博学多才的番茄蛋饭二十五块半

尝遍天下的美食：你们才猜猜偷偷油迪，一个月偷油多少次吗？

浙江杭迪比亚迪：比亚迪的车挂N挡太难挂那是你不会挂我来教你怎么挂#比亚迪 #用车小知识 #新能源汽车

钱小生Q：开着比亚迪宋plusdmi跑川藏318是一种什么体验

燃擎频道Myautotime：宋Pro DM-i最费油工况测试，结果让燃擎老黄大吃一鲸

比亚迪小黑粉：就在刚才，开车红绿灯路口北一辆老头乐撞了一下屁股，下车一看受伤不严重，心里还想这质量挺好。交警过来处理好了准备开走，发现抖的厉害，于是一看。。。筷子断了，我笑了。。。这质量会不会十年八年以后走在路上突然就断了？这谁还敢开啊？ 一血没想到看似不严重，实则直接趴窝！ 我方向盘没有舒适模式，比亚迪回复正常。给老头乐怼一下，老头乐都开走了，而我趴在这了。 欢迎喷子们来怼。🌚

野生11：这车安全带竟然要扣两次，你们见过吗？

不懂车的十二少：离别宋婆17天 今天好好带它出去转悠

不懂车的十二少：第一次验两辆车，简直比自己提车还激动！

初恋比Y迪F3：没开过混动，但是看上去真不错，想问个问题。如果一直开混动模式，是不是掉电比较慢，可以开很久，驾驶体验是不是还是类似电车（市区行驶速度不高的情况）

博学多才的番茄蛋饭二十五块半：【空间表现】 前后排完全够用！后备箱略小！ 【充电时间】 下班后自己在家慢充，基本上纯电通勤！ 【驾驶感受】 纯电驾驶感受！加速平顺，提速快 【油耗】 目前平均油耗8.9度电+3升油 【最不满意】 最不满意的是胎噪和风噪有点大，后备箱略小，没有备胎！馈电用油的时候偶尔发动机声音有点大！ 因为疫情原因目前还没跑过高速！等疫情过后跑跑高速看看有没有网友们碰到过的各种问题，ev受限保不住电什么的！ 【最满意】 最满意的是国产车的配置比同级别的合资车高一大截，动力强加速非常平顺，没有传统燃油车的顿挫感！ 今天刚把牌子挂上，第一次写有点乱，各位小伙伴们将就着看吧！！！！🥰

随缘动心：今日终于提车了

Xu3stones：夏天快来了，油耗终于跑出了官方宣称的馈电油耗4.4了。 设置是智能保电，HEV，ECO，市区，均速17KM/H左右。 不容易啊，冬天的时候，空调都舍不得开启，相同的通勤路线和路况，无论怎么开都没有低于5.7的馈电油耗，一度想投诉比亚迪虚假宣传。 给车友赠送几个实测心得: 1.经过1箱92油，1箱95油的刻意实测，95油的噪音和抖动比92要好。 关于抖动，我的测试方法是:发动机启动时，脚紧贴在加速踏板上能够感受到发动机的抖动。这时95油明显比92要轻很多。 关于发动机噪音，我的测试方法时，强制保电设置为远大于当前电量，然后一脚加速闷到底，逼着发动机全力运转，这时92能感到发动机快炸了，95感觉虽然声音也很恐怖，但是没到要炸的程度。 2.我要是不为了实测，我平时的常规设置为，智能保电70%，HEV，ECO，这套组合有一个好处满电到馈电可以大概跑120-130KM，外加油耗大概2个左右，对于我来说可以支撑我一周充一次电，油耗也能在可接受的范围。特别适合单位有充电条件，但不是每天都能抢到的上班族。 接下来我会测试智能保电，HEV，NORMAL的馈电油耗，看看能差多少。

三孝口加班狗：宋Pro DM-I消费者用车报告

三孝口加班狗：宋Pro DM-I消费者用车报告

懂车帝视频说明书：宋Pro DM 2022款 电动天窗使用及初始化讲解

一丝不苟云朵Gnd：心心念念的宋pro dmi终于到手了！ 还没等到家先拍照留影 我个人总结了这个车的几个优点和心得 1.加速平顺 这辆车虽然是混动车型，但是也有着电动车的优势，加速平顺且动力响应及时，线性感受特别好，因为它没有传统意义上的变速箱，所以也没有传统燃油车的加速顿挫。 2.续航优势 在拥有纯电车的特点下，在续航上也不再焦虑，标的里程是满油满电1090公里，但还没有实测过，不过目前还没充过电，已经跑了五百公里，还有半箱油。 3.动力十足 无论是高速超过一百以后的提速，还是山路上大坡的加速，都不会感觉到吃力，特别是0到100的前端动力，真的是随叫随到，推背感十足。 其实一辆车的好坏，人各有定论。哪一款车都不能做到让每个人都满意，所以我的观点仅供大家参考。 外观不愧是艾格设计，很大气，而且时尚，车前脸设计理念，好像是采用龙的元素来设计的，所以说它的前灯，就是龙眼，前格栅就是龙嘴，侧面增加龙冲刺贯穿腰线，我们中国人都是龙的传人，以龙理念来设计这款车，确实很有中国元素，4米7左右的车身，在城市suv车型当中来说，宋pro Dmi确实是同级别当中最大的。 这款车的底盘悬挂支撑不足，市区驾驶感受不明显，高速状态尤其明显，底盘稍有跳动。 亏电状态，程序设定soc智能保电70%与25%没有区别，强制保电充电慢，噪音大，发动机声音明显，需优化控制程序。 连续急加速，刹车控制感差，对新手驾驶不太友好，此车不适合激烈驾驶，需要一个适应的过程。 车内的音响效果不太好。 最后总体来说：比亚迪宋plus dmi 性价比非常高！尤其是在限牌城市，这款车无论是颜值，空间，动力，安全性，舒适性都在同级别里表现突出，如果后期能在底盘，车身细节，刹车调校等方面下足功夫，相信比亚迪一定会更强！ 谢谢大家的支持！

西藏天空云：这是我最近的油耗情况，目前我的车已经跑了249公里了，圈友的油耗是比我高还是低呢？ 车子是宋Pro DM-i 2022款DM-i 110km 旗舰型Pro，主要在徐州行驶。 纯亏电情况下，百公里油耗是6.7L。 加的第一箱油还没用完。根据目前测试的用的普通模式，然后hev，强保30% 车上基本上2人， 空调23度2档风，目前测试的是6.7左右的油耗。

哥不取昵称了：我目前纯油车开，强制保电60% 市区电量40%以上我就纯电开 郊外我都是HEV模式 感觉里程不准，剩余里程掉的哗啦哗啦的 满电满油状态开了250多㎞，油量显示剩余630km了，加上电量53% 总剩余680km，但是也感觉是欢乐表 昨天刚提车，油耗被我开到7.9，今天我配合纯电模式开油耗5.2了，感觉还是不会开，求技巧和攻略！

风雨年华699：宋Pro DM-i顶配版底盘实拍，请大家给个建议，需不需要加装电池护板?谢谢各位的建议

海风Sea：后轮上面的挡板螺丝真是松的，除了两边后车窗最小两块玻璃其余的都是福耀玻璃，左右四块车窗玻璃其中有一块日期和另外三块不一样，而且没有放电排插，4S店解释说，有这个功能，但是不提供放电排插，发货清单里面也没有这个玩意，有没有尊贵版提车的大哥出来说说，我是不是被坑了

秦始皇嬴政的朕：销售和我说，可以去办理按揭手续了，但是车还没到，这是啥情况？

施南府小虾米：想买一台比亚迪的宋pro dm-i或者是元plus。一个是插混，一个是纯电。本人长期的使用工况，就是上班5公里，下班5公里。偶尔会办事跑一跑，路程一般不超过30公里，而且上下班路上比较堵，平均时速没办法超过25公里/小时。因为物业不允许安装充电桩，家里不具备充电条件，好在附近快充站倒是不少。因为平时的工作都比较忙，什么自驾游啊，跑高速啊，这种情况少之又少。买纯油车的话，据说这样的工况非常的伤车。而且容易造成颗粒捕捉器堵塞。再因为父母的腰不好，所以说钻轿车对他们太为难，因此只考虑SUV。再综合考虑一下用车成本的问题，有没有哪位大神分析一下这两款车哪一个稍微好一点，或者说排除这两款车之外还有更好的选择，能给个建议，不胜感激。