6MTFC1

3个半：首先这车没优惠等半年，奈何喜欢手动挡，买来自己去改了座椅，缝方向盘，倒车影像雷达没有，当时不懂去改，把我屏幕都拆坏了，又去换了一个原厂屏幕，后面索性不要倒车影像雷达了，排气也是不运动也没有运动后唇，这些都是要自己去改，来回折腾真的很麻烦，后面听网上的人说的要改排气，啥也不懂花了0.7w去改了个中尾段阀门排气。这边会改装的店太少，去改个排气把我原厂排气也给我磕凹了，改完排气又有人给我说，中尾段排气会导致发动机高温，冷却液会高温，几经波折。我又花了0.4w去定了原厂排气管，现在在考虑是到了就换回去，还是用段时间，七七八八花了我快18w了? 油耗的话，我不知道网上那些5点几怎么开的，我也开的不是很猛3-4千转换挡，我现在表显油耗9.5了 动力没换排气的时候低扭确实出奇的好，感觉好有力，换了排气感觉2000转一下确实不行了，2000转以上简直不要太猛，但怕网上那些人说的，会有发动机高温，有点后怕，怕换了中尾段排气伤车子毕竟才提的车。 车子做功的话，首先门感觉挺薄的，还有右车门前门后门感觉不对称线条歪的，我不知道你们的事不是这样，其次内饰真的很容易有划痕，尤其是空调出风口装饰板前门装饰板，还有仪表台，空间异响，网友说的在中控台，其实你们全错了，异响是由前挡风玻璃那两个a柱是松动的，我不清楚为什么设计是这样。 改车方面，能不贴尾翼不要去弄，我现在感觉尾翼摘了有印子感觉像把我车漆都伤到了? 换挡方面、刚开始开的时候可能因为没磨合，换挡是异常紧、现在3000公里了感觉好太多了，1挡升2挡明显顿挫，说我没开好车，转速1000多转换挡也是这样，3000-4000换挡还是这样，这又是什么原因呢，离合我找到链接点了松开也是顿挫，松快点也是顿挫，搞不懂了。但3-6挡就没有顿挫感了。别喷我不会开车，我在山区。没倒车影像雷达的情况下一个多月了，没有一点点擦刮。 最后我在想到底要不要把中尾段阀门排气换回原厂的排气啊?

用户2277947668486：友情互飙了一下，感觉对方刷了一介，压根追不上，和380迈腾跑，都不觉得吃力，这很快尾灯都看不见了，

6MTFC1：这车买了这么久，就换了Mugen脚垫，还有这个Spoon档把，Spoon档把的结论是手感也很好，跟原厂用起来不一样的风格，Spoon抓着换挡更有激情一点……

一亿光年BJ：买车经历：首先算是个老司机，原来的二手悦动太旧了，一直想换。今年2月份媳妇中了天津的号，开始准备看车，定位15万左右合资车。上懂车帝开始研究，也去4s店看了现车，基本上就是看销量排名，在速腾和思域之间摇摆，最后还是觉得速腾还是太老式看不上。另外评估师说本田保值些，所以就选了思域。选车车看到头疼，不管哪款车都会有人反应车的质量不好。选车经历就不说了，中间还看了电车，试驾了特斯拉，但就没试驾速腾和思域，两家店里都说没有试驾车，还是前半年别买车呀，基本上就觉得我必须得买似地气人。不管咋说，最后买了本田思域，有钱了还是可以改的嘛。 外观还不错，选的白色和黑色运动套件，也没有想怎么改，先这么开着吧。现在的车基本配置都很丰富。另外有拆解说A柱和B柱还有一些地方用的S级钢，不知真假。这个世界太复杂，很多水军，不讲道德的人特别多。 不足： 1、门皮子太薄，玻璃单轨，下去时动静特别大，漆也薄得很，车的档次一下子就下来了，这个是糟心，特别不爽。 2、胎噪风噪超过50k迈就开始变大，关窗开空调，开音乐大声还过得去。 3、车载导航不咋地，百度的carlife不太好用，基本也不用，开车就听书或者音乐，差评。 4、两边的门下衬裙缝隙很大，差评。 5、右边有轻微的咔哒的小声音，速度起来了，有些明显，群里大神说是门里的声音，差评。 6、车机一直没有升级，估计也没啥升级包。 7、空调设计奇葩，没有通风，窗户起雾了就得开空调，而且开窗户没啥用。 优点和感受： 1、油耗，现在平均速度25-35之间，油耗显示是7.4-7.5，中间到过7.8后来降了，没有温柔驾驶，该超超，该慢慢而已。 2、给油就走，操控性还不错，也没开过啥豪车，没啥对比性。 3、音响和空调都中规中矩，到了五级风后，空调风扇声音会很大。 4、座位低，可惜不是电动，燃动的椅子还是织物，屁股容易出汗，没辙。另外开车时左手只能放在自己腿上，无法放在车门那摸空气流动。 5、定速巡航，前车跟随两个功能还挺好用，不过还是喜欢自己操作，高速上突然自动给油时有些慌，开长途高速应该很舒服。 6，车道偏离和breakhold，还是蛮好使，但前车距离报警时有时无。 7、发动机自动启功能停大部分时间还不错就是开空调后会随机自动启动发动机，要是没买breakhold的话会往前走，得小心驾驶。 8、油门很轻，踩着就有，深踩提速还不错，后半程提速没那么快了。 9、刹车也比较轻，踩了就有，但是后半程没有那么明显，得用力踩，点刹时明显。 10、手机APP远程可控制空调，关开车门之类的，显得很高档，用着也没有么问题。 11、车里空间，我175，76kg，坐着头顶还有一拳4指不到吧，后面也还行，一家三口没问题的。 啰啰嗦嗦写了这么些，手机码字不易，将就着看，想买的人还是多问问，多试驾。车子现在还没到首保条件，还差一个月吧，首保后希望油耗能够再降点，少踩刹车。现在受疫情影响还没空去天津上牌。 总结就是，车无玩完车，金无足赤，思域吧，一辆十万多点买菜车，不要过多渲染，给想买的人了解下，也希望大家买到称心的车，还希望这辆思域能够陪我走得更远更安全，

大苏汽车壹周谈：驾驶手动挡汽车的一些技巧（二）

寻求驾车心德：手动挡高转速起步！

车友圈管理员辣辣子：【发起投票】在经历两连跌后，国内成品油价或将迎来上涨。4月17日24时，国内成品油调价窗口将开启，机构普遍预计，本轮成品油价格将大幅上调。据机构测算，截至4月14日第九个工作日变化率为12.40%，参考油种均价82.68美元，对应国内汽柴油应上调520元/吨，本轮零售价最终上调幅度大概率或超500元/吨。汽油方面，按油箱容量为50L的车型计算，加满一箱油将要多支出20.5元左右。 面对油价上涨，车友们该如何应对？评论区聊聊

POPPY小妖怪：意外都是意料之外的（2）

萝卜报告：买不起伊兰特N的，买它！

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浪子月月：提车整整半年多，当初开思域手波，因为老婆C2开不了，所以考虑换车，当时想换后驱车，因为预算只能考虑ct4，但是本地没有现车加上那时候优惠很小。加上朋友说后排简直不能坐人，顶腿顶头。所以去车行逛逛打算妥协买个B级前驱， 但是一进门就看到一辆黑色03+，马上就挪不开眼睛，在车里待了整整一上午，最后说服老婆买下了她。真正的喜欢就是一见钟情吧。黑武士超级帅，甚至连窗边镀铬都是磨砂黑处理。当然碰到不懂车的还以为是普通03，扮猪吃老虎也挺好。 外观: 初见03时，只感觉挺个性，买回来以后越看越喜欢。侧面很帅，看着很低趴，最爱侧颜和尾部，四出排气，后扰流，晶体尾灯亮着的时候更是击中灵魂。前面中规中矩，看着有点厚重，但也算是个性。 内饰: 内饰完全无可挑剔，全面积的翻毛皮，很有档次，内饰设计也透着一股高档感。处处细节感拉满。装配工艺也不错，不像有的合资车，处处都是缝隙。 撞色缝线，撞色安全带，没猜错的话应该是国内首家使用彩色安全带的车型。 配置，该有的都有，就是座椅通风只有主驾驶才有，而且几乎没什么感觉。遗憾的是没有HUD抬头显示。还有只是车道保持而不是车道居中。 不过这个价位已经算是很良心了。 空间: 普通A级水平，达不到A+。不过我家身高都不是很高，后排空间还行。还有后排座椅有点偏短。储物空间也算是中规中矩，够用。 驾驶感受: 战斗感十足，运动气息拉满。推背感很强，刚提车的时候地板油手心都冒汗。底盘很整，偏硬，座椅也偏硬 ，毕竟性能车。高速过弯很有信心。侧倾很小。高速也很稳。150码一点感觉都没有。最喜欢她的声浪，特别好听。偶尔还有回火的声音。尤其大脚油门的时候，涡轮介入的声音，甚至有点机械增压的感觉，嘶嘶的声音特别上头。 现在马上九千公里，还是感觉没有开够的感觉。而且整车给人一种用料十足的感觉，很有安全感，关门的声音很厚重，当初对比我思域关门的声音完全不一样。唯一的缺点感觉转向手感偏模糊，没有可变转向比。 油耗: 我开车比较暴躁。老是地板油，大脚油，所以油耗偏高，大家参考一下就行。市区12到15个 ，我老婆开的话就10到11个油。 国道8到9个油，高速只跑了一两次，6到7个油。这么强的动力，还是四驱，加上车比一般的同级车要重很多，这个油耗我觉得很合理了。22款车机改款，很流畅，目前也没有哪里异响。 就这些，各位有想问的评论我哦。

推车的小铁柱：刚提的车 加了200块 95 显示只能开60几公里… 今天加了300块油 显示只能开173公里 太奇怪了吧 油耗没这么高吧 显示才11L/100 算下来也能跑400公里呀

常州米多多：不得不承认的事实：你有一辆车就已经超越了80%的国人

o星辰o：开了思域以后才知道的事（提车一月小记）

聪明的孔乙己：从提车到现在也有半年的时间了，目前已经开了8000公里，我买的是21款天籁舒适版，白色落地17.8w，目前对于这辆车的总体感受，用三个词来概括：动力肉、操控为零、配置低！！！首先说动力，对于新手司机来说，刚开始驾驶2.0天籁的时候、往往会产生一种错觉：唉，这车子动力还行啊，油门比较灵敏，给油就走！确实，天籁的油门调教比较激进，在前期0-90码的时候、提速还是可以的，新手开的很慢所以产生错觉：这辆车动力可以！！但是！这个车到了100码往后，想再次提速简直跟蜗牛一样缓慢！120码以后想要推背感几乎不可能，156匹马力匹配天籁1.5吨的车身，真的有一种老牛拉大车的感觉，个人感觉提速甚至没有1.6L的轩逸、1.2T的卡罗拉提速快（毕竟车轻很多），高速上只能眼睁睁看着别人超越自己而毫无办法！唉，为啥不出个2.5l排量的，有个180匹马力也好！然后就是扭矩，才197牛米，简直是同级别垫底的存在，连思域、凌度这种A+级练车都不如，以后换车低于2.0T排量、扭矩低于280直接不考虑！ 第二就是这辆车的操控性：真的是单指操控，方向盘很轻、灵敏度还行，指向性一般，底盘调教偏软，过弯的时候毫无信心，有非常明显的侧倾，只能老老实实减速！车子滤震做的也不是很好，有一点坑坑洼洼就会反馈到车子里面来，虽然没有大的颠簸，但是一直有小颠簸也挺闹心！ 第三就是配置：接近18w落地的车，后视镜加热没有（雨天要人工擦后视镜）、座椅加热/通风都没有，冬天冷、夏天热、后备箱电子开关没有（还是物理的），流水转向灯没有（后灯还是卤素的）、carlife'carplay没有、前车雷达没有（对新手不友好）、倒车影像像是80年代的照相机（简直无力吐槽，真的是够你看得见后面）、整车只有6个音响（后门两个音响位是空的，减配！！！）音乐效果不咋地、后车门感觉非常廉价、轻飘飘的没有任何质感、后排隔音也很差（为啥不跟前排一样上双层玻璃、多放点隔音棉）、发动机舱噪音也很大，没有任何遮挡物、也没有隔音板！胎躁很大！车漆非常非常薄，走乡村小路都要小心翼翼、生怕树枝划伤车漆（已经被划了好几个印子）后排空间没有想象得大，因为是溜背，后排头部空间很局促，180的大个不能作直（顶头），只能斜躺！ 油耗方面：目前综合7.4个油，高速开空调平均5.4，市区7.8左右，国道6.2左右！油耗表现勉强可以！ 以上是我对于这辆车的真实直观感受，也是最诚恳的评价，如果让我再选择一次，我可能不会选择买它，省3万元买2.0T的吉利星瑞是首选、或者同价位的别克君威，或者自己咬咬牙，多花5万元买个2.0T的帕萨特！！ 希望我的分享对于正要买车的新手朋友有所帮助！

董喝喝：思域开了8年要卖了 有点舍不得

sunrise712：你们一箱油平均能跑多远啊，我估计也就500不到600。。各位车友你们呢