诶不冲突

123思晨：去年3月买的车 年底左后门限位器故障换了，今年右后门限位器有故障了。这个易损件太易损了。第一次买福特也是。最后一次

用户7098358017709：16000公里，开到160的时候车里有一股烧焦的味道，是什么情况？有大神知道吗？

76号美系福特控：动力太丝滑了，探险者为高速而生，三分之一油门轻松点到175km/h，只敢保持一瞬间，跑200轻松的狠

看淡5168：不被定义 毕业3年多，想买个自己的车车。看了bba ，看了凯迪拉克，看了捷豹，看了捷尼赛思！因为不懂车所以多开开海选阶段，历时两个月，逛遍大大小小论坛，我终于对小众里的小众车捷尼赛思下手了！因为对于操控的钟爱，我放弃对于空间的追求，我买了一台g70！对，没错，我还花了近三万加了一个运动套件，别问我为什么加，因为我觉得加与不加，气质上这么多差很多！本人处女座，偏爱白色，但是在哑光和普通上纠结了许久，最后论坛某位大神说他的哑光因为鸟屎掉上去忘记洗而有印子，最后使我放弃了哑光这一选项，最后使我省下8000大洋，贴了一个车衣，真香！ 提车两个月了，这个车让在上班路上比气质没输过！变道超级爽！谁开谁知道！这个运动模式下特别让人有自信悬架边硬基本没侧倾，指向性也变得更加精准。本人暴力驾驶者，所以油耗就不给你们做参考了~这个车你们去开一下试驾一圈就知道我说的这种感觉了，真的和别人的车不太一样！ 我朋友也会问我，为什么会买这个都没什么人知道的车，我只想说一句，我花钱买车为什么要买别人喜欢的，为什么要为别人去消费！上班生活已经被条条框框框起来了，难道自己的喜好都要被别人控制？千金难买自己喜欢，喜欢真的很重要。

豆蔻年华王：23款探险者一箱油跑高速速度120能跑多少满载的情况下、探友友了解的吗

孙润柳：中间车位，天天要挤出来

用户1694678282727：大家遇到过这样的故障吗，这质量实在是太次了，前几天电动踏板失灵了，这真是大毛病不犯，小问题不断！

北京大探格陵兰白：前几天暴雨没在家，今天开车发现雾气很大，检查发现副座，右中排，右后备箱，垫子下有水。副座脚下最严重。

太湖百里的：今天心血来潮，店里10块钱的自喷漆买回来自己喷黑轮毂了，感觉还行，省了1000块钱，车顶行李架和前后保险杠还没想好要不要喷黑，大家可以给点意见或建议！

加油百晓生：“太难了”一直以为我的福特福克斯油耗够低了，毕竟有174匹马力，百公里综合油耗才8.64个，知道一看这个紧凑型轿车油耗排名榜，排名第75位，也就是油耗最高的车型行列

一起去SUV官方号：265匹、400牛·米，13.8万即可得最速小钢炮，性能车日常驾驶如何

诶不冲突：三排头枕折叠存设计有严重缺陷，就一个塑料棍随时可能断掉。现在左右俩边都断了。

纸牌屋：刚提车，跑了一趟长途，这个续航是真真的让人崩溃，市区加满油四百公里不大到，高速加满油六百公里稍稍多一点，有没有探友改油箱或者加副油箱的，一块讨论讨论啊，这个事很急切，就这续航，根本不敢放心跑川藏线啊以后

不知囧了多久：今天去加满油发现，表显油耗严重虚标啊。算下来一公里4毛9百公里油耗7.4

宥吉沐彩：后续！浙江女司机路上真狂飙175 ！车毁人亡 蔚来回应删除异常数据

宏恺何说起前：大探2年，改了不少东西，感觉原来轮毂没光泽改了个亮面轮毂，感觉车子重原来的刹车衰减大轮毂也不美观又改了卡钳卡钳前六后四带一小，后面改了进气和涡轮，没有改排气，除了深踩油门和启动声音蛮小，动静不大。这玩意2.3t还是值得玩玩的，和mustang那台发动机一样，马力和扭矩稍微有点减弱，不激烈驾驶还是有的玩的。看你愿不愿意给油,心疼油费，毕竟这样玩油耗蛮大，12.4个油经常的事，开探险者每次出门必看油表定的了。探险者这台车个人感觉除了玩更多实用性强，这两年没少拉货，过年拉年货少不了他，今天拉了不少，可以看后备箱满满当当的样子。第三排没折叠，折叠后更大。分享就到这里了，我的探险者主要是小改玩车，更多是实用性。

想不出明儿：首先声明，不是广告奥，这玩意儿随便一家四s店免费升级的 前几天在四儿子店给爱车进行了pmc程序升级，经过几天的行车体验，我对刷完程序的蒙丢丢有了一定的了解，给大家分享一下我的感受，车友们可以根据我的感受去决定是否需要去升级，我会尽量列出优缺点，后期有新体会也会实时更新 [[各个模式与之前的不同之处]] [节能模式]相比于原来那个🐶都不用的东西，这次升级后体验变化最大的就是节能模式，从原本又肉响应又慢，感觉也没省多少油的，完全不知道存在有什么用的模式，一跃变成了十分实用的模式，我愿称之为原标准模式升级版，油门响应更加积极，就是60-70这块速度区间，你在加速的时候油门没有前面速度那么线性，需要多踩一点，感觉是给涡轮一个介入的时间。 [标准模式]升级后的这个模式，我愿称之为原运动模式青春版，全程油门响应都很积极，原来的中段加速有些小肉，涡轮介入有延迟的问题也解决了。我认为目前这个模式很完美了，既有积极的响应速度，而且又没有运动模式那暴躁的高转速。 [运动模式]对运动模式我的评价不太多，因为只有有时候想燥一下的时候会打开它，我目前的感觉是似乎整个加速阶段更加平顺了，后段没有以前那么冲。体验时间较短不做太多评价。 [[优点]]三个模式油门响应都很积极，感觉上已经没有肉的模式了，我感觉市区的驾驶体验提高了很多，油门很跟脚，有种自吸开市区的感觉了。并且！！！ 最重要的一点！！！高速80码和100码有时候会掉到1300转导致发动机震动的问题解决了，我特意跑了两次平常经常跑的高速路段，发现没有掉到1300转这一问题，原本我都是要打开运动模式才能解决，但是目前三个模式均没有出现这一问题了。我觉得这是这次升级最大的惊喜，因为我个人经常跑高速，这个问题困扰了我很久。 [[缺点]]三个模式之间的不同点减少，运动模式暂且不提，就说标准和节能，除了中段加速的一点小不同，我感觉没啥差别了，这是我不满意的一点。 [[油耗]]俗话说有得必有失，你油门响应积极了，油耗也增加了，油耗对比以前有点增加。对油耗比较介意的车友慎重考虑，不过我觉得都开上2.0的车了，油耗方面问题也不是很大吧，驾驶体验更重要。 [[最后的最后]]能看到这里的兄弟，说明对升级还是有一定兴趣的，那么我再提醒几个点，这个升级之后，是无法回退版本的，各位还是根据自己实际需求慎重考虑之后再决定是否升级。 升级需要几个小时的时间，各位最好预约一个空闲早上的时间去，还有周末人真的多，尽量别周末去。

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用户1559171540965：探险者真实油耗测试。连驾驶员都震惊了！结果是不是在你的意料之外？#探险者 #油耗 @长安福特

堂堂小白：补充引用车友的反馈：“应该是变速箱换档慢，反应不及时 刚跑了一趟盘山公路，说实话体验感很差，主要是变速箱不给力，可惜了动力呀 1.降档提速时明显减速了，有时顿挫的感觉脚下油门都像抖动，降档后又猛的提速， 2.标准模式，综合舒适度相对还好点，运动模式动力足，感觉就是随时把动力压住的， 3.经济模式油门到底都跑不动 4.底盘很整，很稳，大弯60过，急点的弯40过弯，抓地力感觉有信心，操控灵活 5.跑了三十公里高速，感觉还行，用标准模式，因累计才跑200多公里，速度控制保持90-100，油门轻踩，一不注意就超一百了，风噪胎噪都还好 6.今天温度30度，内饰晒热了味道还是重 7.刹车前段没什么力度 照片是晚上拍的，乡里小镇上居然偶遇一辆st 4.18提的车，二耀两驱 💔爱车吐槽 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈

bduehdbs：就这东西，红绿灯起步，S档地板油。120的时候奔驰从后面超了上来，150的时候超我一个车身，后面我地板油也追不过去，属于是望尘莫及吧。 那么问题来了，2.0的车怎么做到的，如果不是2.0，那又是什么？

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