Haibe

用户3036817723238：出Emira3.5手动挡全新车

化为千风762：现在就担心两个问题，一个是底盘的路面感太强，一个是hud模糊，这两个缺点怎么办，

拉普达的园丁：分享图片

刘宏山083：最近汽车圈挺流行“护城河”这个词，来展示某品牌的技术实力，用户体验等，我借着长城这次“Hi4冰雪英雄会”来聊聊，长城的护城河是什么？ 传统燃油时代咱就不多说了，挺多的，比如3.0TV6自研发动机配9AT动力总成，这都不能说是护城河，可以说是整个自主品牌的独门绝活，绝无仅有。那到了新能源时代呢？ 我个人特别推崇长城的Hi4技术路线，可以说对行业电混四驱普及，有巨大推动意义。主要区别于其他品牌电混四驱“堆电机”的操作，Hi4巧妙的将双电机串并联分别布置在前后轴上，也就是P2+P4的机构。 整个动力系统可以发挥双电机和发动机的动力和能耗性能，成为行业非常精简的电混四驱结构，实现四驱性能和两驱油耗。更关键少了一个电机成本更低，目前没有任何一个串并联插混可以做到种状态。 搭载的车型，如哈佛新能源枭龙MAX和猛龙，仅需15万起售即可做到全系标配四驱结构，这个哪怕对比市场上的竞品，同样价位也就能买个两驱，这就是实实在在的产品力提升点。 Hi4可以说就是长城在新能源插混领域的护城河，直接把四驱插混带入到15-20万主流价位区间，对推动行业四驱普及有非常积极的意义。

阁僚车神：你们排气也这样吗 做工真是服了

二娃奶爸秃顶少年：产能起来后保留目前政策把价格下浮2万，长山赶紧出带过道7座，带过道6座，不带过道6座，短山低配增加选配小桌板遮阳帘（更灵活点选配音响），各款可自行选配共创版前脸，几个版本都会有受众。

取月色三两三：总觉得蓝山差点意思是因为车标放在正中间，如果把它去掉，是不是看着更好看？

车舞狂沙张伟：全国首台方程豹豹5上终极大锅，自古英雄出少年，少年来自陕西强，干就完了#方程豹豹5 #比亚迪 #巴丹吉林沙漠 #旅行推荐官 #专业动作请勿模仿

老胡说车衣：#豹5 挑战绝望坡

新能源小班课代表：坦克400Hi4-T和豹5都非常有一套，雪地坡度均超过了60%，而仰望U8仅爬了32度，豹5成绩全场最佳，但很遗憾的是爬到最高溜车了。事实胜于雄辩，雪地动力性能全场最佳！

郑159625729：本帖会持续追踪

回忆丶往昔氵：坦克系列产品从申报亮相到预售上市中间间隔时间基本在4到6月左右，300hi4t首次申报是今年年初，最后一次申报是9月26日，22年12月广州车展亮相的是300HEV版本不在国内销售，原本以为这月的广州车展300hi4t会亮相，那到明年4月之前上市是板上钉钉的事，结果现实就是这么残酷... 到目前为止300hi4t从来没有在公开场合亮相过，现有图片都是内部人士私拍，如果仅相信官方信息和实图实物的话，仅知300hi4t小批量生产并路试一段时间了。之前坦克副总经理的发言，我个人认为不单是为了海外订单，新的全铝2.0发动机和9AT投产时间短，而400hi4t和500hi4t在10月销量就达到了8000，新动力总成产能没上来，能分给300hi4t的数量少也是一种考量。 500hi4t是坦克品牌新能源的敲门石，400hi4t是新能源越野特化产品，现在这两款车销量都还不错，500hi4t这一30万价位的车型月销量甚至能到5000，照着这个趋势那300hi4t的登场指日可待。 我认识的几个魏派坦克销售最近都在做700hi4t和高山的宣发，一个个的口风很紧300hi4t的信息一点没有，最乐观地说，12月亮相2月预售4月上市并交付预售那一批新车也是有可能的，官方倒是给点消息呀，这样等下去还能有点盼头，别让我的等待变成一厢情愿！

玩车情报局：懂车帝冬测油耗出炉！方程豹豹5比魏牌蓝山低了0.01升！

魏牌高山李万鹏：最近看到了一组高山和理想MEGA的车身尺寸数据对比图，制图的专业水平真是让人惊叹。这组图也体现出MPV产品的两个方向，下面针对于这张图解读一下。 1、高山行政加长版车长尺寸全球最大，比MEGA长55mm（高山行政加长版车身长度5405mm，MEGA 5350mm）； 2、高山行政加长版车内最大长度3823mm，比MEGA长32mm，全球最大（前排踩点到后备厢门门槛长度，MEGA 3791mm） ； 3、高山行政加长版车内空间调节灵活性更强，比MEGA的使用模式和场景更丰富。 2130mm最长新能源MPV二三排共轨，比MEGA长1630mm（MEGA 500mm）； 4、MEGA宣称二排超7系Li、三排超5系Li，高山行政加长版独立座椅+二三排共轨，二三排空间均超越宝马7系长轴； 5、MEGA追求风阻打造溜背造型，三排头部空间受限，乘坐空间不如高山行政加长版。高山行政加长版车高1890mm，比MEGA高40mm（MEGA 1850mm），推测MEGA比高山三排头部矮110mm； 相比之下， MEGA追求风阻打造溜背造型，但三排头部空间受限，空间舒适性不及高山。我认为MPV更应该注重空间和舒适性的追求，为大家提供更加高品质、舒适的出行体验，这是我对新能源时代MPV的定义。

新能源小班课代表：懂车帝冬测直播说测了豹5，正常路况没有暴力驾驶，油耗7升多，第三方还是直播，不会是假的了！！ 但很遗憾的是豹5在夜间逆光状态的ACC测试未通过，应该跟没有激光雷达有关系，同门大哥仰望U8和腾势N7都通过了，事实胜于雄辩，水不水军的靠测试说话

糊涂小章鱼：跪求高山共创行政加长版，出个共创家用7坐加长版，本来想买7坐mpv伙伴们又多了一个选择，以前喜欢v260是因为后排3坐可以放平变为床，出家旅行方便，如果高山加长版7坐意味着后排也能和威霆一样放平变为床车，其实7坐市场肯定大于6坐，6坐进出第三排不方便，家用七座肯定更方便，我是家用，非公司用车，如果有朋友和我一样喜欢7坐共创版点赞，一起要求官方出7坐家用加长共创版，价格最好落地40万左右，这样我相信还是能大卖，毕竟不用改装。我是百分百想买的买家，仅代表个人喜好，非喜勿喷。

车市壹观：方程豹回应油耗测试事件，公布车主驾驶数据违规？

上进的饺子pr2：坦克400hit、bj40、方程豹5，怎么选？

程695：明明枭龙max比大唐小一圈，但是由于颜色差的原因感觉枭龙max偏大点儿 稍微对比了一下轴距，肉眼几乎看不出差距，但是大唐的屁股要比枭龙max长一些，虽说大唐一直延续着18款的造型，但是看起来比枭龙max顺眼多了，并不觉得过时为设计师点赞

小时谈汽车：2023广州车展：长城改装版欧拉芭蕾猫亮相！配双拼配色+小饼轮毂

秋田怎么不够甜：第一这么大排量的车，这么霸气的造型它居然是个哑巴？舍不得给个排气？能不能让大个子能吼出来的？？ 第二这么大的脚，里面是空的，配个大6活塞怎么了，之少对的起70W吧！ 这只是个人意见，不喜勿喷！！

用户1710412015213：别来说什么载重375公斤，坦克300也就不到四百公斤解释一下吧。没有你们搞不好这价格搞不好打不下来。多多找黑料，做好质检员，把隐患都找出来，我们车主好安心开车。谢谢🙏

Haibe：硬塑料梦龙和豹5比就显得粗糙了，不过毕竟价格在那里。豹5更显精致，缺点是图片上看还是有些娘……

这个船长只开车：考虑良久 终定高山