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执着S63：给老婆买的，她上台福克斯以93次违章183分脱审两年的优异成绩被五六个叔叔围追堵截后罚没了，注意是罚没不是扣。两年禁驾期满，从新报考自动挡，才学了半年就过了科目一。于是迫不及待要买新车，反正是越转悠越贵。征信过不了，贷款办不下来，烟台这正好有台展车现车就全款提了，提完50多出去我也迷糊了，APP挂我名到现在也没刷出程序来。估计我老婆驾照出来根本不用一年就能够了吧？ 说车本身吧，外观内饰可以，空间不太行，家有电车驾驶体验是一定比不上电车的。 进口版的，听说底盘行也没升起来看啊。进店从看到确定不到10分钟，试驾是肯定不会试驾的，主打一个盲目买车。去年买那台比亚迪宋也说是给我老婆买，当时我俩驾照都是吊销状态一样买不是。然后她被她家亲戚忽悠了说是可以早报名驾考，车到了三天我才通过学法积分再教育去提的车。 刚定了个原厂香氛，女人车嘛老婆挺期待的。我个人喜欢轿车，开了宋以后，原来那台老迈腾快两年了就开了一次，现在也不知道动起来是不是只能是拖车。 原来给老婆订的腾势n7max版，车到了和赵长江宣传时吹的牛逼完全不符，加上腾势主打分逼福利不给，我定的流媒体后视镜说是安装得要工费，去他妈的2000订金我不要了。看我名字，也知道想买比亚迪仰望的u6以有效果图了，如果比亚迪明明有半固态技术就想挤牙膏慢慢割韭菜的话。跟4s销售小伙说了，定s450。 照片就不发了，就那样没啥好拍的。为了发作业来三张截图行了。 【外观】还行 【空间表现】后排孩子坐 【舒适性】一般 【最不满意】现车不是顶配

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Superbaley：我自从20年底开了朋友的特斯拉老3后就电车中毒了，再也想不开油车了，接连买了特斯拉XP,3P,宝马i3，家里就剩一辆卡宴SE（3T混动）。原先的奔驰E260coupe,宝马540LI，买菜车A200L，连老宝马E93敞篷也全部卖了。一直想着哪天要有个敞篷电跑就立马入手。本来做梦都不会想到这辈子会买名爵，谁知道第一个出量产敞篷跑车的居然是MG！还做的相当不错，看了实车后立马下定4驱性能，2周提车。 颜值98分，唯一败笔大家都知道，Arrow尾灯。 关于驾驶感受，给95分吧，加速不用说了，3.2不错，底盘质感是对于跑车来说稍偏软，但是日常驾驶就很舒服了。过弯很棒，底盘整体性很强。缺点就是后桥弹跳太大，过坎车身下落阻尼差。 内饰质感不错，用料很足。现在全红的感觉颜色有些单一，其他OK。 操作界面中规中矩，智能性和特斯拉充电确实差了不少。不过一键sport track模式给个大赞！ 另外说一句，之前在澳洲留学过，感觉名爵在欧洲还有英联邦国家口碑都还是不错的。cyber4驱在英国定价比718标版还要高，可见他的受众群体和国内完全不一样。 总结一下，车是好车，毋庸置疑！上汽的销售策略大败笔大败笔！在国内继续用名爵销售渠道，销售门店，售后，等于是硬生生把cyberster拉低了2-3个档次。在国内车面子毕竟还是很重要的。认识我的朋友都知道我是买个玩具。在路上不知道的人以为我开名爵装B，一次两次我能不理会，时间长了，众口铄金我就比较难受了。难道我还要每个人去解释我家有好多辆百万的车，这车只是玩具？？就连我去威固贴车衣，之前就认识我的销售也很诧异地问我为什么买名爵？在他们眼里名爵就是垃圾牌子。 给个建议，cyberster团队如果在国内能换个新品牌，换个销售渠道，像吉利出极氪，江淮出蔚来那样，上汽名爵只是代工名头。那销量都能成倍甚至10倍上涨。

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