深圳380揽境佳境款

新征途汽车改装：大众揽镜升级航空座椅，这个空间堪比MPV！

伊车之家：车长超5米，搭载2.0T+220马力，6座版大众揽境家用SUV首选？

琦哥玩车：这才是旗舰车该有的样子，每个座都是旗舰！

小伍哥真实试车：大众揽境小伍哥也能玩，你们觉得这操控感觉咋样？姿态满意吗？

伊犁琛港：我说买揽境的都是老板没毛病吧#揽境

伊犁琛港：我说买揽境的都是老板没毛病吧#揽境

24款途昂380尊崇：这四张图片，分别是镜，巡，昂，昂x，的发动机舱图片，天天都有人说咦你这个大昂子是9座车 咋就没人说镜和巡咧？难道是大昂子卖的好别说啥底盘了轮胎了，悬架啥的咋样不行了，这么大个车，给你这个价位委屈你了？这个价位想要bba效果我只能说你这点钱我很难为你办事啊这大昂子敢换个标60个也不够吧，噪音也好共振也好，异响也好，每一名大昂子车主买之前都了解了，哎，它就是大啊，大，大，得劲。

阿源说车：普拉多什么时候受过这种气 明明普拉多不小啊 怎么在两台豹5的身边这么显秀气呢 #普拉多# #方程豹5# #普拉多算豪车吗# #霸道还有人买吗# #霸道当船开#

福探长阮阮：福特探险者VS大众揽境（上）

佛山市广通汽车内饰商改：移动的头等舱 揽境六座升级四座 安排两张航空座椅#汽车改装升级 #汽车内饰改装 #航空座椅改装 #商务车改装 #源头实力厂家

单车踩起来：【购车经历】 本人00年工作后购入人生第一辆车，因为190的个子所以只考虑suv。预算40-55对比过一下竞品： 理想L9：内饰功能至上没有啥设计不喜欢，全车人手一块大屏，最需要车辆信息的驾驶员没有！外观没啥可说。6座也是痛点，平时不用三排把后座放倒就成了4座车。用三排后备箱又偏小(因为底下有电池) 雷克萨斯RX：小日子车个人比较反感(丰田军工背景) 福特电马GT：内饰垂直大屏配合头顶玻璃天幕，夏天啥也看不见。续航和高速动力衰减劝退 探险者：电马同款内饰，三排小板凳 途锐：预算只够2.0丐版，配置太低了，空间相对小点 途昂/揽境：揽境设计语言要新一些，还有六代的瀚德四驱(当时途昂是五代，现在不清楚)揽境空间还要大一些。正好赶上2.0排量购置税补贴，于是放弃大80马力的530。加8000选择了380顶配七座。 揽境属于SMV就是MPV和SUV的合体，比常规SUV空间要大。横置平台在同尺寸下拥有更大的乘员舱空间，再加上大众合理的空间布局（例如双层中控区储物空间巨大）这就是为什么比5米2的大型suv空间要大 【不太满意】 底盘质感，音响效果，隔音，动力 【油耗】 市区12-13，高速9-10，国道长途8-9 【空间表现】 比我坐过的Q7和老GL都大包括某界m9和某想L9这点是最满意的 【后续升级】 车衣，底盘换减震，换音响，做全车隔音，上三阶。前后花费十几w现在很满意 【驾驶感受】 空间大 动力强 四驱不错能爬山 还有长途很舒服。我给满分 23年推荐朋友也购买了一台7座揽境（图8）现在市面上50万左右真7座SUV数量还是屈指可数。图空间选揽境肯定没错。新昂科雷24年不知几月会上，应该也不错

歪～不正：#揽境异##转弯异常##方向盘打死异响#

驾驶视界POV：【DriveVision-POV】四平八稳的感觉 大众揽境沉浸驾驶

用户2550667911073：【乘坐体验】 一般对于大众揽境，我最满意的事空和外观，这辆车的内部空间非常的大，可能是还没拥有过的那个你难以想象的，还在观望的车友强烈建议去实际感受一下。我身高1米88，180斤，坐在主驾驶位置上，相当的宽松.（不足个人感觉座椅偏短）我选择的事六座车型，最舒服的应该是第二排，相当的宽敞，翘个二郎腿没问题，第三排乘坐一个成年人完全没有问题，不过要是长途的话第三排略显压抑，小孩没问题。 再说说油耗，高速6个多油（有图有真相），市区加环路9.5—10.3之间，和个人驾驶习惯有关。纯市区的话12——13.5之间。以上油耗均为舒适模式下产生。 驾驶感受车很整操控起来不像这么大的一个车，由于车身的自重，对EA888发送机确实一种考验，

用户6673093192009：车友们，揽境和锐界L怎么选啊？各位大哥说一说

京林烟云：刚提车，是23款，530旗舰7座，但上面只有一个6座的选择，所以评分不知道可不可以了。 说实话，车刚刚开始开，基本高速多一点，油耗还是没有什么代表性，前243公里平均7.7，要是市区道路，估计得13-15个油才差不多。 刚刚提车，还没多少实际驾驶感受。只能说车确实大，我选的是7座款，主要是能二三排纯平，6座款的虽然进出方便，但是没法纯平。揽境开起来还是很轻松，没有想象中的笨拙，以前一直开轿车，开SUV的次数不多，不知道别人开是什么感受，我到时觉得530的动力还是很好的，动力随叫随到，不过踩油门时，瞬时油耗是真高，稍稍踩油门就到30个油左右。 特别喜欢自适应巡航，还有那个自动远近光配合着矩阵式大灯，在高速和城区道路上，灯光很给力，也很智能。

长安38035：目前跑了700多公里，算了一下，北京油价8块多，综合路况合9毛一公里。没跑过高速不知道能跑到多少。目前国道不堵车能跑到8.3。不知道是不是快乐表。。这个车空调声音超级大，还有加热方向盘和自动启停有点反人类，每次都得关闭。还有自动大灯有点讨厌，有时候不太准，大白天也开灯，起步会有崩胎现象，自动泊车真的只能算半自动，试过两次一次停的非常好，另一次直接停不进去。但是刹车我很满意，之前开朗逸总感觉刹不住，但是这个车刹车还是挺硬的。目前没有其他问题，油耗我非常满意，我并不是那种慢悠悠，基本上路上除了电车，其他的很少能超过我。空间特别满意，后排座椅挺舒服的，整个车没啥味道，对比之前朗逸四年还是很大味道，还是挺不错的。配置也足够用的，毕竟不是追求冰箱彩电大沙发。智能互联还是很方便的。一直没时间跑长途，上高速跑跑。看到关于颗粒捕捉器，我目前没遇到，大力出奇迹，别不舍得踩油门，我基本上不堵车都是大脚踩。希望25款能把自动启停变成用再打开，不用自动关闭。方向盘加热也是一样。还有360能不能加装一下物理按键啊，这么大个车有时候真的看不到，还要切到倒档才能出360全景影像特别不方便。自动泊车能不能好好研究一下，人家国产车自动泊车都不用管，你这好家伙还得自己挂档踩刹车。

大伊万1983：外观不能说惊艳但也不难看，内饰很满意，空间大，适合二胎家庭使用，动力只能说够用，毕竟车重在那摆着，高速开起来很稳，市区操控也不算笨重，算是比较好开的一款车。 不足之处就是这个车机系统，反应慢不说，有些功能偶尔还会失灵，只有重启才能正常使用，这个绝对差评。 综合来说瑕不掩瑜，百分制的话至少能打个80分吧！

TakilaXi：【驾驶感受】 完全够用，动力可以 【提车价格】 置换加5年8万息，28.2落地，谈了一个月，感觉到底了，什么装饰没加 【最不满意】 车机系统一般，内饰中规中矩，停车有点费劲

君似云中月灬：自打这个车上市以后，就一直关注想买。可是取消了360。今年2023款上市380豪华家境恢复了360。于是带着家里人去看车。当天就订了爱车谈好价格，选的6座 因为是周末无法办理手续所以8月15号才提了车。我是旧车置换加分期免息三年带了19万。以旧换新补贴1.6。再加一个地方补贴2000。厂家优惠6.6。加了一个8000多的汽车装饰。9月3号。在12123上边选的牌照。9月5号上的牌儿。开了一段儿时间。综合油耗还可以11个油左右。毕竟那么大的车可以接受。开起来感觉车还是挺轻快的。没有大车的笨重感。就是停车有点儿费劲。自动泊车没有自己停车快。半自动驾驶加居中保持。挺好用的。就是自动刹车的时候有点儿狠。会感觉不是特别舒服。尤其是堵车的时候容易晕车。车机的网络特别的不稳定。导航还算可以就是提示的信息不够多。没有手机高德导航好用。

爆了爆了爆了：电车长途毫无焦虑！高速路碰到蔚来一代换电站

RyanXuxuxu：因为宝宝出生，我们是从九代雅阁置换过来L7的。当时考虑到的需求是后排需要在装上宝宝安全座椅的同时，确保另外两个位置可以坐的比较舒适。也要保证车尾箱有足够的空间可以放行李、婴儿车等东西。 懂车帝看了一圈，对比了各种参数，可以说同价位的车，理想L7最符合自己的空间需求，同等级的车，理想L7最符合自己的预算?，所以就去试驾了。 在此建议不要轻易试驾，后劲很大。试驾后两周就提车了哈哈。选的银色外观+米白色内饰，挺耐看。 【驾驶感受】 从油车换到新能源，最大的感受就是平顺丝滑提速快。人车互动不错，一句理想同学，唤醒车机，也可以通过方向盘左边的按钮唤醒。前后双层玻璃隔音很好。L7 Pro有空气悬挂加持，也通过OTA升级到最新的运动魔毯，因此底盘的感觉很高级。值得一提的是，燃油优先模式跟纯电比较的确会有一点噪音，不过这是建立在纯电模式实在太安静的前提下哈哈，是完全可以接受的 【续航】 当初考虑增程车的主要出发点就是没有续航焦虑，毕竟时不时要开高速来个短途旅行，也不想经常补能。纯电续航175公里+燃油优先可走800+公里，里程焦虑不存在的。 【乘坐体验】 以前带上长辈出行，太太坐在后排中间非常挤，换车后，看到她乘坐体验上了一个台阶，我也非常庆幸做了正确的选择。得益于优秀的隔音，宝宝在车上也睡的很安稳。爸妈也都表示好评。 总的来说，这是一台服务于家庭的车，很懂得我们这群奶爸的需求，非常满意。要说有一点值得提升的，大概是他的智能化？

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Laos野生铁皮石斛专供：23款途昂X380旗舰 全车黑化 运动套件 去年11月份提的车 380市区够用 高速上必须上530 超车的用S档 不然给油跑不动 车是好车 没有出现缺电 黑屏 车机系统也还行 唯一美中不足就是内饰板容易炸裂破皮 之前破一点皮也无所谓 夏日炎炎停在露天停车场2-3天 没开看到内饰板明显炸裂的严重些 过一年再去4S店 更换 总体还是很OK 有条件必须530 没条件380

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