沐歌短笛

鸭梨说车：真惨，夏季车内甲醛测试排名榜，哈弗枭龙MAX第5，宝马3系垫底！

长苏小厨：这可能是史上最全的提车流程！建议收藏

咸蛋瘦肉粥阿巴巴：5月28号从乐山出发，先到重庆沙坪坝中途一共堵了3小时，29号从重庆沙坪坝到酉阳龚滩古镇中途堵车3小时，30号从酉阳龚滩古镇到黔江濯水古镇，黔江城区瞎转悠，1号从黔江到彭水九黎城，在到涪陵美心洋人街，中途堵车2小时，然后从涪陵美心洋人街到重庆沙坪坝中途堵车1小时，最后从重庆沙坪坝到四川乐山市，这次5.1节旅游一半城市一半高速，全程堵车在9小时左右，跑了1516㎞，加了1180块钱的油，算了一下0.77元每公里，全程空调开着，已经非常给力了，在此给哈佛的设计者点赞，因为中途有个小插曲，我用上了L2辅助里的主动刹车，捡手机去了，前车突然急刹我没看到，惊心动魄啊，还好有辅助驾驶不然就追尾了，总算是平平安安的回家了，这车我给一万个赞

小熊叮铃铃：二狗的使用感受分享

力量虫虫：如果和宋DMi比较二狗价格定位是真的不高，1.5T的发动做功机精密还多了个涡轮，成本至少比宋1.5发动机多出一万，底盘用料也要比宋的筷子悬挂厚道，三元锂电的成本更是宋的磷酸铁锂电不能比的，做工用料还甩宋几条街，这都是不争的事实，比亚迪才是真正的割韭菜神车。但二狗既然定位四分之三刻度越野就不该主打两驱混动，应该主打四驱插混二狗，并且纯电续航150公里以上，定价别超过宋Dmi的四驱版，还是有望和比亚迪竞争一下的。把拿铁那套电池包和四驱系统用到二狗上是最好最快的选择，长城做什么都要比比亚迪慢一拍，等新款四驱的宋DMi上市长城就更没有希望抢回市场了。。

为啥换这车官方：混动双雄 谁更技高一筹？

白宁的爱车时光：前些天去看了哈弗H-DOG实车。突然感受到这种方方正正带有一定复古元素的设计有一种特殊的诱惑力（比如从图6的角度看）。而且较为直立的A柱和平直的前盖所营造的驾驶视野也特别让人喜欢，有点类似于小切诺基所带给我的感觉。这车配DHT混动动力总成，拥有方正越野车特有的设计魅力，我觉得能够成为长城在新能源竞争中的翻身车。

功夫AUTO：10月份华系车销量暴涨，德系、日系均暴跌，分水岭真的来了？

真茶叔：是意外还是设计缺陷

山东嘉逸：提车日记，山东—两驱旗享