李文杰868

一一果果：各位大神 想买100km 家里没条件装充电桩咋整 但是特别喜欢这个车 也喜欢新款欧蓝德 纠结了 各位

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奥迪迪奥奥利奥41114188：今天上午交的定金，明天车辆就可以到店了太快了我还没做好心理准备，还以为要12月份呢

暮入中年：今天车子提回来了，还得研究研究，很多功能还不会用

伊晨Nicole：还没发布的时候就看到这款车，各种对比，去4s店看了后果断下定，现在坐等提车。销售说中下旬差不多就到了，开心😃 📒等车日记

大海：分享图片

大平江：途观l越享版七座 昂科威plus豪华版七座 因为有的时候要用到七座，很纠结啊，帮帮忙

CK袁：大指挥官还是昂科威plus？ 关注大指半年多，准备订车了，最近又被昂科威plus种草了。大指选四驱豪华加一万致享包，落地30多一点。昂科威plus四驱七座豪华落地27.5左右（没去看车，看圈友报价），配置方面不比大指差，尺寸小了5厘米，内饰相对漂亮些。 本人需求经常跑工地，越野需求不重要，绝大多数铺装路面，坐标山东威海，每天上百公里，四驱是必须的，基本满载拉人，后排舒适度次要的，我舒服就行。 实在是纠结呀，有没有关注这两款车的圈友？大家怎么看？

多想在平庸的生活拥抱你988：终于拿下了，25.29优惠2万！裸车23.29. 贷10万，6000的保险，税20600左右， 落地所有费用25.7500大家觉得贵吗

番茄3693999528893848：圈子里提车算比较早的吧！价格是个硬伤，不提也罢，刚上市就拿下了，现车，一天都没等。早买早享受，坐标苏州大市，近期疫情原因，跑不了太远，所以从来没上过高速，目前已经行驶1500公里左右了，今晚抽了个空，拉了一次高速，全家总动员，满载5人，人均130KG的体重。，全程也就60多公里，刻意出发前将里程数调“0”，兜兜转转三条高速，有的限速100，有的限速120，还有部分路段抢修，所以也没完全跑起来，不过也暂时圆了我的高速梦，主要还是想试试提速，油耗。 驶入高速后进入加速车道，发动机转速提至3000转，比较强劲，到了90码后，缓缓升速，到100码左右发动机转速在1800-1900转左右，再升至120码就比较轻松了，转速保持在2000转左右，油门始终都很轻盈，脚尖点着就行，整个加速过程无需深踩油门。这一点比较欣慰，发动机声音也没有那种其他车轰鸣般，或许是隔音做的比较好，前挡风玻璃给人的感觉是好像车速还不快，其实已经到120了。测试了一下车道保持系统，定速巡航，盲区检测等高速路面实用功能，都比较不错，都有提醒，即使路途再长，除了驾驶员本身技术外，车载功能确实比较强悍。能避免许多事故发生。 油耗，跑完高速之后，行至小区门口，才拿出手机拍了张照片，显示7.1，平均车速不到70，还是得多拉几次高速，对于如此吨位的车辆，第一次高速油耗确实比较让人惊讶。希望首保做完之后还能在降降，很多朋友都在私信问我1.5T的动力究竟如何?能不能拉动如此吨位的车辆?我给大家亲身感受就是“绝对够用”，车这东西，只要自己喜欢就行，撇开价格，就是配置，该有的都有就行，毕竟它也是辆211匹马力的车子，2.0的不过也是237匹马力。相差20几匹。 📉能耗分享 日常生活绝对够用了！ 本次高速行驶就给大家分享到这了,高速整个过程都很稳，变道，超车过程稳如老狗。 缺点目前只发现一项，昨晚去了一次临近城市，回来后熄火停车，两小时后重新启动，车机突然没了网络，导航，歌曲，新闻广播什么都弄不了，整个过程持续一个小时左右，路上有空就试，最后到达目的地后也还是没网，打电话给客服，让我试拨安吉星“ON”键，绿灯亮着，按了之后也无法接通，只有安吉星的“SOS”可以联系，突然没有网络这一点让我昨晚有点失落，希望只是偶尔事件，而不是三天两头，家常便饭。今早再启动车子，又发现网络正常了。

番茄3693999528893848：关注了许久的昂科威PLUS,昨天终于提了回来，试驾的是2.0T,无奈囊中羞涩，加上迟迟优惠不下来，终于在10月份等来了1.5T上市，参考了许多数据，最后还是根据自己目前的经济实力拿下了，指导价235900，裸车价谈到208900，加购置税18000，保险6000多点，上牌，贷款办理费用，共计24.5，送了将近3000的保养维修工时费，二次保养，车膜，全方位脚垫。 车呢，外观没得说，是自己喜欢的样子，大气沉稳，不奇葩，不夸张，车前脸比较耐看。 内饰方面也过得去，整车能摸的着的地方都存在皮质感，豪华且不失档次，座椅两侧偏硬，中间较软，车机灵敏度高，车机屏幕斜向于主驾，使用起来更加方便，不用驾驶时因打开某项功能而偏头操作，当然副驾也可以代替操作，用不着伸头探脑。 空间方面，绝对够用了，本人身高176CM，我们家最高的186CM,最低的170CM，前排，后排换着坐，都不是问题，以前开帕萨特领驭，空间就比较充足，现在选车，空间还是要大一些，所以，空间绝对家用够了。 最后说一下大家最关心的动力和油耗方面吧，开始我觉得买1.5T的是不是传说中的小马拉大车?担心动力不足，通过昨天，今天两天的驾驶感受，觉得还算不错，虽然没有2.0T凯迪拉克XT4那种强烈的推背感,但在满员（5个人)情况下还是相当不错，平顺起步，逐渐平稳，所以动力方面也没问题。毕竟还搭载48V轻混系统。211匹马力，也够用了。 油耗方面呢，行驶100多公里，都是城市道路，不是拥挤就是红绿灯，从提车的时候32个，到目前的9个左右，毕竟1.76吨的车身，我觉得这个油耗也没得说。在跑跑，看能不能再降下来些，毕竟我所在城市是百强县之首，机动车多，也跑不起来。 今天就先分享这些吧，后续我再试试，不能光说其优点，也得找找不足。从帕萨特换昂科威PLUS,从德系换美系，换换感觉吧！ 唯一有点惊喜的就是左右后视镜上面的小黄标，行驶过程中有其他车道超车情况下，后视镜都会闪烁黄色的小车标，提醒后方存在其他车辆超车预警。

男督察966：我特别纳闷，昂科威plus各个车评人都说好，就没看到差评，为什么大街上一辆我都没看到？？？？反正我提回来了，不知道会不会被投来异样的眼光

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