巴拿马运河

买车家：预算14万“买菜车”，选丰田雷凌还是大众速腾？

衣舞晨风：雷凌豪华的座椅套，大家都买啥样的？有没有推荐的半包？

江江江江江lawyer：这个话题，我记得我曾经发的帖子里有提到一些，车友们一致的看法就是我的小红雷实惨所以，今天想简单分享下爱车“受伤”情况和一些小心得吧 ——————受伤记录 ★图一是发生于2020年9月23日，是的，就是一血（提车未满一个月)，而且还发生在人保公司门口……犹记得那天我是要倒车出来再左转的，后面堵了个车，他慢慢倒，我也再慢慢倒。也不知道怎么滴，迷之自信感觉够了，直接带了油门左转了，本人是新手司机以及看不见引擎盖等原因，直接怼马路牙子了，当时中网断的声音醒来了路人目光。当然我和大多数人一样，默默淡定地开走了，偷偷找个了没人的地方下车查看，直接当场心碎但是听说是塑料，无所谓，就一直没有去修。 ★图二是发生于2020年10月24日，怼老家门口的红砖堆上了，也是因为对前车拒绝没有把握再加上再次迷之自信还是直接继续开，就蹭秃噜皮了……这时的我，好像没这么心疼了，一个月时间，我的自我安慰能力暴涨 ★图三是发生于2020年10月28号，临时回老家有点事，好家伙，轮子直接掉到路边下去了，咯吱一声巨响，开起来的时候就成了这样，那个白色的也不知道啥，反正掉下来了，还是首检的时候，让4s店帮忙弄好的！ ★图四是发生于2020年11月11日，人生第一次“喜提”开门怼，我记得我自己发现的时候，非常气，自己一个个默默地气愤了很久，就觉得为啥不能注意点呢？（这类事情陆续了发生了很多次，所以车门现在有很多小贴纸……） ★图五是发生于2020年12月4日，那天去后备箱拿东西，突然发现这个地方凹，当时第一反应是谁怼的，给我出来！！！后来经过种种剖析，怀疑貌似是我自己怼的树枝导致？也不知道有没有这种可能 ★图六是发生于2020年12月5日，今天开心的邀请同事去老家玩，吃火锅烤肉的，本该非常愉快的一天，在晚上八点多回县城的时候扎胎了！对，因为我开窗开车的时候听见异响了，下车一看差点当场吐血乌漆嘛黑的小路，只能硬着头皮开到最近的加油站旁边的店铺补胎，花费30大洋。 ★图七是发生于2020年12月18日，这一天的早上，家里人临时打电话我说表弟在急诊，我就想早点赶到医院，以至于在我家路口蹭了！（这段时间创卫修路中)，那么窄的路口，我竟然又一次迷之自信直接和对向的车交汇！我以为能开过去……好了，右车门这刮了，还把我后视镜怼合了当时最担心碰到底漆，最下面我至今还没有确定是塑料还是铁（因为好几个人说法不同) ★图八是发生于2021年2月18日，走了那条我特别拒绝的小路，是那种无法交汇的那种小路！！大晚上的，左转晚了，直接右轮下去了！！上来的时候一声巨响，我都好怕漏油啊！！！ ★图九发生于2021年2月23日，解释下为什么上传的是一个墩子！因为这个墩子是车辆自己前进的时候撞倒的，从一个地方滚到了另外一个地方但是很奇怪，当天晚上和第二天看都没看出来哪里磕了…… ——————小小心得 ✘不要迷之自信！不要迷之自信！不要迷之自信！重要的事情说三遍，如果你觉得不能一次掉头或者转向的，不要怀疑，那就肯定是不行的！ ✘与前面（不论车和物)保持距离！不要想当然以为离的很远，虽然前面塑料成分多，但是也请爱护！ ✘开门当心！我们控制不了别人怼我们车门，但是最好注意不要去怼别人的车门！毕竟和谐社会是我国倡导的！ ✘避免匆忙！欲速则不达，时间紧迫，就让自己养成早点出门的习惯，很多事故就是在急忙中产生的！ ✘最后一个最重要的心得就是，要迅速提高自我安慰的能力，一切就当看不见，以后这些小磕碰自然就是“洒洒水”了 ❤️老规矩，依旧祝大家行车安全，年年有今日，岁岁有今朝 ——记于2021年3月28日00:38分

谷恒条野168：来来来，快来学习一下18款丰田雷凌1.2T保养归零

IloveUtoo：广东的车友你们让不让人过了！14.1万双擎运动版还要问贵不贵！让我们15万买双擎豪华版的怎么办！

恍恍惚惚好纠结：QQ音乐没问题，是需要登录吗 300块跑了1000公里

爱布谷民口：毕业后不久就跟老婆结婚了，工作了一段时间，再进行了稍微的调整后逐见稳定了下来，家和工作相距比较远，我俩上班的路程和时间都挺顺，去年就想买台属于自己的车，但一直没有行动起来，不能如愿。 一直到了去年下半年，买辆车再次被提上了日程，选车的过程比较简单，看得比较多，各个店也都去时间了，最后感觉油电混动车型最中意 在一番讨价还价后，我们最终敲定了 雷凌双擎，价格15万多一点，其实买车的时候，还是看了卡罗拉双擎，我对这两个车的感觉都行，不过媳妇儿说卡罗拉双擎是老头子开的一样，太丑，无奈，我们没有选择卡罗拉，就算卡罗拉的名气大一点 尽管这样，坐在车里，还是分辨不出来哪个是雷凌双擎，哪个是卡罗拉双擎，几乎是一模一样，据说发动机都是一样的， 我是去年11月底提车，落地15多一些，具体还得自己跟销售谈，选择运动版双擎才是最正确的，我觉得运动比性价比最高。 前段时间开车心爱的小雷去新都桥跑了一圈，各方面都非常满意，无奈没有拍几张车的照片，全部都是拍的娃娃的照片，现在出去玩的机会多了，哈哈，期待小雷带来新的生活体验

南京新起点汽车诊断中心：买新能源跑滴滴，钱没挣到，却倒贴1万多换电机

沪漂小余：上海打工夫妻第一次买新车 今天定了英朗裸车73900 希望不会后悔

塑料丰田：老铁们，我的新车被我刮了，看着好心疼啊，我该怎么办？去4S店他们一定会让我换车门的，都刮成这样了，好修吗？

用户5136379690160：21款雷凌双擎新车说好的满油1000公里，衰减太明显了

祂丿Mac：说说真实感受 提车不久跑了800公里，以前是10款的英朗xt 相比较那个油耗真是香 1、不足是跑山路爬坡加速还是很肉的 起码仪表盘绿条条跑满了升不上去 油门给的还是很猛的 。2、音响没有我原来车的好 ，只能算基本够用。3、跑高速胎噪和风噪要看高速路面的情况 好一点的路的高速 胎噪风噪其实都还好。4、车尾屁股那后出气管是真的丑 漏在外面一个大铁管，要是能隐藏就好了 5、高速、跑山路全程丰云行显示油耗5.6 ，在城市基本上班用油耗只有4.6 不知道磨合期跑完能不能降一点。6、车道辅助只要不开转向灯就会报警外加反作用力 对于我以前啥辅助功能都没有的车，开起来真够不习惯的 但我还是没关，安全最重要嘛！7、自动大灯就没有它觉得不暗的时候 常年都开着....而且我还不知道这那么关 丰云行我每个档位的敏感度都调了都没用，常期开着....！8、后独立悬架真的好 过坎很顺滑，但运动版真的太低了 开烂路那叫一个心慌！总结，新车就是香 我觉得很漂亮 油耗低故障率低就行了 ，家里还有个大汉，一般雷凌也就上班用，我也就是为了实测跑了下小山路和高速，觉得丰田除了内饰用料略显粗糙也没啥大缺点了！

a马首是瞻：又进一步完善雷凌一个小配置，主驾驶位拉手换成眼镜盒。

明哥Y：#广汽丰田雷凌

巴拿马运河：今天提了双擎豪华版，最满意功能是自适应远光，led远光灯不错，晚上够亮。驾驶起来非常好，比我原来那辆思域舒服。中控大屏使用起来非常舒服。落地包括保险15w。感觉被斩咯。

车圈不香：丰田雷凌值不值得买？

智者铁岭：破雷凌怎么越看越帅，过段时间帮它装前唇和后包角

懂车帝视频说明书：雷凌 2019款 主驾驶门板区域按键讲解

Connor245：上海21款运动雷凌提车加当天上牌，全部办下来13.6万送记录仪3m膜脚垫灭火器6次保养是什么水平

1乱棍打死猪八戒：雷凌21款1.2T燃油豪华 一、选车历程 元旦的到来，正式进入了2021年，心血来潮整个新玩具，从此周末便进入看车试车的时光。 当时根据预算，本计划10W内合资车，看了飞度、致炫等，自动落地基本去到9W+。一个机遇巧合，同时也压抑不住膨胀的心，又看了卡罗来和雷凌。两车听说是兄弟车，个人感觉卡的前脸整体好看，然而迷住我的却是雷凌那犀利“眼神”，更偏向年轻化。更重要的是：雷凌性价比要高一点。过程中也看了凌P、轩Y等，但是发现相同价位，雷凌的配置更丰富一些，比如说L2级别的自动驾驶（碰撞预警、自动刹车、车道偏离预警保持辅助等）、8安全气囊等等。 最终13W落地价订了雷凌21款1.2T燃油豪华（年前就是亏），送车模+雷达+行车记录仪等。这里说下这个流媒体行车记录仪，当时销售说有两款可选，隐藏式和流媒体，我选了流媒体，使用后个人感觉比隐藏好用，后摄像头（装于后挡风玻璃内）直接当后视镜用了，十分方便。 二、提车时刻 等待是煎熬的，车子终于在1.30到店。 验车：新手，就看了车漆，轮胎、玻璃、电瓶、车辆生产日期。这些基本一个月内生产的就可以了。看了一下铭牌车子是1.26生产的，广汽丰田的车子果然新鲜滚热辣（广东省内）。 然后就是交尾款了，又是一通煎熬等待。 2.4终于可以提车了。 三、1000KM用车感受 第一次驾驶，第一感觉就是方向盘轻，转向精准。 起步：肉！轻踏油门慢悠悠的，我都怀疑是不是锅炉蒸鸭还没有介入，毕竟1.2的车，想要起步快，还是要舍得给油。 顿挫：低速好像真顿挫，特别是时速≤30KM/h，放开油门踏板后又马上踩。 高速：120还是挺稳的， 30-50KM/h过弯流畅， 胎噪比较高。 油耗方面，提车一个月，加了三次油。280+110+220，跑了一千公里左右。差不多应该是5~6毛钱一公里。 最低的一次是试过加完油，马上上高速，跑了100公里，丰云行显示是5.3L/KM。 平时走市区，基本7个油。 追求油耗的还是上个双擎比较香。 空间只能说是勉强够用，我180+的个头觉得勉强算是够用吧，主驾驶调到最低，还有一拳空间，后排三个男人有点挤，特别是中间位置，凸起来了点，再加上天窗占用了上部空间，导致视觉感受不佳，我试过坐后排中间，挺直腰杆顶头。腿部那算是一个满意了，再给多十公分的话可以跷二郎腿。 说完外在，讲下车子内涵，从两个方面体验来说 配置体验 安全气囊这些就不说了，8个还算有诚意。 自动驻车（HOLD）这个功能相当的好用，平时等红路灯，踩着刹车，HOLD灯亮起，就可以放脚刹了，挡位基本不用管，绿灯给油就自动解除，十分便利。当然，红灯时间久的话还是建议挂入N档，HOLD灯亮起才放脚刹。我试过不推入N档直接D，发动机声音是不一样的，估计还是N档+HOLD省那么点点油吧，主要还是为了安全！！！怕会误踩油门。 雷达全速自巡航+车道偏离预警+自动刹车：高速利器！谁用谁知道，哈哈哈，上高速，加速到合适的速度后开启雷达巡航系统。车子跑偏了点，方向盘会有个力帮你摆正方向，如果感到你没有握方向盘，也会提醒你握好方向盘，毕竟这是智能，不是全能，也会有差错。最好的体验就是走得稳，你只要顺着方向盘的力调整方向，车子就不会摆来摆去，乘车的人也会舒适很多。试过前车刹车（80-100米左右），车子也会跟着减速，这个可以有效防止大意没保持安全距离。 乘坐体验 雷凌的座椅设计，坐上去舒适性还行，而后排的独立悬臂应该也能有个较好的乘坐体验。试过轩Y的座椅，名副其实的大沙发。 最后来个小总结： 十分满意的地方：行车辅助配置、外观、 一般满意的地方：空间、油耗、 觉得不顺心的地方有：低速顿挫、起步肉、胎噪大、隔音一般、减配了雾灯，只有一个，在后刹车灯位置，造成好像瞎了一个眼睛一样。置物空间少得可怜。没有CARLIFE，这真的无语！！ 车无完美车，整体而言，雷凌属于中庸车型的那种，已经足够满足日常家用。

ZZ8023：昨天才提啊

法海又觉得小青好看：【一个普通家庭的丰田雷凌提车记】 经常在懂车帝获取资讯，近期自己成为车主，也写篇买车经历，回馈圈子，以表感谢。 一、背景 1. 本人男，坐标华东最无存在感省份省会城市，30小几，汽车小白。 2. 小朋友慢慢长大，活动的范围要越来越广，没有车不方便。 3. 我家领导去年下半年拿到驾照。 4. 骑电瓶车风吹雨淋而且危险，我原来骑的飞快，后来越骑越慢。 5. 经常到公司蹭车，久了也不是个事。 6. 开小车作为现代人的最基本技能之一，终究还是要掌握的。 二、选车购车 ※重点说一下我为什么买了小雷。 （一）春节前 这个阶段主要在互联网补课，看基础知识和测评，对于品牌型号、价位、配置、功能、车险、营销套路等内容有个大致了解。我家领导对于国产车不感冒。没有去4S店，纸上谈兵阶段。 （二）春节后 节后花了大概10来天时间，实地造访各大4S店，总结如下： 1.大众主推家轿是宝来和朗逸。宝来、朗逸同级对位，但是分别试乘以后，感觉朗逸乘坐体验要强一些，尤其是减震方面，我家领导坐在宝来后排就颠得慌。这两者更倾向朗逸。 2.丰田。卡罗拉和雷凌。配置方面，雷凌略高，但名气上卡罗拉更大。外观见仁见智，同档位下价钱比大众贵，肉眼可见的问题有两个：空间小、内饰粗糙。 3.别克。英朗优惠大，至少5w+。但车看不对眼，觉得很“筱”（做工薄，不牢固）。我家领导说我坐进去时，整个车晃动幅度很大。本来想再看下威朗（虽然全系三缸），但展厅里居然没有展车，可见威朗到了什么境地。 4.本田。销售最牛的店。“神车”思域1.5T，优惠3000大洋，头依然硬。凌派、享域啥的，三缸机。我家领导对本田车造型欣赏不来，没约试乘。 5.日产。必须提两个媒体测评。一是车比得的“卡罗拉与新轩逸年度耐久测试”，卡罗拉完胜；二是懂车帝新老轩逸对碰测试，新轩逸完胜。这两项测评给我印象极深，以至于我总觉得新轩逸不如卡罗拉（虽然这不理性），并打消了购买经典轩逸的念头。再加上14.8万的落地报价，我就不太倾向这款车型。 6.其他如吉利帝豪、比亚迪秦PRO、现代新伊兰特、斯柯达明锐等，不多表，均未看中。 4S店选了一圈下来，朗逸1.5L中配版是我首选。销售初报价12.5W落地，但是没有21款，只有20款，出厂日期2020年6月以前。库存车我不能接受。后来去别家店问，都说没有现车，要3月份以后再看。 就这么耗了两天，有些个声音开始在我脑海里回转：“车到山前必有路，有路必有丰田车”、“开不坏的丰田、修不好的大众”、“如果你是车小白，闭眼选丰田，准没错”等等诸如此类。我仔细想了想，周边人开丰田的比例也真不少，而且貌似故障率低也是大家公认，我又比较喜欢省心，怕麻烦。所以又着重考察卡罗拉和雷凌。 PS：真没想到丰田居然主打安全配置。之前认为日系车“皮薄身轻”，安全性肯定差。但当我了解全车标配8气囊，各种主动安全配置后，我才恍悟，可能这么个不起眼的小车卖得偏贵有他一定的道理。尤其是车身质量，大众同级车是1200+KG，丰田这两货居然都是1300+KG，希望真的是车架更牢固吧。 经过比较，最终选择雷凌：1. 同级别雷凌配置稍高。尤其是车灯，卡居然是卤素的；2. 价格方面，雷凌一般便宜几千。又请家里领导试乘雷凌，反馈体验尚可。就是空间不理想，纠结了一阵，想想我家人也都不高大，凑合吧，“车无完车”。 到了谈价的时候。我所在城市一共3家广丰4S店，一家距离我家较近（不到4公里），另两家挺远。优先考虑离家近的店，1.2T汽油豪华版（非白色）初报落地价为13万整（贷款一年免息）。之后我又实地去另外两家问了下（货比三家），一家报价13万2，一家看我“有bear而来”，就报了12万9，外送1000油卡。我又着重研究了懂车帝车友们的落地价格，综合感觉12.6万左右落地能接受，再送些礼品。于是直接微信谈价，哈哈，只有离我家最近的4S店销售愿意跟我微信谈。 微信谈价过程不表。最终价格：12.6W全包落地，1年免息贷款，红色，送膜、脚垫、挡泥板、行车记录仪、后倒车雷达。本来再谈送两次保养，未果。元宵当晚就打了定金过去，我人生的第一台车就这么落子无悔了。 PS：元宵是2月底，感觉其实几家店都能谈，就看花多少时间精力。我一是不想去店里；二是觉得价格能达心里预期即可；三是更倾向于选离家近的店。 最后嘀咕一句，买的没有卖的精。交钱签合同时，销售兄弟就主推一个6年“双保无忧”套餐，3800大洋。他说现在店里都卖这个，所以没办法送保养。单从这个套餐来讲，我觉得还行，毕竟4S店保养，价格和外面工厂店差不多了，所以就买了。但是这套餐其实可以和车价混在一起谈的，估计还能砍下500，只能说经验不足。 后续交车、上牌、贴膜、装雷达，都还顺畅。目前开了100来公里，香的地方就不谈了，说下驾驶感受问题： 1.还是空间；2.车内异味大;3. 静音不好，胎噪大。 上靓照

水之冬与木之夏：和座驾小白雷磨合了接近半年，来叨叨整体使用感受。 先说优点。 外观方面，比隔壁卡罗拉比还是帅上不少，这也是我当初选择雷凌的很大一部分原因。前面的流线型还是隐约可见，当时因为赶着用车就上了铂金白，意外地发现也蛮好看，而且安全性也较高（当然相比还是黑色和蓝色会更帅一些）。 内饰和空间方面，很多人觉得雷凌的地儿太小（特别后排），我一开始没感觉，1m7的个子无论是前排还是后排都觉得还好（主要是司机，坐后排机会也少），但后来看到老婆把座椅后调了一些后排基本只剩一条缝，才稍微有所发现。当然后排的座椅可以放下来假装是一部小面包，搬家运输比较不错。内饰整体风格比较简约（适合我自己），座椅选了帆布的，气味也很小，老婆很喜欢。后备箱和副驾驶的放脚处都很充实，位置很大。 动力方面，1.8L自吸的发动机加速不适合地板油，但是慢慢加速会很够力，和路上其他车开持久直线战的话，80%能够胜出。混动的电池启动就不用说了，等红绿灯起步基本持平电动车，总的来说动力够用。 配置的话，主要想聊一聊其强大的安全系统。无论是直线紧急预警刹车，还是L2级别的自动驾驶巡航系统，抑或是充足的安全气囊（希望没机会体验），都让人感觉驾驶这部车很安心，紧急预警已经救了我两三次，只要在直线轨道上，打个盹的功夫就能紧急刹住救你一命。自动巡航和定速功能更是能在高速上给你节省80%的精力。 操控方面，丰田混动的无级CVT变速模式驾驶感特别好，丝滑无比，方向盘也很轻，女生应该也可以轻松玩转。 舒适性方面，豪华版本来就是家用级车子，整体非常舒适（个子高的小伙伴可能会略感不适），空调一般也是非常给力，基本上夏天我开一两格就已经很舒服了。 说完一大摞优点，该来点不同颜色的评价了，爆黑料开始。 外观来说，豪华版相比运动版的外观还是中规中矩了不少。 内饰的话，自带的车机功能还是蛮low的，导航全靠手机，一开始觉得音响还可以，后来越听越觉得普通。此外，整体的塑料感较强，毕竟是丰田的一贯作风。 动力方面，在城市内跑还觉得OK，上了高速，就有点力不从心了，开到120以上车子开始会有点飘，所以一般不会冲到125以上。 安全性配置方面，虽说整体已经很安全，但有些情况却没能很好保护驾驶者。比如有前车变道或我自己变道到别的车道，紧急刹车就不灵了（这也导致了我第一次事故的发生） 唠唠叨叨扯了一堆，不说了，开车去了！

DellWave：这个油耗在圈子里面是什么水平 双擎运动版，重置后开了200公里的结果，感觉非常满意

偷油哒Levin：对于雷凌，一开始我不太注意这款，然后我就看了销量排行榜，看到它的销量还不错，本身我对车也不是特别懂，因为急着买，所以没有对比太多车型。一开始就认定买的不是卡罗拉就是雷凌，出于价格的预算，雷凌比卡罗拉便宜那么一点，然后最终选择了雷凌。 首先说下外观，前脸还不错，但是车屁股比较丑，是真的不好看。然后空间也只能说够用，身材高大威猛的坐进去还是有点难受，内饰也是一般般。动力方面不太行，起步的时候稍微肉。配置方面标配了八个安全气囊，还有定速巡航，L2级自适应巡航，防碰撞，主动刹车等等很多安全实用功能。美中不足的是我买的豪华版还是织物座椅的，最后我还是换成了皮座椅。还有我这款没有倒车雷达，这让我很郁闷，最后我不得不网购了一个自行去店里安装。