部一样，操控感可以打8分，内饰做工和外观可以打10分，只能说太可惜了，退了退了，有人说我是水军故意黑，上传了聊天记录，从发布到现在一直关注这车，联系销售，换来的只有失望，目前已经提了其他车了

迪fans：赵长江谈腾势N7销量低迷原因：市场太卷，营销过于保守~

我爱悠悠妈妈：入手有快一个半月了吧，4000公里！最深的印象电车就是省钱，没有家用充电桩，虽然一周一次商业充电桩，50以内费用搞定，但是还是挺麻烦的，耽误时间，还好中午充电正好去吃中午饭 首保来的居然那么快，车提醒我该去保养了。预定了个取送车保养，首保免费！ 既然首保免费，居然还要app找保养券，和销售沟通，和客服沟通，才想起当时送的我终生免费保养！可还是那么麻烦，不像原来的林肯的终生免费保养，只要把车送去，其他你啥都不用管，从这一点体现出比亚迪需要继续提升改进服务，找的同时保养正常进行。检查了检查四轮气压，检查底盘，检查灯光系统， 检查空调滤芯，电脑扫描无异常，洗车送回，结束保养 ！总体好评，加分项有图文发送展示保养，现场的话可以从视频画面看到爱车的进展，这点是原来林肯没有的！ 今天商场充电出来的时候，开快托底了，万幸还好装了电池护板，要不电池就遭殃了。 轿车比suv地盘真的低很多，习惯了原来的suv，再开低底盘的电车有点提心吊胆啊！ 从原来3000油费，到现在不到200电费的转变，想说电车是真香！比亚迪是好，可是有问题了，还是得批评打客服电话投诉，反馈，要不怎么推动它进步呢！ 现在身边朋友我都会推荐一下，不管买啥车，都去看看比亚迪的车，哪怕一开始你就不打算买它，最后你也不会买它！ 希望有一天我不要迪粉到迪黑，只需要拥有一辆比亚迪

小北京75981666：2022年10月底提车，23年八月份换了新池也没说因为啥就说升级，就换了以为冬天续航会好点，22年刚买回来冬天也就跑三百左右，我上班单程六公里，23年就是现在换完电池还是三百左右，这车冬天零下不开空调跑到我单位六公里掉电27个，记录显示用电实际1.7的掉电。700的续航跑三百左右还是日常上下班，你说这虚标吗？

小北京75981666：2022年10月底提车，23年八月份换了新池也没说因为啥就说升级，就换了以为冬天续航会好点，22年刚买回来冬天也就跑三百左右，我上班单程六公里，23年就是现在换完电池还是三百左右，这车冬天零下不开空调跑到我单位六公里掉电27个，记录显示用电实际1.7的掉电。700的续航跑三百左右还是日常上下班，你说这虚标吗？

汉ev2020年：各位大神。我比亚迪汉ev 21年一个月买的 现在6w多公里 我现在 只要开到百分之40左右 放一晚上 就剩下20多电 去4s店 说我只掉了百分之9的电 电池 达不到换的 我是605的 我根本都开不到400公里 开80的速度

懂车帝视线：新车 | 吉利银河E8正式发布 搭45英寸8K宽屏/骁龙8295芯片 年内上市

易九幽S：了解到三周年更新具体支持的车型如下 22款汉DM-i、23款汉DM-i、 22款汉DM-p、22款汉EV两驱、 23款汉EV两驱、22款汉EV四驱、 22款汉EV千山翠、23款汉EV四驱 以上车型车主静待推送即可 作为苦逼战神车主 还要继续等

大熊车研：新model 3用压铸件代替了171个冲压部件，削减了1600多个焊缝。 压铸后地板一般能替代七八十个零件，新model 3减少了171个，应该是小鹏G6那种前后一体压铸。 特斯拉之前的前后一体压铸与4680电芯CTC安装电池包绑定，上海工厂有足够的4680可以用吗？

NMNP陈璟：贫民机皇！打造【超级EA888】

带缆水手：1.4T纵乐版，织锦蓝，带天窗、座椅加热、氙气大灯，日行灯、自动空调、感应雨刷、前后雷达、360影像，全部是原厂自带。 无事故、全部原版原漆，车身有两处被开门杀，可以无痕修复。 2017年9月上牌，目前4.7万公里，全程4S店保养，目前保养套餐还剩2次，8月13日刚完成保养。 上路24万，现在还能卖多少？

懂车帝视线：政策｜上海：到2025年个人新增购置车辆中纯电动车辆占比超过50%

讲不出再见673362495：20年12月提车？开到现在？3w公里不到,前轮磨损成这个鸟样了，原厂马牌的轮胎，有和我一样的车友吗

汽车潮流志：轴距2966mm+空气悬挂，5.6破百，降幅10.37万，宝马i3诚意十足

给我往死里卷：怎么说，又虚标了，民族品牌的车就没一辆不虚标吗？汉，海豹，N7都标3秒几，实测都虚标10%到15%，不是说好三电第一吗？怎么极速不行，加速也不行呢？还比不过杂牌组装货

用户3606551312638：汉 右前轮跑偏严重 太后悔！！

高高同学Justin：看完腾势的N7发布会，我笑了，是真的好笑的那种。赵总也笑了，自己都讲不下去的那种。我简单讲几个疑问点：1.为什么比亚迪卖到全球了，营销还这么low？发布会比二十年前乡村剧还low？2.比亚迪哪里遥遥领先了？没看到；3.这价格怎么定出来的？L7、001、G6不香吗？可笑。希望比亚迪真正的带代表中国走向世界，但目前看来没有可能。

爱拍车的GoodKarma：2年以上的汉EV建议检查一下这里

上海汉潮汽车俱乐部：2020款4驱顶配能不能装云辇C，什么价，位置上海，有了解的不，多少钱各位愿意去升级

番茄3922660498371102：【续航】 考虑续航尽量就别上四驱了，能耗在汉系列高高在上。 【动力表现】 0-100不用说了，市区最靓的仔，100-160也快得很，一不留神就上去了，我还是正常模式，运动模式目前还没试过，因为已经比我朋友的宝马630gt、自己的e260强很多了。 【空间表现】 车长摆在那，前后排空间都不错，特别是前排驾驶员的空间很大，我开车是非常靠后躺着开的，后排坐人没问题，非常满意。 【智能化】 辅助驾驶就不说了，跟油车比在天上，跟新势力比摁在地上摩擦，但也够用了，能省下很多精力，而且我个人就不敢太依赖辅助驾驶。车机互动还是很不错的。 最后，配置是非常豪华的，该有的全都有。内饰还需要提升，颜色太少，麒麟橙让我有点失望，装饰面板钢琴漆容易印上指纹不美观，送的原厂定制脚垫不够贴合，影响驾驶（上图了） 满分100分，我打90分，一句话点评：30w的价格60w的享受。

只身向南：这内饰真的一模一样。所谓的易四方，不就是左右两边轮子转动方向不一样吗？很难吗？名字还是挺虎，最近比亚迪擅长这个。

手机大乱斗：这前备箱真的不是来搞笑的吗？极氪X首发静态体验！