杭州捷尼赛思伙伴程康

永发盛建材：捷尼赛思GV80 2021款2.5T四驱旗舰版7座，新车落地70万 配置，轮毂标配，其他选满 车辆配置天花板，配置通通都有 贴了透明车衣 2021-05上牌/3.0万公里 全车原版原漆0出险 车身框架无变形，前后纵梁及ABC柱无切割，无修复，无焊接。 保证所有的金属覆盖件以及塑料覆盖件无更换，无喷漆，无维修，如 仪表盘未更换，保证真实公里数，保证任何部位无泡水，无火烧， 发动机变速箱原装未拆解维修过。现在价格39出手

耳哥说车：比奔驰S级还爽的后排 目前见过最合理的后排老板座处理方案，简单粗暴。 捷尼赛斯G90。

作晞：捷尼赛思的车一直是我努力的目标，实在是太好看了呜呜呜呜呜呜

乐天派卡梅伦1p6：无论是外观还是各种配置，造车的细节，都满足了我内心深处的需求。低速油润舒适，换挡丝滑，静谧性极佳，再加上极佳的莱斯康音响享受，堵车时从来都是不慌不忙不急不躁。高速时后劲十足，转向极其精准，如同炮弹般指哪打哪，动力随踩随有，悬挂调为动态模式下，驾驶相当平稳扎实。一些不足的地方有:一是高速时风噪略大，和车头造型有关，但100速度以下还是相当的安静的，相比56E要好;二是舒适或节能模式下，低速油门换挡反应略慢(相比5系)，偏向舒适厚重的驾乘感调教，低速时得把它当成3.0自吸车那样开，一些急变向需要一些提前量油门;三是驾驶风格迅猛的话，市区堵车油耗偏高15+，普通路况10+，高速90-120时速6-7。现6000公里综合油耗9.8，但对于2吨车重2.5T排量，属于合理的可接受范围。其余方面，车子暂无出现任何大小质量问题，异响也没有，满意心喜。

社会底层的小张：捷尼赛思G80

AngelSion：提车3个多月了来简单说一下概况。目前已经跑了4600公里了，总体体验感受非常不错。隔音效果特别的好，关上窗户开车感觉就是在开电车，基本听不到发动机的声音。 2.5T发动机动力完全够用，提速特别快，超车很轻松。动力随踩随有。有时候下班晚的时候sport模式能带给我更多的驾驶乐趣。内饰豪华感满满，音质感觉很不错。 售后这一块我也是很满意，碰到问题都会第一时间积极联系帮我解决。不会像有些厂家买了后的态度和提车前完全不是一个样子。这是我第二辆车，之前也是韩系的起亚。感觉韩系还是挺不错的，后面第三辆应该还是捷尼赛思。 新款的运动套装很好看，特别是20寸的运动轮毂，我买的时候还没有。现在再买我肯定选个运动套装。

爱修仙的小石头：新款g80/大家订的多吗？原本是想明年买，但这次价格优惠了好多，厂家也有诚意，就下定金买了！坐等生产！

清平乐155004481：选捷尼赛思经过

沈志远6754：果然迈巴赫适合坐，开还是90吧

清爽雪梨qYT：这价格明显就是奔着皇冠sedan、雷克萨斯es300h去的，也会影响一部分34c以及宝马五系的销量，各人认为对a6、e级影响不大。根据这个价格也可以看出来，捷尼赛思从现在开始不打算摆烂了，也得冲销量了，各经销商应该也该有销售任务了，不着急买车的朋友可以期待一下年底冲量的时候的销售政策，可能会有惊喜。

道路之友7224：买部车，连个车模都没有跟车…哎😑，原厂的车模做工真可以。

赤翎云鹤：内饰外观都不错，配置也可以，还有四驱。但是行政车长度都不到 5 米？

坐等皇冠轿车新es：有群吗家人们