用户60457633504

用户9844647637341：各位大哥们，问一下原车玲珑换了韩泰，都是一个规格会啥看上去会窄这么多

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志通和众：#上汽大众创造真实的美好 #五一开什么车出去玩 上汽大众尾标数字含义 #威然陪你区露营 @上汽大众

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言车有徐：当雅阁推出2.0T+10AT会怎样？这将是中级车市“绝杀器”

玩车教授：【为什么本田不出C级车？】 以现在的时间节点来看的话，其实不止是本田，包括丰田、大众等一众大牌现在都没有出C级车，而这主要在于车企对于自身品牌调性和销量之间进行衡量之后的结果。 我们都知道，以国内市场轿车的销量而言，占据最大头的是入门的A级车和最火热的B级车市场，在国内汽车市场的发展过程中，大众对于品牌的认知慢慢开始分化和固化。 其中以30万为分水岭，30万以上价格基本上就是豪华品牌的天下；而大众、别克、本田、丰田等，则是将战略重心集中在10-25万市场。久而久之，像本田这样的车企的产品就无法撑起30万以上的溢价。 事实上，丰田的皇冠就属于比较成功的C级车，但它的辉煌也只属于十年前了，现在代替的丰田亚洲龙只能算是B+级；本田曾经的C级车“里程”，对于国内车迷来说，可能非常陌生，而里程过高的售价，在事实上宣告了它的结局。 所以汽车的发展决定了本田不出C级车，因为溢价撑不起，出了也不会有多大的市场，简单说就是投入产出比极低。何况，本田的C级车自然是交给自家豪华品牌讴歌，虽然这些年来被雷克萨斯强压一头，但至少讴歌品牌可以撑起溢价。

Y车评：谁才是小型SUV该有的样子？

大树：实习期刚过，就把二手车卖了，现在终于提车，21款经典cvt豪华，落地十一万多。 油耗高速跑的，确实低，等到市区再跑跑看。 外观好看，颜值耐打，真的酷炫！ 优点不说啦，配置都有，说点缺点。 1.车钥匙一个遥控一个插入的。。太抠了 2.起步肉，毕竟减配了动力，跑市区凑活，但是高速加速度起不来，100以后没试过，新车磨合期。 3.多媒体开机就会自动放音乐，没找到哪里关

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火山君聊车：青岛开发区某家在黄河路附近的一汽丰田4S店，真的给我留下了“不错的印象”。 到那里看车，在里面寻摸了半天，一个销售都没有来接待，于是我就问站在我旁边的一个销售顾问：你们店里没有销售顾问吗？他回答了句：没有，然后就问有没有闲着的来接一下顾客，反正我到离开都没有人来。 过了半天，我找前台那边一个闲逛的女的问价格，问我什么车型，贷款全款，也不找地方坐下，就在前台桌子那边找了张纸，把价格列了出来，直接说了句不谈价，直接干别的去了。 嚯，很硬气啊，就是那种爱买不买的态度，广汽丰田距离这家店直线距离不到二百米，在不算很远的地方还有另一家一汽丰田的4S店，是谁给你们这样狂妄的勇气，梁静茹吗？如果有本地的朋友，我个人建议还是不要去那边考虑买车了，出来混，迟早是要还的呢。

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