我和我的小探歌

懂车帝视线：新车 | 售17.98万元起，新一代本田雅阁到店实拍，选它还是凯美瑞？

Qつ林：这样的异响是什么原因呢？你们的会吗？

美菜司机946：倒车影像拉胯 不清晰 车后门边上凹进去一块 这是干啥 怕风阻小 还是怕风燥小 这个点烟器 是玩具吗

8888安安8888：颜色改好啦 有没有人知道 倒车的时候咯噔一声是哪里的问题 车后并没有障碍物

云南虫谷亿：才工作的人就买探歌会不会显得老气了？

王李20210926：探歌的舒享Plus版本和R-Line Pro Plus版本 哪款更值得入手 打算近期提车 有几个问题想问问各位大神 1.舒享都有并线辅助和自动泊车 为什么更贵的Rline版本却没有 是Rline有其他更好用的功能嘛？ 2.定速巡航和全速自适应巡航的区别 3.因为试驾只有Rline版本 （音响说是Beats的）销售说舒享版本的音响很不好 是普通的 音响差很多 是真的嘛 因为没有舒享现车 所以也听不了 4.纯新手女士上下班开 哪个版本会更友好一些 就是更好上手 5.京津冀舒享Plus和R-Line Plus版本 落地多少钱购买合适 6.赠品一般都能送什么 要哪个赠品更实用些

老侯解车：探歌和柯珞克哪个好，不懂车的新手应该怎么选？

用户3330272354403：R ling 15.4 落地 贵不贵

NiuuuuU：【购车经历】 2017年取得驾照，但是后来出国了，22年1月份就来考虑买车了，先后对比了探歌、高尔夫、标志508l、昂科威S、宋dmi后综合选择了troc。高尔夫是因为空间小，毕竟第一辆车，要综合一点，单纯开的话，高尔夫比探歌好多了，标志508L没有买是我的意难平，考虑维修保养，以及后续卖车（假如）的用车成本以及我们城市没有店，最后放弃了。昂科威S开着也比探歌好，但是要21万落地，虽然也在我预算范围内，但是我爸说油葫芦，买得起后续开起来压力比较大，不想我买这个，后来放弃了。比亚迪宋dmi 官方加价3000，我买东西不搞价不舒服，没有优惠还加价，我不惯着这个毛病，又不是只有这个车。反正最后选了探歌，颜值实力派，好看又好开。 【提车价格】 全款 裸车价135000 主驾电动座椅2000（店里现车全部加了，只能选） 原厂3m膜全车（选装的 用销售的员工卡打了六折 1700） 保险7500（交强险 车船税 商业保险 店保） 脚垫200（没要送的，加钱买的） 行车记录仪 4s贴膜时候买的原厂的 500 上牌 120 购置税 11947 我们这里应该还有个补贴 之后还能给一个4000现金补贴（提交一些资料后打到银行卡里） 综上所述 总价158967（补贴4000后154967） 【空间表现】 我身高185体重170斤，前排空间不错 后排空间也不错，后备箱空间很小，扶手箱空间很小。 【驾驶感受】 好开的车，可能是因为我没有开过车吧，没有感觉顿挫，很平顺（我觉得要是有顿挫，开没有开过车都感受的出来吧）我买之前开了很多车主的分享，有的说异响，我也没有感觉。反正是好开的车。 【油耗】 百公里8升吧，目前行驶2100公里，有高速 有市区 有乡村道路 有山路 新手司机脚法随意，不在乎这个，天气好的时候，路况好的时候，开开窗户，来一脚，感受风在脸上的感觉，那叫一个爽。 【亮点配置】 外观好看 acc自适应巡航，高速有一次帮我调整车速到68，感觉挺有用的 主动刹车，有一次有人恶意加塞用到的 还是感觉挺有用的 无线CarPlay 好用 需要用的配置 反正几乎都有 【保养】 还没有首保 【最不满意】 没有自动大灯 没有自动空调 发动机自动启停太垃圾

Magican：非常喜欢丑萌的外观，开始选车的时候，我的思路跟我买鞋的时候是一样的，专挑丑萌丑萌并且异常舒适合脚的那种，虽然领克家族被很多人吐槽蛤蟆脸，但就是入了我的眼，哈哈。其实这车从几年前刚发布领克品牌的时候就开始关注，几年下来人都已经从十二多岁的大小伙子变成了三十多的中年大叔，但至此依然觉得领克始终符合我的个人气质。于是提了21款的两驱，喜爱至极。目前落地将不到半年，有个快5000的里程吧，我觉得可以做一个不成熟的小评价了。 1.内饰：就不多说了，精致，该有的都有，初代发布的时候就喜欢的不得了，21款改款之后更是有了不小的进步，比老款要显得大气一些，重点夸一下无异味这一点，看过拆车视频，用料的确良心。值得批评的唯二两点，一个是车机体验不太好，灵活度极差，应用市场形同虚设，想要什么都没有，好在正常使用的基本功能没任何问题。第二个是中控桥部分虽说设计的很好看，挺宽阔的，但它也太宽了，稍影响主副驾的腿部空间，总觉得可以做的更好。 2.NVH：得益于用料扎实，各种噪音控制的蛮不错的，同级优质吧。发动机转速上来之后的噪声控制的恰到好处，胎噪风噪控制的都不错，起码前排是这样的，我没座过后排不太清楚，不要问我，哈哈。要吐槽的是气候的冷热交替会造成某些饰板件的异响，随着温度稳定异响又会消失，我不知道这是属于大部分车的通病么？起码我家另一辆车不会这样。 3.驾驶：此乃这款车的精华所在，体验极佳，起码在同级别里是可以这样说的，这是除了丑萌的外观之外最吸引我的地方了。底盘总体偏硬，但不像05那样极致。支撑性不错，沟沟坎坎干脆利落，舒适性是牺牲了一点，但是开起来嗨呀。2.0T218匹对于家用来说可太够用了，还能没事儿窜一把，信心十足，只是我比较纳闷儿两驱为啥不给换挡拨片儿？还是说T4EVO不配拥有？8AT表现中规中矩吧，没啥特点，顿挫什么的都在可接受范围内，唯一的负面可能就是比较耗油了，总之瑕不遮瑜耐用就完事儿了。 4.空间：标准紧凑，略显不足，前排还是不错的，本人183的个头儿都有富余，但后排就一言难尽了，虽然没有马自达家那么夸张，但对于家用来说还是挺拮据的，不过也勉强够用，只是舒适度会打很多折扣，曾经看到一个比喻，说领克的车看前排是20多万的车，看后排是十几万的车…我脚着还是蛮恰当的。也许这些都可以理解为是对操控性的妥协吧，不然上星越L显然更稳妥一些。 5.油耗：总体来看，在城市拥堵路段偏高，大概十一二个。如果城市正常路况下行驶，基本上也是同动力情况下的的正常水准，大概八到九个。高速或者国道可以到七个左右。其实油耗的影响因素很多，季节，车重，脚法，不必为此过分操心，人呢最重要的就是开心咯。就是95号油确实略微贵一些，这也成为很多车黑攻击的点（另外一个是保养费用，我还没首保，以后再更这方面的体验）害！讲这么多，我只想说此车不适合喜欢精打细算的人……冲就完了~ 写在最后：01是一款略微偏向于运动调教的家用SUV，长板突出，短板同样突出，我相信多数人在这个价位购买SUV时空间的确是重要的考量因素，所以销量好的其实是那些水桶车，领克不是水桶车，领克是有偏向的，偏向于驾驶质感，偏向于视觉质感，偏向于自我……我相信喜欢领克选择领克的人都是懂生活的人，懂的自己需要的是什么，懂的如何选择才能对得起自己的这份热爱，至于家庭成员，那就委屈一下吧……（玩笑话，实则我后排基本上没怎么做过人，但你就不一定了）其实也没有这么夸张，01对我来说已经是各项兼顾的最好选择了（还没生娃，有了娃再来补充）。如果说建议的话，终究要看个人需求，如果对空间没有特别执着的追求，秉承着够用就行态度，且对于驾驶质感与视觉质感，或许再加上安全性上有些许追求的话，非常推荐。