远古胖6

AutoTour：2020款标致2008 欧洲E-NCAP碰撞测试

小文村15号家人：风扇一直转，停车就转。

阿喵汽车：法系车真的开始玩命了，雪铁龙4S的保养价格，出乎我意料了

远古胖6：原本计划2019年换车的 原来开现代悦动1.6手动 九年了，跑了八万多公里，车没有任何故障 只是跑高速有点累，而且感觉空间有点小 当时考虑国产suv，试驾了比亚迪宋，吉利博越，瑞虎8，长安75等，因为了解的不多，所以感觉没啥太大的区别，唯一能感到的就是有的车坐着舒服而已，动力其实都差不多（个人感觉）。后来无意中转到雪铁龙店，看到里面的c6和天逸c5，于是试驾了两款车，直到试驾这两款车，才感觉到之前试驾的车都没有任何感觉了。 这两款车，无论从舒适度还是驾驶感受在或者动力上来说，我竟然都有了要买的冲动。当时考虑了天逸，回来后，就开始关注懂车帝，汽车之家等媒体的测评，车主作业，论坛……最后我也忘了为啥没买，总之换车计划搁浅。 直到今年清明节，计划带孩子出去转一圈，其实也就是去公园玩会，我临时增加了一个看车的环节，于是我们直奔雪铁龙店，怎奈我媳妇没看上c6和c5，说一点也不好看，于是我说试驾一下，让她们乘坐感受一下。天逸c5直接就psaa掉，直接就试驾c6了。车开起来后，我媳妇说这车坐着还是很舒服，空间也很大，就是不喜欢外观。试驾结束，回店里简单谈了一下价格，因为中午，领导都不在，销售顾问也是新来的，啥也不懂，于是我们就走了。 这两年当中其实一直在关注雪铁龙c6和天逸，后来无意中在头条看到叶林大师拍的关于车辆内外用料视频，基本上我都会看，这也是加快了我入手c6的节奏。 其他的同级车多少也去看过，雅阁，君越等，但是心心相印的c6给我留下了抹不掉的印象，所以其他车都是随便看一眼。 之所以看中c6，就是看中了这车的安全性，环保性。有朋友知道我要买雪铁龙，都说别买那个车，不保值怎么怎么样……其实这也是大多数人买车的趋势，路上啥车跑的多，肯定是卖的好的。尤其是大众街车，不看车尾，还真的不知道是哪款车。内饰也是千篇一律，不感冒。 后来去谈了三次价格，还算可以，总之拿下了。

用户1548132739126：国民神车哈弗H6安全气囊太令人失望了

自由的糯米iX：今日心力憔悴，聊聊我的标志408，5年多的用车体验吧，不吹不黑，纯真实用车感受，我觉得一辆车没有经过时间的洗礼，只开几天几个月是不会有什么深刻的体会的，当初买车的时候是同事推荐说法系车好，做工扎实，的确，标志的用材用料确实不错，做工、质感、车辆整体刚性都不错，但是，但是，但是，我到现在都不知道我为什么买了一个1.2T三缸机，本人不太懂车，当初听了同事的意见就买了这么一个爹回来，说真心话，第一年入冬，东北特别冷，减震每天刚启动就有异响，保修内换了四个减震，但是异响依然存在，索性不搭理了，也不影响使用。开始的头两年小狮子还是可以的，第三年开始，我NM了，发动机就开始报警，皮带异响，起初不知为什么，去了4儿子店，说是发动机要更换正时皮带，厂家免费的，所以就换了，后来才知道这款发动机的设计缺陷，当初也是看好了这款全球十大发动机，才敢入手的，没想到这样不耐用。这只是刚刚开始，结果后来的每一年不是报警，就是熄火，反复的修，反复的保养，今年第五年了，更加让我崩溃，先是做了全面的大保养，以为就可以安心上路了，结果导航黑屏，去修导航的路上，水泵又坏了，奔溃的不行，结果全部修好后从4儿子店出来，本以为可以相安无事了，对付再开2年，没等到家呢发动机又报警，之后的几年中开这个车上路一点安全感都没有，真的，提心吊胆的怕扔路上，平时也上网没事看看帖子，发现好多同款车都有同款问题，大家也同样很崩溃，现在我已经有卖车的想法了，实在不想为了它耗时耗力耗钱了，在此发帖不想维护什么，也不求厂家能给个说法啥的，只是提醒大家买车慎重，不吹日系有多好，但我媳妇的rav4，15年到现在只换过2个后减震，都说懂车的人才喜欢日本车，我只能说，不管哪个系的车，能够内心踏实的出行才是最优秀的，下一步准备支持比亚迪，希望华系车不要让我失望。

Beofnoimportance98：有没有懂行的朋友，或者己入手朋友告诉我你落地的价格。我感觉销售把单子故意这样写的目的就是让你看不懂。

侃车兄：入门就带隔音玻璃的雪铁龙C6，车长4980mm，论颜值还比A4L帅气

用户4096709905993：提车5个月 跑了5000千公里不到 ，个人感觉没有迈腾香

肖甬线上的肥猫队长：最大感受：1,优惠较少，只有15000（没有非常深入，但也不会有太多惊喜，坐标金华），2,过弯体验一般水平，和多数车辆差不多 下面细讲下： 十字路口弯道，50多速度侧倾明显，支撑不足（不如2.0昂克赛拉），同类弯道同速度转弯感受和12款新速腾差不多，最后感觉没信心加了点刹车，看了许久的测评，车友评论，真的不如亲自试驾，试驾后感觉非常打击购车信心。 试驾路段为市区道路，无法充分提速，前段涡轮迟滞较小（和40a4相比差别不多），因为车速只上到100,加速体验正常（毕竟零百8s多），变速箱配比我是满意的，隔音不错，发动机声音较小，但胎噪和路燥过滤一般（最高100的时候），音响较闷，适合喜欢听低音的朋友。座椅较硬，和众多车友的评论类似感受，后排家人乘坐不太友好。