花前月下你我把酒言欢

正直杰里8s：总是报警旅行辅助系统不可用，去4S店检查，说是电瓶电量不足引起的。求解？？

正直杰里8s：总是报警旅行辅助系统不可用，去4S店检查，说是电瓶电量不足引起的。求解？？

嘘丶莫闹听他吹牛逼：空间感十足，动力也算还好。新手驾驶员驾驭此等座驾着实让我伤脑筋。最想吐槽的是居然把抬头显示给取消了。

李星云SA：年后上下班通勤正式从科迪亚克GT换成了熊猫昂，APP记录的路况和油耗还是比较准确的。之前科迪亚克GT在10.5到11.5，途昂X基本就是14到16.5之间，不堵车最低到过13.3，正常路况15.5到16要的羡慕很多车友12到13的油耗

用户7630731139030：很少暴力驾驶，我23款途昂X530-V6，这是目前市区里开的正常油耗，基本都在8.5-9.5个以内，事实证明正常行驶（没有龟速行驶扰乱交通）并没有黑喷子们口中的高油耗。

苡珞：我原本以为只有低配才会出现这种情况 没想到啊没想到啊 四个门装饰板全裂 一会儿看看中控吧...

花前月下你我把酒言欢：给兄弟们谈一下用车感受． 上篇文章说了，我是福特锐界车主转途昂X的．底盘，个人感觉锐界的稍好一点．还有视线锐界也好一点、 动力．我是530的．肯定是途昂X好． 驾驶感受：途昂X好开一点．方向也轻．但是感觉长途开时间长屁股痛．座椅填充物太少，锐界是长途腰痛．这可都是我调节的．怎么弄都不舒服． 自动驾驶：大众的牛逼多了．可以一直跟车到0码停车．然后启动轻点油门又启动自适应巡航系统．锐界的到了60码就让我接管了、在市区根本不能用，而途昂X在市区都可以用．感觉像堵车模式．有人怕这个功能说生命要掌握在自己手里．我感觉一个车一个人．双保险不是更好，在高速上我很依赖这个功能．开启它心里特别踏实．买旗舰款就为了这个功能． 对了，说到这个功能开始的时候一直跳半自动驾驶不可使用．后面去4S店检查说换方向盘．然后定了一个换上后真的不跳了．网上都说这车毛病多．断电．门板裂…….我已经大半年了，没出现，就一个半自动驾驶不可使用，现在索赔的方向盘好了． 还有就是油耗．综合的话，感觉不比锐界高．但一直在市区还是要高一点的．块把钱一公里吧．这么大一个车．高速省多了 颜值．今年回家朋友亲戚都说帅．停在哪都是焦点．本来还后悔没上宝马530．老婆不喜欢轿车．喜欢SUV．X5又干不起．我喜欢大．又喜欢V 6又喜欢顶配．要X 5不得80 W算了吧……下一辆吧……努力💪 差不多了、下次有时间在聊．上图……最后让小U Y也亮个相

Monica1079：📒等车日记 10.17订的车 原本销售说可能明年才能拿到车那时候预计418800 11.22和我说车子有消息了 超级激动 11.28去看了车交了钱 12.2提的车 送了脚垫后备箱垫行车记录仪和电踏 💰晒晒价格 大概算下来41.7不到最后，还是挺合算的 这要感谢我的销售哈哈哈 看看我的爱车！！

滨海路彭于晏：兄弟们，看看这是途昂x极速吗？

爆哥说车：商场看车：特斯拉、上汽大众凌渡L、途昂X

牧马人JY：人在成都 用车5000公里，说说感受。不喜勿喷！ 途昂X 330两驱 参数不说了，网上到处都是，丐中丐版，哈哈哈 对我来说就是代步工具，没必要上那么高，多出来的钱投资点什么，它不香吗？ 这车从上市就关注了，一直忍着，终于人生第一辆车马上到6年了，果断换掉。去了两家4S店，对比后，第一家销售说的话和处理态度果断不能接受，有点看不起人的感觉，一直认为我买这个车是用来拉货的 第二家还能聊下去，就在第二家买了，但是售后服务给个差评。 首先说下用车感受： 1.网上很多人说是小马拉大车，我就想问，你买了吗？你开了多远距离？就信口雌黄说这些话？ 我承认，330起步是肉了点，个人开车习惯，轻踩油门，速度够了还会松点油，保持匀速前行。就算跑高速，车要不多，涡轮介入后提速还是很快的。如果你嫌弃起步肉，可以S档，油门到底。所以麻烦这些人不要在乱说了，没意思的。如果你是打算买途昂X的朋友，个人建议多去几个4S店，多试试车，不行就多跑两圈，毕竟每个4S店周边路况都不一样。只有自己试了才知道。反正对我来说，每天上下班，30多公里，成都绕城加三环，平时成都周边游，这个动力是够了的，我也不飙车，要那么快起步干嘛，这么大的车，起步肉不很正常嘛。 2.油耗，提车到现在，综合油耗8.3，在成都生活上班的朋友应该都知道，高峰期3环和绕城堵成什么样了，我在龙泉，成龙大道，绕城出口每天必堵（现在不走这了），对于去年还是5块多的95来说，大家自己算吧。上下班最低一次6.7，看到圈友里还有更低的，估计是跑高速。本人实测高速匀速90这个范围，基本油耗最低。当然我不建议哈，因为可能影响别人行驶，尽量跑起来最好，哈哈哈。 3.过减速带，是真的颠，哈哈哈。实话实说，我也不黑谁，尤其是下高速前，有条减速带，每天感受颇深，希望后期能改进吧 4.车上的功能对我来说都够用了，如果你要觉得不够用要么自己加装，要么换别的车吧，哈哈哈。我是加装了一对电动踏板，我个人建议电动的比固定的要美观很多，逼格也会高很多 5.这个车视野是真的好，后排也很宽敞，我一直在想找个机会喝点酒，然后叫个代驾体验后排，朋友1.91，副驾座椅已经调到最后了，他坐在后排也没压力，头顶也有空间。 总得来说，自己喜欢就好，何必在意别人说的呢。又不是那些投诉榜的车。人都无完人，更何况代步的车。 对了我是全款的车，如果贷款还会优惠，现在贷款手续费真的是便宜很多，大家跟4S店谈价格，就使劲砍，别不好意思，省出来的钱吃顿火锅唱个歌它不香 嘛？ 以上只是针对我的330，其他的别对号入座，没意思哈！ 图片就不一一上了，给大家分享下感受就好了。

用户7630731139030：新车入手，分享下。哈哈哈

Laos野生铁皮石斛专供：丹拿音响 给力

微笑圆月H5：这个故障灯，经常求大神给点意见，长长知识

咸鱼：大众途昂x的车机真的很拉胯，手机远程开锁老是断联，能控制的功能少就算了，还老是用不了，真的恼火 💔爱车吐槽

LSH158257480：提2023款尊崇豪华途昂X碳晶黑一周了，还没上牌照，油耗12.3市区。好多功能还没搞明白，希望以后和车友们分享用车感受和经验！ 几天的市区驾驶感受： 自动启停功能强大，前车起步就能启动，不用轻点油门。 盲区预警也不错，有车从左右后方进入盲区，倒车镜会有警示灯提示。 碰撞预警发生过两次，也不知道是主动刹车还是自己踩的刹车，反正是刹住了。 后备箱感应开启琢磨了好几天才搞明白，带着钥匙站在车标后一步远位置，踢脚到合适位置马上收回，警示灯闪烁两次就激活开启了，练练还是比较精准的，挺方便。就是开启有点高，好在我家人都不矮，能够到关闭按钮，不过开启位置是可以调节的。 灯光还是比较多的，前后阅读灯都支持手势感应，高级感满满！就是迎客灯还没搞明白咋开启。 还没跑过高速，ACC如何使用，自动驾驶感受，油耗还不清楚，以后再跟车友们分享感受。 今天早起打着车，提示自动启停故障，不能激活开启，还提示驱动故障，让到维修厂维修，跑了一段时间后又好了，不知道啥原因，是不是车凉的问题呢？有车友发生过同样问题的可以交流一下。4S店让我过去检查一下，检查后再汇报给各位车友！ 此车是老婆孩子看中的，几天下来感觉还好，以后有吐槽点会跟车友们分享！谢谢大家！祝各位车友生活幸福，阖家安康！

一只流浪的豆沙猫：不知道能不能无损安装

前科鲁兹车主：这质量，门把手咯吱咯吱响，能索赔不？

用户7765948860138：我9.28到四儿子店看车 展厅里只有一台530 我就订车了9.30日提到车了，带款10万 本不想贷款 可四儿子店销售说不贷款这车价不能卖 总共37.6万 说后悔还不后悔 说不后悔 还有点后悔 目前开了1000公里 说说我的感受吧。 起步有顿挫感 夹杂着变速箱响 起来步就OK了 凉车启动 大概得2秒着车 感觉好像电瓶亏电似的，咱也不懂 目前油耗14个左右 逼得我没办法 调成经济模式 轻踩油门 ，挂S挡 提速无敌 就是有迟钝 踩下油门大概2秒钟才能加速。车机有点卡 刚发动的时候卡 着车以后就没事了 目前只能分享这么多。哦 对了 我感觉涡轮介入转速表需要达到将近3000转 才开始介入 地盘隔音不好 目前就这么多吧