没有钱了怎么办

凑凑：L比亚迪宋L：网上没赢，销量赢 定价的时候，被智己LS6按着摩擦，销售的时候，LS6曝出质量问题，大家发现还是大厂稳呀，新势力是开盲盒！

新车评：15.8万起，2900mm轴距，长安启源A07开启预售

用户2753125100513：这个成绩好还是不好啊

手机用户55589958220：第一辆车，这66.7度的电池520的续航是不是有点逞强了 中创的520电池。动力提速响应蛮不错的 80速度下的左右车身控制在下雨天也很稳定 我新手看后视镜太久车身歪了没注意（没开iacc不会开） 然后猛纠正方向操作很稳 就是吓到副驾了😂

界面快讯：水晶光电：AR-HUD已量产并交付，微型棱镜模块产品也在三季度开始量产

缤纷星空9b3：【提车价格】 26号早上下订，16.99裸车价加上智能钥匙，价格17.7，没有任何的加装，可能这也是我提车比较快的原因吧。 【驾驶感受】 1.纯电和增程切换关车玻璃听不到声音，静谧性做的很好。 2.地板油的话，动力介入很快，不像有的车友说的会迟缓一下。 3.悬架偏软，过坑洼的小路很迅速。 4.抓地力可以，地板油起步不打飘。 【续航】 今天跑回家用的纯电，基本上电耗在16-18之间，有点偏高。油耗还没试过，打算明天试试。

八坂惠然：深蓝S7这实打实的油耗还是低一点啊，今天看了一个测试视频，对比的是宋PLUS dmi和深蓝S7，结果确实还是在我预料之中，三百多公里的里程，最后算下来平均油耗S7还是比宋要低不少啊，而且市区、高速都跑了，这3.75和5.1的对比，差距还是有的。

摩登新视界：【空间表现】 c11空间很大，中型suv不是吹的，后排放倒就是个大床房，我们一家三口去日照露营已经体验一次了，不过当时还没有露营模式，但是这次OTA更新了智能驾驶和露营模式，下次体验一下。 【充电时间】 充电很快，家里没有车位，就把充电桩卖了，半小时充电80%这样吧，要充满还得70多分钟，前面功率可以达到70+kwh，后面就慢了。我一直用快充，提车快一个月了，充了4次电，都是国网的快充，早上充电才5毛钱，1400公里了，花了100块钱电费。 【智能化】 这次OTA升级了智能驾驶，主动刹车，ACC巡航，露营模式等等好用的配置，完全满足我的需求了，之前用360就已经很帅了，大屏视野太宽阔了 【提车价格】 落地15.28万，没加包，现车82000分期中行三年利息1900，由于卖我车的销售离职了，我自己上牌不到200，自己买的保险，太平洋的4200，送10次洗车，2次代驾，1次家电清洗，600元购药卡（平民价，已经用了300），1次维修代步等等觉得很划算。 【驾驶感受】 后五连杆和前双叉臂结构，开起来很舒适，红绿灯起步贼快，后面的车只配看我的尾灯，路上开车看到那些蓝牌的都急死人，开的简直是龟速，我一脚地板电直接甩飞，成为这条街最亮的仔。 【销售态度】 销售离职了，新销售没挣到我这份钱，但是服务一点都没落下，给他点赞，希望他以后能卖更多的车。 说一下售后吧 零跑的售后服务绝对没问题，而且是自己的问题自己认，给维修给补偿，提车几天发现门板上皮出现异常，二话不说联系厂家给更换，而且售后是可以免费洗车的，不仅洗外面还清理里面，我打算每周去洗一次，哈哈 【最不满意】 我是5月31日锁单的，6月2日通知贷款分期通过，6月4日通知车辆到店，但是合格证没到，需要发快递，但是需要我先去验车，验完车再发合格证。合格证发到的时候都10号了，那天正好周六，车管所可以上牌或者领取临牌，但是领取临牌后就不能上牌了，得等周一，没有临牌我还没办法把车开到车管所，所以只好先领取临牌，6月10号把车交付了，开了一个周临牌也还行。交付当天又让我验了一次车，前面那次验车不就是折腾人吗？希望下次车辆和合格证一起发，就连政府部门都提倡只跑一次了。

聪明伊春5e8：分享图片

想你的夜让你哭泣：16.99w有200的续航，配置拉满了，剩下的都是锦上添花的内容，想买就买不买不影响，还觉得高，这车2.9的轴距啊！做工用料也OK，对比别家优势很明显啊，别家你只能买到121。

子龙：只要理想月月大卖，增程就凉不了！那深蓝也没太多对手这个价位！理想在前面开路呢！理想不凉深蓝增程那就凉不了！细细品。想想破增程式卖那么好！

使我不能开心颜丶：零跑提车比造车还要复杂

車小皓：疑似星途星纪元 ES价格曝光，标配空气悬架，预计第四季度正式上市

用户8446069108846：深蓝S7越级配备，超值享受 第一眼就被S7的颜值深深吸引，超级时尚的外观，跑车必备的无框车门，隐藏式门把手。豪华游艇环抱式座舱设计，简约大气有质感，软包设计，久坐不累。S7取消了传统的仪表盘，越级配备AR-HUD,成像效果清晰，像我这样的新手女司机，不需要环顾仪表盘，相当奈斯啦！对于哈尔滨冬天冷，夏天热得同胞们可以关注一下啦，座椅加热，座椅通风都有噢。手机远程控制，提前遇冷预热嘎嘎得劲。

风云DZ：增程是混动里面技术难度最低的，唯一有技术含量的是发动机热效率，byd的43%,吉利的44.2%，从没看到过长安增程发动机的效率

车友圈管理员小葱：【发起投票】别克E4及GS版官图先后发布，将于6月19日正式上市，标准版续航530km，GS版续航620km。参考别克E5 20.89万-27.89万的价格区间，你预测别克E4起售价会是多少？欢迎大家投票并聊聊看法，不求最低只求真实>>

精选小铺：空间大、带L2级驾驶辅助，蔚来ES6值不值的入手？

车毂辘：以豪华取胜，以诚意稳人心，深蓝S7能否制霸中型SUV市场？

不会霏的童：终于提车了 4.10锁单，5.23提车。历时43天，心情还是挺激动的，第一台电车。 【空间表现】 空间还是很可以的，家有小宝，一家出行空间足够。 【智能化】 辅助驾驶上高速测试了一下，感觉很新手，acc开启后，在前车有变道时，减速感太强，需要优化。自动并线还是检测得太慢，都压线了才修正，转弯角度一大就会自动退出。 【驾驶感受】 驾驶感受还是不错的，开起来和油车区别不是很大，前提是要调整弱动能回收，强回收还是有明显的拖拽感。这也看脚法，多开开就习惯了。总体不错。 【续航】 因为刚提车，跑了大概40多公里，市区、高速都跑了，表显掉了将近70多。又吹吹空调什么的，感觉能接受。 【最不满意】 5.11号以后交付得纯电，会有交付模式，交付做dpi检测是需要消除的，门店做dpi得忘了给我消除了，这点很尴尬。影响除驾驶位外其他座位开关窗，后期还会限制动力速度。各位要提车的车有注意，后附图。 总体来说还是可以的，希望零跑越来越好?

只身向南：S7车友群内，零跑在持续高强度的吊打S7，反映出几个现实问题，1、在用户零跑与深蓝的对比中大量的输给了深蓝。2、零跑的槽点太多，如三缸机、如低价众泰形象。3、以生死战的态度去车友圈闹，明显失去了方向，难道自己的竞品是一款未上市的产品吗？4、自损形象没效益，大量的零跑销售诋毁深蓝的同时贬低了自己，没把人骂下去，自己形象糟蹋了。 给零跑的几个建议：1、专心做好产品；2、找对竞品；3、提升品牌形象，学学理想，夸竞品蓝山是好产品。

攀枝花长安深蓝刘占宣：深蓝S716.99-23.99这个价格是真香啊，

北斗子阳：你们选择动力还是续航？

再吵再闹不说分手670：有人说深蓝S7的无框车门隔音不好，但感觉用了双层隔音玻璃应该也还可以吧？更何况看了一圈，相比常规车门还是更喜欢无框车门，确实帅。

镀惨阅：这么一看，后驱的优势可不只是操控了

勇残鸥皇：预售价中规中矩吧，意料之中