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    我有点紧张71268133

    认证:标致408X车主·新提车

    简介:观望10-15suv

    330粉丝6关注76获赞关注

    Peugeot508L狮爪标致508用车13000公里感受

    04-10

    子系SUN决赛圈了,星越L和狮铂拓界,纠结中,有没有大神给给建议

    04-08

    新蚂蚁车评经举报,该内容已被官方隐藏

    03-30

    果粒橙puls去年12月底提的车,用车三个月。动力是真强2.0T提速快,8At无顿挫感。前排隔音效果很好,空间大。灯火在城市道路有点暗,跑高速,国道,乡道灯光没有问题。感觉过坑洼地有点硬。大连屏,车机,语音控制都很流畅。目前没有不满意的地方。欢迎大家讨论

    03-28

    Lanzzzxiang倒车撞到了人家前脸今天早上走的保险不过标致吹的安全和硬没感受到,我的屁股大残。秦的前脸稍微比我好一点

    03-28

    一起去SUV官方号2.0T+采埃孚9AT,四驱+悬挂两档可调,最后一款燃油车!

    2023-10-23

    一个汽车喷漆佬兄弟们,车主开了一年了,一年开了两万四千公里,正常保养,我也不用啥多牛,多好的机油,我就用个壳牌,因为机油不是说多优秀,所以我一般六千多公里差不多就保养一次。除了正常保养,胎扎了一次,其他还没出现出任何的毛病。这个车是越开越好开。 我自己呢本身也是做车主钣金喷漆的,也算开车无数了,在同级别前驱的车主当中,我个人觉得算是数一数二的好开了,方向精准这点给个好评,方向盘轻重程度也刚好。刹车踏板偏高,不过很好用,比较硬,这种刹车我觉得还是很好控制的,机械素质没的说。 说说不好的地方,最差劲的是底盘的隔音,车门隔音什么的算得上可以了,就是底盘隔音差,原车也不喷涂底盘胶。车内a柱电流声,不过能接受,电流声这个也没啥。加速流畅,降速顿挫,60降50区间有一次,30降20区间有一次,因为不像大众车那样显示具体档位,所以我我不清楚事哪个档会顿挫,不过还行吧,通用的9at 都是一个样子,ct4 和ct5一个8一个10,没有好好感受过变速箱。车机一般般,我一般也不用车机,卡点就卡点我无所谓,反正空调有独立案件。液晶仪表我看见车友圈里有人也发过,黑屏,我也黑过两次,不过就几秒钟,马上就恢复了。 用料方面,前防撞梁很厚实,跟凯迪拉克的一样厚,不过这个车如果你撞前边了,那么可能保险杠灰散,我是个做钣金喷漆的嘛,所以拆过这个车,保险杆里边得很多都不是永螺丝固定,而是用烙铁焊掉焊住的。 这个车子确实不错。车友们有问题,或者想入手这个车纠结的,可以问我。哈哈哈。

    2022-12-30

    Mingtongxue98年广州的车主,人生第一辆车,估计是买法系车或者买凡尔赛最年轻的车主了。✍?️只说作为一个车主体验到的客观事实。 ?【购车经历】 预算25以下,有改车需求,不买烂大街的车,比较喜欢旅行车。家里人也跟我一起网上看对眼凡尔赛,法系的底盘调教和车身质量老一辈车主应该是懂的。我把所有的旅行车都列出来对比了,当然凡尔赛可能在很多人眼里是一辆跨界车,但随便怎么看吧,我自己花的钱买的车,觉得他是旅行车就是旅行车。 ?对比过得车型和放弃的原因: 领克03+,大众c旅,影豹,v60。 03+:因为动力和外观,放弃的原因也是因为95的油价和空间,驾驶激情爽!但不还是要等红绿灯和限速嘛,最后妥协油耗和日常使用场景。 大众C旅:挺好的,就是价格高,音响也好,外观很好看,驾驶感受平顺舒适,但是无奈价格有点超预算了。 影豹:纯纯觉得选不到车就影豹算了,外观年轻,可玩性也高,但是这个低速顿挫合开起来把我整蒙了,最后还是算了。 V60:最想买的车,没有之一,对比奥迪A4 avent我也会选V60,驾驶感受最好,动力够用,错在了是我付不起的价格,和这看着极其简约的内饰。 【?提车后2400公里情况】 1.油耗:油耗方面在我19寸原厂轮毂1200公里,基本都是7.2-7.6左右。换了245的胎后,现在2400公里综合油耗8.1,我高速比较多,跟车友交流过他们从7-12都有,10以上基本就是市区日常上班,广州红绿灯巨多,或者是后备箱常年放工具的。我一般2-3人在车上,加了备胎。补充一下,205的胎没有任何问题,说是固特异专门开发专车专用的,我自己开1000多公里,不用担心抓地力等等的问题,雨天也好,沙石也罢,我觉得一点毛病没有,不信的自己去试,别被人带节奏,自己的感受最真实。 2.空间:我183,85kg,前面宽敞,腰托可以缓解长时间驾驶的不适,调到我合适位置,后排的整体空间表现都不错,座椅算舒适,地板中间位置有凸起,虽然不算很凸,但还是会影响中间位置乘坐,三个人略挤,两个人非常宽敞,反正朋友坐了副驾驶和后排,直奔后排去了。一开始不习惯这种车型的头部空间的朋友,会觉得有压迫感,习惯了就不会了。一定要去试才知道❗ 3.配置:势不凡,二级车的车机比丐版大一寸,整体车机有一点延迟和卡顿,对比其他车型,算是中上水评。该有的定速巡航,辅助驾驶,电动座椅,carpaly该有的配置都有。我觉得二级车是最适合我的。至于在上一个配置多了1.5w的360影像,hud抬头显示和电动后尾门那些,我觉得对我来说意义不是很大,宁愿拿他换一套轮毂。当然每个人用车需求不同,三级车性价比也还是很高的。 4.驾驶感受:3-4档换挡有顿挫感,这个问题如果刻意去感受,是明显的,开的时间长了,也不知道是因为习惯了,或者是确实变速箱学到我的驾驶习惯,现在不是那么顿了,问过猛禽也是这变速箱,希望有顿挫的问题,换挡逻辑罢了,不知道怎么表述,自己去试能不能接受就行。至于抖动,我没有这样的问题。 平时超车,或者高速100以上的加速游刃有余,前段反而没感觉那么有力,标准模式还是有点肉的。运动模式驾驶感觉激烈不少,开高速真的就一个稳字,会给到驾驶信心,160不带飘的… PHC的感受很多人说太软,但是随之带来的就是舒适和过滤更多的颠簸,后排的乘坐感是好的,我朋友家人坐后排就说两个字:舒服。 【?提车价格】 上牌费和金融服务费基本报3k+3k,小谈一下可以少,保养和防爆膜和那些乱七八糟地毯车内饰基本都能谈回来,看了一下其他城市也是一样情况。二级车价15.87,有保价不会有任何优惠,1年内全国统一价格,大概率能谈的估计就我说的上牌+服务+送多点东西。我觉得厂家明码标价,直销是好事,至少对车主来说是的!对比其他品牌开口就是优惠几万的,这种踏实多了。影豹,领克,也算是在走实价直销这条路。 【总结】优点: 1.配置同级别算比较高,该有的都有 2.车内异味很小,三五天基本没了 3.空间够大,后排,后备箱宽敞,座椅舒适度高 4.动力够用,刹车距离确实优秀 5.外观特别,回头率也很高 有待改善: 1.门板异响,后面去售后搞清楚是门板里面的卡扣不够紧,去售后加几块隔音棉垫片就能解决,我耳朵特别灵敏。 2.音响比较一般,本人对音乐有一点要求,不是木耳,就算调过也对不住现在同级别的其他品牌的车音响,人家都是bose或者啥的。而且这开低音比较大的时候,饰板有共振。不知道顶配的hifi如何,如果可以后加我肯定加。 3.车机不稳定,确实更新了几个版本,试过carpaly自己断的,车机黑过一次,等继续更新。 ‼️最后:买车看车评,问朋友都很正常,但是不管什么车,一定要一定要自己去试,你试了才知道适合或者不适合,别天天听别人口嗨,自媒体瞎吹。你能接受他的缺点,对得起价格,满足你的需求,它就是好车

    2022-12-28
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