飞火流星21cn

纳兰清风05：普通白领，存款8W，月入4500，无房，没贷款，也没女朋友，爱出去露营。基本不花啥钱，如果按照现在的价格，入708长续航版本，首付8W，剩下贷款，压力大不大？

君莫慌A：销售告诉我可以提前提车了，然后就带着银行卡到店，车没提成，因为到店的两辆银色卖完了 现通报消息如下: 1、关于颜色:这辆车的当打色是银色、然后依次是粉色、黑色、幻视白、极狐白【个人意见勿喷】； 2、关于上市时间:经销商并未收到6.18上市的通知，极有可能是7月才上市，因为小订权益到6月30日； 3、关于轮胎和香薰:米其林跟香薰是要加价的，轮胎3K、香薰1K；并不送；原车胎是韩泰，原香薰位置是储物空间； 4、关于560和四驱:560版本要等、四驱要等,等多长时间未知，可能需要正式上市才可以，现在的全是708MAX； 5、关于价格:据销售讲，极大可能正式上市价格不会有变化，他们也是根据厂家的态度猜测的； 以上！为本次给兄弟们通报的内容！ 因为没银色现车，俺没提成！俺也不是国际郑的首位极狐阿尔法S5车主了

懂车帝视线：新车｜23.68万元起 全新大众途观L PRO上市 两种外观/竞争昂科威Plus

沈阳长脸说车：当年四十多万 现在就剩个零头了#抖音汽车人共创计划 #抖音汽车 #收车实录

各持己见句话机加工：各位尊贵的速腾车主，咱也是2开头。有实力，完全不虚秦L，哈哈哈🤣

啊犯嘀咕：这才是工信部的油耗，和竞品半斤八两，有什么好让你们高潮的？？？

此地无车：想买智己L6的人我给你们一个建议，那就是等，等智己L6降价后再去购买，跟智己Ls6一样，我觉得目前这个价格销量不会太好看，所以估计降价的时间也快，一个字等。 —— 再一个就是说智己销量不好是有他的原因的，冰冻三尺非一日之寒，销量差自然有销量差的道理，对比小米，智己有雷军吗？你营销能营销得过雷军吗？不行吧？对比极氪，你品牌能比得过极氪吗？不行吧？品牌品牌不行，营销营销不行，只能拼产品力了，关键是你得有性价比啊，你没性价比光产品力有毛用啊，你产品力堆错方向啦，纯电汽车得堆大电池，你堆毛后轮转向和空悬啊？？？ —— 所以说，销量不好的品牌是有他自己的原因，不怕神一样的对手，就怕猪一样的队友，智己这个品牌我算是看明白了，买车等打骨折价再来买吧，或者等二手车，不过嘛，我发现了其他品牌有更好的骨折价，比如昊铂，比如红旗，所以嘛，打骨折都比不过别人，唉……

bigsun3：本来晚上还在4s店看id4，价格没谈拢，回家路上看到智己发布价格，直接定了，也不想试驾了。850km续航妥妥的没有续航焦虑，这个价格还带空悬，尊嘟非常香了。

芝士雪豹aaaa：刷猴🐒车企！盲定和不盲定没有区别！套路非常多非常恶心 说什么1999其实还有必选包非常恶心！不想着好好卖车只想套路非常low！碰瓷小米真的活该被喷

懂车帝视线：新车 | 售18.98万元起，竞争特斯拉Model Y，比亚迪海狮07 EV正式上市

武强185967666：热爱和生活总要妥协，家庭原因小孩要读书得规划买房，不得已把爱车出手，2018款大指挥官四驱尊享版导航版，大七座，我经常坐七个人回老家，慢慢出不着急，这个价格已经很便宜了，收车价差不了什么，懂得人才配拥有他。真正意义上我的Dream car，落地34万的车，jeep倾尽全力之作，用料完全不输50万的车，质量质感超级好。现在十来万可以带走，巅峰车况，没有任何问题和暗病，两个轮胎都是新换，原车胎还在，开到哪都显超级霸气和有情调的车，265马力七秒多破百，你见过开130一千五百转出头的车吗?暴躁的不得了，油耗综合下来才八个多比汉兰达和冠道还省，现在怎么开都还有兴奋感，阿尔法罗密欧，牧马人，玛莎拉蒂吉博力同款变速箱和发动机，可变悬架，这个底盘xt6不分伯仲，听说是路虎研发的，真心是好车，等等等说不完，18款当年卖了很火，配件满大街都是便宜的很!完全不担心维修保养的问题，我相当爱护车，刚做完大保养波箱油都新换了原厂的，原版原漆，合适的来试车吧包你爱上。 PS:这个价格不包含我改的全套三分频系统，去年底跟音响店合作改的一万多大洋做样车，国际调音裁判精心打造的，其他页面有试听视频，我可以还原原车音响，如果需要保留，诚心要的话加多五千块钱吧，真的超值超值，喜欢的直接来试车吧（暂时不卖车商，勿扰谢谢）

懂车帝视线：新车 | 优惠20万元，优惠后44.99万元起，Jeep大切诺基4×e到店

daidaiye1989：第一批小鹏G9当时落地34个，现在开了19000公里，卖给车商才收17。当时G9和理想L8一起上市竞争对手，要是当时买理想，现在可以卖25左右～真的流泪😭，小鹏这政策，新车主不敢买，老车主再也不会支持小鹏了。这车企说实话～以后很难了～虽然车真的不错，就是市场不认同。要么就像未来一样撑住不降价太多，开发子品牌，保留G9的高端市场。现在这样，新老客户都怕小鹏这个品牌了

懂车帝视线：新车 | 搭HUD/香氛系统，比亚迪海狮07 EV内饰官图发布，5月10日上市

懂车帝视线：新车｜别克GL8/丰田赛那同级 3-9座中大型MPV 新款现代Staria发布

乘风破浪的微风oGz：元plus与极狐t5对比： 元plus优势，一是保有量大，售后无忧；二是系统成熟，车机系统好。 缺点：一是内饰丑，二是用料差（相比极狐）。 极狐优势：一是用料好，车身刚度、电池包防护、内饰用料好。二是车大、内饰好看、略显高级。 缺点，一是保有量小，售后担心。二是车机系统差，刹车点头等。 综合对比元plus510超越型和极狐t5520max版本，落地价元比极狐低5000左右，但是极狐配置要比元高很多，甚至两者不是同一级别的车，但是车辆的好坏不是只靠配置堆砌的，要看调校，这方面元肯定更成熟，车机系统就是一个最典型的例子，极狐车机被吐槽的太多了，元plus保有量大，又是比亚迪，车辆调校肯定更成熟，车辆整体性能更流畅，极狐t5毕竟才上市半年左右，可能会有各种小问题（异响等），尤其是车机方面。但是元的内饰太丑了，但凡正常一点，都会毫不犹豫选元，极狐主要看中的就是用料好、安全，同时车型又大、空间好，各方面配置都有，但感觉不是很成熟。 第一辆车，兄弟们，怎么选？

懂车帝视线：新车 | 23.97万起，凯迪拉克IQ傲歌正式上市，特斯拉Model Y新对手？

孙艳强479：S5能跑专车吗？能的话就它了。

小米su7无敌：下午试驾了708两驱版本，简单说下试驾体验吧。 底盘调教偏硬，开的时候有路感，但过减速带的时候不会太颠，比较符合这个车运动轿车的定位吧。电门响应挺快，动力踩了就有，这点开起来很舒服，四驱版本应该更猛，挺期待。 对于大家比较关注的刹车点头问题，因为之前一直开的就是前驱车，个人觉得刹车调教的比较线性，但是如果猛踩刹车点头会比较明显。相比T5多了活塞卡钳，制动距离确实很优秀，感觉随时都能刹住，敢自信加速。距离前车太近也有感应提醒。 相比T5升级了音响，标配且升级了AR hud，白天效果还不错，还是蛮清楚的，但是如果有跟车这个hud看起来有点怪，就像文字贴在前车屁股上。不过hud体验比仪表盘强太多了不用低头。 音响效果相比极氪007还是有差距，只能说能听出来低音的区别，但是不够丰富。我个人对音响无所谓，开车不喜欢听歌。 空调好评，制冷效果很快，看配置是热泵空调确实不错。并且还是双区，照顾到了后排乘客。 尾翼可以自动打开关闭，或者在菜单打开，也有防夹跟自动收回，帅就完事了。 车机有点一言难尽，可以通过语音控制座椅通风加热，调节空调。语音识别基本够用，但是app太少了娱乐类的只有qq音乐，爱奇艺。（ktv跟那个游戏就不提了，我觉得是鸡肋，有手机谁玩这游戏啊）只能等carplay了。因为试驾车没有联网，也不知道导航效果如何，导航似乎需要联网。 前排座椅通风坐垫跟靠背都有，副驾也有，这个好评，加热没试过。运动座椅挺舒服的，也有座椅记忆，基本上够用了。 辅助驾驶基本就是L2+，定速巡航这些，似乎还多了泊车的几个，因为试驾人多，没有试泊车。个人觉得鸡肋吧，有360影像随便停。 这车基本上符合我的需求，直接就下定了。四驱800v三元锂 20以内，看了海豹极氪四驱的超预算多了。不过首发这个定价，以后肯定有降价的空间吧。电子产品，早买早享受（省油），晚买享折扣。首发价格已经降到跟T5相同水平，还升级了不少东西，当时对顶配的预期差不多就是19左右吧。 顺便想吐槽一下，香氛跟米其林轮胎竟然要加4000原配，感觉就是原来卖19.9硬生生降配成这样，真不地道。后面我觉得还会有更多减配的车型（电池，颜色选装，音响，hud等）盲测要看市场反应来定后面走量的车型。毕竟10-20的价位竞争对手有奕派，启源，甚至这个顶配已经可以探到小米跟极氪了，要不然小米交车太慢直接订小米了。

奶油大葱花：发布会丝毫不提置换政策，只能私下了解了，目前了解到置换补贴5000，综合算了下极狐老车主置换价格如下，19.98-2.5-0.5（置换补贴）-0.15（充电桩挂闲鱼）=16.83

醉里不知春秋：价格谈两句

小土豆说车丶：二手租电蔚来ET5T嘎嘎有性价比，钱少的各位再等等，这玩意真行#汽车行业 #蔚来 #et5touring #旅行车 #瓦罐

车工作坊：降至17.99万，新增暗夜黑，全域800V，小鹏G6值得入手吗？

懂车帝视线：关注｜小鹏汽车又降价？推出限时5亿元补贴

Cei政：对 G6 改款的期待！