FF福臸

程序猿老默：上周六试驾了小鹏G6，刹车软点头可以接受，但是滤震真的像农用板车，而且耳朵鼓膜都在振动，很不舒服，很疑惑，买这车的都感受不到？或者能接受？

见爱001：首先充不满电，标准续航580，充满电续航显示560，最后50公里不能用，只能跑30迈，冬天实际续航不会超过260公里

洗澡不带猫：人生第一台车，选择相信小鹏

fx6937：提车两个星期，今天发现显示屏有两个小点，上方还有个水印，你们有没这样的问题

FF福臸：车型：小鹏G6-755max-18寸轮胎 位置：山东 时间：11-24 夜间 温度：车显户外温度从6度到零下1度 人员：3成人+2儿童，随身行李 驾驶模式：舒适+低回收，空调23-24度 驾驶辅助：前半程ACC，后半程NGP 高速路况：良好，1/5限速100，4/5限速120，全程顶着限速开 1. 笔者充满电（95%）后，先跑了13公里接人，此时能耗为15.4度/百公里，温度6度左右 2. 接人后启程，全程高速，由于夜间视线不佳走错路，所以开了150多公里后，在高速服务区查看行程，顺便充了点电。此段行程大部分使用ACC，因为LCC莫名不好用，车显电耗21.5度/百公里，温度2度左右 3. 确认了路线后，继续出发直至终点，此段行程240多公里，大部分使用NGP，车显电耗21.2度/百公里，车外温度-1度 以上为我的分享，仅供参考 至于部分路段LCC使用不佳，待我与客服沟通后再分享。

0哟别急啊00：半年前入了极氪001，觉得真香，老车主为极氪站台一波。 考虑把媳妇的油车也置换了，媳妇驾车，对智能化需求高一些，就想增购台更智能的电车。 最近看了G6，P7，et5等等，各有优劣 最近S7炒的火热，看了配置啥的，技术是新技术没问题，但是我越看越不对劲，肯定有很多老哥很喜欢很对味，但某音，某博上面，都是正面评论，无敌，我就没见过哪款车这个样子。。。 到这款车，25w起全部人喊好，就懂车帝有老哥喊降点价。。。 外观本来各花入各眼，但外观也是铺天盖地地吹，没必要吧。。。 反对声音都没有，真的全网还有点正常说话的人么。。。有没有点公正的评测。。。 全部叫好，没有缺点，我真不敢考虑。。。 水军别来了，真的买家都是挑挑拣拣，你要吹，要叫要咬，那你领着工资自己去玩 说真的，老哥们怎么看。。。本来就只剩华为和小鹏的智驾在第一梯队，不考虑隔壁的，是不是只有G6合适点了

FF福臸：因为我一提车就把车友圈屏蔽了😼 充电真便宜，加速真猛车上还能看笔哩，还能睡觉开空调 我们要享受用车的乐趣啊，而不是为了一个后发的优惠活动，而每天看到车就生气😡😡😡 因小失大了啊朋友们，人活着就是为了快乐啊，不是为了怄气啊朋友们。

热情的海燕9E9：这里能接记录仪u盘吗？

FF福臸：25 万价位的均衡之作。 本人定位山东，四季分明，有 400 公里长途刚需，日常上下班和偶尔自驾游。而且没有耐心经常充电，所以打算买个纯电车。 筛选条件：一考虑续航要长，并且考虑冬季因素，春运期间可以满电跑 450 公里高速；二要家用空间足够大，不管是乘坐空间还是后备箱，后备箱最好能放四个24 寸箱子；三是没有家充，所以不考虑磷酸铁锂（需要定期充满，否则电池出问题），充电还要快；四要求智驾水平高，从 15 年开始，跑高速就很少踩油门了，所以不考虑 ppt 水平，不考虑只有短视频没有实际车友实践的车子。 综上所述，25 万的 755max 就是最佳选择。 【续航】 买来开了几天，表显电耗很低，走了一百多公里，主要是市区道路和快速路，表显 10.6 左右，我用的是舒适模式➕低回收，又开空调又开窗。 【空间表现】 前后排都很可以，后备箱也够用 【驾驶感受】 市面上主流的新能源车都试驾过，驾驶感受最喜欢的还是极氪 001，可惜预算车机还有宽度不符合。以前开的长安和领克，两个风格迥异的车子。 G6 开起来很舒适，一般烂路滤震很好，不过遇到比较大的减速带时，冲击力还是挺大的，综合起来舒适度不错。比朋友的模特 Y 更符合我的需求，其他的嘛，电门踩起来都差不多，就不说了。 【最不满意】 仪表盘小了点，显示的东西太复杂，只用来看时速。 中控屏幕如果能像深蓝一样可以左右调角度就好了。 还需要适应吧。 最后恭喜 xpeng 破两万

聪明奶茶叔叔：10月份

轻书尽意：8月15号提车到现在已经2个月了，开了5000多公里，刚做完首保，聊一聊两个月的使用情况。 说说使用成本: 目前为止刚提车家桩还没装的时候，外面小鹏充电桩充了2次，花了80多块。其他都在家里充电。买了个第三方桩深蓝，主要看它颜值不错 家里充电是真省，一般我是剩下20%-30%就开始充电，0.37元一度电，充满大概20多块钱。这样算下来，5000公里一共花了大概300不到。约等于6分钱一公里，如果全部在家充的话，只有5分钱。油车十分之一，还是比较省钱的。听说油价已经到9块多了，很久没关注了 【驾驶感受】 看到网上说有什么异响，可能运气好或者心大，目前没发现有啥问题。硬件配置几乎拉满，地盘紧致，方向轻盈，转向稍有虚位但还不错，静音性也很好，滤震也还可以，谈不上高级，但也不错。对于这个25万价位来说，也没啥可挑剔的，性价比很高。 【续航】 先介绍下是755max版本，三元里特性充电90%，续航cltc 652公里，wltp 530公里。 使用下来，wltp 基本是1:1的样子，比较精准，建议平时就用wltp 显示续航开车。 Cltc 表显652公里，使用下来是打8折的样子。 【电耗 综合电耗13的样子。 空调3档+23度+两人，城市电耗大概13-14，有的鹏友更低能达到12，反正我一般13多点。高速的话大概15-16的样子。 我一般高速也就跑周边城市，来回最多300公里左右的样子，所以也不会特意去控电耗，怎么舒服怎么开，没啥焦虑的。 【保养】 最后说下保养 首保免费，提前一天在app 上预约了时间，然后直接过去。预约后，小鹏工作群人员也会进行对接，整体流程和服务态度都挺好，约的十点，我大概10点20才到，师傅立马安排，休息区休息会，大概一个半小时搞定，顺便蹭了个午饭，饭还可以两荤两素+水果，忘记拍照了。

阿司匹林糖：这是啥情况？有没有鹏友们遇到过？

用户8788429555976：75度电，100跑到22%只跑了224公里，3个多月的车驾驶位门板就开始异响了，底盘也容易晃，一点高级感都没有 想换了，还是习惯轿车，求纯电车型推荐，预算40没，首先排除特斯拉

小庄1111zyf：10月9日改配的，24日通知已配车

奔驰S换国产G9：开着G9游广东 第一站 广州

木木嘉人：g6号称800v，实际550。厂家主打吹充电多么快 续航1比1。而老厂迪子19年的唐ev就超过600v，如今的海豹 腾势等车型都能做到 550 600。迪子却不怎么宣传，也从不说500，600v就是800v平台，迪子不认为这是800v

潇洒钢镚爸爸：G6车主试驾G9对比直观感受

我是猴子啊33：关注了一段时间了，试驾了两次，在昨天还是决定下定了。目前最不满意的地方是HUD重影和模糊很严重，但是估计是试驾车的问题。如果之后实车还是这样，那估计只有售后维权了。还有一个是打转向灯的时候，有时候变道完成后，转弯灯归位不了，需要手动归位，需要适应。还有就是机械开门扣手在行车过程中可以打开，不会自动落锁，有小孩子的家庭需要开车前手动中控里面点击童锁，防止意外。

L散步：已提了2023款SL03，第一次开新能源，有些东西还是不清楚，求大神拉我进群，另外，近视加散光 带了眼镜，看HUD还是糊的，正常吗

奇幻原野8O6：关于迎接G6的那些事

有点上頭ya：问下各位老司机，信用贷和深蓝得金融可以叠加吗，这样首付三万就可以提车了，想白嫖6000利息