一路唱歌游中国

Preve：这是380油耗，第二箱油，油耗都没下过10，跑过一次高速69公里，油耗10.6

CSH顺17：喜提2023款途观L380越享版

Ai小骐骐：是不是车机联不上网，连接手机热点就能播放，怎么解决

Beijing平安：23款380旗舰途观L1000公里感受

皆有可能an：喜提新车，这价格合适不？ 途观L2022款380TSI 自动四驱R-Line旗舰版7座 2022-08在盐城购入 裸车价22.38万元, 落地价24.18万元 送全车贴膜，全车脚垫，行车记录仪

林哥丶666：【空间表现】 前排空间没问题，第二排空间没有想象中的大，感觉七座设计太脑残，之前网上了解说七座和五座差一拳距离，没当回事，看车时也没太注意二排空间，提车以后一看，一共也没几拳，小一拳是真小。 【第三排空间】 可以忽略不计，对于我一点卵用没有，还占用二排空间，画蛇添足的设计。 【最不满意】 档把实在太丑了，你要是缺途昂那档把钱，我给你添点。 【驾驶感受】 驾驶感受可以说无懈可击，2.0T高功简直不要太爽，德系车的底盘调教和刹车灵敏度，甩日系车两条街。网上谈论双离合低速顿挫，确实有轻微的感觉过一次，轻微到以为是错觉，我老车CRV的CVT变速箱偶尔也会顿挫，而且感觉更明显。油耗方面也相当省，开车习惯虽然不是鬼火少年，但绝对不是佛系。现在表显百公里8.5，单次最低开到过6.8，一会儿附图。 【购车经历】 老车开了10多年，正好赶上购置税减半政策，所以决定换车。预算30万以内，要求销量高的（觉得销量好就是保值率高的老思想），四驱车，家用SUV。 所以打算首选日系，上一台车是本田CRV，对于日系车算是比较熟悉。看车时CRV还没改款，外观和内饰都不喜欢，家里亲戚开的皓影，外观还可以，不想开一样车，所以本田4S店没踏进去过。 丰田荣放试驾体验一般，外观感觉前脸没有屁股好看，而且越看越难看，中控大屏号称大彩电，又卡又土，四驱高配车，还只能选混动，所以直接pass。 高一级别的凌放也试了一下，外观确实漂亮，前脸太长，转向盲区大，开着感觉不舒服，试驾的混动版，想体验一下电力起步那种静谧感，销售说车没电了，最后靠油跑了一圈，所以，再见丰田。 （我对油电混动车的了解是省油，比燃油车贵，后期更换电池费用高，如果每年公里数不超过2万，其实并不划算） 美系车没看过，对美系车没有好感，可能是印象当中美系车是油老虎，而且外观不在我的审美范围，所以配置高又如何。 最后通过懂车帝了解的22款途观L，外观让人眼前一亮，很符合我的审美，内饰也是全液晶仪表，悬浮中控大屏，19寸轮毂，矩阵式大灯，2.0T动力澎湃，380四驱又避开颗粒捕捉器，简直就为我的需求量身定制。 试驾体验也很棒，对比开过的日系，简直不是一个级别。所以最后决定选择途观L380旗舰版。 【提车价格】 市内4S店差不多都问了一遍，有几家店听说我要380旗舰，压根不鸟我，订都不给订，那态度感觉我是要账的。 有几家店给出落地价大概在27-27.5左右。最后在7月9号以26.9的价格完成订车22款380旗舰版，销售说正常情况不到一个月车辆排产，最晚两个月提车。 结果苦等两个月没排产，无数次的询问销售，给出的答案也很模糊，好像是听说厂家缺什么哈曼音响，所以无法排产，也多次劝我换380越享或者其他车。我不甘心，又开始给厂家400打电话咨询，最后打了无数次电话，厂家也没有给我一个具体原因说明，客服只是说让我联系经销商，如果不想继续等，只能选择更换车型或退订金。 （打了很多次上汽大众400电话，总结出的优点是很少有占线情况，人工客服态度也不错，缺点是咨询也好，投诉也好，一点卵用都没有！） 在三个多月漫长的等车中，每天都在关注车友圈动态，经常会看到订车比我晚，提车比我早的，有的甚至订车一个月就提车的，还有380旗舰25 左右落地的，什么员工价20多提车的。 紧接着又赶上23款改款了，在对比22款毛都没变的情况下，把真皮座椅改成仿皮了，裸车价还降了两万。然后销售还按之前合同价格算。 期间也去看过一汽大众新款探岳，对比途观相同配置便宜2W，奈何我是颜值党，就对途观L情有独钟。 能坚持到提车，除了颜值外，同价位同级别的车里，我觉得途观L总体表现是当之无愧的No.1，虽然对上汽大众深深的失望，但是也阻挡不了我对途观L深深的喜爱！ 以上是我订车以来的一些见解和经历。 如果有说的不对或不好的地方， 希望亲爱的车友们见谅！

用户6587269645578：提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 途观L2022款330TSI 自动两驱R-Line越享版 2022-12在长沙购入 裸车价18.00万元, 落地价19.50万元

一路唱歌游中国：23款380途观L悦享版提车记

____贪多必失161645875：23款途观L越享330价格合适吗，哪个价格还可以动

率真花猫D4：23款途观l，买白色还是黑色，哪个更保值

骑上毛驴去蹭饭：朋友们，你们380四驱越享版价格多少落地的，不想买330听说有颗粒捕捉器，380提成要2个月，又怕赶不上购置税，忧伤🌪️😭🌪️😭 小伙伴们，有没有浙江台州的，多少价格拿下麻烦说一下

无眠的夜猫子：论雪佛兰开拓者一年半的用车感受与无奈

有车CLUB：2021成都车展丨东风悦达起亚第四代嘉华预售价28.89万元起

用户7235616842977：昂科旗战旗版定的20款来的22款，提车比老款少优惠4000，落地大约25.5可以入手吗？比较纠结轻混系统，大佬们给给意见

寧靜緻遠666：看看我的两驱豪锐油耗，本人12年驾龄，买车快一年没有任何剐蹭，开车习惯一直很平顺，一直在市区跑夏天车内空调一直开着，百公里开出12.79L油耗油！

0856地区：节省了一年的钱，终于快看到曙光了！！！！ 因为有三个小孩，五座车不方便，必须得上七座，像揽月其实也是合适的，但是服务真的不行，现在就在看战旗和开拓者了。 不要新版，我需要优惠，20版就行。落地价多少呀，朋友们，有图有真相最好！

苑叔聊车：试驾昂科旗艾维亚，顶配中的顶配，2万块钱花的绝对物超所值

胖哥汽车频道：《胖哥试车》给大家介绍一下，这是我司新伙伴——昂科威Plus

敖阳里：对比同样尺寸的中大型suv来看，25万以内落地昂科旗战旗车型还是不错的，因为春节期间购买，价格比12月1月购买的车友略贵，不过我提车也比较快，头天付的定金，第二天就提了，不可避免可能提了1月份购买车友订的车，不过我也白白让4s店多挣了我几千块钱，不过无所谓了，提车没几天就春节了，亲戚朋友都夸这车霸气，唯一有点尴尬就是提了车才知道主副驾驶是手动座椅，而且也不是大天窗，哈哈，也没法改啊

大哥大1456：今天抽空发个提车帖子，我12月31号在上海定的昂科旗战旗款，一月25左右联系我去提车，我一直到2月3号才去提车，过去提车，销售很干脆，让我媳妇去办理贷款，带我去院里看我的车，当我看到车，车还没洗，很脏，一层的灰，想看漆面有无划痕磕碰，也看不清楚，我第一次买车，没经验，大概看了一下，其实就没咋看，就问了一嘴，销售说不会有运损车的，他们都检查过了，我说先洗吧，不洗看不出来，然后就去前面大厅办其他手续了，这个销售也是爽快人，等我看完车，去找我媳妇儿，这边贷款就快走完流程了，等放款，然后我俩就坐着等，不到两个小时吧，报险，临牌，交钱啥的，全搞完了，让我去验车，也没有所谓的交车仪式，这点我很不满意，我给销售要东西，啥也不给，就告诉我一句话，价钱到了，就好，羊毛出在羊身上。 销售因为当天有事，把手续办完，验车交车就转交给另一个销售办了，给我说一下车辆基本功能，然后就走了，我和我媳妇在4儿子院里找个空旷地方停好车，看漆面，有几个很细微的划痕，车辆行驶里程是5公里，生产日期是1月份，玻璃日期不会看，看不懂，轮胎日期找不到，后来干脆不看了，直接开出去加油了，当时这车开着是真舒服，心里也很激动，静音确实不错，刚开始拿到车油耗35个左右，也没有重置，到现在最低油耗六个多，很满意油耗，和老丈人家的日产尼桑相比，差不多，尼桑四毛一公里，这车平均5毛一公里，开着的感受那是一个天上一个地下，有点夸张，刚拿到车，车机系统是39版本，提车当天让升级系统，他们说购车发票和车辆信息还没上传，无法下载升级文件，让我过两天去升级，到提车后的第一个周末，销售提前给我要了车架号，然后提前安排售后人员下载好升级文件，我去了直接插优盘升级，本来想让他们给我洗个车，无奈临近年底，工人都放假了，去外边洗，这个车大，人家要70，没办法在自己单位洗了车，过年七天，也跑了三四百公里左右，上海高架不限行，最低油耗都是在高架上跑的，都说这车的车机系统垃圾，我没发现，黑屏死机都没出现过，异响也没有，动力上，不会像日本车那样，踩油门只听响不提速，这个车动力强，只要给油，速度蹭蹭往上。 这车我在上海挂临牌跑了一个月，总结就是想要油耗低，不能堵车，不然油耗很快就上去了，每天上下班，油耗10-12个油，高架7-8个油。 这车外观霸气，比较低调，识别度很高，车门很厚重，比同价位德系车上档次，里面的隔音材料很到位，完全可以和四五十万的豪华车媲美，一点都不输，我很满意这个车。对于这个车的配置，取决钱包和个人需求，我提车前对功能配置了解很清楚，结合实际用车环境，买了最低配，乞丐版，根据这段时间用车，功能够我用的，不多不少，没有倒车影像，没有行车记录仪，我加装了8牌360，天窗，说实话，真的用处不大，以前没买车前，想着要买大天窗的，后来买了车，才知道天窗用处不大，基本上不开，刚提车一个月内比较新鲜开了几次，后来就再没开过了。 轮毂和轮胎把，没有中高配的20和21寸的大，但是基本上不会出现刮花轮毂情况，轮胎厚，提高了舒适性，整体感觉不错，与整个车搭配还是很协调的。 提车作业就先分享到这，有什么不懂的可以私信我，乐意为大家分享用车心得。

爱聊车的小姨子：不愧是CR-V劲敌，16.58万起年销14万，途岳靠什么？