积极的凉咖啡

驾域AUTO：2023雪铁龙天逸动态试驾：提速、转向和底盘感受

法系波波车：天逸底盘轻松七大亮点，你能说出几个

用户2761979511976：无论是外观还是对新手而言行驶乐趣都是毋庸置疑的，掀背设计在外观适合一部分，也减少了后背空间，但是放家用的行李箱、随身物品都是足够的。后排空间足够了，亮点就是独立的空调调节，充电口可以使用多种情景。 我平均油耗在7.5-7.8左右，高速上更低，新手也不讲究超车，高速平均95超一些大货车还是容易，对动力方面不太了解，定速巡航以及车身稳定没用过。 车机是败笔有时候延迟而且卡，投屏对安卓机不友好，上次朋友的苹果无线充出现了乱动屏幕的情景，也不知道是不是她手机被改过。 方向盘反馈特别好，刹车时车身也稳不会急速刹停。做过我车的同事都说后排空间以及稳定反馈都挺不错，但是大弯不敢开快会晃。 车没什么大缺点，大的点在有足够预算升级，更划算。本来是我父母在4S点买的，说的是中配版，结果我看到车轮是低配的就问我爸，结果我爸说销售一直和我们说的是低配是我妈妈一直在说中配，这一点我是非常无奈，因为我父母不和也统一不了战线，我爸跟多的性格是妥协，更加是第一次买车我在外地读书，甚至用他们的价在省城问过能买到中配的，后悔死了。只能说车是好车可惜我觉得这个价是可以买到中配的，虽然配置多不好维修而且多半时间用不上，但座椅通风加热我真的想要啊。

火星说车：一口气试驾两台车，同平台，感受完全不一样

197285814吴迪：大神们22款天逸有加95号汽油费的么，92和95能差多少。加95汽油可以吗

丰华饲料：八万多公里去做保养，换了机油、机滤常规保养，本次首次换汽油滤芯、灰滤、火花塞，然后油表习惯性清零，跑100公里就发现油耗不对，油耗猛增到8.0，正常保养后应该油耗会降低，怎么能升高呢？以前共开8万多公里都在6.4-6.8之间，从来没有超过6.8，很多人觉得天逸7个多油很正常，没什么大惊小怪的，但是经过我8万多公里开车习惯，我自己清楚，绝对不会超过6.8内正常范围，因为我所驾驶路况月3000公里，大概1000公里高速，2000公里国道，这个只有同车型车友知道，其实大多都是这个区间，3000公里里面几乎没有城市道路，更不可能出现有堵车情况。 打电话到4S店询问，让我继续观察，我又继续开，并开了300多公里高速，公里数来到928，下来还是在7.5，从我进保养之前的6.6到7.5接近一个油的增长，不可能是路况和驾驶习惯以及天气问题，天气绝对排除，8月的天气和7月没有什么变化，空调都是常开，驾驶人没变，习惯一样，路况都是平时原封不动的路况。 开到4S让其检查原因，了解了情况，只说了句7个多油正常，我再三解释和以往突然出现差距，是异常情况，我主动说是不是机油多了，或者火花塞装配问题，最后给我机油放了一点，没有检查火花塞，还是让我继续观察。 900公里了还让继续观察，好我继续观察吧，不过我真心告知雪铁龙，这肯定是种异常。 然后就是方向机低速异响，想着马上过保修期了，一起问下能不能解决，天逸车主大多知道这个声音，方向机应该没有其他声音了，只能是这个问题，接待人员很利索点说：是的，都有这个问题，叫海豚音，方向机打油套餐379元，可以解决。 我说：可以，那就打油嘛，不过我是保修期内哦。然后他突然意识到什么，说到：这个呀，那我需要技术人员看看。然后就是师傅打了一下方向，没有，确实试的时候没有，或者有一点不明显，就拒绝了，说不行，我们要上报的，不能处理。这个声音，我明确的说，确实是偶尔，真的不知道什么情况有，开车时80%的时间有，就是到店突然没了，群里有说是开空调的时候，内外温差大时有，可马上保修期到了，是不是非要等保修期过才能处理？有没有难道你店里真不知道？ 雪铁龙，还是希望你处理好售后，认真对待你的客户，车不错，小问题什么车型都有，只要认真处理了就行，不要想着一切办法拒绝，以撇清关系为主要目的，有意识的拖延到保修期外是真没必要。

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零零柒245：【购车经历】 本人是2.0世嘉车主，10多年间开了14万公里，可能就是世嘉让我坚定了雪铁龙，钟爱法系，beyond上市之时被新款天逸吸引果断去置换，9月10号参加店内活动定车，22日提车，个人选车还是从外观、内饰、安全环保以及1.8t+8at的动力组合几个方面考虑的，综合考虑撇开旁人对法系的偏见，4米5的车身、2米73的轴距还是满足家庭使用。 【驾驶感受】 1.8t+8at的动力组合，很大程度满足我的需求，不管城市、高速上使用，加上雪铁龙的phc魔毯加持，开起来还是很舒适以及很有支撑性的，只要脚踩动力就有尤其高速中后段，个人还是比较满意的，还有就是为了多路况、电尾门以L2辅助驾驶还加了1个w的包，简直太实用。 【油耗】 现在开了1100km，油耗8.1，还是可以接受的，看后期还能降点不。 【舒适性】 天逸beyond近期又获得了“十佳地盘”奖项，phc的加持让开车也变成一种享受：正所谓“长途不累、簸路不颠、弯道不飘，在如今的汽车圈，科技与配置对比crv、rav4等车型，选择beyond我只能说是性价比超高，不后悔型车型！

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汽车人老徐：零下十几度，油耗高么？暖风给不给力？ #人生没有过不了的弯 #天逸十佳底盘 #天逸BEYOND

嫣然：从8月28日提车到现在，天逸BEYOND到手已经43天了，车况良好，总公里数1300公里，平均时速18公里，表显油耗9.6。 我是女车主，驾驶技术很菜，平常一般在市内上下班跑车，假期跑过一次高速，驾驶感受整体不错： 外观：买车的时候，新天逸的外观是我最满意的地方，之前也关注过老版天逸和之后的凡尔赛，老版天逸圆胖大鼻孔，凡尔赛个子太矮，直到天逸BEYOND，一眼就喜欢他靓丽帅气的外形。关于颜色，虽然我最终被家人劝住买的白色，但强烈推荐美丽的中国红，深酒红色太好看。 方向精准轻盈灵敏，方向轻没有虚位，指哪打哪，回正力度也恰好，这点对女车主很友好。在高速上高速行驶没有丝毫抖动。 动力足，起速快。我喜欢他初加油时有点柔的特点，不窜车，后面轻给油就动力十足，在高速上0— 100用时8.9秒。 底盘稳，各种路面跑车，颠簸轻微几乎感受不到，转弯时候车身倾斜也很轻微。国庆出游期间在女姑口大桥上遭遇强烈横风，车内没有晃动的感觉。 油耗是女司机最头疼的事，平常开车油门和刹车都把握不住力道，最近跑了高速，又改了不少驾驶习惯，从刚提车的12.8逐步降到11以内，目前油耗9.6，还是挺满意。 乘坐感受：整体内饰是灰色和蓝色，搭配很高级养眼，座椅舒适度不错，空间蛮大，车内一些小的细节设计很人性化：比如驾驶座上方的眼镜盒，中控箱内的出风口，无线充电功能等。 无损改床车是个亮点，尾箱可以配合硬隔板，放倒后排座椅，秒变床车，这个设置可以加鸡腿，太香了。出游时候太好用，尺寸也绝对没问题，185公分，体重160斤的男士躺下妥妥的可以睡觉。 车机科技化性能不错，人机交互语音功能很灵敏，不挑剔口音，除了导航听歌听广播，还能查旅游景点介绍，各种美食食谱，美容养颜护发技巧等，我有空能在车上玩半天。 槽点和困惑： 原车不加包的话没有电尾门，需要后期加装。 不知道为啥新天逸把这个配置减掉。 喇叭是单声道，跑在路上那声音有点单薄 后转向灯不明显，有点小气，不知道设计师咋想的。 还有每次等红绿灯再起步是发动机声音有点大，跑起速度来又好了，不知道是不是驾驶技术的问题。 总之瑕不掩瑜，提车40多天以来，越来越喜欢我的小白马，法系车的用料良心，底盘技术是行车安全的第一要素。这款车长的又好看，所以想换车的姐妹们，秒入红色吧。 最后，感谢圈主推荐指导

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