黑山童工

玩车专家：北京车展：长城将携魏牌、坦克、哈弗、欧拉、长城皮卡同台展出

认真的花猫5A0：自己有5w，父母会赞助，买什么车，我想买2024ct5但是超预算太多了了，给个建议，不想分期

任着梦想飞：贷款80％，裸车价58.5，送360，车衣，提前两年还清，

下完这场雨便走：高合大概率要步威马的后尘，三四十万买电动汽车选宝马。奥迪这些电动车不香吗，为什么会选这种新势力呢？

暴力大脚丫：Et9的发布预示着蔚来即将死亡！作为一个年销量不到50万的车企，搞换电，搞手机，搞电池等等！不想着如何夯实基础，把销量好的几款车改进，如何降低成本！和特斯拉的做法截然相反！特斯拉是拼命降低成本，降低价格，让更多人用上好的电车！而蔚来引入更多噱头，这除了是吸引投资者继续撒钱给他，要么是最后一搏！蔚来气数已尽！

小伙纸开的什么车：要我说小米汽车就应该先来个十一二万的增程车。加上。十五六万的纯电

鹿鹿不打呼噜：车子非常漂亮，颜值无可挑剔，无框门，溜背造型年轻运动。 但是空间是运动车型通病，后排座椅坐姿较为直立，包裹感较强。 sport 模式下动力响应非常积极，即使轻踩也会有较强的推背感。eco模式下安静，动力响应平顺，乘坐驾驶体验与D级车相似。它没有m power那般激进，也不似C或D级车对舒适度的妥协。静如处子，动如脱兔。 内饰是宝马经典内饰，13寸中控仪表+多物理按键的组合，在这个双联屏取消物理按键的时代独领风骚。 xdrive 版本标配动态转向系统，让5米1车长的大家伙转向相当精准灵巧。 若说最为惊艳必须是宝华韦健音响，五种可调模式，我的最爱是舞台+杰伦的组合。放佛就在演唱会现场般的声音质感。

bubuo0923：3系的内饰和差不多的外观，动力十足，地板油超车很有信心，说实话选择这个就是家里领导喜欢 【最不满意】 原地转向异响，嘎吱嘎吱的，群里宝子说这是正宗宝马，我去? 车机，是试驾所有新能源里车机反应慢一拍的的 续航，提完车正好赶上苏北大降温，每天续航是咔咔往下掉，满电目前是300+km 【购车经历】 老婆原来的车是16年的1.5t的威朗，上下班代步，开了整整7年了，通用干式双离合估计是到时间了，换挡各种顿挫异响，四个胎跑了8万多公里也没换过，基本磨平了，左前胎经常报胎压过低，只有1.7pa。还有就是油钱，老婆是单位财务，经常往返于各个银行，私车公用，开车又不温柔，小威朗接近11个油，每月油钱就快1000了? 今年赶上两个同事换了smart精灵3和极氪X，心想着自己家里也有车位，买了电车也能家冲。心里痒痒的要换台电车通勤。 领导首先排除了BYD，看都不去看，说这个谐音在当地方言太污了。 在万象城看了et5和阿维塔11，太贵，超预算太多，无奈放弃，但是国产车的造车品质和造车思路真的惊艳到我了 后来同事推荐去试驾了极氪x，可能别克开习惯了，说极氪的方向盘太轻了，感觉没有安全感，展车是个绿色的，其实get到我的点了，但是老婆说像个大蛤蟆，我也是服气 精灵3试驾了，就是感觉胎噪和风噪大，音乐都盖不住，无框门的原因吧我感觉。 宝马第一次去看，她就喜欢了，什么油改电了，地盘低了，电池续航一般了，通通不重要了，好看，还有蓝天白云标，和销售聊了两次，价格感觉还行在承受范围内，试驾了一下，就下定了 【提车价格】 贷款分期，提前两年还没有违约金，送了个熊，背包，旅行箱，宝马熊 店内上的装潢和牌照费，落地24+ 【驾驶感受】 和油车完全不同的行车体验，给电就跑，提速飞快，不适合我这样的中年人? 提车一周了，平时她上班通勤，周末我开去洗车和去单位充电（感觉我就一管家?） 不过单位免费充电，充一次跑一周，真香 车无完车，怎么说呢，25w这个价位新能源选择余地很多，但是老婆看中的选择并不多，千金难买心头好，她喜欢就好，能接受i3所有的缺点，那就是一辆好车吧。

大熊车研：啥叫原子级静音优化啊！啥啊这都是？新华字典里也没有这个词啊，有没有懂行的朋友给解释一下

积聚拿卡：提完车（A8，55旗舰），孩子高兴，老婆高兴，唯独自己没啥感觉，也就那样，应该是最后一辆油车了

偷偷养只傻猪丶：提车开了1000公里了，综合来说适合两个人的短途旅行，后排临时坐两个人也还能忍受。总体来说城市代步绰绰有余，整体乘坐感受Normal档位下和我平常开奥迪A3差不多的舒适度，S+模式下换挡非常激进。平常加油一直加的是中国石油和中国石化的95号汽油，目前未出现故障。平均油耗城市道路不堵车大概15个油，高速9个油左右。油耗方面来讲我还是较为满意的。但是和我试驾过的992的4s版本比，动力弱了非常多。驾驶体验上感觉远不止纸面上的65匹马力差距，如果预算充足的车友还是推荐上S版本。然而听说S版本的弹簧较基础版更硬一些，就我的试驾体验来讲。如果纯代步似乎普卡确实舒适度更高一些，这点有待其他车友证实！祝大家都能喜提自己心爱的小车！

经国001：我与我的白色闪电⚡

35.49万元起 新款雷克萨斯ES上市 配国六b发动机/动力小幅下调

长城专坑老车主：之前想着不贴车衣了，前两天车子停在路边被别人刮了，不是很严重的那种，车漆上面一道划痕，抛光抛掉了，之前的H6就是黑色的，时间久了黑色的车划痕很特别明显，咬咬牙跺跺脚贴个车衣吧 期待成品效果

王大爽756：年少圆梦，人生第一辆车，感谢家人，感谢自己。 先说价格。淮安21.78裸车，36期贷了10万，多少有点打肿脸充胖子吧，落地24.3，没有购置税减半真的很伤，其余没太多优惠和赠品，对于价格:因为喜欢，所以不太离谱就好，问了几个本地的，优惠2000，真的可怜。 车辆方面:首先强调，本人就是无脑喜欢，带有一定主观性，各位看看就好。驾驶感受也好，车辆性能也好，身为一个两厢车整备1.4吨带着2.0的机头，或多或少也能谈上入门性能，众多宣传的卖点中，切身感受最实际的就是欧版转向机，精准灵活，2.1圈打满真的只有自己体会才知道舒服。其他的卖点也不错，只要喜欢，哪里都好，车机卡也就那样吧，故障灯经常亮就那样吧，韩泰轮胎滑成狗就那样吧，马力一匹没多就那样吧，没有电尾门就那样吧，副驾座椅手动调节就那样吧，无所谓。车内的模拟声浪初感刺激，十分钟过后就觉得吵，必须刷掉。氛围灯是点睛之笔，再一步加深了对他的喜爱。空间内饰更不说了，要不是喜欢，也是难以入眼和下手。 油耗没什么想说的，买这个车如果为了省油或者心疼油费，那一开始就不该买。 见识不多，比较词穷，最后说总结吧。 在当今市场，环保，新能源，竞争等各方面因素下，大众依然能拿出一台这一辆充满褒贬不一的高8GTI，我觉得也是对所有热爱的人士一个大差不差的交代，海外版本区别对待带来的也是价格的妥协，虽然我本人热爱内燃机，但现在何尝又不是内燃机的落日呢，所以我更加珍惜这仅有的机会和时光，慢慢体会这辆车带给我的陪伴和喜悦。

我是邢同学：兄弟们，现在新车两厢车有什么推荐的吗？看来看去就是高尔夫，预算15个左右。

蘑菇队长丶：mini cooper工业垃圾

青木Aokishou：打算购车，问了下身边喜欢车的同龄人。大概就是说国产电车空有加速，操控不行。 本人大学刚毕业，只开过家里的MPV，对操控性能，机械素质完全没有概念。 看车友圈似乎对这款车的操控有一些遗憾，我周日预定了试驾，打算周六先去试试领克03+。 其余还有哪些30w以下优秀的车型可以推荐一下吗？无论油电，国产合资，只要能试驾的就行。

敌军还有五秒钟到达战场1：我一个程序员，一个月到手差不多16多点，想换车了，我现在开的是21款的豪华版朗逸，不知道奥迪用车成本怎么样，能不能养得起

NANNNAN：简单交代一下背景，21年9月提的rline，除了HUD之外都选装了，当时落地十九万多。到现在14000公里。其实用车体验非常好。配置、空间、操控都挑不出毛病。 最后因为3个原因萌生了想换车的念头。（省流：因为动力） 一个是去年夏天跑了一次内蒙和草原天路，在爬坡的时候偶尔会觉得力不从心。1.4T中后段加速还是没法做到信心十足，踩过几次油门到底之后真的体验到干吼不走了。 第二个是前几天在路上看见一辆mini Cooper s 觉得挺帅，跟副驾上媳妇儿闲聊，要不要搞个动力好点的车开开？上懂车帝一查，30多万… 有点贵啊，这事就此作罢。不过这事悄悄埋下了换车的种子。 第三个就是导火索了。前几天去南京旅行，在路上看见一辆GTI，女生开的，女生配这个车，带点儿反差的意思，气质真绝了。再一脚油下去，那声浪直接给我搞上头了。 我就开始旁敲侧击，悄咪咪给媳妇儿洗脑。我被种草之后心痒痒的不行，原计划还要去上海迪士尼，等不了了，当即取消行程，订票！回家！换车！风尘仆仆到家的时候已经是晚上了。转天就到4S店评估旧车加试乘试驾，试了一次弹射起步之后我直接失去理智了，买！就现在！虽然我已经激动的不行不行的了，但老婆一直都还很理智，当天没有立即定车。回家之后我开启软磨硬泡模式，连吹带骗加忽悠，老婆实在被我念叨烦了。“行吧行吧！那就换！”“好老婆！穿外套！走！”驱车到店，定金，贷款一堆手续按部就班搞完。问销售：“店里有现车吗？”“在大库里，有三台”“今天能开走吗？”“今天不行，要调过来，明天差不多。”“OK，我明天上午准时来。”转天到店，又是一堆手续、临牌、撕膜、交车。拿到属于我的钥匙已经下午5点了。 从萌生念头到新车到手不过一个礼拜，突出一个麻利。旧车抵了一半车价。一车一价，参考意义不大就不说具体数字了。纯分享心情，好像没有太多有营养的内容，见谅！🙏🏻

时代供应链：保时捷卡宴质量还可以，4年就换一个小电瓶，整体使用比较顺利。 除了异响，没有发现其他大大小小毛病，就是电瓶续航太差了，充电10小时，跑20来公里。 【空间表现】 SUV车型空间还是比较大，拉5个人带上行李空间够用，适合一家人自驾游。后备箱也比较大，疫情期间做志愿者，帮忙送物质杠杠的。 【舒适性】 舒适性对应这个车只能说一般，没有交车舒服，座位偏硬，开长途没有很舒服 【动力表现】 动力分两块，汽油3.0T独立相当好，反正找不到缺陷；电动就是一个玩笑，作为辅助起步可以节约一部分油耗，作为续航用真跑不到30公里；还有就是充电口的问题，没有对方可以充电，只能使用自带的小概率充电器，充电需要10小时以上，相当不方便。 【操控】 我不是很了解其他车机具体操控表现如何，但是卡宴我觉得应该表现还是很满意的 【外观】 外观还是挺好的，反正发了160多万了，还加价排队半年提车，说不喜欢也是不现实的。

汽车生活家Autolife：岚图梦想家对撞埃尔法 丰田真输了吗？

The天淼：开票价4开头的23款macan

极客比莉2w2：深夜更新一条，本来睡着了，由于喝水喝多了被尿憋醒上厕所看了一下评论和私信，黑粉说我找不到女朋友不是车的原因，是我丑，重点注意: 我在厂里是绝对公认的厂草，还有陈柏心不是大冤种，我是写了欠条的，也算了利息的。明天下午去看车，早上决定好几点去再发帖告诉大家。你们早点睡吧，我看评论区和私信都没停过。