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悟秋510:21年底盲订新款,新款上市,典范加长超预算太多,加上疫情。4月签订七座购车合同。 历经9个月等待,23.1月到车。春节前提车。提车有个插曲,引擎盖两边缝隙不一样,好像是新款通病。我看了所有展车多多少少都有点! 感受:外观满分(这个仁者见仁智者见智)毕竟看了新款图片就盲订了,最满意屁股! 动力可以,这么大的车,操控可以,后轮转向实用,掉头基本上都是一把过。跑高速舒适,140以上噪音还是蛮大的,内饰屏幕出现一次闪屏,持续了个把小时自动好了! 价格:销售说因为是上市前盲订所以是平价。买了个车衣原厂电动踏板礼包。赠送了记录仪脚垫八万公里保养什么的。 最后祝大家新年快乐!兔年大吉!
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电车大马力:【特斯拉疑似失控连撞多车致2死3伤,知名车评人:事情并不简单】日前,广东潮州饶平县发生了一起由特斯拉Model Y导致的车祸事故。该车高速行驶了2公里,而先后接连装上一辆摩托车、多辆自行车、一辆三轮车。疑似车主亲属声称车主本准备靠边停车,但发现刹车硬踩不动,踩了一下发现特斯拉突然加速、制动失灵,车速一度高达198km/h。这次事故造成2死3伤,车主詹先生也断了两根肋骨。 特斯拉方面的官方回应是:从现有事故视频可以看出,车辆高速行驶过程中刹车灯长时间没有点亮。这和后台数据反映的情况吻合。 1)车辆电门被长期深度踩下,并一度保持100%; 2)全程没有踩下刹车的动作; 3)行驶期间驾驶员四次短暂按下P档按钮,又快速松开,同时制动灯也快速点亮并熄灭。 但车评人韩路表示,他认为原因无非三种:一是毒驾醉驾,二是车主故意为之,三是车子本身出了问题,踩刹车没用且一直加速。不过,他个人观点是,车子出现问题的概率应该低于50%,从视频来看,司机这边或许概率更高点。
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大师兄的珠宝圈:首先先要感谢一下理想one的圈主,对m7的厚爱,在m7各种积极发帖回帖,给我们教m7的各种不足,对此我非常感谢,也想向他学习,所以当我今天刷到蔡老板的视频的时候,气的不行,特此过来帮你们骂他! 第一点,就四个轮子,车呢?四个轮子就是理想one了?我还说是m7呢!连车都没有,就是尬黑,估计被某为充值了! 第二点,下摆臂是塑料!车是用来干啥的?开的!眼睛是用来干啥的,看的,理想那么多屏幕给你,你不看,你看个下摆臂不是脑子有病吗!再说了,塑料怎么了,万一理想用的是哈尔滨佛学院最新研究材料,强度远超什么破铝合金呢!最重要的,对于车来说,下摆臂远远没有屏幕重要!黑都不知道什么重要,完全不懂车。 第三点,后悬架,这个完全就是为了黑脸都不要了,这个颜色铝合金是申请颜色专利了吗?凭什么说刷成铝合金的颜色?就是铁的,只是喜欢这个颜色,刷一下怎么了!再说了,万一用的是更高科技的铁合金呢?强度远超铝合金,啥都不懂就瞎黑! 最后一点,什么叫底盘松散?什么叫开船?他一看就没看过车,我们这么懂车的理想one圈车主连东风风光ix7都这么了解,底盘都这么清楚的,开过不知道多少年的懂车达人,他不知道底盘好不好啊,你说晃,松散,就是你说,有什么证据吗?圈主就说不晃,不松散,特别好,信你的信圈主的?真的就是个黑子! 最后希望圈主再接再厉,努力再多发点贴帮我们m7找出问题,毕竟我们花那么多钱买个东风小康,还是需要你多多指教的!顺便问一下,可以领钱的群怎么加?我是m7大定车主,我发帖更有说服力,一条5毛就行,价格公道!
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爱格的理想:无意中从微信朋友圈自动推送的广告里才第一次知道了理想这个品牌,一次试驾就喜欢上了理想,不得不说,除了车本身之外,理想的服务实话是好,整个买车提车的过程让人心情舒畅! 试驾完理想,其他车再也入不了我的眼了,就直接下定了,3月27日下单,选择了银色棕内饰,心心念念期盼车快快到来。没想到因为疫情又收到了延期交付通知,小小的失落,已经做好了6月份提车的准备,不敢抱希望了。 无心插柳柳成荫,5月4日,和朋友们在黄河边喝茶,意外接到了交付小姐姐的电话通知,因为之前的客户资金问题暂时没办法接车,所以,交付小姐姐就给我打了电话,真的非常开心,感觉运气真的太好了! 车终于到了,提车后很喜欢很喜欢。 说一下我的用车感受:之前最纠结和担心的所谓增程发动机噪音和音响水准低的问题,在我的个人感受来看完全可以接受的,甚至因为之前以为会很差,但实际上却比自己预想的好很多! 先说优点: 1.座位舒适,空间宽敞。即便是第三排也觉得不拥挤,要知道我家我的身高是最低的,175,女儿和先生都是180+身高,我和女儿坐最后一排都不觉得挤腿。 2.动力强劲,操控轻盈。之前开的本田CRV2.4T,理想开上之后才知道差别有多大,提速或爬山都非常轻松利索,超级Nice,一家人都很喜欢。 3.聪明伶俐,招人喜欢。理想同学响应不错,尤其对我这样的女司机来说,开车过程中能动口就不动手,开空调,开天窗,听歌,接打电话都超级方便,喜欢喜欢!希望厂家能够在此基础上继续优化升级车机系统,带给我们更多更美好的体验。 4.不用再心疼油钱。比起之前开油车两周500元的油费,现在简直太满足了。虽然也有同学说,花这么多钱能加一辈子的油了,但是我想说的是,这是在基于以上舒适用车感受的基础上的知足,喷子绕道。 5.服务到位,体验良好。不得不说之所以很快订车,理想的服务打动了我,不论是售前的产品销售,还是交付和售后,还有安装充电桩的团队,目前的感受都非常好,至少比之前接触过的4S店要好很多很多! 再来说一下缺点: 1.厂家原配的地毯脚垫和TPE脚垫都不理想,太不耐脏,而且沾灰,最近正准备换脚垫。 2.车机可供选择和下载的应用有限,应该纳入更多的优秀网站或APP可供客户选择。 3.价格还是偏高,身边很多朋友见了这车都很喜欢,但还是觉得价格偏高了。 4.纯电可行驶里程依然太短,希望电池里程更进一步! 暂时想到的就这些,欢迎大家参与讨论,那些骂骂咧咧一上来就说我被理想充值的人可以绕道了,谢谢你抽出宝贵时间来看我的帖子。
wxviper:总体感受是,这是一台让人舒适的家用suv,乘坐空间完全没问题,前后排都很舒服,哪怕第三排坐人长途行驶也没有太多不适。辅助驾驶功能很好用,高速行驶的时候驾驶员很轻松,智能化的配置在目前阶段来说也是很够用了,语音识别的准确性还是不错的,我开空调开天窗,导航,甚至调整车辆的驾驶模式全都用语音控制,反馈还是比较精准的。目前行驶里程4800公里,没遇到过什么毛病,车辆质量还是比较可靠的,长途,烂路都跑过,稳定性还是值得信赖的。三排没放倒的时候后备箱能放竖着放2个21寸行李箱。上次自驾旅行,三排放倒了以后带了好多东西出门,还是很能装的。隔音总体感觉还不错,纯电行驶特别安静,高速用油的话风噪胎噪基本掩盖了増程器的声音,比起纯电肯定是不安静,但比起燃油车那还是安静很多。总体经济性感觉还是比较省的,城市里日常通行就用纯电,一周冲个1.5次电就够用了,一次22+人民币,便宜的很。长途自驾就用油,保持高电量,这样车的动力很足,油耗我实际开下来就是7.4-8这个区间,我在高速上车速都是120+,下高速省道,县道,乡道都跑过,还跑过一段洛克之路,大爬坡也不存在动力问题,只要车速不上120,油耗就不会超7。底盘我感觉还行吧,比起以前开过的亚洲龙强太多,跟霸道差不多吧。目前没觉得买这车后悔,毕竟30多万也不是大风刮来的。总体评价,这车不错!!!
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