小石头119

芝士驾道：再降真没利润了！跟汉兰达同级别，省心舒适，日产楼兰为何不火？

鹤岗的全新奇骏车主：在东北我这奇骏已经一年多了 算论坛里里程最多的么？冬天这个油耗还是比夏天高一些 原地热车下来还是费油啊 目前换过一次副电瓶 其它没有任何问题了 地盘感觉还有提升空间 后备箱也可以再大一点 油门也可以优化下 买的两驱但是感觉四驱才是精髓 车身还是比较显大的 但是前机盖没有液压支杆有点抠门 副驾驶也没有电动调节 功能要是再多个座椅加热就美丽了 这车和同级日系的两田比 感觉是好不少 但是销量真实需要努力 不行就荣耀和奇骏放一起吧像轩逸似的 这车开起来还是挺省心的 配置比较高 用料很舍得 铝制车门 机盖 地盘也有很多 比较良心 隔音也OK 舒适性和通过性能满足绝大一部分需求 家用感觉可以 偶尔给点油跑赢路面70%的车没啥问题 同款车的都啥感觉 一起聊聊

这个东西都是浮云：新车目前只开了400多公里，打算再开个一两千公里总结一下优缺点。闲来无事。可以一起探讨下我对新奇骏整体感觉以及为什么选择它。首先，和日系三哥们其他两车crv.荣放作对比，为什么一个三缸车市场定价比其他两个还要高。给人一种骗傻子钱的感觉，搞清楚一件事，一辆20万的车，它的生产成本不会高于8万，发动机成本不会高于两万，三缸和四缸的差价也就几千块，而事实上这款1.5 T的三缸机成本绝对不会低于普通的2.0L（可看各拆车视屏分析，加上研发费用），它省成本的说法其实是不成立的，只是为了对应本土和海外越来越严格的排放标准，再看看它的其他成本，大面积的铝合金车身，更智能的车机系统，内饰用料，地盘用料，四驱系统，和其他两个车随便比，接受反驳意见。因此它的成本其实比其他两兄弟要高的，市场定价更高在他们看来合情合理，可以说日产对新奇骏本来寄予厚望，但是日产在中国市场走错了三步，导致了它的惨败。第一，过度宣传，号称200亿研发经费，我反正不信（你一年才营收多少？全丢发动机里了？）第二，找车评人狂吹发动机多好（人家越抵触啥你就越吹啥，再吹也不会买账，这也成了车黑的最重要筹码，反而其他优势你轻描淡写），第三，把本钱花在国人不关心甚至不理解的地方，得不到认可（邻居开了我的车说怎么车门轻飘飘的，日系车果然不结实，我们都用同情的眼光看着对方，事实是铝合金又贵又不讨好。国人只看几个缸，加速怎么样，车门厚不厚重，空间大不大，大众就拿捏得死死的！）什么四驱什么地盘什么车身结构，对不起我看不见。以上就是我个人的理解，我对新奇骏其实是一直很感兴趣，现在的优惠力度完全是让消费者受益，所以也并不反感大家对它的评价（价格到位一切好说）。至于三缸怎么样，用车感受和其他两兄弟比怎么样，以后会总结在用车感受里！总之，现在打折买不会亏，有异议的可以随便说，车黑太明显的就算了。

念一份执着8458：90后家境不好，退伍之后进过工厂做过业务员出差开的都是公司的配车虽然很烂但也没办法。特别是结婚之后身边的亲朋好友不管有没有需求都买了车。自己也产生了买车的想法。因为小孩子老是生病老是半夜打车很不方便。而且还受过别的的白眼。更坚定了我买车的想法，和老婆努力了几年。决定买辆属于自己的车。 【购车经历】 偶然的机会接触到了速腾这辆车，有一次去公园游玩看到一辆大众轿车感觉很钟意。就把想法告诉了老婆，老婆很支持。正好赶上堂姐的锐界去首保。就和堂姐一起去看看。由于是给她的锐界首保先去的福特店。看了一圈没有中意的，还发现个现象就是，销售比看车的多。虽然很热情但确实没有喜欢的。就去了隔壁一汽大众进门就看到了速腾。销售一进门就问有没有预约。我说没预约就不给看车买车？可能是自己穿的太随意被看不起吧！也没管他自己就坐进了车里体验下感觉就它了。砍价也没啰嗦本身我也是业务员出身。也没有试驾直接就要谈落地。 【提车价格】 谈完裸车又要求加了电动座椅和倒车影像。本来裸车砍下去了加了配置和服务费。等于砍了个寂寞。不过也没太在意。本来想要1.4的，后来觉得没有必要。本人开车很佛系。1.2够用了。全款落地大概十四点二。一切顺利。一个多星期后提的水晶银的车。吐槽下交车连个仪式都没有。钥匙资料一给就完事了！ 【驾驶感受】 一路都是自己开回来的，路上堂姐不放心还给找了个老司机。完全没用上，不得不说速腾的操纵感很好。特别是跑高速稳如老狗，转向虚位小。虽然是1.2的但是动力也不弱。超车也不费力。后排空间很大，后备箱也很给力。滤震也不错。特别是油耗特别省油。跑过最低4.5升百公里油耗。日常家用再合适不过了。但是缺点也很明显高速风噪胎噪很大，低速特别是二档升三档顿挫感很明显。还有就是异响就像小老鼠啃东西。听到异响却没找到哪里响。还有就是朋友说这个干式双离合不靠谱。这个我没多想有双保不怕！ 总结下选速腾作为家用车很不错，满足日常生活完全没问题。外观大气内敛，空间堪比B级车。1.2动力对于我来说够用。如果对动力有需求的建议1.4。好了文采有限到此结束。马上2022年就要到了。在这里祝广大速腾车友新的一年平平安安。事事顺利！

闲传车：实车视觉效果低矮修长，长安阿维塔11街头实拍图曝光

一丝不苟辰星2j2：分享图片

懂车帝小哥哥：分享图片

大陆河吹水哥：求救，高速方向盘上面抖动，两边不会，正常吗？你们会吗？求解答

行者2无疆：昂科威s 552T 两驱豪华用车分享

车说会道：日产奇骏：1.5T+CVT，全系三缸敢不敢买？

露露许许：车才没到多久 销售说商量放到展厅里面当展车 当时答应了 但是第二天就后悔了 担心这车原本就是展厅的车 现在也没想到一个好的解决办法 请求各位大神给点指导意见 📒等车日记

芝士驾道：三缸奇骏现状：虽然销量大不如以前，但价格依旧坚挺

心醉大自然：2021年10月19日提的新车，四驱豪华版，裸车价21.29万选白色加2000，由于用飞度车置换，减去置换补贴6000，这样车价就是20.89万，加上自己要求更换了顶配仪表液晶屏7688，购置税1.8万多，保险4000多，上牌费1200最后落地价24万左右。目前跑了2000多公里油费1000左右，小区停车50一个月，洗车费每个月35，这样算下来每个月500到600消费。 由于我买这个车主要目的是自驾游，如果没有出现疫情，一年大慨是2.5万公里，目前耗油7升左右来算平均一个月得2000公里，因此油钱每个月得1000，一年下来1.2万油费，同样过路费按照0.6毛平均，有时不跑高速，因此按照8000来算，在加上保养和小部件磨损消耗保养，其它相关以及保险加起来也得1.0万，这样估计一年车的花费在3万左右吧。当然，我多数时候不走高速，过路费要节约不少，因此最低养车成本在2万左右一年。如果不自驾出行，就是平时有事开开，附近转转，一年所有费用1万左右，目前这个车也比较节油，保养也是购车时厂家送了10次，1万公里更换机油，这样又节约了不少养车成本，如果是一年2万公里以内里程，花费还是在自己接受范围内，这就是我这个车大慨一年的开销。

天真无邪9701：迎着冷眼与嘲笑，从没有放弃心中的奇骏！

西华池吴彦祖：💔爱车吐槽 刚提不到一周、倒车的时候蹭到别人车上了、打电话问4s店说是按面算得600。问途虎养车和天猫养车也报的600-700、请问大家这是咋处理的？是报保险呢还是自己修呢？

上海缘亨绒毛制品有限公司：【购车经历】 2021年11月份 ，看到身边朋友 亲戚都有换车的打算 ，自己也心痒难耐 想换车 ，开始打算换个二手车 ，就一直关注某瓜平台，看过q5 途观 都被机油问题 打消了念头，寻找了一个月多最后选择了urv 交了2000定金，12.19到了德州，让去验车，20号就找大舅哥带着我们去了，到了后 ，车也看了 基本都满意，老婆就是不想要二手车，说这说那的，我说那先去看看新车吧，关键是钱在她手 😄 只能以她 让她满意才行，然后我们就去了东风本田，看了crv 没现车 要等 也看了试驾了思域 老婆是相中了 我反正老注意在心 不想要，就说再去看看其他的，然后就到了华丰日产4s，进去后第一眼就看到了奇骏 ，其实心思不在它身上，只是为了应承老婆一下，还是愿意要二手那个urv，她进来看了天籁，研究一番，我们想试驾天籁 销售说没试驾车，大舅哥看着奇骏 销售说看看奇骏吧 这个可以试驾 然后就拉我们 展现了各种先进的功能 自动驾驶 跟车巡航 360 自动刹车 下坡缓降 最关键的来了一手 翻山越岭 😀感觉跟我的urv配置也差不多 心有所触动 当时不知道是三缸的 销售也没说 ，回去就谈价格，价格不能少，置换补贴6000，然后就让他去评估我的ix35，看着老婆也基本满意，有现车就交了钱拿下来白色四驱豪华版 ，。………. 【空间表现】 空间很大 很满意 【驾驶感受】 三缸 动力很足 起步油门很灵敏 有种起跑的感觉 冲劲足 城市开 高速开都没问题 因为还没上牌 没怎么开 后面再说 【最不满意】 看友友们说东北车友 故障码频出 不走路 希望厂家尽快解决 我也是心惊胆寒😅 其他以后再说 因为还没怎么开 不做评价

用户4445149288815：有没有兄弟们帮忙解答一下 我两驱豪华为啥油耗这么高，开的也不猛啊，纯市区

Sqby781104：天天车友圈都在说新款奇骏所有的不好，难道说不好的都买了他吗？到目前为止我感觉很好，进小区前后和老款比比高大上多了，你们看看。

许多钱：我现在有点后悔，主要当时也不知道怎么想的.一冲动就选的红外红内，我这该死的颜值控，应该选白外红内比较耐看 车子起步转速有点高，起步动力没那么强，高速以后动力可以. 空间一般吧.没雅阁好 内饰还行，主要是副驾驶不是电动的.这点真的有点说不过去 质量还不错、1万8千公里了没坏过 就是方向有点跑偏，会往右跑..这个好像改不了. 外观是最满意的点，4个排气管（虽然2个是摆设），看着舒服.非常运动. 用车成本还行.7-8千公里保养.一次600多.很满意 都说2.5的油耗高，实际用起来算便宜的..跑了一次高速400公里，显示油耗5.5/L.非常意外，平时在市区也就8个上下，有的时候开空调长期堵车会到9-10个.. 反正平时加300块钱能跑个600左右吧.还是很满意的. 总体来说…够用.气质这块拿捏的死死的.也不算特别满意，但是也没有什么好不开心的.非要说遗憾的是选错了颜色，听车贩子说红色的比白色的二手车要便宜几千块钱.

懂车帝小哥哥：奇骏，睡觉前看看，小区车太多。不看不行。

Vientiane.K：哇，感觉自己中奖，要哭了。求人解答一下 不是30度电续航130公里的吗。之前130基本上每天高速实得里程大约在70到80公里左右，自动空调，室温8°左右。 昨天，充了电，如图，显示里程130公里。今天就一直在县城里跑，均速不到50吧，室温5°，自动空调，全程音乐，有堵车，表显行驶45.6公里就只剩27公里了。总通电时间，算是是满打满算3个小时。 这个纯电续航直接尿崩了啊，我心态炸了啊。 自己应该不会这么快就中奖了吧。正好之前有一个圈友也是纯电续航有问题，我还是根据自己的实际情况给大家算一这个续航，然后仅供供大家参考。 附图，现在冬天暖风空调，我们这里室外5°到7°，自动空调3级，24.5°。目前查阅先按照2千瓦计算。 已知: ①初始表显:满电里程130公里 ②充电电量:24.06＋0.45=24.51度（充点前显示可用里程1公里，忽略不计当做亏电） ③目前表显:27公里 ④APP记录里程:2.01+2.76＋4.3+1.7+1.26+5.05+1.3＋0.31+10.24+12.1=41.03公里 ⑤行驶时间:（9＋（170-19））/60=2.666666667小时 ⑥空调功率:（按照最高）2千瓦 ⑦官方宣称纯电每公里电耗（按25度满电）: 25/130=0.1923076923度/公里 求本人本次真是每公里纯行驶电耗: 按app导出:（130-27）/130*（24.51-2*2.67）/41.03=0.3701812932度/公里 按仪表盘行程里程:（130-27）/130*（24.51-2*2.67）/45.6=0.3330819838度/公里 得出纯市内行驶不开空调行驶为（按照满电25度为准）: 按APP导出:25/0.37=67.56756757公里 按仪表盘:25/0.333=75.07507508公里 这个不管怎么算，也和这个130公里相差甚远啊，我这算是中奖了吗？

喜乐就好啦：关于奇骏，我不是那么排斥3缸机所以我买了，如果老实排斥可以不买，嫌价格贵了，确实可以等等，因为我是老实喜欢奇骏的才下手的，外观分体大灯确实漂亮，瞬间变成年轻小伙，内饰确实超越2田，看着舒服，1.5T动力不错，我买奇骏就是家用，我喜欢也还好开就好了。

用户3297024918960：新奇骏优惠3.2W可以吗？

少年已老1234：分享图片

ღ牵你右手不离不弃：分享图片

奶爸有纹身：今天晚上五点提车，兄弟们我算是真正的跳到K坑来了！欢迎我吧

用户5021348764712：给位大佬帮我看看这个是什么意思