好学橙子7Ou

山胡娇：一汽大众ID.7缺点是没有任何优点？#一汽大众id7 #dou是好车 #一汽大众 #合资车 #汽车人

北环爱好者之家：2024北京车展：极狐阿尔法T5不动声色继续卷，性价比没谁了！

优雅暖阳u23：提车时间：2024/3/30 驾乘里程：提车两天，已经开了220+公里了 空间：表现优异，这一点家里人很满意 异味：基本没有太大的异味，昨天太阳底下暴晒一下午，里边除了热，感觉不出来太大的异味，透透风就好了 加速：单踏板，电门初段响应会有一点延迟，不过影响不大，这个需要多熟悉，再往后提速还是很猛的 NVH：隔音其实很不错了，前面是双层玻璃，后边是单层加厚吧。速度快了胎噪有点明显，不知道是我开的路面问题还是啥，因为我白天开的时候没感觉，晚上开了一段路，速度80左右，胎噪特明显 续航：目前220+，平均13.7左右，基本上市区三环路，预估高速应该要到17-18左右，整体表现良好 智能化：没啥花里胡哨的东西，对于我来说还是够用了，高德没有读秒，这一点我很不满意赶紧给我更新！！ 隔热：全景天窗官宣可以隔绝99.9%的紫外线，但是隔热确实还是不行，开着空调问题不大，只是后续还是要整一个遮阳帘，可以在APP商城里用积分兑换 行车记录仪：我买的360的，车上前挡风玻璃那里的电源接口是Type c的，买的线是usb接口。。。。害得我要重新买一个转换接口，大家一定注意这个 价格优惠：坐标成都，现金优惠3.5+颜色免费，欢迎大佬们晒价格

懂车青年V：别克的纯电车各方面都挺不错，但是为什么就是卖不好呢？

罗氏凯越：别克e5 使用五个月最终感受

荣耀的威威：【全天候答复评论】荣威D7EV车主分享

开电车的老胡：别克E5配置那么多，该如何选择？

情怀车达人：16.99万的中大型合资纯锂电池别克E5，自动驾驶L2配置，怎么销量那么低，网上一片叫好，想不懂！！！

张英龙790：整体对大众车还是很不错的，主要是车机系统有点点拉胯。车辆软件真的非常一般。行驶质感驾驶都是还不错的。售后真的是你敢恭维，第一次保养车辆4s电人员连保养提示都不会消除。可能是厂家培训不到位。现在车辆已经行驶45000公里，大问题基本上没有，就是车机容易黑屏，后期升级解决了，说到升级一开始说车辆可以实现OTA至今没有实现这个功能。后期养护维修问题基金更不用提了，车辆21年10月挂碰，订了一个黑色装饰板至今未到，22年8月后保险杠黑色装饰件脱了丢失，4颗倒车雷达和脚踢感应后备箱开关丢失，定配件7个月左右也没有到货，后协商从他们的试驾车拆卸的。车辆换的硬件就不用说了，首批车换的太多了，各种更换。还有ACC问题，因为当时购买的初见般车辆不配ACC功能，想着后期协商花点钱开通一下，可以成家4店都说不能加装开通。这个问题真的很无语，现在盖板都有ACC功能。

凡凡8822：80后女司机从油车换到ID4X的提车日记

好学橙子7Ou：6万多公里花1100换水泵，故障依旧，报电机过热。国产自主真是好

太平洋汽车网：比秦PLUS还香？试驾荣威D7混动/纯电版本！B级新能源轿车要小心咯

大家说车：埃安S网约车司机：我的车官方标410 实际300公里都没有

木石评车：16-17万预算，风马牛不相及的三个选择，你怎么选？ 1️⃣AION S MAX 80星辰版，售价16.59，紧凑型轿车，续航610公里，带了L2级辅助驾驶。 2️⃣别克E5先锋版，售价16.59万，中大型SUV，续航545公里，带L2级辅助驾驶。 3️⃣雅阁260卓越版，4S点店优惠后价格16.78万，中型轿车，纯燃油车，带L2级辅助驾驶。

喜欢的Name都被占：今天北京下定了，先锋版正常价，免上牌费，服务费1000，保险预估 5000 左右，没其他费用 送了全车膜，脚垫、后备箱垫儿、两把露营椅，一把充电枪还是放电枪，可能一意思吧，车载吸尘器 也没跟人家深聊硬砍，都主动给的 明年爱降不降吧，当下这个配置和价格还是蛮符合心意的，4S 店还是比较热情的，臻享听那意思也能聊不少，但实在超预算了，得留几万给标钱，哎

Leoinkenya：别克的车，六月上市，九月买，10.17提车，10.20就推出先锋版，降了4万，真的没法买了，没见过这么不靠谱的。

ᝰꫛꪮꪮꫜ3091：先说外观，整个感觉挺年轻的，不是大众车给人的那种刻板印象。胖墩墩的，挺圆润可爱的，但前脸又感觉很生气很有气势，所以奶凶奶凶的。外观最吸睛的是矩阵大灯以及前面的灯条，拿钥匙靠近迎宾时那种互动很带劲，大灯像眼球搬转动，连着车标和一整条LED灯带一起亮，赚了不少回头率。路上看到这种灯，我自己都多看两眼。 续航我挺满意的，坐标广州夏天开空调城市快速路大概13电耗，塞车开半自动驾驶大概17电耗。高速路应该要更低。 内饰的话，简单得来又有点惊喜，比全球(好啦，说一汽也行)版本更年轻时尚，中控比全球版本做得人性化。座位很舒服，还配有按摩功能。但如果是运动一点的风格就更得我心了。全景天幕有够大的，贴车衣送的冰甲还被要求加钱?，最重要的，有遮阳帘!够良心! 我选的智享长续航版是最具性价比的，但如果有极致长续航版(多一个360)，我也许会选 谈到空间，后排座位够大，地台纯平，后备箱也很大。美中不足的是后排座椅放下不能跟后备箱水平，要增购一些配件才可以做到。 智能化的话，赞一下IQ.LIGHT (还是 ID.LIGHT?)，还有AR-HUD，提高了驾驶安全性。即使我是22款，没有21款的断网、死机、黑屏等，但是我开始得说车机的第三方太少了，目前只有唱吧、酷我(太垃圾)、美团(有什么用?)还有个央视做的APP，只有一个爱奇艺还有点用。听说大众中国的软件工程师有不少能人，知道中国用户需要什么，但大众中国的权限太少了。车机界面的话我不太感冒，够用了，但逻辑可能偏欧洲。不过有 Carplay，弥补了很多很多，车机再差也没问题了。但是如果能用carplay里的苹果地图和高德地图，能映射到AR-HUD上就更好了，万人血书求这个功能。 还有墙盒没有联网功能，也没有蓝牙功能，摔!我是22款，倒是能预约充电，听说21款车机有bug不能预约。 钥匙不能让车发出喇叭声寻车，有时候很不方便。 驾驶感受，说几个好的: 1，转弯半径很小，对我实在太有用了，因为我家小区车库设计太脑残了，我其它两辆油车出车库都要多调一次头; 2，底盘很厚实，转弯很稳，高速很平稳;3，电门调教得很像油车，很舒服，不快但是可以超大部分路上的油车，够了够了，不是赛车; 4，B档没有这么大得拖拽感，虽然我不用; 5，半自动驾驶是L2+级，车道保持非常优秀，配合AR-HUD挺实用的。 讲几个不好的: 1，我要吐槽制动系统，但不是吐槽后轮鼓刹，后轮的鼓刹我只有一句话:后轮是大陆集团的电子鼓刹，绝对制动力比碟刹更大且鼓刹系统较轻还环保，被诟病的鼓刹弊端热衰减对电动车来说无所谓，因为家用车吨位没这么大且不大可能出现那种连续重刹的使用场景，做过测试用动能回收模式的情况下城市路段的制动系统温度基本保持在30度以内，怎么热衰减??(好像这句话有点长?) 我也不是吐槽刹车前段偏软，那是因为鼓刹系统还没介入工作，用的是动能回收的制动方式(也呼应了前段)，我也能适应 我要吐槽的是刹车到地区状态，会突然感觉刹车力道被卸。今天得到官方确认，为了安全(我其实没搞懂)，车速小于7km/h时，电机反向充电的制动力会撤出，最终车主的感受是刹车最后段(从7km/h以上到7km/h以下)非常不线性，因为你预期能刹停的距离其实不够，最后还要踩深一点。而且刹车如果控制不好后会前后浪，因为那脚感很难控制得好，所以基本上都是浪。 2，这是我第一台SUV，不知是不是我SUV开得少的原因，我觉得悬挂偏硬，低速过减速带不太舒服

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车二哈：我要揭露一个新能源汽车的设计缺陷，中招的举手！

广州小邱师傅：买新能源车，到底该买长续航中配，还是买短续航的高配？？？

端庄柑桔7e7：家里那辆开了十几年的油车最近几年毛病不断，我老公一直说要换车换车，想换一辆电车，我内心其实还是更偏向油车，奈何女儿也说现在电车做得不错还很漂亮，那就听他们的去看看电车，试驾了比亚迪、深蓝这些比较火的品牌，一家人的意见不一。还是老公提议说去看看别克E5，和之前看的相比，E5无论是从外观还是给我们的驾驶感受都是最舒服的，订车时女儿选了暮紫色，颜色很醒目很特别，我老公还想选黑色被我和女儿一致驳回哈哈。趁着最近天气好，日日放晴又小风微拂，我和女儿决定开车回趟老家。 试车的时候就感觉到E5的车内空间布置得很合理，对于驾驶人和乘车人来说体验很好，空间宽敞舒适，长时间驾驶也不会感到压抑，这就和那些车大但是空间紧张的车子拉开了差距。 E5配备的智能车道居中辅助系统只需简单操作，就能提升驾驶体验，同时也提高了我们驾驶的安全性。比如我最常使用的设置车距功能，在自适应巡航启动时，按下SET-键可降低速度，按下RES+键可提高速度，而且还可以通过短按或长按按钮选择远、中、近跟车间隔，在我开车的时候为我省了很多事！最近还在探索更多E5的小技巧，也希望大家来和我分享交流。 我在开车，女儿坐在副驾驶拍拍拍，哈哈这张照片我当时好像还在说话呢。照片发到朋友圈还有好多朋友来问我家换了啥车，都说新车好漂亮空间好大，看来E5的吸粉力度可以啊。 专业的女司机，方向盘在手，天下我有。 刚出发时还有太阳，天气晴朗，没开一会就下起了淅淅沥沥的小雨，女儿说是不是老天都知道我们没洗车，下场雨给我们洗车呢。 当时试驾的时候销售就和我们介绍别克E5配备雨量感应式雨刷，可以根据雨量大小智能调节刷片频率和速度，提高行驶安全性和驾驶舒适性。这次正好碰上下雨体验一下，系统确实会自动感应雨量大小，调节雨刷工作，确保雨刷与雨量匹配，避免了雨刷因为雨量而影响到雨刮器的正常工作。这项功能在雨天行驶中非常实用，让我在下雨天开车也可以更加专注于路况和行车安全。 真实体验过别克E5，我才明白为什么电车能在油车里杀出一条自己的路，确实体验感很好，说个实际点的，光每月的电费都比油费省了不少，所以有朋友对电车感兴趣的话，可以去试一试，肯定会给你超预期的惊喜。

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