积极的帆船Dpj

汽车评测社：拥有着3.5 V6加8AT！30万级魔改后的现代帕里斯帝值得买？

西安沣东奥诚奥迪二手车：刚到店的23款Q7，7800公里原版原漆是你的菜吗？#奥迪官方认证二手车 #奥迪 #奥迪Q7

范德粉色：为了选车足足逛了车圈两周了，总结下来大型SUV的选择是这样的： 1/发现5最多人推荐，开过的都说好，但没开过的都各种吐槽。但实际销量又是另一回事，这种叫好不叫座的车型，虽然心动，但还是会很理智的对待。（售后，配件，用车成本等等都是） 2/X5国产销量真的逆天，这个驾位的车卖7000多台，最大的诟病可能就是五座的问题了，也不是说七座的实用性多高，单纯就是可以不用，但不能不给。而且修车房反馈X5故障率也不低。 3/Q7是在车展去体验了的，后排的确乘坐舒适很差，且奥迪用料是真的抠，都这个价位了，车内味道依旧很重，体验就感觉廉价。 4/XC90全系只有2.0T，但价位是最低的，落地50多万，算是配置性价比高的存在。很多人诟病它的内饰，也有人建议说上XC90 T8最高配，再弄个白色内饰，质感提升。

王德er福：起步肉，城市油耗偏高，空间一般，座椅偏硬，四驱跑高速稳，视野不错

王德er福：起步肉，城市油耗偏高，空间一般，座椅偏硬，四驱跑高速稳，视野不错

萬里666：坐标佛山，Q7低配 落地52万(没含利息和违约金)，限制贷款45万(一年可提前还)，月供9275元，提前还违约金3%, 计算了违约金和一年利息共3.33万，总价52+3.33=55.33万，老铁们价格合适吗?

特好人赏车：2025款奥迪Q7 45Quattro 第一视角试驾

分秒必争可乐3G5：今天刚订了45，落地55.5.送了原厂车衣，三次小包养，加车膜，行车记录仪。今天双十一还送了一辆自行车，贷款40，半年以后可以提前还，但是要交三个月违约金。差不多也就是半年的利息，加起来两万左右

敢动派：对标宝马X5，全新一代奥迪Q7亮相，或将年内上市！

网上车市官号：奥迪：新款Q7车型开启预订！年内进口引入国内，配置大幅提升

才高八斗圆月cjC：还是提了Q7 45TFSI。考虑到55TFSI的电机问题，最后决定采用了45TFSI+外挂电脑提升动力的方案。 裸车50万，落地56w。额外买了保养套餐，6次4400。贴了TPU改色，玻璃膜。改了变道辅助，升降高音，电吸门。中网和尾唇尾喉过几天去改黑色sq7款。

一往无前豆花slF：林肯 飞行家！

平哥聊车：林肯飞行家申报图曝光，轴距3.025米，动力升级，外观更时尚

用户3378349331999：之前一直都在考虑xc90或者途锐，没有下手的欲望。偶然间听说Q7的价格降下来了。对于八零后来说，Q7的名号以及夸戳还是很有杀伤力的。电话咨询了两个4s店，一个有现车，各方面也很实在，未看车直接下定，约好一天时间全部搞完。裸车五十，原装电吸门。送了些基本的东西。加一年利息不到五十八。机械四驱，空悬，矩阵大灯，个人感觉还是很香的。

天涯浪兔：车子外观大气，性价比很高，但是空间不太理想，最后两座相当于一个摆设，动力完全够用，空气悬挂很给力，高速行驶非常舒适。

記l譩：外观众所周知q7没什么可谈之资，这个级别确实不够，要再高点就更完美了。 空间的话够用，前排后排空间都挺不错，七座大部分应急用也不太影响二排空间。 配置用料比较实在，全糸空气悬挂，驾乘体检非常不错，底盘大部分都铝，比很多品牌用料减配强，这点不错。

两市石：本来是去顶奥迪A6的，因为个性化定制下来也要41万多了，而且个性化定制还要3月份后才能提车！经销售推荐奥迪Q7丐版贷款按揭5年，车价50万。赠送脚垫太阳膜，行车记录仪和4次保养！而且贵州省做活动，买50万以上的车可以原价1499元一瓶购买茅台酒，可以买6件共36瓶！算下来比外面买酒一瓶便宜1000左右，36瓶又可以节约3万6，，就动心了！车子自带矩阵大灯和空气悬架！动力对于我足够了，，平时开车高速不超过130码，不飙车，而且四驱可以去到许多路况不好的地方！就是送的脚垫一股子刺鼻的问题，已经重新购买超洁排的脚垫！没有迎宾灯，自己在网上买了4个原厂的安装上，B格立马上来了。原车自带ETC，刚开始不知道，在支付宝申请了一个，看网上说车内两个ETC会有冲突，影响使用！现在申请退掉支付宝的，用原车自带的，可以支持微信扣款！大家一定不要重新买etc了，注销太麻烦！告别了，陪了我7年的福特锐界。

Seveneleven711：不到两个月，三次报发动机效率低故障灯，一次无法提速。4S店无法解决，正在要求按照三包程序换车。真不建议购买。

趣车界：雷克萨斯全新TX内饰曝光，将于6月8日首发亮相，采用六座布局

MansHot男人热：2024年Lexus TX评测：顶级家庭用豪华跨界车

说车有浩：英菲尼迪的QX60到底咋样？

SuperStreet超级街头：英菲尼迪QX60看着挺大的，得有5米1多，宽是2005mm，后排看是有隐私玻璃的，上面有行李架，在上面带一些露营的装备或者桨板，玩玩水也是挺合适的。你看它的车顶也是悬浮式的车顶，非常像游艇的那种设计。 前格栅依然是英菲尼迪家族式的设计语言，这个车标特别大，格栅的纹理是这种层峦折纸式的亮黑的这种涂装，还是挺有独特气质的，下面也是有一个下护杠的，如果咱们走一些轻越野路面，可以保护这个车辆。这个大灯非常像钢琴琴键，三段式的设计，它还是主动式照明系统的。 座椅乘坐起来真的是舒适，材料是半苯胺的真皮座椅，感觉高端很多，座椅也是8向电动调节，还有带有腰靠调节的。 前面还有一个手机面板，这个车没有带无线充电，高配车型是有的，仪表盘是12.3英寸的，包括中控屏也是12.3英寸的，空调的控制区域是这种钢琴黑的设计，它整个是触控式的，你看带有回馈的这种触控。 中央控制区域你看它的挡把，是这种游艇式的挡把，还带有M挡，看看这个区域的布局，前面是一键启动，往下是D-MODE驾驶模式的调节，下面它这个旋钮是地图的旋钮，这个地方很实用我很喜欢，因为我上车不管去哪里，即使我熟悉的地方也会打开地图的，按一下直接就打开了高德地图，你看它用的是高德地图，非常适合国内的国情，上下左右去移动，旋转这个旋钮就可以放大缩小这个地图，按下这个按键再旋转旋钮，就可以调节地图的声音。 这个后排也是可以4/6放倒的，并且它的靠背可以调节角度，另外我们看看第三排，在进入第三排之前，我们先把第三排的座椅给展开，第三排座椅是手动4/6展开的。 可以手动放倒，这样的话第二排、第三排就形成了一个纯平的空间。我的净身高是1米82，出去自驾睡在车里，我看长度是可以的。但是有个小问题，第二排和第三排之间会有些高低不平，所以说你会要垫一个比较厚的气垫才可以、才能更舒适。 D-MODE驾驶模式有运动、自动、经济、雪地这几种。前两天北京下雪，这个雪地模式非常好用，其实我觉得这个四驱，不一定说非得出去玩越野有用，其实有了四驱，它会有这个雪地模式，在冬天下雪的时候，它驾驶起来不容易打滑。 在试驾过程中，感觉这个涡轮增压发动机它还有点像自然吸气的感觉，没有那么突兀，还是挺平顺的。变速箱是采埃孚9AT，开起来还是挺平顺的，没有什么顿挫。 感觉它过滤这个路面的颠簸还是挺好的，其实买这个车也不是说像年轻的时候，开个性能车，提速有多快，其实还追求舒适性。

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