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超跑俱乐部msRk：2023日产Sentra家用轿车 外观和内饰细节

懂车帝视线：新车 | 选思域还是它？长安第二代UNI-V开启预订，预售10.89万元起

车快评：吉利再次重申：只做高价值精品车，不盲目打“价格战”

建设被动：为啥有的轩逸是10个油呢？

蔚见来电：等红绿灯的时候被小仙女开着卡罗拉追尾了，我在车上突然感觉向前窜了一下，下车看到车被追尾了！ 此时小仙女还在车上淡定的玩手机，对发生的事情一无所知。 我敲了一下小仙女的玻璃，叫她下车，开始她还不乐意，我再三说她追尾了，她才下车。我很不爽，准备敲诈她至少200。 因为是晚高峰，车上也带着宝宝，不想叫交警等太久。 再三看了一下，好像没看出有很多凹痕。 于是我跟小仙女说，你拉好手刹，我开前一点看看情况。 看完傻眼了，看了半天愣是没看到有什么碰撞的痕迹。 反而是小姐姐牌照架子的地方凹了下去。 愣是想开口要200，但又感觉啥事，算了。 #我是蔚来车主 #追尾

往事随风i254：4s店的人说建议更换电瓶 有必要吗

一颗星星575：今天回农村老家，不知道什么时候把前保刮了，四个月交出一血。喷个漆大概多少？还是自己搞个补漆笔涂涂。

见成汽配小店：东风日产14代轩逸原厂前保险杠

YANSHANG：14代轩逸买一年多了，他们都说轩逸省油，为何我油耗这么高，也没有暴力驾驶啊

南南影视4k：车质网投诉后，4儿子给回复了，说我不懂车，发动机频繁启动是要冷却加润滑的，没啥说的了。

SuperBroly：简单总结下 续航 ok 中等偏上水平 动力 ok 中等偏上水平 充电表现中等水平 但是完全能用 车机流畅度良好 响应迅速 空调巨拉 降温贼慢 严重影响体验 智能驾驶安全性铺街 基本废物 总结一下 机械素质 三电水平稳定 中等偏上 空调垃圾 智能驾驶安全辅助部分垃圾

懂车帝视线：新车 | 官方降价/售8.99万元起，新款马自达3 昂克赛拉到店实拍

爱车大家说：夏日车车大作战：空调风量大小，对油耗有什么影响？

一颗星星575：今年年初准备买车，一直等到6月份才下定决心去买了这辆轩逸，之前也跟亲朋友好友沟通过，最终选了轩逸，自己是个新手，拿证几年没怎么碰过车，对车的要求不是那么的多，好开就行，之前也试过同事的马3，觉得开的挺爽，就是感觉空间稍微小了点儿，所以就放弃昂克赛拉了，说说我对轩逸这车的用车感受吧，先说外观，我个人是比较喜欢14代轩逸的外观的，看着比较好看，同事也说外观看的挺漂亮的。再说下这车的内饰，跟网上说的，差不多，小日子车的内饰确实简陋，不过座椅坐着确实舒服，中控屏8点多英寸的感觉有点儿小了，不过也够用。配置方面，因为我这是次丐版，基本上啥都没有，没有前后雷达，只有个倒车影像，现在基本上国产车都有360影像，虽然我感觉自己也用不上，毕竟每次停车倒车只看后视镜跟倒车影像就够了，但是有跟没有360心里感觉还是不一样的。空间方面还可以，我180的身高，做后排也不觉得小。驾驶方面，起步给油的时候感觉有点儿蹿，给你动力很足的感觉，不知道是不是故意这么调校的，跑来还是挺平顺的，用车快一个月了，平时都是上下班开一开，回家的时候，跑过一次国道，只要你愿意踩油门，响应还是不错的，110-120也没感觉车子飘。说下不满意的地方吧，就是车上的自动启停功能，简直就是鸡肋，因为默认是开启的，每次开车前都要给它关了，有天早上上班，忘记关了，在路口等红绿灯的时候，发动机关闭的时候车子一顿，我还以为被追尾了。用车次数少，快一个月了，只开了500多公里，表显油耗6.1。总体来说对这车还算是满意的。

用户7453363046837：我能找路政树的管理方来赔偿，还是只能自认倒霉？？？后视镜里什么都没有，360全景也什么都没有，倒车雷达也什么都没有提示。结果不小心撞上去了，就变成这样了。

懂车帝视线：新车 | 限时优惠价9.99万，长安UNI-T尊享型上市，标配骁龙8155芯片

懂车帝视线：新车 | 预售16.98万元起，比亚迪宋PLUS DM-i/EV冠军版6月19日上市

纯电纯电：一年半前，蔚来老总说出了划时代的一句话：“实在不明白为什么现在还有人买油车？是喜欢闻那个汽油味吗？”当时全网都在黑都在喷这句话，包括很多大V也出来反驳。但如今一年半过去了，回头再看李斌这句话，你还会发自内心的反驳吗？现在大部分油车车主，都在羡慕电车车主充电便宜，用车成本低，可以随意开空调，家里地库就可以充电，不用特意跑到加油站。大部分插混车主，都在后悔没有买纯电车，纯电续航远没有纯电车高，插混的油箱大部分时间也成了摆设。很多尾号不限行不用摇号的城市，也越来越多人选择了买电车，而并非只为了绿牌。很多网友拿大货车都是油车来反驳，但李斌明显说的是家用车，用大货车反驳恰恰证明在家用车层面已经不好反驳李斌这句话了，只能勉强拿大货车出来举反例。而且现在老小区越来越不值钱，带地下车库的新小区越来越受欢迎，也恰恰说明了有很多人即使没买电车，也会考虑以后买电车时安装充电桩的可行性与便利性。纯电车已经越来越被广大人民群众所接受，购买的优先级也越来越高。所以再过几年，会有越来越多的人说出“为什么还会买油车”这句话，而蔚来老总李斌只是把这句话提前几年说出来了而已。所以我觉得，现在应该给李斌平反了，他说的这句话不仅不应该被嘲讽被批判，反而体现了他对汽车发展方向的高瞻远瞩。

扛把子修车：5月销量公布，从故障角度分析，销量第一的轩逸值得入手吗？

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长安回忆杀：怎么说呢，这是人生第一辆车，简单说下这个车的优缺点，和落地价格供网友们参考。 【购车经历】 买车之前考虑过很多车，在15w这个区间也是最难买车的，往上加一点很多B级可以选择，往下一点很多A➕可以选择。之前想一步到位买B级车，当时心心念念就是君威，而且优惠蛮大的，去4s谈15多就能落地，后面修车的朋友说后期毛病多，公里数大了之后会有各种问题，人称“金属搅拌机”。而且使用大多是城市代步美系车不合适。 后来就去看天籁2.0L，落地差不多16，空间座椅满分，唯一槽点就是肉，直接pass，后面就越看越高了，看到比亚迪汉雅阁等，毕竟是刚需年纪，后面用钱的时候很多，把预算收了收。 重心又放到15价格区间，后面去看了操控小王子思域型格，A+级速腾，这两个车动力没得说，地球梦发送机，速腾外观给力啊，中庸大气，差一点就定速腾和型格豪华版了，差不多15w落地，空间外观好评，因为价格和种种原因没谈下来，就又在网上看，说实话自己都看累了。 无意中刷抖音刷到昂克赛拉，后面详细了解了下，这车安全性不错，发动机变速箱都不错就准备放假了去试驾看看。车太多了这个价位太难得选了，一直看不买也被媳妇吐槽了。后面也下定决定趁着武汉c6降价事件去各大4s店谈落地，我整理了价格供大家参考： 1、14代轩逸12.4w落地； 2、速腾超越14.5w落地 ； 3、马自达13.5落地； 4、型格14w落地； 5、长安逸动8.5w落地 6、2.0L天籁16w落地 其实说实话试驾昂克赛拉是挺失望的，操控没网上吹的那么好，就一普通买菜车，起步这些也比不上涡轮，通俗来说就是肉！（仅代表个人观点） 所谓路感清晰就是滤震太差，底盘很硬，噪音很大，对了18寸轮胎还容易爆胎。 至于优点呢 1、外观很漂亮，车身线条流畅硬朗，符合年轻人的审美 2、变速箱很聪明调教的不错，好开新人容易上手 3、内饰简约大气，不张扬，座椅包裹性很强。 【操控】 变速箱调教很聪明，转弯很线性，10多万价位这个已经算不错了。 【提车价格】 2022款质雅白+明选+安选，优惠2.7，裸车11.59，落地13.5，政府优惠-3000，懂车帝补贴-1000，实际落地13.1，送贴膜、脚垫、记录仪，5桶机油，不知道是不是全网最低哈，仅供参考 【最不满意】 1、空间小，后排隆起高 2、油耗挺高的，市区都是8.0起 3、自吸比较肉，没涡轮提速快 4、胎噪大，滤震较差。 【驾驶感受】 1、中规中矩，还是值这个价位，想一想轩逸都12多了加几千上这个at不香么 【油耗】 提车回来显示22.5L，后面重置目前市区上下班开，表显8.5L/左右，高速跑了一次降到7.7了。 【乘坐体验】 后面板式悬挂，滤震较差，不适合家用，空间较小，后排能放倒好评 【配置】 L2辅助驾驶，出厂自带安选还不错，合资这个价位，配置中规中矩了，遗憾没360和胎压显示，后面自己花了200买的解码器。媳妇技术太差（准备装360中）😂

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观察者网：宝马mini双标事件冰淇淋供应方：仅提供产品，未参与任何现场运营

车技集合：都是混动，思域e：HEV与超混电驱轩逸该怎么选？对比后给你答案

科技好车：30岁“老男人”和全新轩逸的那些事儿！

Wiliamng：大家觉得雷凌1.2t的好，还是轩逸1.6l的呢？

LIYANYANG：没买之前坐过一次老款轩逸，那个座椅和悬架简直就是软，舒服得一比，按照我们那边的土话就是这车避震软，坐着舒服，从此就开始留意了这款车。 都说日产是移动的大沙发，本人也是冲着这个大沙发买的，当然，颜值也是相当的nice。 没买之前也在各大媒体平台关注这款车，大部分都是骂这款车什么动力弱啊，高速飘啊，CVT故障率高啊什么的，不过我这个人还是比较相信销量排行榜的，常年霸占排行榜第一名那肯定差不到哪里去。 我朋友比较少，买车的也不多，坐过国产奇瑞的小车避震不太行座椅也不太行，也坐过比亚迪的小车避震和座椅都不太行，也坐过北京现代的小车避震也不太行座椅也不太行，也坐过丰田的卡罗拉避震可以了但是座椅硬了，也坐过本田的小车避震可以但是座椅不太行，还坐过大众帕萨特避震一般座椅一般，网约车坐过那个广汽埃安的小车避震和座椅都还可以，网约车坐过名爵6避震和座椅都不太行，网约车坐过现款的比亚迪秦也一般般，本人也是普通老百姓，没坐过豪华车，确实享受不到有钱人的高级感，希望将来有机会通过自己的努力搞辆BBA来体验幸福感，好了，废话不多说，咱们进入主题。 东风日产14代轩逸 颜值：我个人觉得很耐看，怎么看都不会腻的那种。 价格：合资品牌紧凑级轿车12-14万，不高不低，值得入手。 发动机：老技术，稳定，省油，故障率低。 变速箱：老技术，稳定，平顺，故障率低。 底盘：悬架调教非常软，舒适性好，不适合压弯。 内饰：合资车这个价位区间内饰算是中上等水平了。 座椅：低配织布，中配和次高配仿皮，顶配真皮，座椅填充物软，说白了就是大沙发。 油耗：跑高速47升油箱跑到不显示续航能跑800公里以上，在城市道路开47升油箱能跑500公里左右，实际上跑到不显示续航油箱里面还剩至少50公里以上的油，本人跑得最狠的一次就是只加了43升油，不敢跑到趴窝。 高速飘不飘？答：由于车身结构的设计和车身轻，开到150码左右确实飘，但是120稳稳的不会飘。 关于动力弱，车漆薄，变速箱故障率高等问题，我一一解答。 动力：日产车好多车型油门都调得很灵敏，刚开始会觉得这个车动力不弱，油门很蹿，等你熟悉了以后确实会感觉到加速无力，但仅限于你跟那些动力比你好的车对比，跟你一样排量甚至比你小的动力也差不了多少的。 车漆薄：日系车不是车漆薄，是整个车的外包围都很薄，包括丰田本田都一样，所以就显得车漆薄，但是只要你不去撞，不去刮，它自己是不会掉漆的，我的车都开了三年了，保养得很好，车漆还跟新的一样。 变速箱：我开了三年，目前八万多公里，变速箱没出过问题，之前有段时间老是一顿一撮的给不上油，指针忽高忽低的，快要熄火的那种，但应该不是变速箱的问题，我感觉那是加了一些劣质的汽油引起的。 之前我还跑过一年的网约车，不过我保养得好，座椅都还跟新的一样。 最后说一下这车的缺点吧，其实吧这车没有什么缺点，这么好看的外观，搭配这么软的避震和这么软的座椅，还有这么稳定和省油的发动机，价格也不算太贵，普通老百姓也能买得起，我非常推荐买的。 哦对了，我的电瓶用了两年就坏掉了，原因是经常用启停功能导致的，那个功能不能一直让它重启发动机，省油确实省一点点油，但是废电瓶，大家伙不要用那个功能，上车就给它关掉。 哦还有，我的车由于之前经常过沟沟坎坎不减速，现在底盘散了，现在过沟沟坎坎老是咔咔响，不知道是平衡杆还是避震或者转向柱胶套松了，反正过沟沟坎坎特别不舒服，大家千万不要暴力驾驶，什么车都一样。 还有，新车千万不要改装音响个改隔音，一旦拆开就会卡卡中控台门喇叭各种异响，千万不要改装，不要做任何添加，什么雷达全景影像该买高配就买高配，不要后期加装。 我的车三年八万公里了，常规保养，没洗过节气门，没洗过积碳，没换过刹车片，没换过变速箱油，之前被忽悠换了一次刹车油，几十块钱吧，也不贵，其实都不用管的，那个什么防冻冷却液如果不是很少的话也不用加，想加的话也可以自己买来加，自己动手加，不要加太满，至少留一半空水壶让冷却液循环到水箱。还有如果有的车车主自己开了十几万公里了有些油水该换还是必须得换，但是几万公里的就不要去动它，尽量让汽车保留原厂的状态，还有记住了，刹车片一定要换原厂的，副厂的刹车片会滋滋异响。