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相信爱情的小男孩：买了两个月的XFL 前两天不小心出事故了 前杠需要换 定损完4s店告知国内没有前杠现货 英国厂家也没有货 订货再生产可能需要几个月 打客服只说抱歉抱歉 这要怎么解决各位车友兄弟们 刚买的车不能在4s店一放就是好几个月啊 大神们帮想想办法

吉祥图文工程图纸：原来是个七座车，紧凑MPV，有的人都没听说过，海马普力马。用了七年，早都应该换了，一直拖着，等宝贝有到出生几年时间吧，就一直没闲心换，呵呵，没看错，头一胎，泰国三代试管，所以大家懂的，前几年正备孕时候哪有闲心研究车啊。 说回正题，原来是5+2，去后排得猫腰加迈退，因为第二排只能放倒，不能往前挪动。从刚一开始就有七座车的心结，感觉啥都得利益最大化吧，因为做个体的刚开始时候格局不大吧，呵呵。 小马之后一直看的是奥德赛和艾力绅，因为没心思换，就一直喜欢，天天论坛泡着，两年了，然后慢慢的对这个车不喜欢了，喜欢的原因是第二排真舒服，家人能舒服，感觉自己顾家的男人，然后省油，毛病少，外形也喜欢，全下来也得三十二三吧。慢慢看着看着的，感觉最不忍的就是噪音，可能现在全系混动的，市里应该感觉不出啥了吧。还有就是底盘低，我原来的就是底盘低去个破路那个害怕啊，然后发动机噪音超大，呵呵。想着它这几个优点呢也不算啥了，比如油耗一年差不了几个钱，只是心里感觉舒服而已，不用纠结，毛病少吧怎么说呢，我原来国产小马，毛病可能多了一点，不过也不是啥事啊。如果因为这些的话要是选日系车就感觉本末倒置了，车是给人类提供舒适和享受的，就差点小毛病和费用低就选择不那么舒服的？ 所以后来开始看隔音好的和舒服的，昂科旗AV版，探险者，XT6，XC90，同价格看了GLC。都是美系和欧系，后来就看美系了，中毒美系了，感觉厚重，安全，稳。XC90是真不喜欢那个内饰啊，那个屏幕啊，像张开的大邦迪啊，享受不了。 说说用车 最后选择的XT6，6座+高底盘（MPV加SUV），就是我想要的车，用了小一月，是真喜欢，家人在那等车，看着XT6开过去，那前脸的冲击力像坦克的感觉。还有它的标，我这个岁数是真心喜欢的。 油耗综合11、2，高速7个，市区14、5，2.1吨车，真不错了。噪音控制的不错，感觉胎噪大了一点，和5年迈腾比差不多，比新款GLC要强些。 音响呢，8个的也就那样，比我原来的小马上的西门子强不太多，14个的应该好。提速只要你踩就给，起步嗷嗷的，刹车21款的，没感觉怎么太硬，我开车都是提前预判刹车，有两次感觉像刹不住一样，也只是感觉，刹肯定能刹住的，我原来开的MPV再开这个感觉刹车行，没问题。 第二排舒服，宜家宜商啊，第三排比我原来的小马强好多，我原来的小马就算挺宽松的了，别看车小，MPV是空间大的。这个三排和前两排都一样，全放倒就是大床，这也是不选昂科旗AV的原因。 下车时座椅下沉很有仪式感，上车自动打开通风或加热，远程启动自动调节温度。 后尾门脚踢好用，大灯远光是真亮，金色是真大气，还特别耐脏。 内饰对于我来说是喜欢的，大气稳重，这岁数不喜欢花的和太太科技的了。 跑高速辅助挺好用，方向自动修正，我试了下，我加大点力气往边上转，它还是听我的。 定速100最经济了吧，是9档，油耗6.6。超100就是8档了。 说说缺点 车太大，停车费劲，回来半个月就有那种花箱，半米高的，被蹭了，拿报警没当回事，也没看屏幕，看不习惯呢。 车里味道大，不过甲醛不超，测过。 刹车离腿远，原来的车踩油门，腿靠着边上踩刹车不用太费劲，这个离得远，还高，踩刹车脚难受，还好有自动驻车。 说说选车 1探险者看了看，没试驾，不喜欢那外形，大傻小子一个啊，特别不喜欢这种人，就带着不喜欢像傻小子的车啦。2 XC90价位高了些，内饰不喜欢，外形XT6是100分的话，XC90就是80分吧，再就是7座，真心感觉和我原来的一样啊，而且感觉这车太简单就是厂家说的简约。 3昂科旗AV特别相当，不过呢听论坛里说过，虽然三大件差不多，不过用料特别是看不到的地方和配件厂商肯定有区别，然后二排不能放倒，内饰太白呵呵。 4GLC试驾感觉行，不过副驾驶坐着有点挤腿，二排坐着没啥意思，音响更一般，也不想被BBA割韭菜。 我选车的要点是 1不能溢价太高，就是能买的起的情况下，天天想着被收割也不得劲，前文说了我就是要利益最大化的。 2必须舒服。 3必须安全。 4颜值得高。 5噪音必须小。 6空间得大，让孩子可以在里面随意走动。 说说我对于它的大家常讨论的地方。 1轮胎235的，看不出来难看啊，车是个系统的工程，不是普通人一说宽了窄了的，连个依据都没有，他们的意思改装厂比厂家都厉害了，厂家这么配就有需要均衡的地方，反正我买这车了就相信厂家。 2仪表盘，我感觉还行，挺耐看的，全是液晶的话，万一有时候有一点小毛病，耽误事啊。 3内饰这个萝卜青菜，各有所爱。 4顿挫，有圈友说关启停关自动驻车，还真就好太多了 5中控黑屏没遇到过，无法评论。 6异响现在没有呢。 7说底盘低，主要是前面真是比别的SUV低点，这是硬伤，不过比我原来的强。 感觉一月三千台就正好，多了就要烂大街了 bba就烂大街，百万以里的真就太一般了 汉兰达和途昂和Q5L根本没考虑过。

荒落迷城：日思夜想 终提爱车

成都最素330：写在开始，为什么会买330，因为同级别我觉得没有对手，不为别的只为喜欢，很多人说可以买5系了，很多人说可以买A6很多人说可以加点钱买XXX，又有很多人说。。。。。。 没别的买车不为别的只为自己喜欢，一个爱汽车的中年大叔。 折腾了半个多月终于闲下来在办公室安静的坐下来发发作业了。说说一路以来的心路历程吧，7月1号订车，10月3号生产，10月16号下线，11月2号提车，11月9号上牌，等了漫长的4个多月，这期间的感受就不分享了就是每天泡在圈子各种看车，各种找车友群，各种白嫖车友的车，所以也导致接下来的改装没有走弯路。 看车当天就交了定金，因为是直接奔着330去的，当时纠结配置由于选装比较多所以排产到了10月份（因为白嫖了车友的5AU太舒服了所以必须选装）店里有330i现车白色，还有9月份的330LI裸车，想·着是一步到位所以直接订了330LI 外黑内红，10月分的订单，除了报警系统，轮毂没选其他全部选完了（因为后期要改装轮毂所以没选），接下来就是漫长的等车过程了整整4个月，这期间一直在看论坛各种车友群，似乎时间过的也很快中间有段时间一度忘记了自己订车这么回事了，当接到销售的电话说车子已经下线的那一刻又是无比的兴奋，当看到爱车的那一刻觉得一切的等待都是值得。某宝上买了一堆东西，9月份买的车子还没到家里已经堆满了，各种改装件更别说了，十一假期结束直接订的改装件，车子还没到改装店里已经堆满了我的东西，新车开了一天，第二天就去改装一改就是五天才弄好。 改装清单： 1.外观（亮黑前铲，鸟巢样式轮毂，钢琴黑改色膜，碳纤维尾翼，尾唇） 2.刹车（前6后4卡钳，鱼骨盘，半金属刹车皮，钢候） 3.动力（外挂电脑，进气管，涡轮管，空滤） 4.排气（全段排气） 5.避震 6.后防倾杆，前顶吧 7.等等等等。。。。。。。此处省略一万字。哈哈哈~~~ 改车也不为别的只为自己觉得好看觉得舒服，分享下1个月以来的驾驶感受吧。 1.内饰，很好看骚粉的氛围灯格外的好看特别是搭配我原厂就红色内饰的感觉，太舒服了。大屏幕，液晶仪表。还是逼格满满。 2.动力，由于原厂就是258P动力响应非常好，再加上我的改装后提速相比原厂更暴力，而且没有了低速顿挫告诉拖拽。 3.操控，原厂减配了后防倾杆，再加上原本这一代向舒适妥协了的3系，感觉像是在开船，换了避震防倾杆后，特别的舒服，过弯更有信心，切线更加灵活自如。 4.刹车，原厂的刹车点头确实有点不习惯，升级刹车系统后特别是后面刹车换了钢候做了升级过后点头几乎没有了，制动距离大大得到了提升，高速行车跑山更加有信心。跑了几次山，几乎没有热衰减，交感非常的好。 目前3000公里提车刚好一个月，也算是交个作业，最后附小黑靓照。 最后求版主大大申精，后期继续分享用车感受，分享汽车生活谢谢！

怀念33359：我325Li运动耀夜，34.7落地，其中200W保险11900，购置税28900.上牌免费，送车膜，脚垫，底盘装甲，香水，后备箱垫（刚上好牌，等过2天贴膜，我就是出来气人的）

怀念33359：经销商迁的合同，最终价格差异在保险和购置税，因为提车晚了，1个月，还便宜3000车款

Monkey.D.Hz：27岁，坐标成都，碳黑红内325Li M运动版，选配1w哈曼卡顿娱乐套装，因为是6月前出厂的现车，保留了数字钥匙和一脚踢。车价32.7w（送了悬浮轮毂盖），没算购置税和保险。自己付了首付，贷款5年分期，以后就是吃土还贷烧油的漫漫养车路了，万事顺意，继续加油💪！

taotaoke999：本人于2021年6月13日在浙江鹏龙之奔提车一辆奔驰C200L，于2021年6月27日傍晚行驶过程中汽车出现突然熄火、无法制动、无法启动等一系列操作失控问题，当晚实施救援车拖车。提车不到2周，行驶仅350KM，车出现严重安全问题及质量问题，本人要求退车。且生产日期疑惑在提车时没有得到回应、2周新出车就出故障等等这些问题，本人怀疑该车为出厂故障车。本人已反复多次联系奔驰厂家400进行电话投诉，却仅收到鹏龙之奔一个电话回访，表示会反馈领导。售后表示拆车检查而无法给出明确的解决方案，本人要求退换车。但4S店对于退车以及拆车前明确的解决方案及明确赔偿处理方案均表示无法提供，且无法出示检测报告。且售后表示后续将出差，换人对接。目前本人无法联系上鹏龙之奔客服投诉电话，反复拨打提示正在电话中，最后忙线拒听。从27号到今天，8天过去，各种渠道沟通无果，请求媒体介入，帮助消费者合理维护权益！感谢懂车帝！

YuLIn888：新车买来三个月，停着被撞了，居然还逃逸

忘了她也很普通：1号提的车 回老家高速被拳头一样大的石头砸碎玻璃 算是6gt车主最倒霉的一个了吧 问了所有4s店 要从德国订货 等一个月 心疼自己

秋山625：外观:打5分，确实霸气，买的碳黑，太阳下会发蓝，加装的激光大灯，更是点睛之笔 配置:虽说是2.0的版本，但落地也快80万了，这配置属实有点拉垮，没有腰托，没有电动腿托，没有无线充电，没有360环影，没有音响 内饰:内饰虽然比不上奔驰，但是比上一代宝马还是强太多，我本人在日本上学，在日本有一辆F30的320，代步开，在国内家里也是一辆老款X3，所以，这次新x5的内饰比起之前老款，还是香了太多 空间：只能说中规中矩，后排偏小，座椅偏硬，靠背偏直，好在平时只有我一个人开 操控:没得说，毕竟那么大的车，开起来还是挺灵巧的 动力:2.0的还是差那么点意思，只是确实3.0的车要等太久了 舒适:反正我是开车的，整体来说，还是舒适的吧 附上我日本的小车

深圳梁朝伟iii：我的是45不带四驱的 用我的19款A4L置换的 油耗如图一，开了有500公里 槽点如下: 1:如图一显示的话，我感觉我的油耗好高。 2:空调出风口异响，面板异响，副驾驶的门异响，每天都异响烦死了。 3:后备箱上有一条银色镀铬条，这个镀铬条不是密封的，下雨后会存水，当你打开后备箱时就会从镀铬条两端流下来，我去4s店说这是通病，还给我找了好几台店里的试驾车测试了，都会滴水进去！40万的级别的车，开后备箱滴水进去，算设计缺陷。 建议下雨别开后备箱。 4:最让我接受不了的是使用CarPlay时，如果同时播放导航和音乐，导航一说话时就会出现滋滋滋电流声一样，特别我在开车时，左下角挡风玻璃那个音响，滋滋滋的声音我听的特别清楚， 导航说话也会卡顿。一开始以为是蓝牙连接CarPlay的问题，我又去用数据线，也没解决啊！我去店里也没解决，打算过两天再去一次。什么都可以忍耐，这个坚决不行，用CarPlay习惯了，我不知道是音响太差了，还是车机系统有冲突，那种导航说话时滋滋滋声跟卡顿一下，特别特别烦！过几天再去店里检查一下，不行就去外面修车店看看了。以前我的a4l都不会的出现这样的。 因为开过19款A4L，感觉体验不错，我才换了A6了，想不到把A4L没经历的，全部经历了一遍。这才刚开没多久，我已经受不了，真上当上当。 💔爱车吐槽 真的上当上当，我已经后悔了

201457670：🙋🏻‍♂️ 情况介绍 本人忠实大众奥迪粉，从10年的大众迈腾1.8T到15年途欢到今年喜提A6L55动感，大众奥迪已陪我走过了11个年头。 💰费用明细 车价46.7W 税费4.3W 保险1.1W 贷款延保0.96W 最后总价大约53W 🧮选车对比 选车对比了宝马530LI和奔驰E300L，最终还是钟情于3.0T的发动机，在环保日益严格的今天，大排量终将会成为历史，所以一定要抓住历史的小尾巴 ✏️新车初体验 不知不觉已经提车两个多月了，跑了5000多KM，说一下用车感受。 油耗： 相信这是90%车主关心的问题，当然土豪不算在内。没长期开过2T的A6，但是我对55TFSI非常满意，平时在郊区用车，偶尔进市区感受一下高峰期。长期油耗9.4L/100km，非常满意。滑行功能非常实用。虽然是适时四驱，但是四驱依然提高了整体油耗。不过作为装配6缸3.0T的车辆来说，绝对的低油耗了。 操控 车是买来开的，平时开车操控是最直接的感受。操控的好坏直接影响大家对用车的体验。这款车整体操控非常优秀，动力储备充足，高速换挡平顺，车身刚性足够强。不过缺点也能感受的出来，更好quattro ultra后，平时就是一部前驱车，在过弯时，如果不给油，会有头沉的感觉。与老款quattro以后轴为主的驱动方式还是有毕竟明显的区别。总结就是这部车的操控更偏向前驱了。 动力 动力方面真的非常满意，EA839发动机500NM的动力储备非常充足，后程动力绵绵不断，加速至120km/h非常轻松，没有丝毫的衰减。但是有一点美中不足的是3T的EA839涡轮延迟比较严重，当油门踩下，还是有非常明显的感受。48V轻混在起步时瞬间把转速拉升至1800转，能弥补一些涡轮延迟的劣势，但是依然美中不足。 内饰 内部空间足够，但储物空间较少。三块大屏的虚拟座舱非常喜欢，但是对安卓与鸿蒙系统的华为并不友善，没有carplay好。我是动感车型，后排座椅较直，感觉给这个级别的舒适性拖了后腿。 首保 我车4200km时做了首保，首保是免费的。打开机盖，6缸EA839映入眼帘，打开塑料护照，是一颗涡轮布置在V型气缸的中间。保养过程中抽出了大约7.5升机油，加注0W—20机油大约7.8升，车机显示差一点点达到最大值。21款车型因为排放要求，增加了颗粒捕捉器，统一更换了低灰分的0W-20机油，机油是绿色的，很神奇。之前家里车都使用金美孚，黄色的机油。 缺点 使用5000km中，发现了一处BUG吧，进入夏天后，空调成为了必备设备。当后排空调开的比较大时，车辆的前部会有比较大的风声，且换挡逻辑会改变。本来80迈7档1000转的巡航变成了5档2000转，120迈7档1500转变成6档2000转，油耗增加不少。解决方案是关闭后排空调或者调小。ssss店没解决这个问题，自己发现的。再就是我首保后第二天，发动机故障灯亮了，检查是燃油泵有问题，已走索赔，最近更换，不知道是不是通病。 总结 从迈腾到途欢到A6，整体这款车辆非常喜欢、满意。autohold也完全没有之前振动的感觉了。觉得没有买错车，同样价位，个人感觉对驾驶者来说完胜530与E300。后期我还会继续更新用车体验～

喝三鹿长大的帅逼：我该怎么选，档次明显是A5高，但是配置还是325长轴耀夜好，实用性也是3系好。落地价格都在38左右，好纠结啊

GFS123：第三章：宝马530昂贵的一血

言車社：强行别车还有理了

信手斩龙嘻嘻哈哈：就这异响，作为车主的我，实在受不了了

关爱智障的眼神cz：全款落地35.4万，这个价格如何，前天定的车

奥迪A6L郑州东区用户：2020年11月提车，45豪华，全款去买车被告知没有车需要等，然后销售说分期购买有现车，经销商就是为了挣手续费，捆绑保险和保养，再有就是挣利息，我遇到了一个极其不负责的销售，问一句说一句，不问就不多介绍一句车的情况，总之有一些见人下菜碟的情况。指导价445800，开票价382000少开了13000说是为了让我省购置税，裸车395000，说是原车多了后排电加热和三幅方向盘贵了6000，给他讲价讲到3000，从现在开始套路我了，强制购买19800元6年不限公里保养（只是送原厂机油机滤，别的啥都得自己掏钱，第一次让清油路，今天第二次保养让清洗积碳更换火花塞，大家听说过不到2万公里的车要换火花塞吗？）保险16000，上牌费1500，我自己拿着手续到车管所选号还让我交了2万押金说10天上不回来押金不退，后来第九天我上好牌押金退了一个月才到我卡上，贷款不让带3年让贷5年，一个月5600，5年下来利息6万多，开车4S店以后去了改装店换了4个锻造轮毂3200，前面两个升降高音1600，全车增加了8个音响小bo的3000，四门电吸门4500副厂的说是保用两年，免费给刷了变道辅助，电动后备箱是买套餐保养4S店送的，后备箱一脚踢基本上处于失灵状态，我想问你们的奥迪A6中控台都没有异响吗，我的从买回来都是咯吱咯吱的各种异响，有时候想的想砸了它，去4S店检测无数次，带着维修师傅去试车回来把前面中控拆掉贴上了胶布，好了几天又开始异响，在去试车，在往里面加胶布，最后干脆不修了告诉我说这是通病，夏天就好了热胀冷缩，这个车买的我真的很崩溃，也不是4驱，裸车395000➕税36800保险16000保养套餐19800，利息65000，改装不算，已经花了52万多了，4儿子店是真的坑，买A6要么买40最低配，要么买45四驱，真的不要买别的配置，当然经济允许的情况下直接上3.0是最正确的选择，2.0和他不是一个级别。啰嗦了一大堆希望能给大家买车前提个醒。

是F先森昂：新3系的近光灯太高了，各位有没有和我一样的烦恼？晚上会车对面总是闪我！无奈我都得闪一下远光来证明我开的是近光！能调吗？自己调还是去4S店调？？？

上进胡先生：努力了一年，预算已经够了，等芯片风波结束恢复优惠了，到时秒提豪华型，车还没买就天天在家脑补在买个车位，本人30了，说实话买这辆奔驰就是为了出去撩M的，还有出去玩和自驾游的时候开，平时白天就停在车库供着，白天就开现有的代步车，买大标还是立标合适呢