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    嚼阳光滴青芽

    认证:艾瑞泽8车主·车龄1年

    简介:专注于生活,学习,求知,创造快乐的中国青年。

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    陈冠希在哪里【购车经历】 天籁2.0T和亚洲龙2.5顶配一直在纠结,两个顶配都是23附近,先去看的天籁,天籁内置功能强,沙发比较软舒适,但是活动空间有点小,可能跟它的造型有关系。外观19寸大轮毂还行,就是整体外观感觉也就那样,很普通。然后去了亚洲龙看,轮毂问题,不喜欢17寸的,所以我直接看顶配的,第一眼感觉就很大气,很长很大,可能因为控制台做的比较高的原因,坐上去也感觉比较高档,就是没有天籁的64色氛围灯。18寸熏黑轮毂也很帅,但是如果是19寸就好了,因为深圳不能改轮毂大小。一眼就喜欢了整个车很大气,销售说2.0顶配外观也差不多,少了个尾翼和全景天窗黑顶,中网不同。优惠力度也比2.5大,一般家用足够。但是我还是想要2.5动力。白色2.0和2.5都有现车,思考了一下,其实大约就是少了座椅通风加热,悬架软硬调校,还有一个可有可无的单色氛围灯,还有最没用的全景天窗,一般人车开到卖也开不到几次。所谓的CTV变速箱什么拉断根本不在我考虑范围,哪那么容易断啊,你直接起步一脚蹬到低不会缩一下油门超跑都爆缸,不会开车吗?然后思考了实际性,2.0发动机变速箱组合也比较丝滑和省油。在深圳也没什么机会给你跑起来,去跑高速跑个130时速150时速2.0也足够了。提了2.0白色顶配,把多的钱拿去改车了。跑了趟高速,深圳去广州改车,上130跟玩似的,135左右开始噪音大,150开始明显感觉到车有点轻。不可否认的只有一点,2.0上坡确实有点重。一般的城市道路别跟我说2.0怎么怎么了,我没买的时候真的纠结死,网上看的,买了之后只要你肯给油,推背感一样给你,那些说给油没力的是不会开车的吧,一脚油到底的吧,总结就是2.5和2.0那30匹马力,真的没多大区别,只要你肯给油,2.0足够。纯看动力的就去买2.0T的天籁。2.0T次配天籁也是19寸大轮毂,21万深圳就可以做。深圳这些路,静态帅,动态够用就行了。个人建议。还有混动不在考虑范围,可能我思想比较古老,34岁本人,开了15年车,感觉要么买纯油要么纯电。 【提车价格】 全款21.3落地

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    2023-11-19

    疯癫的迷彩帽首先要看大家买车的用途,这是我家庭第二辆车(上一辆也是URV1.5T),主要但是考虑小孩,需要空间大一点的,所以买了。下面谈谈用车感受。 1、空间巨大,小孩躺着完全没问题,前后排座都非常舒适,后备箱也不小。 2、配置,内饰相对还有一些高级感,但车机感觉是上个世纪的产物,非常拉胯。 3、安全性,我上一辆也是买的URV,由于自身原因出了比较严重的事故,车直接报废了,但我人基本没事儿,最重的伤是被安全气囊把脸弹肿了,肋骨有点儿挫伤,通过那次事故,我总体对这台车比较放心。 4、用车成本,作为2.0T,落地差不多28w的车,只要加92#油,高速跑下来基本在10个左右,城市道路12个左右,保养我也没有在4s店,没花多少钱,我大部分是开来上下班,平均每月在1000公里左右,算上保险,平均每月养车大概1000-1200。 5、驾驶体验,毕竟2.0T,驾驶感还是比较好的,加速很顺畅,车辆调教也比较好,油门和刹车线性感很高,风噪、胎噪处理非常好,高速开起来几乎听不到外面的噪音。 6、性价比,总的来说性价比不是很高,但对于我来说很合适,拉低性价比的原因:一是配置比较一般;二是油耗偏大,不适合通勤;三是本田本身品牌性没那么高。 总得来说,对于家庭推荐购买,特别是空间表现,对有小孩的家庭太重要了。

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    阜阳豫中丰田你叫我怎么能不爱你,买卡罗拉双擎精英版一年多了,你叫我怎么能不爱你。现在的油价这么贵,那些百公里烧10个油的车,得合多少钱一公里。 我以前的车1.5排量,在市区开9个多油。开不起了,钱不赚了。 不得不佩服丰田的技术。

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