飞哥21083799

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尺度商业：奇瑞高端之困，尹同跃的两副解药

风中歌意：我23年10月25号到手后加长版双胎高顶5.98米的车，开两个月多点就发现前轮两边吃胎严重，本来找4S店问下情况，直接回复说每开20000公里要车子做一下四轮定位，我今年三月份也购买大通货运版，开到现在跑了14万公里左右都没出现过吃胎问题，我还介绍朋友买了一辆一样江铃福顺一样吃胎问题，真垃圾无语，售后也是够垃圾的。

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夏语安然大榴莲：外观：凌云无死角好看，唯一相对还可以优化的是屁股，车头的大灯和镀铬设计优化，侧面线条相当成熟，且动感根本看不出来这是个接近四米八的大块头，这就说明设计功底是很到位的了，再加上独有的极光绿车漆，豪华感直接拉满（那个轮眉塑料件有些容易脏，好像也不太好洗，是不是还得需要专用塑料养护喷剂） 内饰：本来之前一直看二手凌云的都准备下定了，来了个新款凌云内饰升级，车机芯片升级，这下就算是为新款付费吧，想来也就觉得挺值的了，内饰无死角好看，而且我对比过瑶光的内饰，瑶光侧面玻璃下沿的门肩位置用的是传统菠萝皮纹，凌云是磨砂软皮包裹，看起来更简洁舒服，门把手设计也比瑶光更好看一些，就是贴膜不好贴?虽然和瑶光都是一样内饰，但是实际去看细节还是能发现不一样，瑶光高级在多了个电动按钮开门，但实际提车一千多公里，体验下来来说目前机械开门用得很舒服。 还有就是瑶光的中控台卷帘门也是黑的，容易刮花，没有凌云银色的设计更合适，看来虽然是同样的内饰，星途还是在凌云上进行了第二次优化，买新不买旧确实就体现出来了 （但是你想买四驱顶配呢，同时非要cdc，瑶光还是可选的） 配置：只要你不买丐版，其实配置都拉满了，这也就是星途对于自己作为豪华品牌的认识和定位吧，智能辅助驾驶功能很自然，没有喧宾夺主的感觉，地面标线清除就能正常使用，比我以前感受的比亚迪画龙好多了。要是不喜欢这些配置，其实丐版凌云也很OK了。我对配置要求比较高，基本凌云让我最遗憾的就是300t没有手动拨片和手动模式，没有女王座驾和前排睡眠头枕。其他的配置，比如座椅通风很舒服，空气净化很好，自动检测空气不好就会开启，还有那个自动检测到有玻璃起雾风险就提前除雾，简直了这配置最适合我爸这种不会开的人了，科技化程度超出我的预期，很喜欢这种功能，也确实感受到了细节上的豪华。还有什么内开式的天窗，铝合金的行李架，肌海绵等几种高级海绵做的座椅，门板座椅按钮，座椅记忆等等，都是豪华与舒适感的设计体现。 空间：我目标很明确就是买大五座，这个4780全长，2800轴距真的对于大五座这空间绰绰有余的，后备箱与后排空间的取舍设计也适当，没有说为了给一个超大的后排而过分侵占后备箱进深，日常使用空间设计很合理，储物位置也不少，后备箱还有一个十五厘米高的隔层，再往下才是小备胎，平常东西不多的情况下，其实光放小隔层都够了。更何况我还加了个超大的行李架，星途的座椅坐起来都很舒服，再有这个大空间，以及足够的隔音静谧性，每次都感觉乘坐比驾驶更舒适? 驾驶感受：本来要买二手的，一看底盘还升级了，这波买新车就感觉很值了，就是冲这个来的好吗，四个全铝转向节，双活塞浮动卡钳，双层下摆臂，前悬液压衬套，确实高速跑起来很稳，操控很舒适，同时在高速变道的时候，也有足够的信心支持自己随心所欲的驾驶。低速过烂路跑过两次，车身还是晃的，这个正常，底盘感受还有有明显的厚重和隔绝感，已经化解了一部分烂路的抖动和冲击，开起来很有信心，不是便宜车那种硬生生的接触感觉。这个就是要看用了几年之后是不是还有这种底盘的高级感了，过减速带也挺ok，不会特别难受了哈哈哈。反正走烂路还是建议慢慢走，你可以慢慢感受这个底盘。 最后总结一下吧，新一款的凌云不管什么配置其实都给足了豪华感，哪怕买丐版，底盘这些也是更高级的了。所以你们看自己的需求去买。好在我是南方人，不然高低要上个四驱。 这个车油耗也还好，我经常暴力驾驶的，最快的一次跑到一百四，才提车两天就在高速上乱崩，动力感受作为买菜车ok，怠速基本能维持在七百或者八百转，拿来驻车发电感觉也很ok了，哈哈哈，电瓶是70安时的大电池，这一点也很舒服。 只揣手机出门开车，也用过两次了，感觉车钥匙丑不丑无所谓了哈哈哈，华为掏出来，无线充电一放，随时开走汽车。APP里面还有很多实用的功能，比如什么车窗留缝啊，远距离启动啊，最远我试过四百公里手机启动汽车了，很ok，这下就不用担心出远门车亏电了。手机上随时能看到车在哪里，每次车子移动，哪怕几百米，手机上都有记录，而且我核对了一下定位还很精准，感觉科技感真是拉满了。还可以远程授权给其他手机，这样别人也可以通过手机驾驶汽车了，这个还没试过，但感觉星途营造的这些科技感，还有凌云的动力，让我实打实感觉这简直就是个（烧油的新能源啊）???这一点也算是我预期之外的惊喜 智能驾驶方面也做得成熟，手机操控也ok，ota也在升级，你这样横向对比一下 一个在科技感，智能驾驶感不输给新能源， 在动力加速感不输给混动新能源， 在静谧性豪华感不输给新能源， 并且底盘操控，车身刚性，安全用料，品牌背书等都远超过大部分新能源的燃油车 这不香吗？还免去了日常用车对电池的担忧，想去哪就去哪，不用担心电池剐蹭，更没了几年后对电池的担忧。也比电车更不怕泡水，，哈哈哈限制两千字，打不完了

车市红点：湖北打响2024地补第一枪，价格战继续成必然，首家降价车企会是谁

飞哥21083799：21款凌云发动机仓吱吱，滋滋的声音一直没有能很好的解决掉，兄弟们是怎么解决的

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大禹鸽：为啥我车钥匙电池没电那么快？总提示没电，我是换完主钥匙，在换副钥匙，就感觉一直在换电池的路上，难道我拼多多买的电池有点假？你们电池一般用多久？

用户3043305658727：情况介绍 首批400T车主，2年还不到2万公里， 🗒 真实感受 都挺好，第一辆车不后悔，当时是2驱顶配，现在想来很多功能都没用上，辅助驾驶的基本也就车道保持用过几次，其余碰都没碰，同样的钱该有的配置很全，悬架有质感 📉能耗分享 基本维持在百公里9，高速6/7 🔎 槽点反馈 车机问题，导航有时调线，飘星，不过较以前还是少很多了，先通电设置导航就好 💔爱车吐槽 没有旗下其他款车型的流水转向灯，后转向灯也不完美，外后视镜防眩光，或者安全带可调节。其他小的不完美的点，手套箱没灯啊，无线充电慢啊 🔧保养分享 厂家终身免费基础保养，欧标C5 0W-20全合成机油 ✏️ 独家秘籍 驾驶模式：eco，起步慢，不过感觉后端踩油门提速也不差，sport模式油门超级跟脚

上汽大通金宇店：空间大油耗低的上汽大通V80 PLUS#dou是好车 #带你懂车 #汽车 #每天推荐好车

懂车帝视频说明书：星途凌云 2024款 备胎更换/千斤顶使用讲解