花生的豆包

小白买车：全程超150km！沃尔沃的自动驾驶辅助好用吗？

花生的豆包：之前新车趴窝以后，4s电测试了三天车辆漏电情况，最后给更换了鲨鱼鳍天线模块，后面再也没有趴窝过，看来本次召回应该处理的还是新车趴窝问题，厂家虽然总是慢很多拍，但此次召回必须点赞！

卡罗特lzwismfs：这几天怎么登录都登录不上去，服务器又去逛街去了吗？

Struggle22981729：23款XC60智远豪华，车机出现黑屏，请问哪位大神有好的解决办法，长按home键然后锁车，试了不管用

宫廷玉液红酒：北京疫情严重大家都阳了在家发烧，车新提的放了3周，没电了…这也太快了吧我，一般车能放俩月呢。 1点火后开了40分钟，感觉失去了很多动力，后座童锁显示失灵，SOS灯常亮显示ecall需要维修，发动机转数很高，但是不敢停车灭火，而且车都开上高速充电了； 2回来后停车熄火再点火，仍然有俩故障灯，一个sos红灯，一个乌龟限速； 3第二天再开，乌龟没了，只有sos红灯还亮，查了一下说是有可能sos独立供电的电池没电咯，但是可以自行修复 希望过几天这个故障也可以消失吧，有类似经验的车友吗

用户3983865859439：为什么就停了10天就没电啦

市丸银Alex：购车过程： 原计划明年换车，购置税减半政策促使计划提前，预算40左右。之前的意向是Q5L，对Volvo并不了解。7月份去了一趟恩施，当时开了一辆朋友的S90，随着5天的深度驾驶，才发现Volvo其实比较好开，很容易上手，同时底盘调校、做工用料、主被动安全、包括内饰简约的设计都在自己的点上。所以8月份就开始具体比选、试驾。购车除了预算，更多的要考虑主要用车场景。在S90和XC60中纠结了一下，为了家庭需要以及个人气质，选择了低一级别、相对难开的XC60。因为本就是换车计划提前了，所以并不急于用车，于是不顾销售的劝阻，执意选了中意的颜色和配置，蝶贝灰+米内+宝华，8月12号订车，11月2日提车。 外观内饰： 不过多的描述了，美观漂亮与否是很主观的评价，因人而异。选择本身就是一种认可。不过还是要吐槽一下，外观颜色选择偏多，但都不够经典；内饰选择太少，深浅内饰优缺点明显。 配置空间： 总体配置较高，特别是主动安全，因为加装了宝华，音响效果也是不错的。车内灯光比较充足，明暗适度，虽然颜色单一，但单一本身也是一种格调。虽然不少车友吐槽车机，如果以驾驶作为第一需求和取向而言，导航和音乐才是刚需，目前来看，车机使用这两个功能没有任何问题。前排横向空间不错，后排空间一般，尾箱很大。想吐槽的是，全系只有智雅标配了360影像，其他车型无法选装，这点有些遗憾。 驾驶感受： 新车很好上手，动力随叫随有，特别是中高车速的动力储备很充分。车辆低速1档2档之间有轻微顿挫。目前开了400公里，平均车速28，油耗9.5，表现正常。领航辅助很好用，主动刹车也反应迅速，只是倒车时表现的有些敏感，有时突然刹停让人一头雾水。 其他： 新车到手肯定要趁着热乎劲儿装饰一番。提车当日便进行了贴膜作业，前档VK70+侧档VK25+车衣V5；买了Lamous坐垫、腰靠和头枕，SWAROVSKI挂件，3W脚垫（隆重推荐、严丝合缝）；自己安装了后轮毂挡泥板、发动机舱防尘罩、防落叶4件套等等。 分割线——————————————— 经过近1周的持续驾驶，优点不再赘述，有些小槽点与大家分享： 1.中控下方没有储物格，钥匙、零钱放置不便；扶手箱深度可以，但形状不规整，利用率不高；无线充电不好用，充得慢，而且手机发热严重。 2.车机会莫名其妙的显示过热，特别是持续驾驶时间较长后，会开始自动吹热风，让人一头雾水。 3.前引擎盖打开角度太高，属于反人类设计。 4.右后视镜可视范围偏小。 5.自动启停在市内道路拥堵时体验不好，特别是车辆蠕行时，刹车稍微踩重一点就启停了，影像了我这种老司机追求的那种丝质顺滑的驾驶感觉。 6.智远配的倍耐力P zero轮胎在干地的抓地力确实不错，但湿地的抓地力实在不怎么样，雨天在环线立交弯道上给驾驶员的信心明显不足，而且胎噪控制不如米其林。 7.中控、雨刮器在颠簸路面上偶尔有异响，作为这个价位的新车，有点不应该。 8.没有胎压数值显示，只有胎压报警，不直观，对强迫症患者不友好，电子机油尺这个功能有些鸡肋。 言而总之、总而言之，车无完车，瑕不掩瑜，作为交通工具，安全、省心、让人放心才是核心价值。不是所有车都能驶达心灵深处，愿窝窝陪我跨越山海，唯爱与生命不可辜负！ 感谢圈主推荐！

Z佳男：有意愿购买沃尔沃xc60