泡你三大喀

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懂车帝视线：新车 | 依旧2.3T动力/内饰双联屏，全新福特“野马”4月17日上市

奥利奥不是肥猫：人生第一辆车，18岁生日礼物。 12月初提的车，现在差不多8000公里了，更新一下懂车分。外观就不用讲了，30w以内最能打的跑车外观，再贴个痛车，回头率拉满。内饰的话，我很喜欢它的内饰，不像别的跑车一样硬核简单，它更多的是舒适方便，一块大屏一块小屏，白蓝色的内饰颜色，非常有科技感而且给人赏心悦目。配置该有的都有，360，雷达，l2智能驾驶，双电机，双叉臂悬挂，极速快充，哨兵，智能语音等等，可惜没有我喜欢的hud。空间，跑车要什么后排，前排的话非常舒服，空间很大，可以一键躺平，后排有座位，临时短距离坐人也ok，更多的是作为储物空间。续航，现在天热了，折扣也越来越少了，动态续航基本很准，580还是很耐用的，即使我比较激烈驾驶电耗也就在13，14左右，冬天的话比较难受基本电车通病，打个6-7折左右，空调座椅加热什么的全开电耗也就17吧。智能化方面，比起刚提的很多敬请期待，现在更新了很多，最初的pilot，acc，自动泊车，遥控出入就非常好用了，现在更新了nnp，马上还准备更新fcw，智能化越来越高了，当初画的“饼”也一个个实现了。开起来的话，由于是跑车，双电机，底盘调教的也很不错，真的能做到“人车合一”，指哪打哪，而且现在功率也上来了，平地真的可以跑进4秒内了。来说说缺点吧：都是玻璃，夏天太热了；580的话，新手以及刚提的谨慎深踩，这个加速度新手会控制不住；刹车和功率不匹配，刹车必调最灵敏的那个选项，不然极有可能刹不住，激烈驾驶的建议改刹车；120速度以上会感觉车身发飘；自动驾驶只建议在车少，道路比较直的高速高架开启，跟车的话留的空间太大经常被人插队，比较大的转弯处自动驾驶就不好用了，容易开出车道；底盘虽然并不是很低但是我已经磕到2次了；由于跑车，悬挂比较硬，过坑之类非常明显。以及售后，售后还是挺上心的，群里问几乎秒回，哪吒也经常举办活动，跑山聚餐什么的。 总得来说，23w能买到一辆3秒俱乐部的比较舒适的电动跑车，个人还是很满意的，不过只建议这是家里第二辆或者出行只有一到两人的购买，还有很重要的一点，买这车就要来改装，车友改的一个比一个帅，虽然1087警告。

快乐生活家0S0：如果说一个人一生始终绕不开一台3系的话… 我觉得不如撇开3系，搞一台N。 后尾能不能改一次，丑…

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