可可犀利夂

姓赵的80后：买车这个事情，自己喜欢就行，与车评人无关。 当初选择捷达VS7的原因，就是觉得老品牌，用习惯了，第二，车型好看，空间大，质量稳定，有全景天窗，没事可以看看天空。第三，驾驶仓位置和空间视线很好。第四，动力家用够了，超车不错，油耗算低的了。第五，漆面，快两年了，还是很新。

傅小宝861：捷达VS7开了快4W公里，总结了以下用车感受： 1.变速箱6AT调教很不聪明，只要你前面有个坡，车速很快，转速都都很低了，快低于1000转了，还舍不给你降档，需要手动降一下。 2.车友群几乎都漏了，目前还没漏，可能和用车环境有关，经常停地下停车库，担心受怕。 3.油耗累计7.4左右，油箱太小了，续航很低。 4.免费换了四个轮胎，一个ACC模块，目前其他没有发现啥问题。 5.没什么人认识这个标，二手车商认识它的都很少，很不保值，听说目前新款还把车标熏黑了，这是怕太多人知道“鸭翅膀”？ 6.过弯很稳，不多优点之一。 6.个人感受，不喜勿喷，谢谢。

好久不见i6U3h：【购车经历】 很早就想买车了，但迟迟没有空，这次借助济南车展，就去现场看了看，当时考虑的是途岳以及捷达两款车型，在车展上询问了两款的价格以及空间配置，捷达还是有优势的，再加上家里之前开的就是老款捷达，选这车里面也带着一种情怀吧。 【最满意】 内部空间不错，很舒服、驾乘感也不错，中控功能也不错，尤其是carlife，能够很好的提高驾乘体验。再就是油耗，现在平均油耗差不多10.6，但提车回来的路上全程60多公里，平均油耗在8.8个油，还是走的下道，没有走高速，所以对于新车来说这个油耗还是能接受的。 【最不满意】 起步时的顿挫感，再就是大众带T须加95的油，虽然说也能加92，但为了发动机还是加95的吧，希望以后能够改良下发动机，毕竟新款途岳和探歌换装后可以加92了，还有就是副驾驶的座椅条件，功能太老式，还是机械手动操作，要是能换装电动座椅就好了。 【空间表现】 空间很大，而且储物盒很多空间也很大，足够 装一些东西，在乘客角度，副驾位置身高一米九的乘客把腿伸到舒服位置是绰绰有余的，我身高183米把驾驶位调整到合适位置后后排人员翘个二郎腿也是没问题的。 【驾驶感受】 动力可以，就是起步时车辆有顿挫感。也许这就是大众车的通病吧，起步时一定不要猛轰油门，对车不好，还有在行驶途中自动启停最好不要用，虽然省油但对发动机不好，等红灯时用自动驻停功能就行，虽然累脚，但对发动机好，毕竟相对于发动机这点问题还是不值一提的。 【提车价格】 提车价格在12.5W，落地下来在14个多，相对 于途岳来说这个价格完全可以。 【油耗】 截止目前行驶了363㎞，平均油耗在10.6，对于新车来说还是可以接受的