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六哥撩车:你们天天都说6哥不是改大g就是迈巴赫!今天给你们来个不一样的,奔驰Smart车主花20多万买的再花7万多去升级!#福州奔驰改装 #福建奔驰改装 #奔驰Smart #上二楼 #奔驰改装 @玩奔驰的阿祖
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汽车人吕老板:之前有大佬跳出来说合资一定要死,或者必须把合资赶出中国的言论,我觉得是悲哀的。你看广本裁员900人,合资说到底养着一大堆产线上的同胞。行情不好,最先受苦的就是默默搬砖的打工人。 把合资搞死不是目标,适当的把合资的溢价打下来才是真的。事实上也朝着这个剧本在推进,某合资上半年净利润5个亿,同比下滑80%。已经有A级车价格的雅阁,价格大跳水的ES,不到10万的卡罗,越来越多的车价格开始崩盘…
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付___________________:开了快一年了,哪哪都好。唯独这个方向盘高低怎么调都很别扭。低了档迈速表,高了更别扭。不知道车友们是怎么调的?
RandomHX:乐广高速一日游,530km行程,油耗从5.3升到5.4了。 看来immd的低油耗是建立在相对匀速基础上的,乐广高速的特点是货车多且乱占道,超车道80-90时速乌龟也多,测速摄像头几乎是5km一个,还有限速100的,所以全程速度差很大,非常浪费时间 另外不要相信缺德地图的深绿色,经常是几台移动路障并排龟速拦在前面,要赞一下CDX的操控,140时速在乌龟群中穿梭从容自若,以前开过330i在160左右,当然很难说是不是极限,但330i是轿车,CDX只是SUV
司机張小胖:1、本人情况介绍 本人有两辆油车,一辆自己开,一辆媳妇开,自己上班来回100公里,媳妇来回50公里。 2、换车原因 本田life买之前是准备买电车的,当时电动汽车提车时间太长,又急用车所以买了life;后期油价上涨,每次加油都肉疼 3、换车顾虑 电车省成本,但是跑高速电耗太高,我上下班80%都是高速;小区里装不了充电桩,但是500m有公共充电桩;最后就是电车贬值率是不是也高啊。 各位懂车友麻烦看到给点建议啊!!抱拳了!
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我是溜溜哥:为国产的GT车型说几句真心话,我们的消费者需要浪漫...@iAcro裤裆老爷 @车神暖暖 @1087X
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一灵贰叁:每天通勤来回路程200公里左右,如果走高速的话单程就要30+的过路费,但是省时间。走国道慢,但是没有过路费,单程里程还能少20公里。
一辆:最近周末|我潜入一个本田思域的聚会!
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灰灰41891402:其实一直都比较喜欢本田这个品牌,包括本田摩托,新款插混尽管后备箱空间被侵占,我也说服了自己去接受它,但没想到跑了整个上海多家4儿子店,竟没有一辆试驾车,这是在开玩笑吗?中国最大的商业城市连一辆试驾车都没有,订车还要等两个月,真的很失望!决定买其他品牌了,本田拜拜,希望厂家能够反省一下
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