道心居士

虚拟FPX：如此优雅的一款车，在国内却极其罕见～ #年度风尚时髦官

浮云57350：购车月余，收集整理了一下DS9保养会用到的材料，分享给像我一样喜欢这辆车的朋友，便于大家出保后的保养和日常维护。欢迎交流分享。 机油 道达尔9000 疾驰 5w30，寒冷地区用0w30 机滤 曼牌 HU7043Z 空气滤芯 曼牌 C36007/1 空调滤芯 曼牌 CUK26014-2 雨刮片 26+17，法雷奥117054 刹车油 DOT4 火花塞 NGK 91478 启动电瓶 原厂用的是理士 L3VRLA 12V70ah，可替换为 瓦尔塔H6-70-L-T2-A 遥控器电池 CR2032 欢迎车友补充。

浮云57350：购车月余，收集整理了一下DS9保养会用到的材料，分享给像我一样喜欢这辆车的朋友，便于大家出保后的保养和日常维护。欢迎交流分享。 机油 道达尔9000 疾驰 5w30，寒冷地区用0w30 机滤 曼牌 HU7043Z 空气滤芯 曼牌 C36007/1 空调滤芯 曼牌 CUK26014-2 雨刮片 26+17，法雷奥117054 刹车油 DOT4 火花塞 NGK 91478 启动电瓶 原厂用的是理士 L3VRLA 12V70ah，可替换为 瓦尔塔H6-70-L-T2-A 遥控器电池 CR2032 欢迎车友补充。

虚拟FPX：热情不减~Ds9进取版的改装进阶之路🤗🤗 入手半年热情不减，一眼万年越看越爱～(上午刚发了一贴，才发现认证车主也要写内容，那就再发一遍吧～) 改装明细: GT银改色:3250； 选的是PET底纸，据说PVC的贴出来会有橘皮纹，还包含了包含全车镀铬条+logo+门把手的黑化贴膜。 白色内饰:4680； 纳帕工艺，按原车座椅纹路定制，真座椅跟头枕打孔设计。植物合成材料。真皮要8000。 氛围灯:1380； 区别于原装，颜色更多样化，并且在档把的两边也新增了灯带。 翻转表:950； 咸鱼购买，2S店免费安装。 歌剧院标:80； 咸鱼购买，改装座椅内饰的时候一起安装。 翻毛皮方向盘:230； 淘宝购买，款式选了很久，这款手感非常好，颜值也在线。 红色轮毂盖:200； 咸鱼购买，如果想保留原车的黑色盖子，需要拆轮毂安装，我是直接破坏了原车的黑色盖子安装的，所以没拆卸轮毂。 尾灯:150； 尾灯准备贴浅黑膜，选的TPU自修复材质，买好了材料，准备下周贴。 【外观】买的是皓月银(后面贴了GT银改色膜）。皓月银轻奢优雅的颜色，没光线的时候偏银一些，非常高级的颜色~，但是在阳光下会泛金色，由于本人不喜欢金色，所以改了GT银，银的更纯粹一些，战斗气息更强，感觉改完马力瞬间多了50匹～。去保养的时候遇见了一部深海蓝，感觉这是最好看的可选颜色，很深邃、尊贵的那种蓝，也许是没得到的永远在骚动吧～ 【动力】:200多匹马力，绝对够用，虽然近2吨的车，但是开起来超级轻盈。起步虽然不算很快，但是到了七八十码的中断加速非常绵延有力；没开过太多别的车，就拿最近开的朋友的glc做个参考，没电状态下跟glc动力差不多，有电状态下比glc强(这里没有引战的意思，只是拿最近开过的车做个对比，不知道朋友的是低功版还是高功版)。有充电条件的朋友建议直接选混动版，更平顺，更静谧，更轻盈，驾驶体验比纯油车好。 【驾驶模式】进取版有混动模式、运动模式、动能回收、保电模式等多种模式。 混动模式: 上车默认的模式，有电的情况下优先用电，完全听不到发动机的噪音，电用完之后会转为燃油驱动，会出现发动机的声音，但依然比纯燃油的车安静很多，因为即使车子显示没电量了，系统依然会保留一些电让车开起来更平顺，起步更轻盈。 运动模式: 动力明显提升很多，我一般会在车子没电的时候、或者上高速公路的时候开始运动模式，随心所欲的驾驶感相当舒服。 能量回收: 挂挡的时候直接挂B档就是能量回收模式，跟其它纯电车类似，当松开油门的时候，动力会回收，会有类似“顿挫”的感觉，坐车的人会不舒服，所以几乎没开过这模式，刚买的时候测试过，也省不了多少电。 保电模式: 这个模式会牺牲动力，增高油耗，用来保留电量。举个例子:比如去一个超过60公里远的地方，一般开到目的地电量都用完了，如果想车子到了目的地之后依然有电量，那么这时候可以选择保电模式，好像可以选择保留10公里、20公里、保留最大值等几个档位可选。需要注意的是:当车子的当前电量低于你设置的保留电量时，油耗会很高，因为这种情况相当于用油在充电。我一般会在找朋友玩的时候开启这个模式，因为我想到了朋友那，车子还有电量可以让朋友体验到完全体DS9的驾乘体验，哈哈～ 【其它】空间就不用说了，近5米的车，非常宽敞。隔音非常棒，开到110码才有比较明显的风噪，胎噪也控制的非常好。关于底盘，这块是法系车的强项，在B级领域绝对难寻对手，路况反馈清晰，但又不会过于颠簸，非常高级的乘坐体验。 【缺点】50公里的纯电续航太短，如果有100公里就完美了；车机基智能化可玩性很低。 最后，希望Ds9销量越来越好，能有越来越多的车友加入～

虚拟FPX：热情不减~Ds9进取版的改装进阶之路🤗🤗 入手半年热情不减，一眼万年越看越爱～(上午刚发了一贴，才发现认证车主也要写内容，那就再发一遍吧～) 改装明细: GT银改色:3250； 选的是PET底纸，据说PVC的贴出来会有橘皮纹，还包含了包含全车镀铬条+logo+门把手的黑化贴膜。 白色内饰:4680； 纳帕工艺，按原车座椅纹路定制，真座椅跟头枕打孔设计。植物合成材料。真皮要8000。 氛围灯:1380； 区别于原装，颜色更多样化，并且在档把的两边也新增了灯带。 翻转表:950； 咸鱼购买，2S店免费安装。 歌剧院标:80； 咸鱼购买，改装座椅内饰的时候一起安装。 翻毛皮方向盘:230； 淘宝购买，款式选了很久，这款手感非常好，颜值也在线。 红色轮毂盖:200； 咸鱼购买，如果想保留原车的黑色盖子，需要拆轮毂安装，我是直接破坏了原车的黑色盖子安装的，所以没拆卸轮毂。 尾灯:150； 尾灯准备贴浅黑膜，选的TPU自修复材质，买好了材料，准备下周贴。 【外观】买的是皓月银(后面贴了GT银改色膜）。皓月银轻奢优雅的颜色，没光线的时候偏银一些，非常高级的颜色~，但是在阳光下会泛金色，由于本人不喜欢金色，所以改了GT银，银的更纯粹一些，战斗气息更强，感觉改完马力瞬间多了50匹～。去保养的时候遇见了一部深海蓝，感觉这是最好看的可选颜色，很深邃、尊贵的那种蓝，也许是没得到的永远在骚动吧～ 【动力】:200多匹马力，绝对够用，虽然近2吨的车，但是开起来超级轻盈。起步虽然不算很快，但是到了七八十码的中断加速非常绵延有力；没开过太多别的车，就拿最近开的朋友的glc做个参考，没电状态下跟glc动力差不多，有电状态下比glc强(这里没有引战的意思，只是拿最近开过的车做个对比，不知道朋友的是低功版还是高功版)。有充电条件的朋友建议直接选混动版，更平顺，更静谧，更轻盈，驾驶体验比纯油车好。 【驾驶模式】进取版有混动模式、运动模式、动能回收、保电模式等多种模式。 混动模式: 上车默认的模式，有电的情况下优先用电，完全听不到发动机的噪音，电用完之后会转为燃油驱动，会出现发动机的声音，但依然比纯燃油的车安静很多，因为即使车子显示没电量了，系统依然会保留一些电让车开起来更平顺，起步更轻盈。 运动模式: 动力明显提升很多，我一般会在车子没电的时候、或者上高速公路的时候开始运动模式，随心所欲的驾驶感相当舒服。 能量回收: 挂挡的时候直接挂B档就是能量回收模式，跟其它纯电车类似，当松开油门的时候，动力会回收，会有类似“顿挫”的感觉，坐车的人会不舒服，所以几乎没开过这模式，刚买的时候测试过，也省不了多少电。 保电模式: 这个模式会牺牲动力，增高油耗，用来保留电量。举个例子:比如去一个超过60公里远的地方，一般开到目的地电量都用完了，如果想车子到了目的地之后依然有电量，那么这时候可以选择保电模式，好像可以选择保留10公里、20公里、保留最大值等几个档位可选。需要注意的是:当车子的当前电量低于你设置的保留电量时，油耗会很高，因为这种情况相当于用油在充电。我一般会在找朋友玩的时候开启这个模式，因为我想到了朋友那，车子还有电量可以让朋友体验到完全体DS9的驾乘体验，哈哈～ 【其它】空间就不用说了，近5米的车，非常宽敞。隔音非常棒，开到110码才有比较明显的风噪，胎噪也控制的非常好。关于底盘，这块是法系车的强项，在B级领域绝对难寻对手，路况反馈清晰，但又不会过于颠簸，非常高级的乘坐体验。 【缺点】50公里的纯电续航太短，如果有100公里就完美了；车机基智能化可玩性很低。 最后，希望Ds9销量越来越好，能有越来越多的车友加入～

珠海阿甘生：沉浸式体验捷尼赛思G80,电吸门+全景天窗+金属按键+莱斯康音响〜

珠海阿甘生：沉浸式体验捷尼赛思G80,电吸门+全景天窗+金属按键+莱斯康音响〜

海城好青年：📒等车日记 之前一直犹豫要不要买捷尼赛思，考虑到保养不方便(本人在温州，没有门店)，以及后续的售后问题，加上自己的5系还能再战几年，迟迟不肯下手。等到看到圈友们都提车了，我今天冲动了，果断下了单。对于选旗舰还是豪华加配，也是想了很久，看看哪种性价比高，价格差了7.1，原本想省点钱，豪华选装，最后还是订了旗舰。先说说豪华版，选装仪表盘，音响，真皮，价格已经4万了，豪华的轮毂还不能选，只有18寸，我看中的是19音速轮毂，如果把轮毂折算成钱，估计也要8k左右，这样下来，豪华和旗舰之差了2万多了。2万多多了后排的舒适配置加两个pad，也还算可以。于是直接上了旗舰，免得纠结，没有选装np座椅，感觉性价比不高。这样落地48➕了，没过50。下定了，不用再纠结，舒坦了。由于在店没有拍照，盗了两张图。我定制内饰外观与图片一样。 📒等车日记

云zzzZ：今天刚付定金，定的是G80豪华+真皮+音响的配置，还要等三个月，煎熬，新车到手需要装什么东西吗？各位订车的大佬们

金铭GG：有大家期待的配置吗？新款香还是老款香大家讨论讨论。。 两个回答…开售时间个人是看好网上说的，12.5！ 新款比老款优惠回收两个起！

Steven744：感觉9的珍珠白色不太能展示出调性和曲线，经多月研究对比，最终选定今年最流行的液态金属银，由于疫情一直没有机会施工；几周前群里的一个上海车友由白色改为紫色，感觉也不错，比较接近近期发布的高定版。终于，轮到我的小9改色了，哈哈。请大侠们给予意见…

特好人赏车：2023新款DS 9 PHEV(海外) 漂亮的豪华轿车 外观和内饰细节

PeugeotSporter：官方App上显示预定的e-tense 250，而2021款为225，欧洲同步还有360，貌似升级了电池容量。这点媒体和官方都没有提到，无法求证。

PeugeotSporter：官方App上显示预定的e-tense 250，而2021款为225，欧洲同步还有360，貌似升级了电池容量。这点媒体和官方都没有提到，无法求证。

TzzTzzT：5月九号高铁3小时长沙到合肥，然后做核酸出站排队2个半小时，小腿肚都肿了。次日一早合肥裕丰行的老高到酒店接了我到展厅看车、签合同、提车。然后高速9个小时开回长沙，路上做了一个核酸，下高速又做一个核酸，车停库里了。体会：1、4S老高专业快速亲切，值得信赖。2、车子全程860km高速，底盘稳得一p，运动模式下，操控、动力输出不输我开过的bmw325Li。舒适模式、标准模式下动力输出相对柔缓，但踩就有，只是踏板行程要长一些，速度起来要稍慢一些。3、全程平均油耗7.2，约90%高速。此行总结：整体满意度9.5吧。功能多到一天没玩明白，明天继续。

TzzTzzT：5月九号高铁3小时长沙到合肥，然后做核酸出站排队2个半小时，小腿肚都肿了。次日一早合肥裕丰行的老高到酒店接了我到展厅看车、签合同、提车。然后高速9个小时开回长沙，路上做了一个核酸，下高速又做一个核酸，车停库里了。体会：1、4S老高专业快速亲切，值得信赖。2、车子全程860km高速，底盘稳得一p，运动模式下，操控、动力输出不输我开过的bmw325Li。舒适模式、标准模式下动力输出相对柔缓，但踩就有，只是踏板行程要长一些，速度起来要稍慢一些。3、全程平均油耗7.2，约90%高速。此行总结：整体满意度9.5吧。功能多到一天没玩明白，明天继续。

敏锐百色7d：今天终于提车了，在合肥提的车，服务都挺好的，车子颜色配置都比较好看，动力也还可以，有没有车主群啊！

敏锐百色7d：今天终于提车了，在合肥提的车，服务都挺好的，车子颜色配置都比较好看，动力也还可以，有没有车主群啊！

默默不存在：无备而来才会躺枪！ 陌生人，希望我这篇真实的分享可以劝退你的满心欢喜。 背景： 我呢，普普通通的一名一线工作者，每天忙于项目的交付验收推进。后来有了些积蓄，在18年的秋天购入了人生第一辆车。第二辆车购于21年的冬天。第二辆车也就是这篇文章的主角了，华丽漂亮的DS9理沃利燃油版。 买车嘛，最主要的就是买自己喜欢的。购入DS9前我先后看了CT5、汉EV、艾维亚、捷豹、奥迪等挺多的车型，也都有试驾过，但最终还是挡不住喜欢，购买了DS9。 这辆车截止到今年的11月份，我行驶了将近两万公里。 先说说车子吧！ 整车外观没的说，深得我心。行驶质感也比较舒适。用料也比较良心。 再说说小问题！ 车辆保值：在购入这辆车后就不要想这种问题了，保值至少目前来看是不存在的。 异响：在这么长距离的行驶中，遇到做多的问题就是副驾及天窗处的异响问题。这个问题也有反馈过4S店，但最终也还是没有解决。现在偶尔还是响，也没有解决的办法，忍忍就过一阵子又好了。 继电器：小硬件，大问题。关于继电器，不少车友遇到过，会导致有很差的驾驶体验。小小的一个继电器可能导致你的空调无法打开，甚至无法启动。 车机屏幕：由于曲屏的工艺，导致的部分屏幕存在裂痕，这个看运气了。 其他倒是没有什么大问题，目前开着还是挺正常的。 重点来了！ 如果你看到这，证明你可能真的很喜欢这辆车，并且有购入的意愿。那么请看这段重点说明。【实事求是NO弄虚作假】 1、4S店服务问题。（仅针对本人购入汽车的4S店，不涉及其余未接触过的4S店） ①本人于12月，在无锡车龙锦购入DS9一台。参与购车活动及店内许诺赠品如下： 【油卡5000、龙膜一套、行车记录仪一台、保养四次、车联网3年、购车积分一万】 ②截止到11月，经过多次沟通，目前拿到了【油卡不给了，给了京东卡2000、记录仪一台、积分一万】目前没拿到的【龙膜、保养、车联网】 此事不吐不快：经过我与经销商长达进一年的沟通，仅仅拿到了折扣了的2000块购物卡及记录仪一台。如下为一年内部分沟通截图。 如上所述，这近一年的时间我主动且多次联系该4S点，每次得到的回复都是在等等，在解决，然后许诺一个时间，到时间后再推翻重新许诺。消息回复从最开始的回复，到后面的敷衍，再到最后的不回复，以上截图仅仅只是冰山一角。 甚至拿到的这一部分，也是多次沟通并且将4S店投诉到厂家400处，才得到的一些结果。油卡还直接打了四折，给了2000的购物卡，龙膜直接没了，从我交完钱提车后，就说没货，让我等等，后来就不了了之了。 与4S店的沟通就讲到这吧，种种细节不描述了，可以随便看看记录，感受一下。 2、DS 400厂家问题 ①作为一个想在国内推豪华品牌的车企。以上问题我与3月份左右开始反馈至DS官方小助手，让其协助解决，结果解决到了六月份也是没有什么进展。 ②内部信息流转，及任务推进进度极其缓慢，且各个环节不透明。每次询问400得到的回复永远是帮你登记你的诉求，请耐心等待。 ③问题反馈官方小助手无果后，与8月份反馈至DS官方售后，并多封邮件与其沟通，并将购车合同及参与活动做了多次说明，在确定事情因果后，DS官方售后仍无法去解决客户的诉求。且官方无法及时跟踪信息，你问一下，他记录一下，绝不说进展，绝不主动联系你，这要是放到现在，不妥妥的渣男。不主动，不拒绝，就这么一直耗着，一直耗到了现在，我的耐心也被耗的一干二净。 以下是部分邮件沟通，其效率可自行感受。 3、自我反思 以上种种可以说我就是始作俑者，毕竟不买就不会有这些糟心事。其实你如果问我现在还喜欢DS9吗？那我还是会毫不犹豫的说喜欢。但是如果你问题以后还会买DS品牌吗？说真的，我不敢了。 人生就是这样，你选择了因就会有一个果。你若喜欢，谁也挡不住你的爱。但爱的同时你可能也要承受一些痛。 你如果能看到这，那我相信你是喜欢它的，是否要娶回家，我不做任何建议，仅仅分享我的经历，并使自己铭记这段事，警醒自己：面对自己喜欢的人或物也要保持相对的理智，去思考喜欢上后相对应的因果。 祝你余生幸福，陌生人。

ctxs：捷尼赛思g70提车作业

钱程似锦h5：红旗H5 HEV

父慈子孝荷鲁斯：33岁才买人生第一辆车，对不起，我给90后拖后腿了！ 【购车经历】 因为家里变故和个人工作变动，有了用车需求，今年7月底开始选车。网上看车时一眼就被v吸引了，顺便确定了12万左右的预算额度，框定了同价位同运动风格的影豹和名爵6以及同价位家用风格的星瑞跟艾8。剩下的就是各种对比，继而坚定买v的决心，毕竟已经先入为主了。 影豹和名爵6最先被pass，官网上浮夸的尬吹文案看得浑身难受，还被各大车媒爆出虚假宣传，名声实在不好。再一个pass的是星瑞，星瑞2.0很不错，但预算超了，油耗高还加95，有些吃紧；星瑞1.5价格下来了，也加92了，可配置砍的太多了，于是星瑞出局。还剩v与艾8，艾8真是好车，但奇瑞的粉丝太吓人了，简直像宗教狂热分子一样，让人只想躲得远远的。 最终还是选了v。 【销售态度】 德州市区有三家长安4s店，都去了，态度都不错，但这三家背后都是一个老板，其实没什么区别。 吐槽一点，德州这边长安的销售不知道是业务不熟练还是公司就是这么教给他们的，我去试驾，跟我说这车零百5秒多、麋鹿能过110，听的我尴尬死了。 【提车价格】 裸车优惠了9000，107900，我付的全款，落地12万带点零头。别学我，谈了俩月就定了，不着急用车的话磨他个半年，肯定还能降。赠品赠了终身基础保养和常规的膜跟垫，膜比较坑，只有侧后没有前挡和天窗，而且贴上黑乎乎的，晚上看外面什么都看不见，根本不敢用，又自己加钱换了全车好一些的。 【驾驶感受】 动力确实足，油门踩深一点就有推背感，红绿灯第一排起步绝对不会让后面的兄弟失望。 刹车不习惯，轻踩刹不住、踩重必点头，但我朋友开着他说很好用很舒服，看来我还是要再磨合磨合。 悬挂真的软，转弯时速度快一些就能感觉到有侧倾，心里会有点没安全感。 【油耗】 6.5到6.7。我这个数据没什么参考价值，我都是绕远走环城高速和滨河快速路，车速比较快红绿灯还少，避开拥堵严重的市区，只有快到家的一段比较堵。 【空间表现】 中规中矩，我176，家里人也没太高太胖的，坐着没感觉憋屈。 就有一点，方向盘调最低离腿比较近，上下车有时会蹭到。 【最满意】 1.外观，外观，还是tm的外观 帅是真的帅！对20出头的小年轻来说可能太张扬了，但对我这种30来岁的老油子则刚刚好。 2.配置高 我这尊贵版，次低配而已，该有的常用配置就全有了，对我这样拿证几年没怎么开车的准新手太友好了。要是自带座椅通风加热，不用自己选装就更好了 【最不满意】 目前还没什么特别不满意的地方，硬说一个的话就是后转向灯，被喷成那样就是不改！ 总的来说，我觉得univ是一款运动氛围浓厚，但开着更偏向家用舒适的轿车。长安这次真的很懂我，我需要一辆看起来很运动的车，要时尚一点个性一点，要和满大街的日系德系不一样，要让我这30岁的人显得年轻活力一点；但我不需要一辆开起来很运动的车，我又不下赛道，我日常通勤、节假日外出要的是平稳和舒适，车辆的极限性能与我无关。 我对v很满意，如果你的期望跟我相近，v绝对是你应该考虑的车之一。

Damon勇哥哥：🙋🏻‍♂️ 情况介绍 .毕业也三四年了，手上略微有点积蓄，平常过年回家都是直接租车，不是为面子，小县城出行图方便，刚好也省了高铁票，本身过年租车费用也高，油费加租金两三千有了，心想着还不如自己买一辆车，再花钱也是给自己花的。 💰费用明细 9月19提的车，其实算起来我的落地价16.6，3年10万的低息贷款，总利息6000出头，每月等金，每月还款2900+，满一年后可以提前还款，无违约金，也算是落地价再加2000，16.8落地。因为我肯定会提前还款的，把4000的利息省下来，厂家金融7.3万两年免息那个，首付大概需要10个，压力有点大，而且落地价不会低于17个，所以我毫不犹豫选择的贷款，这个各人根据自身情况选择吧。新车到手肯定需要装潢的，对我来说硬性的就包括半身改色，记录仪，旗标灯四件套，全车膜。我把这些给4s店做了，也是因为这个原因，我的落地价也会低，当然这里也踩坑了，因为并没有达到我的理想状态 1、上半身改色，这个市场价预计2000–3000可以接受的，主要是手法略微差点，后视镜下部分没有贴上，整体还行，太空银，下黑上银，是我喜欢的 2、旗标灯四件套，这个不满意的就是两个侧灯，不会随着左右转向流动，就是没有那种流水动态，也是固定常亮的，而且走线不是很完美 3、全身贴膜，左右后侧隐私膜，其他四个面隔热膜，还可以，到没有达到我想要的那种效果，高级感吧 4、记录仪，这个最无语的，当时我强调的就是隐藏式记录仪，就是把内后视镜背面壳子替换下来的那种，但是实际给的是个小牌子的，还要从前面走线粘在玻璃上的，给一个内存卡，像素也低，可以手机下载app查看，但没有过多设置，只能行车时它会自己记录，每个视频3分钟 这个给大家提个醒，装潢交给4s，一定要在合同上写清各种装潢价格，包括型号，最好自己见过实物，免得自己闹心，就因为这一点，我对这家4s不满意 🧮选车对比 后来工作原因用车的机会也多了，23年春天就在懂车帝上看车，进入最后决赛圈的就是比亚迪汉和红旗h5，其实最初看上的h6，溜背造型太帅了，很符合我胃口，当初次顶配落地价大概在22个左右，这样犹豫了半年，后来一下又被h5着迷了，研究各种参数，直接敲定旗畅2.0，后来24款7月上线了，8月跑试驾，主要是看中了标配了座椅通风加热，后排安全带提醒取消功能，轮毂熏黑，取消门扳手氛围灯那个没啥感觉 ✏️新车初体验 新车刚提，还想着会不会有甲醛超标情况，后来看到一个测评，红旗h5还是0甲醛的首批车型，很意外也很惊喜。这个大家可以自己去找下，太阳下晒几天基本没啥味了。空间不用说，车内空间优秀，后备箱也够用，虽然说车身大，但是360也很给力啊，还有雷达也很灵敏，反正毫无压力，顶多是窄路掉头，起码四五把，我是能绕就绕一圈（有点无语）。一个月没有出现任何故障，天热开空调，出风口略微有异响，不好意思，对我没有任何影响，其他主要是胎噪，比较挑路面，但是也在承受范围内，只是会有，不是过分那种，加上低音的单拿音响，你不会在意到。 油耗大家都做测评了，高速平稳大概5/6个，市区10个以上也正常，我每天通勤10公里，15分钟，大概1L油，算下来每天就是20不到的油费，第一箱油能跑500公里，加速很给力，我一直用的舒适模式 确实看到很多黑红旗的都是没有认证车主，也确实看到很多认证车主吐槽一些车机，异响毛病什么的。所见即是偏爱，喜欢就好，但也不是为了情怀买单，红旗仍值得买，不了解红旗发展历史，不要过多评价，国产豪华车，红旗称得上！

Damon勇哥哥：🙋🏻‍♂️ 情况介绍 .毕业也三四年了，手上略微有点积蓄，平常过年回家都是直接租车，不是为面子，小县城出行图方便，刚好也省了高铁票，本身过年租车费用也高，油费加租金两三千有了，心想着还不如自己买一辆车，再花钱也是给自己花的。 💰费用明细 9月19提的车，其实算起来我的落地价16.6，3年10万的低息贷款，总利息6000出头，每月等金，每月还款2900+，满一年后可以提前还款，无违约金，也算是落地价再加2000，16.8落地。因为我肯定会提前还款的，把4000的利息省下来，厂家金融7.3万两年免息那个，首付大概需要10个，压力有点大，而且落地价不会低于17个，所以我毫不犹豫选择的贷款，这个各人根据自身情况选择吧。新车到手肯定需要装潢的，对我来说硬性的就包括半身改色，记录仪，旗标灯四件套，全车膜。我把这些给4s店做了，也是因为这个原因，我的落地价也会低，当然这里也踩坑了，因为并没有达到我的理想状态 1、上半身改色，这个市场价预计2000–3000可以接受的，主要是手法略微差点，后视镜下部分没有贴上，整体还行，太空银，下黑上银，是我喜欢的 2、旗标灯四件套，这个不满意的就是两个侧灯，不会随着左右转向流动，就是没有那种流水动态，也是固定常亮的，而且走线不是很完美 3、全身贴膜，左右后侧隐私膜，其他四个面隔热膜，还可以，到没有达到我想要的那种效果，高级感吧 4、记录仪，这个最无语的，当时我强调的就是隐藏式记录仪，就是把内后视镜背面壳子替换下来的那种，但是实际给的是个小牌子的，还要从前面走线粘在玻璃上的，给一个内存卡，像素也低，可以手机下载app查看，但没有过多设置，只能行车时它会自己记录，每个视频3分钟 这个给大家提个醒，装潢交给4s，一定要在合同上写清各种装潢价格，包括型号，最好自己见过实物，免得自己闹心，就因为这一点，我对这家4s不满意 🧮选车对比 后来工作原因用车的机会也多了，23年春天就在懂车帝上看车，进入最后决赛圈的就是比亚迪汉和红旗h5，其实最初看上的h6，溜背造型太帅了，很符合我胃口，当初次顶配落地价大概在22个左右，这样犹豫了半年，后来一下又被h5着迷了，研究各种参数，直接敲定旗畅2.0，后来24款7月上线了，8月跑试驾，主要是看中了标配了座椅通风加热，后排安全带提醒取消功能，轮毂熏黑，取消门扳手氛围灯那个没啥感觉 ✏️新车初体验 新车刚提，还想着会不会有甲醛超标情况，后来看到一个测评，红旗h5还是0甲醛的首批车型，很意外也很惊喜。这个大家可以自己去找下，太阳下晒几天基本没啥味了。空间不用说，车内空间优秀，后备箱也够用，虽然说车身大，但是360也很给力啊，还有雷达也很灵敏，反正毫无压力，顶多是窄路掉头，起码四五把，我是能绕就绕一圈（有点无语）。一个月没有出现任何故障，天热开空调，出风口略微有异响，不好意思，对我没有任何影响，其他主要是胎噪，比较挑路面，但是也在承受范围内，只是会有，不是过分那种，加上低音的单拿音响，你不会在意到。 油耗大家都做测评了，高速平稳大概5/6个，市区10个以上也正常，我每天通勤10公里，15分钟，大概1L油，算下来每天就是20不到的油费，第一箱油能跑500公里，加速很给力，我一直用的舒适模式 确实看到很多黑红旗的都是没有认证车主，也确实看到很多认证车主吐槽一些车机，异响毛病什么的。所见即是偏爱，喜欢就好，但也不是为了情怀买单，红旗仍值得买，不了解红旗发展历史，不要过多评价，国产豪华车，红旗称得上！

雲葯籃滇7788：DS9出招，吊打哥永远在路上

哲宇X：全网全国第一台拆除颗粒的23款 45 四驱A4L 拆除颗粒捕捉器后 动力明显提高 油耗肉眼可见的下降 有颗粒的45和废柴没区别