HW天天开心

炎龙说车：难道右侧的S450是自己贴的么？今天在超市门口遇到两台并排的大奔驰车，看标的话，左边是E300，右边是S450，但是为啥除了标不一样之外，其它地方都一样？难道S450是自己改的标么？

小姜爱开车：其实最爱还是虎头奔，虽然这代没以前的好看，但是还是梦想车啦。家里原来有6子和gl8，新买车主要是爹为了顶点税，次要原因是快博士毕业给自己点动力，没买四驱主要是因为贵了点，没买豪华主要是觉得和商务区别没那么大，豪华要等，怕年底开不出来票。 操控：开起来中规中矩，谈不上多暴躁但也挺好开的，调头半径明显比以前的6子小，提速体感比较平顺，不觉得很快，但实际速度还是挺快的，高速140基本没啥感觉，120觉得有点慢。 外观：三叉星撑起了全部颜值，更喜欢以前三道杠的老benz ，奈何那时候买不起，这代主要是窄了点，感觉a8看起来更大气一点，不过还是喜欢三叉星，说实话这代的迈巴赫是真的优雅，感觉s的设计在从霸气转向优雅。 舒适性：内饰还是相当能打的，同级真是没对手，八哥哪都好就是内饰能不能用点心啊，座椅没腿托也挺舒服，后排虽然不能调但是支撑性也很好。当然预算充足的话还是建议大家上450配置全一些。 不满意：说心里话不管是购车体验还是车都挺满意的，要非得说不满意就是明明车没那么宽，但是视觉上车内就是觉得宽，这点新给媳妇买的e300也是这样，甚至比s400 船感更明显，确实没有奥迪和宝马的视觉好开，不过也算是吹毛求疵了，开习惯了也就好了。 其他：买车时候首选的a8，这也是上不动s450的原因，预算就90左右，最多100，当时a8给的优惠也很小，所以放弃了。还考虑了换代之前的X7和揽运，X7当时没车了，要不肯定是X7了，揽运我坐着稍微有点窄，本人189 220斤。 感谢大家，欢迎大家讨论其他问题。

花前月下终是梦：我想真实的听GLB车主真是反馈，目前看到的都是非车主一阵吐槽和嘲笑 一、动力 感觉被吐槽最多的就是1.3T马力163，我看懂车帝上面出了2024改款220新款2.0T马力208，落地大概30万左右，这个马力不算太高，在这个价位中下吧，但日常驾驶，高速超车应该够了。 二、车标 人还是很奇怪的，感觉每个阶段都想要点亮一个成就，小时候被比学习，出入社会被比工作，结婚了比老婆比孩子，比有房有车，从农村出来我自己虚荣心和攀比心比较重，我觉得这是我出入社会10多年来很大的驱动力来源，在我老家老板车只认奔驰、宝马，奥迪都不认识，买个奔驰回去，老爸老妈虚荣心满足了，有面子了，自己也有面子了，30万能拿出来的农村家庭不是没有，但拿出来买车很少，这个时候即使有讲花20万买个标，我也都会欣然接受，去掉这个标我就不会买了，一个车标我都能花20万去买，你说我装逼？那这个装逼代价你敢出吗？ 三、大冤种？ 为什么有很多人上来就是嘲笑，嘲讽，我们懂得内心真实需求吗？买再高一个档次的也能买，但压力会大，这说明理性，不会为了满足虚荣心而去降低生活质量，一个能直击内心需求，能够理性的选择，这样是大冤种吗？ 有请GLB车主真实反馈一下

天天向上的邓小春：家里又大有小，经常开两台车不方便，然后老二准备出生，果断换7坐车，一直定位在BBA，无奈BBA的七座都太贵，后来出现了GLB，无奈网上喷子太多，1.3T，7个人下车推什么的，并且一直觉得普通版GLB真的一点都不好看（GLB车主勿喷，个人喜好）直到后来AMG的出现，那个套件，那个动力，颜值爆表，动力爆表，试驾了一次之后爱上了，完全没试驾过其他车，咬咬牙上它！5月中订的车，黑色要到7月的生产线，定了之后回家想了一回，换了一台白色灰内柏林旋转轮毂，5月的产线，6月底已经到港，现在都没有出来，还以为能当轮毂选装晒出来的第一人！后来销售说有台黑色分过来了，刚刚到店，黑色灰内，柏林旋转7座，满足要求，办手续，提车！试驾车就是白色的，对比了一下还是黑色好！过几天做个车主认证，有广东车友群吗？还有改ACC和后排空调的多吗？有人说后排空调管道都没了，改不了，真的吗？

66氧化物99：其它都好，就是座椅加热，通风，方向盘加热都不是标配，后座还不能选装，另外后座靠背角度不可调。 低速的顿挫感确实比较明显，不过调整一下驾驶习惯就会好点，比如起步先让前车开出去一段在起步，起步油门踩的深点。速度50以上，感觉就相当顺滑了，加速，刹车，都很平滑。 车机交互确实差点，不过够用了，本来买油车也没想要多智能，冰箱，彩电，按摩沙发什么的也不是刚需，油车重点还是驾驶感受吧。 空间上，驾驶位和副驾驶位的空间确实小点，但是包裹感很好，我178的身高，没感觉很局促，反而觉得很舒服，吐槽一下座椅的两边翘起，下车的时候，总觉得磨屁股，确实担心时间久了，那块皮子会先磨破。后排的空间没得说，前后和高度都足够，后排中间本来也没打算要坐人，一家三口到四口出行绝对够用了。

驾仕派：【车型动态】在两次探店奔驰GLB后，我发现虽然销售口中说着节后终端价格会回调，但实际优惠幅度是稍微大于节前的。其实这样比较符合豪华品牌常年来的终端行情规律——节后购车需求相对减少、新车源即将到店的背景下，要吸引持币待购买家，价格自然是最有说服力的。从我们探店这家奔驰经销商来看，其实无论是节前还是节后，奔驰店内相对我们看过的宝马、捷豹、红旗等品牌4S店，看车的人明显都是最多的，而其中，E级和C级的关注度为最。插播一下，目前奔驰新E级如果贷款购车话，终端优惠幅度为2-3万元（全款没有这个优惠），不过要“小选装”一些东西，大概是6-7千，大致包括贴膜、行车记录仪、脚垫等等。驾仕派之前也专门分析过，“车贷”和房贷一样，因为有抵押物而且抵押物的价值相对稳定，对于银行而言都是非常优质的资产。因此，对于贷款购车的补贴力度都很大。2024年，在“促销费”的大背景之下，我们相信贷款购车比全款购车的优惠幅度，还会因为鼓励消费的趋势而进一步增加，大家在购车的时候，不妨多了解、多对比一下。另外，从上表中来看，给我惊喜的地方在于奔驰的贷款年利率比其他品牌低——3.75%左右，比其他品牌少了整整一个点。其次，在已经收取了1800+270元上牌服务费和工本费的情况下，还要收取尊享交车（精洗、抛光、除甲醛、镀晶等）2580元，可以看出对于这种“卖一台亏一台”的车型，经销商还是想要找补回一些利润。有意思的是，节后这家经销商展厅内并没有展出GLB，而是把EQB换到了进门左边第一台的位置，显然是想吸引消费者看一看。实际算下来，考虑到没有购置税等费用，EQB最终落地价格可能也是在25万元左右。相比之下，如果你想要选择2.0T+48V动力的GLB 220动感型以上的配置，办下来落地也要30万元以上了，如果是考虑到一年的油费以及保养等费用，在城区通勤使用的场景下，加上奔驰纯电车在续航扎实方面的口碑，家里要是能充电，如果就是想20多万买个入门款三叉星——EQB是我觉得更实惠的选择。

JL先生8628：最终还是选定了奔驰gle！

用户6596873279973：现在挣钱感觉都挺不容易的，但是网上的有钱人却越来越多。我的是glb220动感，现实中还没遇到说我车不行的，一到网上全是喷子！什么买这车不理解，什么买这车不如q3、x1，什么这车大7座强劲动力。。。。。。今天我就告诉喷子我买车的理由，就几个字：30万，奔驰，SUV，2.0T，绝美内饰和氛围灯，够了吧？用料比我的荣威好哪里去了。难道喷子们都是开3.0的？都是四五十万、一百多万的车主？

阿佩祝新年大吉：奔驰GLE 2020款 购车2个月 口碑评价: 购车总价：官方指导价78万元，因为买的时候刚刚上市，而且是纯进口，选配了2万配置，上路在90万左右 同级对比：本来的选择就是中大型豪华SUV，当初备选车型就新款宝马X5价格也基本相近，看过X5的表现，3.0t直列六缸，动力充沛，外加新款外观变了，主要是变得看起来年轻运动了很多，可能我还是个比较守旧的人吧，在这点上还是更喜欢老款设计，比较稳重。在买车时候也听说奔驰GLE刚刚换代，去了4S店后，体验了下，还是被 奔驰一贯的豪华设计所发打动，最后下定了这台GLE 故障吐槽：最近很多负面新闻一直有，但是我这边可以明确的跟大家说一下，我提车到现在一共两个月，目前为止没有发生过任何问题和故障，而且之前的事件对我来说也没有多大影响，毕竟所有厂商其实都是有各种问题的而且价位也摆在这了，我相信奔驰在这个价格上面肯定也是容不得马虎的 空间：空间也是我看中这辆车的一个重要的一点，后排空间比x5大很多，完全没有压抑感，后备箱空间我放了三个登机箱，还有很多富裕 驾驶体验：车身虽然很大但是我开起来却觉得很省心，地盘质感很有高级感，颠簸过滤很到位，大灯和雨刷都基本上没有管过，非常的智能，这个也是我选配的一个配置 颜值：外观这方面其实对我来说不是非常看重的一点，当时看到这款车的官方图片以后，我的直觉跟大家都一样，没有上一代的那种敦实稳重感，但但当我去4s店看到实车以后，其实我觉得并没有那么难看，反而我觉得很有质感，大家看到实车就能感觉到了 保养维护：目前还没有到首保的时间，按照奔驰以往的保养维护来看的话，应该也差不到哪去，大概是可以接受的。 内饰：这一代奔驰的内饰是绝对的亮点之一，豪华兼顾着科技感，皮质包裹也很不错，屏幕还有触控功能，储物空间还非常好，这一点也是我直接Pass宝马X5的原因 油耗：我的这款是2.0的高功率版油耗基本上维持13个油左右，可以接受主要是短途上下班驾驶，相信以后跑长途和保养完会有所下降

看看世界1呀：挺好的，开起来感觉没有他们说的难受，我觉得很舒服，有可能是我的轮毂小，再加上是行政版的原因。 这么大个车，油耗真的不高，比之前的macan s低很多，这个跑高速可以到6.8，太牛了，我都惊讶住了 开起来就是一个字，稳，太稳了，太舒服了，虽然座椅有点硬，但我能接受，毕竟是定位轿跑，不是定位行政座驾。 没有什么不满意的，都这个价的车了，我又不是很有钱，我基本不会觉得他有什么地方不好。哈哈哈，这个车呢，照片看起来确实没有实车帅，实车真的帅。 帕拉梅拉，多少人的梦想之车啊，能拥有，已经很错了，我也30岁了，在这个年纪，拥有这个车，我真的很满足，未来不去想太多，做好工作，修炼自己，加油 我很喜欢，很享受，就可以了

̶染̶七̶：在线等急得很

经期失调的大姨父：30而立之年送给自己的礼物 1.外观，不得不说看上去大气简洁，本来想买大G,由于小孩多，想着经济环境不好，买了个最低配260和辆商务车，或许这就是男人的无奈，渣男没资格当了。 2.内饰，内饰那是没得说，相比其他两个竞争对手，感觉完全碾压，没有那么多复杂操作，简单易上手，尊荣而大气，氛围感拉满，小女孩做进去，爱不释手，不自觉拿手机就自拍了，就是后备箱内饰看着廉价，感觉材质有点垃圾 3.动力，动力这块没法和其他对手比，动力肉，换挡有点顿挫，发动机声音有点大，抖动有点厉害，底盘松散，没有其他对手扎实，方向盘指哪打哪，但是没有奥迪稳当，有时会出去跑跑山路，两者之间差距就立马出来了。 4.后期维护保养，这个就不用提了，奔驰肯定最贵，但是胜在小毛病少，图个省心 综上，虽然缺点多，为啥买，理由很简单，因为它是奔驰，农村长大的孩子，从小有个奔驰梦，加油，争取过两年圆梦大G。

说车的老鱼：谁说买奔驰GLB就是买个标？ #买车那点事儿 #奔驰GLB #买标

渍眼：开着挺好的 就提车当天开心了下，因为我大爹也是这款车 23款的我24款我俩型号都一样 就是中网有点区别 完了方向盘改成蜻蜓的了 因为之前开过一段时间 可能就没啥新鲜的感觉了吧？车很大，我自己三年的驾驶本 开这个完全没啥问题 也是年轻人 本人00的，开这个车也不会显老气，本来之前订了宝马新款740个人是真心喜欢，等了一个多礼拜告知钥匙有数据 反正就是各种各样的问题 导致锁车不能交付，又去沈阳看的宝马XM 也喜欢那个 家里不让买 就研究了这辆车 之前买就没再考虑过奔驰车，因为家里算上我爹的S450和我大爹的gls450基本已经买全了，家里还一辆v260 奔驰的内饰也确实是看腻了，我爸说还是奔驰好 本来想研究迈巴赫 后来想了想不能比我爸和大爹的车好吧？就提了这个现车 本来挺喜欢豪华款的 店里没车 只能等 我就索性直接提了这个现车 平时开大概12个油 前排舒适度可以 后排只能说是一坨屎，4s店送的后备箱垫导致第三排座椅只能常年放倒，这个车很大 很霸气 开这么久没发现车机有啥问题，很棒 就是加油有点顶不住了，一箱95油770，没踏板个子矮的人还是不太好上车，回去加装下电踏板，总体下来这车中规中矩吧 手机里没啥照片 当时提车我也没要仪式也没咋拍照片 匆匆忙忙就走了 着急回家过年 凑合看吧

吴佩频道：我一位邻居的换车路径：揽胜→揽胜→L9→M9 ​​​

安静的走在路上：非常不错的一台车，但是油耗非常高，导致续航里程偏低。减震器调的挺舒服，不过得承认偏软。在这个时代看来科技配置低，但是好像劳斯一直在乎的就是另外一种味道，而不是那一堆科技配置。驾乘感受很不错，静音性能拔尖，定制音响的音质成功把我揽胜1700瓦英国之宝和宝马大宝华韦健领先了，非常适合日常驾驶。新车没异味，这点强烈点赞，G63刚提回来时候头几天味道给我搞崩溃了。可是我真的想说，如果劳斯你把库里南的悬挂调整的稍微硬点，然后轮毂轮胎的设定给的范围再宽泛一点会更好。必须吐槽的是，你宝马集团的L2级驾驶辅助很牛很棒的，为什么库里南不给车道居中保持？幻影不给我认，古斯特不给我也认，库里南这车不给，不合适。自适应巡航给了，车道偏离给了，功能强大的抬显给了，你唯独不给车道居中，这个设定真的减分。

狗哥FastDog：只加8块钱的油，车能走多远？

成功路上追梦：改装GLB220后排出风口氛围灯

用户7564564622847：兜兜转转选择了奔驰GLE

成功路上追梦：GLB改装前排座椅后背

张瑞先生zr：徘徊宝马X5与奔驰GLE之间的抉择！

潮畔auto：神似奔驰GLB？Smart全新SUV谍照首曝

烈日白刃：GLE加长、国产可能性分析

zhchigga：glb和glc停在一起 怎么感觉glb看着更大 方正的造型看起来也更大气

艾哈德梅切尔：新款E级马上要上市了，目前了解这车是真不错。 估计E300L低配的落地都要快60个了， 这价格不知道又有多少人要放弃了！

钳子夹夹：到店看了24款奔驰GLB

big17：尝鲜买省内第一台2024GLE450轿跑

LeeWillian：去年七月提的五座科技性能版，有看过 X3X4 和 Q5，最后选的虎子，原因无非就是更具有性价比，个人也更喜欢偏冷门一点的车。 一年多的驾驶下来开了 15000 公里左右， 没有大修过，真心觉得现在的路虎（也可能是因为这款是合资）不是以前那种动不动大修，动辄几千上万维修费。 缺点嘛，变速箱调教仍有不足，换挡时的顿挫感，虽然很快但是也非常明显，油耗也不低，在市区基本上 1 块一公里，高速 6-7 毛，一周油费250-400 元，以及后座的舒适度着实一般。 优点的话，比同级揽胜极光和 X3 空间更大，个人觉得看上去也比 Q5更厚重大气，前半段加速有点肉，但是后半段就很快了，且这个价格全地形四驱，该有的基本都有，现在的款同价格还有氛围灯英国之宝和 360，越野和山地能力也没有因为是入门级路虎就欠缺什么，反而非常给力。 甚至有把后排放下睡过觉，本人身高 183，睡觉还是有点挤的，腿伸不直，但考虑只是款中型 SUV，也能接受。 入门级路虎也好，印度虎也好，总的来说我依然不后悔买了它，当然车这种东西，每个人买到自己喜欢的和适合的就好啦，不用去听别人的评论的。 总的来说，油耗高，变速箱没有调教到最好，后排舒适度一般，但是配置该有的都有，也是不差的牌子，山地越野性能较强，还是全地形四驱，也不存在什么异响和小毛病多，这个价钱我觉得还是可以考虑的。 也祝愿所有车友们都能开到自己的心仪车车，路上永远平安，去到更多想去的地方。

智能车参考：理想战略会曝光：一定要避开华为

天挺之姿：人生第一辆全款车，犒劳自己的29岁！外观霸气犀利，内饰无可挑剔，空间不错，座椅舒适，动力充沛。驾驶起来像开船一样，但是这个级别就不谈什么操控感了。普通模式下48v电机介入起步有点肉，运动模式直接发动机起步就不会了。动力充沛，中后程输出暴力，提速迅猛，毕竟367匹马力。空间的话，前排自不用说就是两个字-宽敞，后排的话，我身高178cm在驾驶位与副驾驶位调到最舒适的位置，然后就座后排，后排还有两拳半的空间，总而言之空间表现挺好的！至于舒适性就是奔驰的拿手好戏，就不必多说了。音响方面柏林之声舒服，养耳。总体而言，各方面完全ojbk。除了普通模式下48v电机介入起步导致起步肉，个人觉得48v轻混就是鸡肋！下一个目标，迈巴赫s480！