泥哒业

这车值么：车主告诉你，30万买车，蔚来ET5还是小米SU7！

三个司机：比蔚来ES6更科幻的中大型suv，续航超800km，静态体验高合HiPhi Y

马路吸铁石：增购只看纯电，suv还是轿车都没关系，对后备箱和离地间隙有要求。现在纠结极氪001和es6？ ps：et5是真好看，但是是真挤

九吉妹妹：万万没想到，可怕的事情终于发生了。还记得去年写过一篇为女司机正名的短文，曾经以机械车位停E5而沾沾自喜的女司机，这下彻底绷不住了，我家小区的机械车位塌了 出事的车位就在我同一排不远处的地方，是上层车位，半夜突然塌了下来，导致车位上的一台斯柯达明锐直接砸向旁边的柱子，所幸当时下层车位没停车，也没影响到隔壁车辆，后经查明，是链条上的两个螺丝不知怎的少了一个，保险公司说地库机械车位上的事故不属于交通事故，是民事纠纷，故不理赔，那现在这个情况到底是怎么赔偿，得看物业和维保部门的态度了。 我不知道全国到底有多少小区做了这样的机械车位，公共场所可以理解，但小区也搞这种反人类的设计，而且还是出售给业主的，只能说开发商太黑。这两年新能源发展势如破竹，感觉这种车位顺应不上时代的潮流了。 当时准备入手电车时，也是因为大部分电车太宽而根本选不到合适的，机械车位限宽限高又限重，现在的新能源车越造越宽还超重，根本没办法停这种机械车位。好不容易看到上市的E5外观大气，空间又大，颜值又高，车宽却只有1905，刚刚符合我车位的要求，于是把这款车加入了我的购车清单。 另外考虑到充电桩的位置问题，桩只能装在后墙，线够长，车头充电没问题，但如果有上层车位下移，离我充电枪的位置太近，怕万一有闪失，于是充电时决定车头向内，这样即使上层有车位放下来，链条也不会影响到我充电枪的位置。 而且我的车位是只能平移一个位置，不能上移的，故承重问题，不用考虑。我还在地库转了两个晚上，考察了一些比E5大的车型是否有停车不便之处，一切的可能都考虑之后，果断放心地提了车。 现在E5到我手上已经快一年，一天数次小心翼翼的停车，简直就是在夹缝中求生存啊，虽然难，但只要小心一点慢一点，就没啥问题，所以至今车身没有被剐蹭，真是无时不刻不在锻炼我的停车技能啊 不过上层车位塌陷，这是我万万没想到的，感觉停在下层的大E是瑟瑟发抖啊，不过也没有办法，总不能为了一台车去换套房吧，还是期待车位能平平安安地多用几年，终极目标是换房换大车位，哈哈。

灵巧熊猫1U1：实车比图片要好看点，非常圆润，乘坐空间很大，后备箱不够深。2023年6月9号早上10点多立马就交了意向金，直到2023年7月31日提车，期间无数等待，在提车后都觉得是超值，同价位没有找到更合适的家用车了，首先能耗加速给到我非常大惊喜，我开车都是大脚油门，我前面不可能出现有三个车位以上的跟车空位，在这种情况下，我综合能耗稳定在13.7我行车过程中，空调都开得非常猛，22度4挡风，我开别的电车基本都在18 19左右的能耗，小鹏G6在800V碳化硅平台下，真的给我比较大惊喜，另外惊喜就是充电速度，实测35度温度S4充电桩可以到200多KW功率，维持时间大概有几分钟，基本上都维持在170左右功率，也够了基本上插枪玩一会抖音，就充到80%，之后功率下降比较多，建议不是长途就不要继续充电了，实在慢涓流充电。 小鹏G6用车惊喜还有很多，我选的PRO版在高速上使用NGP大大提升我的驾驶舒适性，后悔没选MAX版，我在佛山，已经有城市NGP可以开启了，但是等车需要等太久，就改PRO了，不过高速NGP也够用了，以后单人开个500公里也不会觉得累了。为此我觉得小鹏G6也值得让我贴一个较贵的玻璃膜，贴了龙膜。

大叔的晚秋天：楼下商场看的车、试的驾，4.14新款上市当晚下的订，五一期间到店，5.5付完全款，5.12装饰完提车，15.49入门标准版无任何优惠。订车之前预交399诚意金说送终身基础保养和500京东卡还没收到。 选的白内，到交付中心看到至少10几辆同配置内饰的等待交付，也不知道是消费升级还是降级。所谓装饰就是贴了个铂金顶，确实好看。目前开了100多KM，遇到一个小烦心问题。 刚提车出店，加速到80码就感觉方向盘共振，伴随方向盘下方滋滋的声音，以为是脚垫没安好。后来找了个车少的路段，拆了脚垫，发现问题依旧。立即反馈交付专员，态度很好，让开回交付中心检查，晚上给我留人。 路上一小时，到店后异响消失，师傅解释可能是新车动能回收在学习。返途中又开始听到滋滋声，声音不大，在80码左右收油门时比较明显。今天下班回家路上速度较慢20-30码也听见了。 这个问题看起来不大，就是比较影响心情，另外交付中心太远，来回接近2小时，想想再开一段时间观察观察吧。 大聪明1号这车是确实喜欢，外观好看也好开，就是速度起来了方向盘这个共振声着实让人不爽。个人感觉多半是装配或用料造成的，刚提车时副驾驶位也有一点异响，声音类似，后来开了一段高速后就没了，但方向盘下方则时有时无。无意间搜到一篇论文讲方向盘抖动问题的，说是主要怪衬套，觉得颇有道理，希望厂商能重视品控。

Yao的加电之旅：乐道L60，能耗表现比毛豆Y更棒！#乐道l60 #蔚来 #乐道

汽车大咖show：Smart精灵#3：设计独特但销量不佳，未来能否凭借高性能突围？

元pro加007车主：刚刚看到一个车贩子发的，1000多公里，仔细看了下，中央扶手这里皮就皱了，怎么回事？

懂车帝视线：新车 | 全新宝马iX3明年底投产 电池升级/竞争Model Y 现款40.5万起售

车圈美少女：能横着走的国产电车，你们见过嘛？ #智己L6上市统统标配

赵三河i分享驾驶经验：这台最入门的版本好像还没有人做续航测试吧？主要是我这个测试嘎嘎真实。

hazong868686：中国摩托车崛起了 长城摩托车全球第一台八杆水平对置发动机、八速变速箱，外光中国醒狮全球崛起@魏建军 #长城摩托车 #北京摩博会 #让骑行成为一种生活 #摩托车 #摩旅

台州F7汽车广场：#保时捷

卖电佬聊电车：公里数能证明车辆可靠？持续增长的换电站证明啥昵#新能源汽车 #蔚来 #蔚来EC6 #dou是好车 #带你懂车

大T玩车：租电池或可15万提车，乐道L60玩性价比，蔚来车主能淡定吗？

不就是车：欠了800亿的蔚来，靠这个就能翻身？

伊车之家：4月销量公布！16.49万起售，smart精灵#3值得入手吗

我不喜欢喝百事：减完优惠22.44w 终究还是逃不过

繁星zzx：提车20天，驾驶了2000公里了，bass购买 优点:1.驾驶感真的很好，蔚来et5t驾驶又稳又扎实，有种指哪打哪的感觉 2.外观很好看，我买的黑色，加了糯米和舒享套装，每次下车都会忍不住再看看车的外观，很适合20+ 30+年轻人 3.8295芯片很流畅，车机系统也很迅速，nop+升级后，智驾也很不错 4.氛围灯，内饰等显的很高级 缺点:1.空间较小，虽然对我来说也够用了，我上一辆车是汉，可能还没习惯这个空间 2.玻璃质量有点脆啊，在高速上被小石头砸了，就砸出来一个小洞，出了保险，心疼刚贴的膜，又要花钱贴一次? 3.续航在城市16.5左右，高速18至20左右，满电城市跑400左右，虽然换电可以弥补续航，但也低了点（75度电池想一想四驱也能理解） 很多人说座椅怎么调整都不舒服，但我感觉还可以，提车就买了头枕和腰枕，很舒服，本人身高175不算高

红烧肉有理想：#et5t 目前纯电唯一一款瓦罐车型，真的是爱了#蔚来汽车

林海读车：你支持哪吒汽车改名吗？#哪吒汽车 #哪吒改名 @林海周游

表妹和她的车：捡漏到一台2024年蔚来 不出48小时必卖#蔚来es6 #二手车 #二手蔚来 #深圳二手车

电动车主访谈：买蔚来也可以不换电池哦#蔚来换电 #蔚来汽车 #特斯拉

第一电动网：头顶激光雷达太丑还增加风阻怎么办？ #激光雷达 #智驾

Vanky空间：宝马mini这化妆镜式的中控屏你感觉怎么样？ 第一次见到圆形的中控屏，宝马mini把创新用在了这个地方！见惯了方形的中控屏，看到圆形屏幕总感觉怪怪的，说不出来的感觉！ 这样的设计除了标新立异，实在想不出还有什么好处，不管是从面积利用还是工程成型的难易程度到成本，感觉都不是

卡卡罗开cybertruck：借鉴小米汽车设计的骆驭门边支架？效果不错！ #特斯拉 #骆驭支架 #特斯拉手机支架

懂车帝视线：理想L9误将广告识别成真车致追尾？回应：后续会改进软件系统 #理想汽车 #理想L9 #快讯

电车老友记：乐道来了 合家欢乐，持家有道，还是阖家欢乐，生财有道！#说真话