春多美俊

江阴安心新能源二手车：凯迪拉克锐歌#凯迪拉克lyriq #新能源二手车 #无锡新能源二手车

exo6805：加这1500的插片轮毂有什么用啊？真的丑。

诚居工程：高速有水失控撞护栏，前面报废，全车安全气囊弹出，A柱没变化，车门也可以正常开启，三个人几乎没受伤，小六就此下岗了，不过这车安全没得说！

用户9905086503435：年近三十的屌丝之路

电动瓦力：40万的选择 极氪001和凯迪拉克LYRIQ锐歌怎么选

优雅西柚8c9：这就是凯迪拉克给锐歌车主配备的专属管家，要么一问三不知，要么就是上报反馈跟进催促，然后石沉大海没有任何消息，这份工资真好挣，我上我也行，嫌自己身体太好吗，欢迎加入凯迪拉克大家庭，一个专属管家就能给你搞成高血压。

和子：买回来3天，各种BUG，问题一堆，谁买谁后悔系列

米粒说车：一睁眼，锐歌降价7.8万了！

汽车头：你为何不买凯迪拉克？

想念小时的味道：也没有特别开心，音响感觉很一般，也可能是我无线CarPlay播放普通音乐影响？车开起来蛮好的，第一辆车也没比过其他的，停车是真难，太难了，得亏有小伙伴帮忙看看，还有就是锁车离开灯亮了好久，有5分钟以上了我还以为没关的，慢慢分享吧

乐观卡尔8c6：总结:外观没有老款顺眼，内饰连屏，怀档，逼格拉满，AKG音响和BOSE音响同公司品牌，一个更倾向于人声，一个更倾向于低音。#凯迪拉克ct6 #凯迪拉克2023款ct6 #新车抢先看 #dou是好车

jasperking：IQ发了给我屏蔽删帖，来这里问问，我买了几个月，除了电池亏电的时候打开前盖，从来没有使用过前备箱，太浪费了。主要原因还是打开方式设计的有点脑残，特斯拉是有NFC车标，可以贴一下就打开，锐歌有便捷打开的方式吗？

爱因斯坦漫步云端：前天早上出门上班 看到被雨淋过的锐歌别有一番帅气 随手用手机拍了几张 个人觉得 目前新能源车没有看到比lyriq更帅的

战神杰杰：近期升级了SC系统以后，出行真的不要太方便了，只要盯着前方视线就好了，只是不能换高速和进匝道。这两天跑了好多地方，基本高速路都会有，也发现了一些地方没有，广佛江中高速（原广佛快速路）肯定是没有的，广中江高速小榄段也没有。打算五一在多跑一些试试。大家说的黑屏现在我目前还没有出现过，后碰撞的灵敏度好像降低了，现在后面有人，只要不是太近都可以完美倒车了。 电耗的话，现在基本控制在17左右，有些时候14左右，充电95%，显示基本在560左右，我觉得挺满意的。一个星期充一次电，市区上下班代步完全够用。充电桩的话，说实话广州布置的不是很合理，城区中心真的太少了，逛街充电很不方便。 这次升级以后我觉得最完美的就是前脸的灯，上车基本就可以点亮了，但是不知道是不是要手动去点一下软件才能打开，我是习惯了上车就点一下。 我觉得美中不足的还有360，真的太小了，我的21款的GL8，都比他的大，怎么就不能做到适应屏幕开发呢，我觉得上汽通用可以考虑升级的时候解决一下这个问题，这么大的车做这么小的全景真的太小气了。 还发现一个问题就是蓝牙钥匙时不时的就丢失了，要重新适配，不知道是不是我的蓝牙系统出现了问题，真是很麻烦。

优之联汽车圈：几千公里省10几万的美系纯电动车香不香？

老六G663：大林肯挑战《老六坡》测试动力 看看结果

车视界科技：百万气场舒适性满分 试驾林肯飞行家总统版

小崔哥哥0Q0U：凯迪拉克挑战泥巴老表坡 #抖音汽车 #凯迪拉克 #现场实拍

北环爱好者之家：10后车迷为您解析！智己LS7 vs 凯迪拉克Lyriq锐歌谁更强？

E未然：自从提车后短短两个多月时间就开始不间断的出现了10项以上的问题，问题如下： 1.车机系统及硬件瘫痪，包括辅助驾驶，探测系统倒车影像碰撞预警等已尝试恢复系统4-5次，恢复后不断重复出现。 2.空调声音异响不断压缩机声音巨大伴随方向盘抖动 3.车身原厂出现钣金凹陷，存在色差 4.充电盖板经多次修理后未能恢复到原位，导致偶发合不上的情况（经4s店确认是钣金凹陷导致） 5.机舱频繁出现长时间异响声 6.驾驶室侧门板内饰灯忽明忽暗 7.左侧盲点监测存在识别故障，没有物体移动的情况下闪烁 8.车辆前大灯在无钥匙进入靠近车辆时爆闪 9.车辆偶发开门不顺畅或解锁后开不了车门的情况 10.重复刷机后的倒车影像卡顿 11.脚部上方氛围灯主副驾驶两种颜色 以上所述问题均未得到解决且官方没有给到解决问题的方案。最要命的是我已经跑4s店七八次了，始终没有给我解决问题。各位朋友也看看有没有跟我一样的情况。 当初选购这辆车就是因为凯迪拉克是120年的老品牌，而通用又是传统的老牌车企，本以为质量相对可靠，直到提车后才知道简直是一团糟，希望上汽通用能以一个正向的态度面对消费者解决问题，天天跑4s店又解决不了实在是吃不消了 📉能耗分享 💔爱车吐槽 🤦🏻新车一血

HairForce1：今年还有一辆很重要的车没能来冬测现场，那就是凯迪拉克Lyriq。作为凯迪拉克售款纯电平台的车型，它的关注度其实要高于BBA一些油改电车型的。 Lyriq国产似乎并没有那么顺利，今年春夏，上海疫情严重，一定程度耽误了Lyriq国产的进程。我们冬测开始之前，四驱版的Lyriq也还没能交付，加上冬测四驱有相当高的优先级，最终我们没有请两驱版Lyriq来冬测。 在媒体报道和朋友圈里，我见过不少Lyriq的内容，印象最深的可能是它的CarPlay。由于它采用了异形屏幕，CarPlay都不能显示全屏，有点可惜。 同时，相比宝马iX、奔驰EQS这些车，Lyriq作为纯电平台车型，价格其实亲民了许多。我记得有个朋友跟我说，家里人对新能源还不能完全接受，蔚小理都不太喜欢，最后还是给家人推荐了Lyriq，好像接受度会高很多。 那么，你买的Lyriq提车了吗？有哪些有意思的用车故事欢迎评论区分享。

用户892106150637：车模真大，挺沉。还原度不错。耳机不愧是akg音质很棒，不过官网只有1500啊怎么说1998元的耳机呢

胖若两人噢：今天问销售什么时候交车，销售说9月中旬签署购车合同，签完以后8周内交车。

美好瞬间收集者66：出逃医院逛成都车展