富足春风EO

Crystal丶miss：今天去了四儿子店，问了元up这款车的优惠及活动，目前就谈到这些，五年分期，第25个月还清，多余的利息找四儿子店返还，相当于两年免息。送了电池护板，电机护板，车膜，脚垫，500油卡，5次保养，就这么多，价格没有优惠，还可以吧？

懂车帝视线：新车 | 配激光雷达/续航最高625公里 星途星纪元ET将于4月15日预售

正航金水湖：昨天，下单预订430超越，销售人员说有现场，月底就能提车，让我确定具体那辆车，走流程。提供给我的车是一量2023年12月制造的车，不仅超过三个月，而且跨年。我坚决不要，这种库存车。他们反复给我洗脑，我还是拒绝了。滑雪白改成灰色，也没有，最后一个经理让我升级成510超越，说有车，我也同意了，最后又说没有2024年产的，让我很是无语。中间，给我推过蓝色、和紫色， 接受不了这颜色。最后，和他们协商，让他们一个月内，预订2024年的车，他们不保证，还说，下次来车，很有可能还是2023年的车。或者，退定金，还只退25％，购车一不小心，踩坑，真是无语了。

温温CC6：新手买车求助

电车情报局：首选超越型 比亚迪元PLUS荣耀版选购指南

车圈小隆哥：比亚迪元UP或将于3月20号上市，起售价或为7.98万元

优视汽车：10万元级配HUD，续航超400km，比亚迪元UP已预订爆款席位

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汽摩先锋：2024款奇瑞EQ7（出口版）纯电续航512公里 外观和内饰细节

赵海洋：实话实说，我是卖这个车的，客户反馈还可以，也有一些大家关心的问题，今天先很大家说一个，大家都知道这个车不是热泵空调，跟很多车主聊了一下，大家看看这样说对不对。热泵空调预热时间长，对于行程短的朋友就不合适，已经到目的地了，空调还没有热。舒享家的空调更直接一些，长途行驶，全车电加热打开也可以。今天就先说到这里，以后慢慢聊。

驾考宝典甄选直播间：马路上的吞金兽你知道多少？这些交通设施一定要知道 #交通设施#新手练车#行车安全#考驾照#驾考宝典

抬头触摸那抹阳光V：大佬们，这种情况直接过去算闯红灯吗？我今天直接过去了，现在后怕！

一只小憨俊：内饰颜色配色和元plus如出一辙，也是双拼配色，但是没有元plus那样的过度设计，就是不知道有没有深色内饰，130KW应该有深色内饰，后排比我家里的高尔夫都要大，后排有凸起是真的不舒服，后排和海豚一样，没有出风口，后排座椅看起来比较短，不过等于南方小土豆来说不是问题，前面因为款度的原因只可以放一个手机，不过宋L同款档把真的是太酷了。现在就是不知道后备箱空间了，但是我能肯定的是一定比海豚大。

智车派：比亚迪元UP官宣 e平台3.0首款A0级SUV 轴距达2620mm

人潮人海扎个猛子：元UP路试，或取代元Pro成A0级纯电SUV新宠

新能源佩奇：元plus与大众id4不能比？

超赞电影影片：比亚迪元PLUS在德国市场价格大幅降低，从4.7万欧元降至4万欧元。这一降价幅度达15%，令消费者们欣喜不已。在德国，比亚迪元PLUS被称为ATTO 3，它可谓是深受欢迎的小型车型之一。虽然价格与大众ID3相当，但车身尺寸却比后者大上一个级别。 相较国内销售价格，比亚迪元PLUS在德国市场的定价几乎

小丑鱼daniel：2023年开了30313公里，终于把终身质保开没了，是不是以后就不用再纠结里程数了，可以使劲造了。

爱看车观赏车：2024款比亚迪Atto 3 电动汽车 外观和内饰细节

帅哥阿超：本人35岁，两个孩子爸，家里我一个挣钱，工资一万五，目前有个国产suv，有房，房贷一个月一千三。存款20个，想换个轿车，求推荐

新能源星球：比亚迪元UP上街！这次没“化妆”。

燕赵女司机：比亚迪元UP实车现身，可爱硬派风，配宋L“同款”内饰，续航401km

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AlexM康康：车辆外观其实很耐看，无论是白色还是灰色，当然蓝色和绿色本人就有点接受不了 最终选择白色，是因为c柱那块鳞片饰板，银色没法变的，和其他颜色，特别是深色系是真的不搭 车辆内饰是真的有点。。。非主流，最大的痛点其实是仪表液晶太小了，简直可怕，不能看的，但是我又嫌hud哪天撞车变成子弹，算了不装了。其次痛点是扶手箱的空间小，窄，放不下两瓶矿泉水，后部放不下一包纸巾，我不喜欢在什么遮阳板，扶手箱上面加装盒子，特别是扶手箱，手臂来回搓纸，然后又拿起来擦脸？其次刚提车方向盘还有点滑，优点是天窗确实大（因为它车小），中控屏幕大小是够用的，注意车的甲醛味有点大。 动力确实15万的车，可以了，为什么不买宋plus，因为一样的动力系统，宋plus活活重了三四百公斤，元plus开起来显得很轻巧，适合城市通勤来回穿梭。 幸好选了510的，确实市区跑下来，只有420-430左右，如果是430的只能跑300多，还要减去15%以下电量你焦虑不敢跑的部分，实际510已经很捉襟见肘了，如果后续磷酸铁锂价格下俩，刀片电池的密度再上去，能出700km以上的最好了，例如现在很多715km的 智能化部分，比亚迪只能说一般般，已经被问界吊打了。 驾驶体验，朝阳轮胎确实拉胯，不过也没必要去换马牌的235，那样续航更低，那些担心什么合格证，想要一步到位的，我问一下6年才年检呢，到时候你还用这车么，要用换上去不就好了 急加速，轮子还是会逮方向盘，这个是操控中最不满意的一点了。其实这个筷子三连杆，没有想象中那么差，至少你只要不是80码过大弯遇到颠簸，五六十颠簸都支撑得住的，问题真的不大 以上说的缺点多，但真的都是主要缺点了，整体来说比亚迪元plus是真的不错的，要整体给打个分，我给75分（开过的：迈腾b7 1.8t我打85，捷豹kjl3.0我打70，奔驰c200 18款我打80，长城vv7s我打60，雅阁7代我打70，现代ix25第一款我打50） 图我后补，先发

闲人懒汉VIP：下午去订车了，元plus冠军版，430KM超越型，连上牌费132000。不带保险！这周五提车！准备1月份上牌！我家的第二辆比亚迪，第一辆2013年，比亚迪G6，我自己还在开！这辆新的给老婆买的！

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