没人信的灰太狼

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未闻花名8136：昂科威s552t使用记录

阿卡也疯狂：【购车经历】 年前计划买车就开始云看车了。预算18万左右，家用代步。不考虑日、韩、法、大众、国产车。注重安全、静音。之前君威开着不错，所以就把品牌初定在别克了。看了新君越，前脸、连屏和新标都接受不了，转而看suv。看了昂科威s后一眼相中外观，就没再看其他车型，然后就是锁定552豪华了。 【提车价格】 年前网上咨询了几家报价，落地价格奔17万多去。看到年后改款的消息立马决定等，不是等新款出来入手，而是等新款出来抄底老款。新款和君越一样，一点也欣赏不起来。2月中旬进店询价，落地16.2万，贷款10万5年，两年提前还，利息9600元。这价格虽然在预算范围内，但是没有达到自己的心理预期（15.5到15.8不含利息），也可以说自己认为这款车只值这个价。加了这个销售顾问微信，说能做到这个价格再通知我，然后就没有然后了。反正我也不急，以时间换空间。听之前同事说3月16号区政府有3000元补贴，立马电话联系那边的店，和销售顾问聊了几句，价格试探的差不多，下午就到店直接把价格敲定。16.1万落地外加政府补贴3000元，正好达到预期的15.8万（不含利息），果断交定回家。 【乘坐体验】 静态体验觉得空间只是够用，后排地台隆起和老昂科威比体验感较差。动态体验2.0t试驾车，觉得颠的厉害，问了销售是开了运动模式，让其关了体验还是颠。 【驾驶感受】 试驾车没有1.5t，也没想着能试驾到2.0t，毕竟超预算，家用也没必要。至于网友说1.5t肉，第一是变速箱调教问题；第二是舍得踩，会踩高速一样跑得快。同事的雷凌高速我开到一百二三也没觉得多肉，这个看驾驶者自己吧。想开快车提速快，这2.0t也不够你使。开车舒服，适合自己的动力就行。试驾车2.0我也没有踩地板油去感受提速，觉得没有多大意义。操控自己感觉不到，没开过好车，不知道所谓的操控好是怎么个好法，哈哈。悬架五连杆的话也没有试驾plus的四连杆，所以不予置评。 【亮点配置】 感觉没啥亮点吧，毕竟车价摆在这。国产车配置丰富，可是自己不爱，错在于我。这款就是看中安全配置，家用的话够用就行。娱乐、智能驾驶等配置不感冒，个人觉得华而不实。 PS:自己19年到21年做了2年别克销售顾问，所以谈价环节较轻松。贷款算上利息和全款比落地价就好了。想要入手这款车的友友可以等新款昂科威到店再去谈谈，按揭不含利息大概率可以去到15.5万。但是也不要一直等抄底，到尾单可能会有两三千的上浮。装潢什么的也没啥好谈的，在那磨半天不如回家睡大觉。我就是厂家送的两次保养，贴膜，脚垫。也不打算搞什么车衣，装饰等，15万多的车它不配，哈哈🤣

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汽摩频道：凯迪拉克XT4和昂科威S选哪一个好点？包括后期的养护！

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弄囗：浅谈 2024新昂科威s 缺点

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阿宝老壳子：看了新款昂科威s后有喜有悲 电车的智能化确实普及到了S的身上，当时为何从老昂科威s到plus用户反馈到问题不能去直视，有错就要认，挨打要立正。多听点花真金白银选择别克的用户声音，这样才能更了解用户的需求#抖音汽车 #抖音汽车人共创计划 #dou是好车 #别克昂科威s @抖音短视频 @DOU+小助手 @DOU+上热门 @抖音汽车

关老师不懂车：美系车除了油耗高点，其他还不错，特别是君越我觉得现在入手很合适#美系车

薛之谦的方圆有几里：23款昂科威s，买了4个月跑了3500公里首保，机油都是黑的了… 30迈左右的顿挫感你们都有吗？4s店说9AT变速箱在啥车里都有这顿挫感，而且是通病。你们都有吗？都咋忍耐的😅？