奥立升汽车发动机维修技术中心:要做到最准确的四轮定位,那就严格执行原厂标准,我不要你觉得
汽车多维度讲解:升级电子挡把,2024 款长安 CS75 畅享版车型上市
用户3582005688341:这是什么情况啊 车友们 拉手刹会有这个声音
白天不懂夜的黑2279:请问一下大神,这是什么意思?闪烁了一天了,我锁车还闪??
布丁奶:请问各位大神这个故障灯是代表啥意思
奋斗的搬砖哥:第一保养是好像是四五千公里,现在11000公里出现机油增多,有懂的吗? 抽了大概500ml故障才没有,按道理应该烧机油呀怎么会变多呢?
hhhshheh:提车半年多,已经开了1万5千多公里。SQ5这车目测60%的路人会认成国产Q5L,39%远看会认成Q3(因为标轴没有加长),只有不到1%人会觉得这车跟正常Q5l比有些不太一样但也说不出来哪里不太一样。 1.机械素质优秀,毕竟能够掏五六十万买这车的肯定不是图它的唬人外观或高大空间或花哨内饰,毕竟EA839,3.0T 354马力,500牛米的动力总成、采埃孚8AT的变速箱、机械全时四驱、S运动底盘、矩阵大灯、 OLED尾灯等奥迪的精华都在,也就是买这车的主要图一个低调和好开,要的是里子,而不是所谓“面子”。如果要“面子”其实这个预算有很多选择,E300l、530、A6l 55等等,这种扮猪的feel感觉还是挺契合奥迪的品牌调性的。 2.油耗优秀,3.0的839还是对性能和油耗做了很好的平衡,至少我的感受是这样,不像2.9T的那么暴躁,但是在你需要性能和加速时又不会含糊。完全满足日常代步和偶尔激烈驾驶的需求,这也正是奥迪S车型的定位,不会过于激进而恰到好处,在强调运动特性的同时也保留了日常驾驶的舒适性和燃油的经济性。 3.这车可能吐槽最多的就是四出尾喉的装饰和内饰了。虽然国六B,其实原厂启动排气声浪还是可以的,动态模式和热启动也有回火。个人盲猜下原因,一是因为欧洲SQ5有柴油版,其一侧尾喉位置变尿素箱了,估计为了成本原因没有设计两套模具,干脆就都四出装饰了;第二因为奥迪没出RSQ5车型,但是可能是为了照顾大众同门兄弟保时捷macan s和macan gts,原因不难理解。 内饰嘛我个人觉得这种简约工业风没问题,符合直男的审美,个人反而不喜欢花里胡哨夜店风的内饰。
Master姜:挑战一下全网4.0T最低油耗!
指标跳动:跑高速的时候开120时速发动机转速是多少?
小张的H6S:这个油耗是不是已经算是垫底的了
用户6638360087202:提车4个月,出厂没有选空气悬挂,任何一个小坑都颠的不行不行的,直呼老腰顶不住。有没有选气悬的老哥,或者后期家装的老哥,聊聊气悬的舒适度和软硬调节前后的感受。
稳活:💔爱车吐槽 买车半年了,总感觉一堆问题 不知道是不是因为买的二手所以疑心病重,买过二手车的老哥来帮忙解答一下呗,很多想问的,可以有偿咨询!
用户9106086527730:重庆,感觉不是很高,你们的油耗高吗?
shanlijian:奥迪SQ5 奥克兰展厅
淡泊的风筝tKA:今天是我开车以来最低的油耗了,仅供参考,大家可以看看
懂车人聊车:今天跟大家评测的车型是长安CS75 2021款 荣耀百万版 280T DCT 豪华版,从定位上面来讲是一款5门5座紧凑型SUV,长宽高分别可以达到4650×1850×1715mm,车身轴距可以达到2700mm,整车提供三年或10万公里的质保服务。厂商指导售价在11.39万,江苏地区最低裸车价格在93,900元,购置税在8026元,上牌费在500元,车船使用税在420元,交强险在950元,商业保险在4240元,最终全款落地价格在108,036元。 保养:保养周期在5000公里,按照6万公里保养费用进行计算,大概需要花费10,950元。首次保养需要更换机油、机油滤以及汽油滤清器,含工时费价格大概在350元,不过正常买新车首次保养都会免费赠送。配件价格不算贵,全合成机油在350元,机油在150元,空气滤清器在70元,变速箱油在500元,火花塞在152元,刹车油在50元,转向助力油在50元,正时皮带在800元。 提速:在动力上面采用1.5T涡轮增压引擎,最大功率在131kw,最大扭矩在265牛米,传动系统上搭配7挡双离合波箱。在进行提速测试之前,选择关闭车身稳定系统,并且长安CS75可以进行弹射起步,起步最高转速可以达到4000rpm,当然因此也会伴随着前轮打滑现象,而在加速过程中受限于动力参数,提速不是特别突出,推背感受一般,从最终实测成绩来看,百公里加速在10.4秒。 刹车:全力踩下刹车踏板,前悬架会出现一定压缩,尾部会有一点上翘,但整个车身姿态并不受太大影响,在刹车过程之中,制动力的释放稳定又持续,不过由于价格原因,轮胎的抓地性一般,最终实测100~0km/h刹车距离在40.34米。 油耗:工信部百公里综合油耗在7L,新车到手没有出磨合期,就进行了油耗测试,一共跑了150公里,平均时速是在60公里,包含城市以及高速路段,不过在测试的时候城市路在拥挤程度不高,从实测数据来看,最终百公里综合油耗在8.7L。 噪音:长安CS75本身就是采用小排量发动机,所以引擎盖内部噪声不是很明显。不过在跑高速的时候,能够明显听见胎噪以及风噪,在小细节处理上面有待进步。从实测数据来看,怠速的时候,噪音值在41.9分贝。以60公里每小时速度前行,噪音值在61.2分贝。以80公里每小时速度前行,噪音值在64.1分贝。120公里每小时速度前行,噪音值在69.3分贝。
老韩修汽车:配置:前几年,CS75刚上市就凭借造型中庸耐看、尺寸大、空间大、性价比高的优势霸占了自主品牌SUV半壁江山。4650mm的车长,2700mm的轴距,整车质量1.6吨,前麦弗逊后多连杆独立悬架,最新款搭载自主研发的1.5T发动机,拥有131KW的最大功率,目前21款入门车型终端优惠价格只要8.4万元,性价比还是非常不错的。 优势:性价比高,落地10万元的价格可以买到一台配置高、空间大的SUV车型,全系标配电动天窗、无钥匙进入、液晶仪表、中控导航、自动大灯、自动空调等等。 劣势:小问题太多,比如后备箱有自燃风险:5000km左右的新车后备箱放备胎的位置会有烧焦的痕迹,异味会传到车内;顶棚内饰脱落,全车内部顶棚有脱落现象,而且造成全车异响;P档容易卡死;中控屏质量差:中控会突然黑屏、死机,倒车影像更是用不了;冷启动冒黑烟;厂家态度问题欠佳,推三阻四等等。 保养:长安CS75的首保免费,保养手册要求在5000km时进行,首保免费,内容为为更换机油、机滤、汽油滤清器以及全车免费检查,之后每次保养间隔5000km进行,建议车主可根据自身用车环境自行调整,1.5T车型建议使用5W-20半合成机油,4升就够,价格350元作用,工时费150元左右,基础保养价格大约600元左右,除了常规的机油和机滤之外,值得注意的是,长安CS75的汽油滤清器需要每5000km进行更换,空气滤芯每20000km进行更换,空调滤芯每10000km进行更换,制动液每40000km更换,防冻液每20000km进行更换,手动和自动变速箱油则是终身免维护。长安CS75整车保修期为四年或100000km,三包有效期为两年或50000km。 常见故障:机油增多是长安CS75最严重的一条通病,机油无故的增多乳化,机油被稀释,出现问题车辆多数是在寒冷地区,这与长安发动机自身设计有关,寒冷地区冷启动的时候发动机ECU会控制喷油嘴多喷油,提高转速达到迅速提升水温的目的,也就是平时说的高怠速,而CS75机油液位升高问题不外乎是机油中掺入了汽油,而这些汽油就是在冷启动高怠速的状态下进去的,厂家对此召回25万辆车型,通过升级ECU调整暖机转速和点火时刻修正;优化喷油时刻和喷油次数;在暖风水箱循环中加装机械温控阀;在发动机回水管中加装限流阀,限制小循环内高温液体的流出等等,确保发动机快速升温,通过以上调整,问题得到了一定解决。 综合:在厂家解决机油增多乳化问题之后,长安CS75依旧是一个不错的选择,预算充足的情况下可以考虑搭载同款发动机、变速箱的PIUS车型。
用户8819463405628:分享图片
用户106343938502:油耗 | 磨合期的油耗让人有点不能接受,偏高,市区差不多8毛,现在28800多公里了,油耗表现不错,市区在6毛高速5毛不到,售后也不错,我就喜欢这种别人看不惯我又打不死我的这种感觉,
用户5041286168059:五菱宏光S3,1.5L豪华型可以改装成锅轮增压吗
海祉526:在配一个行李架射灯, 以后跑工地再也不怕黑了