小眼睛双眼皮

沐阳ty：兄弟们，你们油耗多少呀

a自由：坦克300到底费不费油别光听传说，其实油耗还不错的，没这么夸张#坦克300 #坦克 #坦克300油耗

极速车市95K：理想L9真实馈电油耗（全程高速；不堵车；时速130左右；满载）

Unclecat猫叔：坦克300半年使用感受

花型不乱：坦克300国道和高速油耗8个以下，这水平如何，没开过日本车，不知算不算太费油#油耗 #坦克300 #硬派越野 #汽车

微笑原野少年：刚提的LX600，主要做家用车，安全第一，所以第一时间加装专车专用行车记录仪， 不喜欢拖沓的线头，最终选了智看雷克萨斯LX600行车记录仪， 记录仪外壳和原车内饰非常贴合，不需要另外走线，很不错的选择。

大同胖哥二手车：坦克300高速油耗，你们觉得怎么样

包工头1953：9月10日，上奥发布了大订售价，从50万一步直接下降了4万多的起售价。可以看得出，上奥多么希望Q6能撑起难看的销量数据。 不得不说，这个价位还是给了我惊喜的感觉。虽然说，现在几大平台都有人在疯狂唱衰Q6，什么换壳啦，横置啦。但我想问的是，其实绝大多数的购车普通人，有几个真的懂得这些东西的区别？以4环为底色，加上大空间，区别于传统的奥迪外观（比如Q7和Q5的外观差异就极小，远看都分不清楚），新外观更有辨识度一些。 此外，相对竞品车型，同为奥迪的Q7中规7座的，终端优惠完比他贵了约12个W（够我买个埃安之类的电车换着开了），X5就更不用说了，5座入门都要60万了。其他二线品牌就不用说了，XC90优惠完都要到50万，而且车身更短，林肯飞行家也是一样。 毕竟是个奥迪，而且大7座入门，对于我这种有点商务用途，家庭人口较多，每年还需跑一两趟长途的刚需来说还是有不小吸引力的。别说什么途昂，揽境这些了，很多场合，大众品牌是真的不够用的（途锐和辉腾另说）。 综上所述，个人认为Q6还是有一定市场的，尤其在将来如果有一点终端优惠的话，成为上奥的销量担当还是有可能的。

电车博士张抗抗：为什么外国人开车普遍喜欢急加速和急刹车？

微风不燥晒阳阳：我看好多坦克车主安装了这个东东，这个东西应该是叫树枝分离器吧，是在丛林或树林里越野的时候，把树枝分开，防止划伤车漆，这个东西安上感觉好酷，就是不知道实用不实用。

番茄2137908754787903：说说坦克300的油耗方面

微风不燥晒阳阳：自从买了坦克300以后，没事干就爱瞎琢磨，动动这里，看看那里。跟车友们进了几次沙，感觉还是自己装一台气泵使用起来比较方便，放气也方便，充气也挺快，再也不用排队等待充气了，路上遇到车胎没气也不怕了，自己就能解决。

我先打个跳：💔爱车吐槽 今天高速上中控电脑自动黑屏关闭。。。行驶中没办法熄火，等他重启之后语音功能全部丧失。。。下了高速停了一会，再重新打火电脑又好了。有遇到同样问题的吗？

浙传老师收作业专用号：坦克300去西藏新疆，最多简单穿越，没有重度越野需求，需要更换百路驰KO2吗？ 另外，后尾门备胎需要更换ko2吗？更换的话，会不会对尾门产生影响？

米兰的小铁匠xxl：分享图片

橙陈晨677：提车到现在六千多公里了！三千多公里的时候出现某种异响，像是某种泄压的声音 起步后经常能听见异性 给油走一段后就会出现刺啦声，感觉像是变速箱的传动系统发出来的，不知有没有车友有类似情况，

我先打个跳：坦克入手三个月，总结一些需要轻改的小补丁

伊伊的爸爸0910：上下班60公里路不到，充电桩装在乡下，偶尔加班回乡下住可以充电。一个月大概一两次。目前小孩不在身边，不需要带

坦克老白：我感觉我的脚是不是有点重了，我身边的兄弟提了车的都说13-14左右，我平时开习惯电车了，开这个会油耗显得特别重吗？救救我！

大眼哥带你改皮卡：#皮卡改装 #长城风骏五 加装了平底不锈钢货箱，龙门架

Steven2571：CEO昨晚明确声明，他们内部都未讨论定价，网上留传的报价不是最终定价，甚至是不是这个区间都难说，兄弟们别一个个都以为增程15.28起售了，说实话单单设计，五年潜心才研发出来的数字化底盘，掀背尾门，无框车门这些成本堆起来就肯定不指这个价。 哦对了，我没收过长安一分钱，洗白带节奏这些对我来说毫无意义，我只是客观地把事实说出来，让你们做好心理准备，免得到时最终定价出来后一堆人阴阳怪气地喊高，那样子像极了买不起玩具哭着骂店主为什么不便宜一点的小毛孩🤗