南方的阳光更温暖

用户6972917474564：分享图片

Speed：充电模式中

盯着屏幕看世界：什么样的工作能买这车

菜刀柒：一场说走就走的旅行到底是为了什么，肯定是热爱生活，为了一个目标锁定这片土地。 心水西北很久很久，想去的地方太多，但属于自己的时间太少，因为工作因为生活属于我们的时间太少。年轻需要勇敢，去追求自己想要的一切，我们都需要这些，爱己才能爱人。 提前做了一些计划，但是真正出来才发现这一路有多少小问题，需要我们一直在调整。因为开的Lyriq，这一路补能是我最关注的问题，但是ta扎实的续航给了我很大的底气，从最开始的里程焦虑到信任ta。 从天津出发，目标城市天水、白银、兰州、西宁，理论单程超越2500公里，全程只有我一个司机，一车两人三餐四地，Lyriq带着我们两口子玩转西北。 这边的驾驶习惯不算太好，途中司机经常实线变道还有就是不停加塞，全程差不多50%路程SC在帮助我，剩下我来操作确保安全驾驶。高速卡着120开400公里左右的续航，补能大部分时间选择充至80%，耗时一小时左右。但是甘肃青海这边有不少服务区没有充电桩，还有是柱少车多的情况，所以我一般也是跑上三四个小时，走出三百多公里再充电，这点补能困难反而于我不算问题了。 大美甘肃，大美青海，祖国幅员辽阔，大漠风光无限，随手就是大片风格。分享两个小众景点“黄河石林”、“永泰龟城”，有时间的车友可以过来转转，这种原生态的风光挺棒的。

用户1608653021085：提车一年多，电机总成换了，两个桌椅骨架换了，现在空调空压机声音开始大了，车机系统问题不断，智驾就是个智障，官方降价不谈了，买电车本来奔着大厂品控去的，现在弄的一地鸡毛，奥特能平台的品控让人头疼，前期是不停的去刷系统，现在是不停的去维修，变成4S店的常客了，就这品控，四十几万买的，还不如半价买个国产车代步实惠

Fury98：清明时节，难得晴空万里，一大早去洗车店把车子洗干净，正好心血来潮想去江边散散步，也随手拍了几张照片给大家分享下。提车两个半月了，总体体验是非常满意的，目前没遇到网上说的小毛病。续航目前标显590，基本上开空调可以做到1:1，非常扎实。还有非常满意的点就是内饰和音响，内饰不得不说豪华感十足，音响也可以说百万以内无对手。目前还未收到3.1ota，期待早日升级！

用户458112430953：宝子们，长续航已提车一个月，可以交流一下。车没有问题，车机有点傻，有时候说话它不明白，提车时续航520，现在显示能开580，越开越多。

足八足八的奇妙冒险：提车一年半了，行驶三万多公里了，跟油车相比，基本没花啥钱，因为以前的签到里程和每月官方送的里程。可能就累积起来超过两小时交的停车费，估计不到十块钱，还有去内蒙古玩，实在没有合作充电站，只好自费充电。 养车方面，更没有花钱了，官方送的更换空调滤芯、雨刮器，可能大头的花费就是轮胎了，不过目前看三万公里基本没损耗，米其林自修复轮胎，确实厉害。目前养车应该就是添加了几次玻璃水吧。 靓车必须时刻保持干净靓丽，办的自助洗车年卡，好像不到200，脏了就冲一冲，保持大白漂亮整洁，全街最靓仔。时不时去4S转转，蹭个免费洗车，也是舒舒服服。 美式豪华的基因，在IQ锐歌身上体现的淋漓尽致，给我最大的感受就是从容，各种设置都不会让车主动作幅度太大，轻松实现我的目的，这就是从容不迫，豪华舒适。

长沙锐歌：春天到了一直阴雨绵绵，好不容易等到雨停，洗车出发去农村老宅摘竹笋，正值清明假期，高速公路免费。一百公里全程S C自动辅助驾驶，但是可以双手双脚离开，眼睛直视前方既可。120公里每小时巡航，电耗约在23kw左右。 到达目的地直奔山里，到处都是楠竹笋。采摘过后农村柴火灶。美美的做了一桌子土菜。直接上图，请各位车友慢慢欣赏。酒足饭饱（我没喝）直接返回，有了凯迪拉克的自动驾驶S C一路无忧。车子在山地里小小的撒了一下野。全车的泥，苦了洗车的小哥了。再此深表歉忘意。谢谢大家观赏。#凯迪拉克IQ锐歌+#春日出游好去处#

极客飞奔的鱼：1、颜值没话说，相比于传统电车，锐歌的前脸和尾部造型明显有碾压优势 2、底盘扎实，开起来跟油车区别不是很大，加速没有其它电车那么铳，相对来说有种线型加速的感觉，副驾和后排不容易晕车 3、储物空间充足，尤其是后排放倒后几乎你想放的都能放得下 4、续航比例相对来说比较稳定，标续表显402、前半段会有89折这样子，后半段基本1:1，实际能跑350没问题，开不开空调影响不大，跟实际天气有关，零上的温度电耗基本都在18以下 5、车身很硬，在路边石头啥的低速剐蹭都没有什么痕迹，车友反馈跟对向车辆剐蹭对方保险杠都掉了，锐歌完好无损

二涛二涛还算不孬：6月1日心血来潮去4S店看看锐歌，因为我18年买的XT5开个14万公里了，去年又给老婆买了XT4整体感受都不错，试驾了一下锐歌，感觉挺好，就试着谈谈家，4S店明确表示，凯迪拉克为了扭转老是降价的形象，店里没有定价权，下单也是直接在厂家IQAPP上订，现在想想IQapp，名字起的真好，明确告诉大家这是智商税。就又问了另外一家4S店，告诉来了可以谈，去了之后先把购车权益讲了一遍，什么三电系统终身质保，每月1200公里免费充电里程，等等，就是网上可以查的到的，问到优惠，说是有一台展车，可以打九折，但是不能用15000的置换补贴，展车是459700的那款，又送了个交强险，说送个便携充电器到现在还在说没货，大概是不打算给了。觉得优惠了4万多也还可以了，就交了全款等手续，本来觉得现车现款手续很好办，可是光发票就等了一周，一周后中午拿上发票提了车，注册了IQapp才知道，三电系统终身质保，1200公里的免费充电里程也不提供，就连提车的积分也没有，就因为是展车！与他们理论了半天，也没有结果。 结果7月初就发出公告，因为买展车没有的权益如果不享受可以便宜6万，而且还有2000抵20000的优惠，还可以同时享有15000的置换补贴，算下来我多花了5万多买了个展车，就多开了不到一个月，此处想骂人！！！最后在我多次问管家和4S店员，才知道厂家给了老车主一个两年全险的补贴，这才稍稍安慰一点，还不知道到时候能不能兑现。 说一下用车感受 1.居然不能无钥匙锁门，刚开始不信，问了管家才知道是真的，管家建议开启自动落锁，自动落锁你们谁放心啊！ 2.隐藏门把手完全是为了而隐藏，既不高级也不方便。 3.车机正如网上说的一样垃圾，行驶中还死过机，吓得够呛。 4.车内装饰条真的太反人类，如图所示，360度反光刺眼，也不知道设计师有没有坐里面试过。 5.这车的品控太差，开了一个半月，副驾驶车窗饰条开裂严重，如图所示。跟管家和4S店沟通结果是过来我给你修修。40多万的车出这种问题我也是醉了。 6.专属管家并无卵用，远程车控已经有四天不能用了，跟管家说了无数次了，每次只会道歉，告诉我问题已经反馈上去了，请耐心等待，TMD大热天的不就想着能提前开个空调，要我怎么耐心。实在等不了了，我自己今天在车机上把安吉星的缓存清理了一下好了。至今也没接到一个售后服务的电话，这就是上汽通用的效率。 7.幽灵刹车网上说了很多了，我也不想多说了，太TM酸爽了，前两天下大雨在没有任何障碍物的情况下，五米的倒车距离刹了7次，在一群送我的朋友面前妥妥的成了个笑话。 8.充电时总是无端的限功率，7Kw的家充桩给我整到3Kw，到地库重新拔掉再插上好了，当然也不是每次都能好，问了管家依旧是道歉和往上反馈。快充的时候明明是120Kw的快充桩，20%的电量充电有时候也是只有60Kw的充电功率。 说这么多可能还是没把所有问题说清楚，所有说的都是真实发生过的，我不想黑谁，朋友建议我找厂家和4S店闹一闹，我实在也没那些时间和精力，之所以花时间整理这些问题出来，也是为了提醒广大朋友买车谨慎，别像我一样再往坑里跳，作为三辆凯迪拉克的车主，我这这里表个态，以后再也不会买凯迪拉克了。

汽车有文化：5米1的中大型豪华SUV——英菲尼迪QX60，起步价不到40万

虎虎生金764：某新车凭啥卖这么贵？当国人冤大头？

林祥159：紧急避险完全没有触发，115定速，全速直接怼上路边的养护车，多亏了车硬，下次还买volvo 。万幸的是，我作为当事人，碰撞瞬间没有昏厥，安全气囊很温柔接住我，自己开车门自己下车，轻微擦伤。辅助系统毕竟是辅助而已，大家一定要小心驾驶，万不可大意！！！

火星壮壮：沃尔沃车门爆漆的车友目前为止越来越多！我经过三四次与厂家的沟通，目前的结果是免费维修爆漆部位，爆漆部位给予终身质保。没有任何补偿。 最开始的沟通结果是爆漆位置质保一年，我真的是理解不了这质保一年有什么用！我理解的意思就是：爆漆位置喷漆一年内再出现问题我可以再免费喷漆，可以喷两次三次或者更多次！超过一年后就需要自费喷漆维修，没错！就是这个意思。我只想说我只想喷一次！一次给我搞好！厂家的处理方式就是扯淡！这个问题首先来说是跟4S点没有关系的，车子也不是4S造的。我要的就是厂家必须书面给到我爆漆原因和维修方案说明！并对全车车漆出现同样问题（爆漆起泡褶皱问题）的位置终身质保。厂家提供适当的补偿，（个人不做具体要求）。厂家的态度是让我最伤心的。我要的就是一个用车保障！不可妥协！ 这个爆漆问题是会随着时间发展，作为车主肯定是想一次性解决爆漆问题。谁也不愿意好好的车门多次喷漆！车辆出保后其它位置再出现同样的问题，沃尔沃厂家也是要有担当的处理！ 所有沃尔沃的车主，我相信大家都是因为喜欢沃尔沃才买的。正因为我喜欢沃尔沃所以我希望沃尔沃能更好！我以后可能还会买沃尔沃，因为我喜欢！但我不会遮掩任何它的不足！车无完车，XC60到现在我也都是喜欢的 尽管有些小毛病，我还是喜欢。厂家的态度和处理方式也决定了以后的销量！不能一味的推脱！这样的厂家售后是走不远的，更是走不通的！

何一觏HUGO：1.性价比。无限期延期及四儿子店恶劣服务退了新C260L，提了X3 25i，原来以为X3要40万，能享受购置税减半，感觉又可以了。配置和新C比挺仗义，但和30i比舒适型配置差不少，但落地差价6万，性价比就出来。 2.驾驶感受。从原来克鲁兹掀背切换过来，驾驶质感和操控自然提升太多；车高但不长，视野挺好，驾驶上手也快；个人使用需求动力足够，包括高速提速，120再往上太多暂没开过。低速松油门有拖拽感，其他很丝滑。油门跟脚，但刹车位置较高，一个月适应。 3.其他。外观硬朗，内饰质感不错，隔音惊喜，自我感觉没啥新车味儿。B48烧机油传闻，通过两个相关从业的朋友了解，现实中没有遇到，相信朋友。