豆浆油条1017

自由的菠萝7iLCmA：颜值一流，驾控也棒。为啥销量一蹶不振呢，车主们说下有啥槽点不？

你的风气我的爱：省的油费都到保险里去了

谋详：雪佛兰还是不够狠，没有狠下心再降一万，和宋还有银河打贴身肉搏

小小拿铁仔：之前总感觉猛龙正面颜值不理想，近日逛了逛改装件，其实这个不用纠结！几百元就能变帅！而且安装超简单！现在觉得中网不好看的，不用纠结！24款传闻加了前置雷达！主驾座位升高！可惜纯电续航差了一点！你们冲！我有拿铁，我再等等。。。。

小时谈汽车：哈弗猛龙“火星荒漠版”实车曝光，原厂搭配越野套件，售价有惊喜

玩车报告：雪佛兰全新SUV月底亮相，新能源动力提前发布，居然没用奥特能？

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蓝马小子：我惊呆了，原来猛龙也可以这么好看，当然了，我觉得还可以更好看

憨憨是个宝：第十一代索纳塔试驾分享

Bordersmove220194986：分享图片

懂车帝视线：新车 | 预售12.79万起，长安UNI-Z 3月28日上市，搭1.5升插混动力

ABRMOOK：飞凡发布千字长信：立足轻资产，仍将独立运营

电婉车：外观槽点一个没改！摄像头和雷达增加不少，新款蓝山路不太好走！

懂车帝视线：新车 | 细节设计优化，长安第三代CS75 PLUS冠军版官图发布

能哥新能源车二手：这车的关注度热度都很高，看来实质性的东西老百姓还是认可的，要是再长一点点多好4.6米，太贪心了，哈哈。这个小车2700多轴距得房率66%，公摊面积很小，主要全铝车身，电控四驱，这底盘试驾了才知道独一份啊

5点26：对于中年大叔来说，外观已经不是我选车重要标新了，上有老下有小，空间宽敞，座椅舒服，大厂生产，车身整体安全，技术可靠，才是最重要的。偶尔出趟远门来场小旅行，所以选择混动，本来领克09是首选，去4s看车被销售劝退了，也看了理想l8，基本满意，增程有点儿接受不了，最后看的蓝山（试驾后突然觉得我的老马不行了）两个版本，选4驱版想要的功能全都标配，还要啥自行车，对比另外两款，省下的几个w用来犒劳家人的胃，来几场小旅行，不香吗？这点单独表扬一下蓝山，不搞虚头巴脑的，4驱版该有配置都有，其它品牌选配这个加点要那个也要加，版本太多，学洋品牌变向➕价。 开了几百公里，纯电续航不虚标，车机系统确实不咋地，noh也没有网上吹的那么牛B，对比交给电脑开，我还是更相信自己。自家装了充电桩，冲了3次电，跑了5-6百㎞，花了27块电费，还没有用混动模式跑过，也没有试过馈电油耗。提速确实牛逼，一脚猛油，多年没有悸动的心，嘎嘎乱跳。刹车有点不适应，可能脚感还在我的老马上，总感觉有点软，刹不住。 一直好奇一个事，网上老是说蓝山要停产，停产停呗，我已经买了，出新款厂家又不会免费给我换新款。我觉得只要魏牌不嘎掉，能质保其它都OK。请大神来科普一下停产有哪些不可接受的后果。

Wys吉吉：等了10来天，定制卡钳套到了，马上安排进行安装，大家看看安装后的效果。 结论，脚感和原厂双活塞卡钳差不多，挺舒适的，由于这一套还是崭新的状态，还没有磨合好，需要磨合一阵子再分享刹车性能啥的。 千千万万要记得，先把车子断电了，在进行拆装，我忘了断电，装上去以后跳出一堆故障码，还得去4s店进行清码。 原厂铸铁的刹车很重很重，这六活塞。的确好看且轻。我是上400的刹车盘，比原厂365的比起来饱满了一点点。 如果没有打算更换轮毂，也不建议升级，原厂20寸轮毂结构太过肥大，把这么好看的一套卡钳。挡掉了十之七八，换一套改装轮毂会好看很多 如图。 生命不息 折腾不止

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不鸣凤凰：有多少是豪华品牌换飞凡的，换了飞凡感觉如何，体验感有提升吗？

恶魔VS小宝：自去年11月底提车R7标准高阶版本到现在也正好8个月了，中间OTA了好几次，这次1.3虽然不是更新功能最多的一次，但是用下来确发现算是最成功的一次，这次主要增加的功能其实也就一个K歌功能，其它基本都是优化。个人感觉最成功的原因也是因为这次真的的优化了很多，而且很好用下面主要说一下3个最喜欢的地方吧。 第一个肯定是K歌，虽然我不太会K歌，但是有了这个我女儿做我车完全不觉得无聊了，尤其跑高速或者出去玩的时候，可以连续K歌1-2小时，累了就躺在后排休息睡觉，这里说一下如果K歌只给小朋友玩的话完全不需要买会员，包括买话筒送的会员也可以先不要用，因为儿童歌曲目前唱下来都是免费的，还有那个USB接口必须插在前排，插在后排是不能用话筒的。 第二个当然是自动泊车了，比之前优化了太多太多，现在自动泊车可以说非常的流程，基本也不会出现原地打方向的问题了，而且倒车时间也大大缩短了，虽然不能和老司机比拼，但是比一般新手强很多了，已经可以不算鸡肋功能，尤其新增的遥控泊出车位和遥控车子前后移动，真的太方便了，这里要提醒一下大家，如果车子没启动状态连接蓝牙会比较慢，需要多等一会时间。 第三个当然是飞凡的主打领航了，新增壳激活领航提示显示了，就是仪表盘之前巡航提示旁边多了一个方向盘一样图标，有这个图标说明本路段可以领航，现在变道跟车都比之前版本好很多了，变道也丝滑了不少吗，但是偶尔还是有瞎变道情况，这个该吐槽还是要吐槽，但是整体逻辑好了很多，还有建模也有增加，最炫的功能算是前车刹车或者打转向灯仪表盘和中控屏模型上是有提示的,还有最重要的就是领航城市已经突破200个了达到了205个城市。 还有其它一些改进的也大致说一下： 1比如一直吐槽的百度地图，有所优化，比如整体比例问题，自动缩放问题，但是还是没有到预期那么好，希望继续努力吧，当然目前多了补能护航功能还是不错的。 2还有日间行车灯终于可以关闭了，这个要赞一个。 3还有行车时候看视频，虽然不主张开车时候看视频，但是给后排乘客一个大大的福利。 4语音指令这一块也改进了很多，比如驾驶模式可以语音控制，电动尾门，自动泊车，车外灯光这些都是解放双手让我安全开车很好辅助功能。

导1b0K：麦克风来了，OTA我等着你，别让我等太久哦

网上车市官号：雪佛兰官宣：新开拓者售19.49万起，尺寸更大，配置满意吗？

foxhound88：各种类型都有希望大家喜欢，周末愉快

云中来看海：1.座椅记忆功能太单一，只能记忆一组，希望能增加座椅记忆，两到三组，家庭成员开车时都比较方便。 2.内置行车模式没有记忆功能，每次上次必须调回，不是很方便。 3.增加开主驾门自动P档，不然临时开门还要一直踩着刹车。 4.增加APP应用，开放权限，游戏太少，微信，QQ,一个都没有，还不能KTV,要这么屏真的很浪费。 5.增加后排屏幕关闭功能，将后排屏幕和中控屏关闭分开。 6.小区地下车库没有信号，无法使用预约功能，希望能改成可离线操作，还必须绑定充电桩，希望能取消绑定充电桩。 7.低速跟车场景下，离前车太远，导致经常有车辆插入不安全。 以上几点是我使用下来的建议，希望厂家能尽快解决，给我们用户更方便的体验。 最后说下，车子真的很不错，最起码我没有发现共振的现场，开起来还是很舒服的，加油，飞凡！！！

星瑞帅比车主：有提车的大佬来聊聊这车驾驶质感怎么样吗？十月份想换一台纯电轿车，预算在20-25之间，之前一直关注汉冠军版，也试驾过，感觉操控和我目前的星瑞差不多，甚至还不如我现在的车，可能是我开惯了星瑞吧😂 无意中看到F7这款车，无奈家附近没门店，想问问这车驾驶质感能达到A4 或者3系的水平吗？ 本人也开过同事和朋友这两款车，感觉更喜欢A4的驾驶感觉，F7要是能达到这两款车的驾驶质感，准备抽时间去试驾下，来个已经提车的大佬来唠唠（＾ｖ＾）

DingDing：飞凡F7 ，还不错。提车到现在开起来非常爽。值得推荐。服务也不错。上汽大企业还是值得信赖。

Aimbot1：淄博没有体验店，4.9号订的车，本来云交付交车就慢，还给你走水路，最近问也不怎么回复了